Клуб УАЗ Патриот

то еж хотел беленький... но блин их на этот случай не было, а ждать не мог :)

Патрик красавчик в белом цвете!!!

А как валит-то!
После Роминых инсталляций разогнал по прямой до 179,5 км\ч (по жпс).
Про значительное уменьшения расхода буду позже писать.

VVN писал(а):А как валит-то!
После Роминых инсталляций разогнал по прямой до 179,5 км\ч (по жпс).
Про значительное уменьшения расхода буду позже писать.

не... я уже староват для таких скоростей...
хотя в свое время на х5(4,4л- спорт) до 280 разгонялся, он явно мог еще..., но я уже нет, жим жим достаточно конкретный был

По совету друзей поставил все амортизаторы от 80-ки.
Уазик стал мягкий, езда стала очень комфортной. Тряска на штатных амортизаторах была невыносимой даже по городу.

Поставил TOKICO масляные 3709 и 3710 (по 1300 руб.). Резинки взял от газели, которые в комплекте не подошли - внутреннее отверстие больше (а должно быть 16 мм).
Поменял сам во дворе часа за три.

В Геленджик ездил отдыхать

VVN писал(а): А как валит-то!
После Роминых инсталляций разогнал по прямой до 179,5 км\ч (по жпс).
Про значительное уменьшения расхода буду позже писать.

В общем с крутилкой в положении на 11 часов по Новой Риге:
пробег км в 300
скорость 140-165 км/час
92-й экто лукойл

расход 14.9 л/100 км

я перешёл на 95 скорость 80 расход 7-8.

VVN писал(а): Поставил TOKICO масляные 3709 и 3710 (по 1300 руб.). Резинки взял от газели, которые в комплекте не подошли - внутреннее отверстие больше (а должно быть 16 мм).
Поменял сам во дворе часа за три

Амортизаторы по размерам такие-же как и родные ?
Китайские? Как они сейчас себя чувствуют? Машина какого года?
Встали без проблем? Извиняюсь за много вопросов , себе хочу тоже помягче чего-нибудь приспособить :D

2 Медведя писал(а):
VVN писал(а): Поставил TOKICO масляные 3709 и 3710 (по 1300 руб.). Резинки взял от газели, которые в комплекте не подошли - внутреннее отверстие больше (а должно быть 16 мм).
Поменял сам во дворе часа за три
Амортизаторы по размерам такие-же как и родные ? - ОДИН В ОДИН, ТОЛЬКО МАСЛЯНЫЕ
Китайские? ПРОИЗВОДИТЕЛЬ TOKICO ВРОДЕ КАК ЯПОНИЯ Как они сейчас себя чувствуют? ВСЕ НАПИСАЛ ВЫШЕ Машина какого года? ФЕВРАЛЬ 2015
Встали без проблем? РЕЗИНКИ НЕ ПОДОШЛИ ПО ВНУТРЕННЕМУ ДИАМЕТРУ (НУЖНО 16 ММ, У ЭТИХ 21), ВЗЯЛ НОВЫЕ УАЗОВСКИЕ Извиняюсь за много вопросов , себе хочу тоже помягче чего-нибудь приспособить :D

[quote="andrey2633"] я перешёл на 95 скорость 80 расход 7-8.
95-й пробовал на стоке - да, результат есть, но с прошивкой разницы не чувствуется даже в расходе - Рома под 92-й программирует.
Иногда заливаю 95-й чисто для само успокоения))) разницы, практически нет)
Рома, попробуй под 95-й сделать, может я по максималке еще больше сделаю :D

VVN писал(а): Рома, попробуй под 95-й сделать, может я по максималке еще больше сделаю

Бессмысленно, 95-й будет иметь смысл только с увеличением степени сжатия двигла. Двинув зажигание раньше я добьюсь лишь того, что невозможно будет ездить на 92-м, а в теперешнем исполнении — лехко и на том и на том.

andrey2633 писал(а): я перешёл на 95 скорость 80 расход 7-8

а какая передача в кпп была выбрана при такой скорости?
а если на 92ом бензине тогда сколько расход был?

Спасибо за информацию

vadim20 писал(а): а если на 92ом бензине тогда сколько расход был?

5 передача 92 бензин 2300 2500 оборотов. 150 км в этом режиме. От заправки до заправки 14.5 литров влезло в бак. Экспериментировал по своей поездке летом в Крым ... все это фигня по тому что средний расход на 9500 км. Все равно 14.5 литров по чекам с азс.

95 лить по меньшей мере не целесообразно Ну а по большой мере решайте сами)))

lexmak писал(а): средний расход на 9500 км. Все равно 14.5 литров по чекам с азс.

я правильно понял, что на этот километраж в 9500км. (трасса+города+прогрев на стоянках и т.д.) - средний расход составил 14,5л на 100км.???

Правильно. 9500 это мой пробег с завода. За это время подсчет велся по чекам. Средний расход у меня 14.5 литра на 100 км.

Хотел вакуумник поставить лучше, а на заводе уже АТЕ ставят :P

На заводе ATE ставят ещё с 2007-2008 года.

Антон88.10рус писал(а): На заводе ATE ставят ещё с 2007-2008 года.

Когда задался вопросом, можно ли поставить более информативный вакуумник, сказали чешский надо, а он у меня уже стоит :D

Вот такую штуку купил - изумительно уселся в первый раз! Нога отлично выжимает сцепление, руки не вытянуты на руле, а спине, так вообще сказка!

Рома, как ты и говорил, на постоянных высоких оборотах по трассе в режиме "крутилки" крайнее левое ездить бесполезно, даже невыгодно! Обратно возвращался уже в положении на "12 часов" - расход стал меньше грамм на 700.
Скорость 140 км\час держал км 110 без резких (моих любимых по городу) ускорений.
В результате 14.7 л против 15.4 л.

А, еще по городу пробовал 95-й экто - ну намного мягче едет и быстрее откликается (расход позже сделаю).

VVN писал(а):Вот такую штуку купил - изумительно уселся в первый раз! Нога отлично выжимает сцепление, руки не вытянуты на руле, а спине, так вообще сказка!

Где и почем, столь интересный тюнинг кресла прикупить?

Сайт, на котором брал почему-то закрыли. Позже посмотрю производителя...

Жена каждый день спрашивает: "Не посмотрел ли VVN производителя?". Я хмыкаю: "Обещал - значит напишет. Жди."

Werdna писал(а):Жена каждый день спрашивает: "Не посмотрел ли VVN производителя?". Я хмыкаю: "Обещал - значит напишет. Жди."

Вот ссылки:
https://www.optomo.com.au/product/soho-back-support/
http://ru.made-in-china.com/co_beswin/p ... negiy.html
http://www.hellotrade.com/t8-fitness/soho-back-set.html
http://www.tradekey.com/product-free/So ... 35117.html
http://wellrun.en.taiwantrade.com/produ ... 11997.html

Спасибо от нее большое. Она у меня маленькая, но на Патриоте любит кататься.
Попыталась настроить сиденье и руль в новом Стиле 17-го года, а ножонки-то до педалек не достают. Ищет приспособу какую-нибудь.

Werdna писал(а): ножонки-то до педалек

Странно. Моя вроде тоже не гренадер ни разу. Но до педалек потянулась

N

Крутилка — это специальная прошивка на уникальном софте, позволяющая вручную изменять состав смеси (количество топлива) в широком диапазоне оборотов и нагрузок. Регулировка смеси от самой богатой к самой бедной осуществляется потенциометром в салоне авто, который можно крутить на ходу. Прошивка выполняет честный Евро 0, т.е. позволяет готовить смесь беднее или богаче, чем в Евро 3 и выше. Регулировка топлива ни чем не отличается от регулировки громкости в радиоприёмнике и интуитивно понятна. В крайнем левом положении смесь бедная в экономичном режиме, в крайнем правом положении богатая в режиме максимальной мощности. Вращение потенциометра позволяет менять топливную карту прошивки пропорционально углу его поворота, получая смесь от предельно бедной до предельно богатой без каких-либо отрицательных последствий для мотора, т.е. полностью исключен человеческий фактор. Прошивка подходит для Патриотов с 2014 по 2016 г.в., исключение составляют машины 2016 года с новой панелью, у которых кнопки на руле (не будет работать круиз-контроль). И для Хантеров 2014-2015 года. Остальные подробности на странице автора прошивки http://chiptuning.msk.su/916ap.htm

Поставил с 5000 км. Когда ездил в Геленджик, особенно ощутил экономию.
Как машину взял, больше 155 не ехала и жор был под 19 л на 100 км.
Теперь при 150-170 на 92-м экто 15.4 максимум (по трассе).
На 95-м точно меньше будет! Пока не могу замерить — мало езжу.

А на 200 км\час не замеряли :lol:

Дед Коля писал(а):А на 200 км\час не замеряли :lol:

6-й передачи не хватает :mrgreen:

Дед Коля писал(а): А на 200 км\час не замеряли :lol:

Рома ответил)))
Вопреки всем предрассудкам и скептикам, патриот на высоких скоростях едет прямо и очень комфортно! Колеса, только, надо до 2,5 -2,6 накачать надо.
Когда купил, качал по инструкции 1,9 и 2,0 - чуть не обосрался в первый раз, когда он скакать начал на пол полосы. Накачал по 2,5 и как по рельсам поехал.
В Броницах на танковом полигоне двум знакомым так же накачали - отметили улучшения по трассе.

Откопал видео первого теста "крутилки".

http://chiptuning.msk.su/forum/viewtopi ... &start=165

Мойка в -29 не страшна, если все замки хорошо продуть и попшикать размораживателем, а уплотнители дверей перед зимой всегда проливать силиконом.

Подскажите, где брали белый дефлектор капота? Целая проблема найти.

Фома писал(а): Подскажите, где брали белый дефлектор капота? Целая проблема найти.

http://shop.uazps.com/spoyler-kapota-ua ... 01-01.html

Спасибо! Заказал.

После 25000 км пробега уазик как-будто укол адреналина получил! Это детальки притерлись или еще что?
Помню, когда ездил на классике, мотор оживал после 5000 км...

Отправлено спустя 29 минут 59 секунд:
Сегодня отпахал около 200 км по трассе (новая рига), гнал сильно. Не как летом, но 140 нормально держал (с обгонами).
Делал три остановки минут на 5...
16 л\100 км получилось - при холоде больше жрет, но едет лучше.

В результате испытаний перешел на 95-й.
Однозначно крутится легче, разгоняется побыстрее, расход упал примерно на 500-800 гр, при той же динамике стал меньше нажимать педаль в пол.
Еще на 5400 оборотах перестали появляться пропуски зажигания.

VVN писал(а): Еще на 5400 оборотах перестали появляться пропуски зажигания.

Не много ли оборотов для нашего двигла? :o
У меня так на 4500 отсечка прошита в обычном режиме...

VVN писал(а): Еще на 5400 оборотах перестали появляться пропуски зажигания.

Ты серьезно? )))))

lexmak писал(а):
VVN писал(а): Еще на 5400 оборотах перестали появляться пропуски зажигания.
Ты серьезно? )))))

Еще как))) а что такого?
После 4000 выстреливает!
Пол года движок настраивал.

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Hunt писал(а):
VVN писал(а): Еще на 5400 оборотах перестали появляться пропуски зажигания.
Не много ли оборотов для нашего двигла? :o
У меня так на 4500 отсечка прошита в обычном режиме...

Нигде не написано, что это много)))))))

VVN писал(а): Еще как))) а что такого?
После 4000 выстреливает!
Пол года движок настраивал.

))) Ждем поста про "ЗМЗ г-но)))"

Спустя два года нашел последний самый раздражающий источник шума - саморез в воздуховоде.
О гайке под 17-й ключ в двери и остальных найденных железяках в разных скрытых местах вообще молчу

Уазик новый и красивый захотел?! - ннаа тебе, развлекайся, дорогой покупатель

Это комплект запасных частей, надёжно спрятанный

Blondi13 писал(а):Это комплект запасных частей, надёжно спрятанный

Ха!
Никуда не подходят! Если только для доработки какой, но я пока не придумал еще

На 30000 км сделал ТО-3.
- Ради интереса сняли клапанную крышку: прокладка деревянная, кольца свечных колодцев тоже.
- Заодно поставили бронзовые кольца распредвалов - у штатных пластиковых была недопустимая выработка.
- Увеличили сливные отверстия масла на клапанной крышке.
- Фазы: впуск 16, выпуск 23, но мне даже так больше нравится - с низов интереснее едет. На 40000 точно цепь заменю.
- Инжектор промыли на всякий случай...
- Остальное всё по регламенту.
- Хотел еще свечи поменять, но мои NJK BKR5EIX вполне живые и чистые. Оставил до следующего ТО.
Спасибо nordserg

(http://uazpatriot.ru/forums/219/33312.h ... 6#p1495256) как всегда все быстро и качественно!

Клуб УАЗ Патриот

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

Re: VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

Re: VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

Re: VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

Re: VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).

VVN (УАЗ ПАТРИОТ LTD 2015, бензин, белый).