Клуб УАЗ Патриот

Приветствую всех, уважаемые, принимайте))
….3-й час ночи, не могу уснуть, адреналин зашкалил))) завтра дядечка (мне 41 ) впервые покупает НОВУЮ игрушку)) До этого были : Копеечка, шаха, 4 восьмерки, импреза АКПП праворулька, форик МКПП то же правый, и сейчас третий месяц уже продаю форика леворульного на палке- все б\у.
В начале апреля заказал патриота Комфорт, сказали через 2 месяца придет, … не обманули)) т. к. мой форик не продан, а ждать не хотелось снова 2 месяца- пошел по друзьям знакомым, насобирал сколько смог, и чуток добил кредитом.
Позавчера осматривал авто, страшно было, честно)) начитался на форуме за 2 месяца …. когда манагер салона увидел 7 страниц распечатанного текста с множеством пунктов что и как осматривать, понял , что придется провести на жаре далеко не 10 минут))). К моему удивлению НИ ОДНОГО КОСЯКА Я НЕ ОБНАРУЖИЛ!!!! И надо отдать должное этому молодому татарину, он даже убедил дядечку с салона прокатиться за территорией ( хотел я проверить карданы очень, но все равно не получилось разогнаться больше 70 .. пробки ...) !
Все открывается, светит, моргает, холодит, сигналит и прочее.
Единственное — не проверил уровень масла в коробке, так как мне установили защиту раздатки.
Завтра короткий рабочий день ,, очень хочу успеть поставить на учет авто, потому как впереди длинные выходные и ….... для подавляющего большинства жителей самарской области дрянная погода , но не для меня!!!! Потому как , будет дождь, скользко и можно обкатывать Патра на ПП!!!!)))
В покатушках и экспедициях учавствовать не планирую, поэтому серьезных переделок не будет, не фанат я тюнинга))

В планах (по мере накопления средств) :
сразу после получения номеров — на протяжку и возможно завал кастора ( по необходимости)

Бортовой компьютер ( склоняюсь к мультитрониксу)

калитка под запаску.

Сапуны под капот ( интересно на гарантию повлияет? ТО-0 планирую пройти у дилера)

антикор и шумка. ( возможно будет «два в одном»)

Смена резины (кстати патр пришел на каме, рядом стояли другие на китайском линг лонге, я попросил поменять- не вопрос ответили, но потом в курилке дядечка меня отговорил, говорит- знакомый проколол, на шиномонтаже еле заделали дырку, - крошится резина...)
Пока хочу Максус , максимального размера на родные диски, без каких либо проставок.

Сигналка с автозапуском

Зимняя резина.

После 10 000 планируется ГБО, прошивка. Тюнинг багажника. И возможно что то еще по мелочам))

Вот пожалуй и все пока))
Всем ни гвоздя ни жезла, коллегам -рыболовам- НХНЧ))

Поздравляю!!!

Поздравляю!
завал кастора ( по необходимости) Кастор не валите до 1 то надо чтоб приработалось все)

калитка под запаску. на наших машинах не актуально дверь с 12 года крепится на балку а не на железный лист.

( интересно на гарантию повлияет? не повлияет


антикор и шумка. ( возможно будет «два в одном») не спешите машина тихая

вторым делом после протяжки рекомендую сделать схождение

мои поздравление))

да...заметно, что вы не фанат тюнинга, Максус, ГБО, прошивка. Тюнинг багажника. И возможно что то еще по мелочам))

KARASIK писал(а): В покатушках и экспедициях учавствовать не планирую, поэтому серьезных переделок не будет, не фанат я тюнинга))

Поздравляю! По поводу тюнинга я тоже так думал :)

Поздравляю!:)

Пусть радует и не приносит проблем!

Поздравляю! После первых месяцев владения Ваши планы заметно с корректируются! :)

Раз не собираешься гонять в пампасы,не забивай голову всякими переделками,заваливанием,расточками,проставками.катайся так как есть.не мешай механизму работать и будет тебе СЧАСТЬЕ.у меня 12-го года,дизель змз,лимитед.вообще ни каках изменений не вносил(бинар только поставил .ставил на мехзаводе в УТЕПе.)единственный совет-не соскакивай с гарантии,проходи все ТО,не жмись.на Дзержинке работают нормальные парни(если не будешь им е....ть мозги по всякой фигне).тачка-ураган!у меня жена гоняет на нем.говорит, ни на что не поменяет. я сам самарский.удачи!

Я тут :) , писать пока нечего. Даже на протяжку не получилось заехать, сразу из автосалона в деревню. потом дела и прочее....
короче все работает, соплей , подтеков и пустых бачков не обнаружил.
Пробег 500 км, примерный расход горючки 20 л, тахометр больше 3000 не подскакивал, ниже 2000 стараюсь не держать.
Из традиционного - вчера появился скрип руля, - завтра вылечу ножичком и отверткой. Так же завихрения в воздухане, то же завтра выну, если будет скучно - попробую укрепить, если нет... буду ездить без него).
И еще... порылся в инете, искал круиз контроль, нашел отечественный, один из плюсов- можно добавить оборотов на холостых, кто такой юзал? можно в личку , дабы не рекламировать.
Всем откликнувшимся - спасибо))) все больше примыкаю к лозунгу " не мешайте УАЗику ездить" )))

KARASIK писал(а):Я тут :) , писать пока нечего. Даже на протяжку не получилось заехать, сразу из автосалона в деревню. потом дела и прочее....
короче все работает, соплей , подтеков и пустых бачков не обнаружил.
Пробег 500 км, примерный расход горючки 20 л, тахометр больше 3000 не подскакивал, ниже 2000 стараюсь не держать.
Из традиционного - вчера появился скрип руля, - завтра вылечу ножичком и отверткой. Так же завихрения в воздухане, то же завтра выну, если будет скучно - попробую укрепить, если нет... буду ездить без него).
И еще... порылся в инете, искал круиз контроль, нашел отечественный, один из плюсов- можно добавить оборотов на холостых, кто такой юзал? можно в личку , дабы не рекламировать.
Всем откликнувшимся - спасибо))) все больше примыкаю к лозунгу " не мешайте УАЗику ездить" )))

Скрип руля можно вылечить без всяких ножичков - откручиваем 4 винта, снимаем верхний кожух (осторожно разьединяем липучку - можно оторвать) и пшикаем силиконовой смазкой в сочленение - скрип убит! :)

P.S. А протяжку все-же желательно сделать - главнее даже не протяжка сама по себе а проверка и набивание смазки туда где она должна быть заложена еще на заводе (в реале как-раз этого часто и не бывает). Еще стружка в ступицах иногда встречается (у меня в одном колесе так было) - потому как говорится доверяй но проверяй.

Весной будет 2 года. Нареканий особых на авто пока нет.
поставил сигналку с автозапуском - ПЕСНЯ!!
Год назад установил ГБО. итальянско-турецко-польского пр-ва. два баллон торроидальных по 47 литров. максимально влезало 78 литров газа . в среднем 73.
Из минусов - отказ работать на трассе при температуре ниже -20. Думаю что то перемерзает.

1 день делов ( при условии что у вас есть знакомый, который имеет свой цех по сборке корпусной мебели)
ковровое покрытие купил на распродаже 600р ( и еще столько же осталось). фанеру на рынке , уже не помню но примерно так же. порожек 150р. Никаких винтов и креплений. просто точная подгонка.













Больше года эксплуатации. грузил до 700 кг.

За три года эксплуатации, конструкция выдержала, достойно!. Сейчас это унылое г-но продаю, купил себе патрол 61.
Радуюсь жизни)

KARASIK, Ну ну.
100500 подводных камней,начиная от антенны.
На Дальнем Востоке говорят: «Хочешь, чтоб после поездок по грунтовке позвоночник высыпался в штаны, а машине — хоть бы что, покупай «Сафаря», хочешь ездить с комфортом — выбирай «Крузак».
Еше-«На ходу машина, как я уже сказал, жесткая: ловит малейшие неровности. Думал, амортизаторы не работают или линки стабилизаторов полопались, но нет – «Патруль» такой и есть по жизни. Можно конечно давление в шинах понизить, но тогда управляемость другая… »
Короче ,что ни гвори ,с обновой тебя.