Клуб УАЗ Патриот

Итак данный шайтан-мобиль я присматривал года с 2011 примерно, регулярно ездил на тест-драйвы, но всё время что-то останавливало и наконец когда мой машин загорелся, и практически был уже восстановлен пришло письмо из Торгмаш-авто на Илловайской о скидке по программе утилизации в 90 тыщ на патриот и 110 на пикап. Приехали посмотрели и решили что подумаем об универсале в максималке и только дизель. Возникшие сомнения развеяли поездкой на проходящий в этот момент московский автосалон, где смотрели почти всё что представлено, и даже с учётом того, что подорожания ещё не было, ни по качеству,ни по цене, ни по эксплуатационным характеристикам нужным нам, мы не подобрали ни одной машины. Поэтому вернулись к Патриоту. Со своего 41 снял все ништяки пригнал кузов со всеми сваленными запчастями в салоне. и получил скидку в 90 на машину и 20 на доп. оборудования. На скидку были установлены червячные самоблоки в оба моста, шкворневой узел на подшипниках с изменённым кастором, Хабы, защиту рулевых тяг и раздатки, фаркоп и антикор и 20 октября 2014 г. забрал своего красавца из салона. Сигналка с обратной связью и автозапуском мной была установлена у Братеевского моста в аларммастер у Михаила, кому надо рекомендую. К сожалению фоток после покупки не сделал, поэтому фотки выкладываю после покраски в результате поездки в Крым, но машина тут уже не причём. К сожалению видео на регистраторе не сохранилось, было зрелищно.

Неделю назад заказал себе газовые упоры на капот наконец-то, а то с моим ростом не в кайф с палкой капот открывать

встали как родные, 15 минут делов

Дизелистам, привет.

Привет. С упорами конечно удобнее. Какие впечатления от самоблоков? Какие ещё доработки планируете депать? Надпись на машинке патриотичная.

Barguzin писал(а):Дизелистам, привет.

Взаимно, кстати не могу понять почему нас так мало.

Northerner писал(а):Привет. С упорами конечно удобнее. Какие впечатления от самоблоков? Какие ещё доработки планируете депать? Надпись на машинке патриотичная.

Самоблоки на пять баллов, и на трассе,когда укатанный снег работают и по грязи, и по пороги в снегу тащат, и по асфальту в поворот заправляют когда на заднем приводе идёшь. Хочу подвеску лифтануть, лебёдку спрут 11000, и колёса купер дискаверер стт 285/75/16, а насчёт шноркеля крепко подумаю может и не буду ставить. А надпись - это жизненная позиция.

Мои поздравления! :) Помимо доп 100 тыщ, дизель больно сильно вибрирует. У нас и так не слишком получается изолировать кузов от мотора, но бензинка всё ж помягше. :)

Drony33 писал(а):Мои поздравления! :) Помимо доп 100 тыщ, дизель больно сильно вибрирует. У нас и так не слишком получается изолировать кузов от мотора, но бензинка всё ж помягше. :)

может и так но плюсы дизеля в разы перевешивают единственный минус (шум)

Когда дизель новый брал в автосалоне торгмаш на 100р. подарок сделали. Машинка нравится. По поводу лифтовки авто,может в сторону подъёма кузова посмотреть. стт 285/75/16 колёса класные,но вот как цепная раздатка их крутить будет вопрос.Цепь как расходник будет. Для себя решил-дальше 32-х дюймов не стоит ставить на корейскую раздаточную коробку.