Клуб УАЗ Патриот

Категорически приветствую форумчан. 4 дня назад стал обладателем нового уазика патриот.
Брал в Торгмаше на дмитровке, в кредит. Немного подумавши, решил что ABS+EBD+зимний пакет и другие мелочи лимитеда потом выйдут дороже, поэтому и выбрал лимитед версию в цвете золотой лист. ДХО на машине нет, зато раздатка новая.
С кредитом вышла отдельная история - оформлял его не через кредитный центр при салоне, а просто пришел в ближайшее отделение, где мне объявили ставку 9% при сроке 3 года. Оформил одобрение, пара поездок салон-банк-салон, взял гарантийное письмо и хотел получить машину сразу. Однако кредитный менеджер такому раскладу был не рад, долго думал, звонил, ходил, короче- старательно тянул время. Через 3 дня выяснилось что банк не провел платежку,потому салон денег и не видел. Немного придали ускорения родному сберу и вуаля- машина, книжки и ключи на руках.
Из допов установлено: бортовой комп престиж, защита рулевых и раздатки, дефлекторы на стекла. За все про все +10тыр сверху к цене.



А вот тут начинаются приключения :)
Осмотр проблем не выявил и я радостно уехал домой.
1. На ходу иногда пованивает бензином в салоне. капает с заднего правого подкрылка, как раз возле заливной горловины. Капает вообще прилично - 120 км и 35-40л как ни бывало. Перед выездом заправил оба бака до полного.
2. После 80 км/ч по всей машине идет мелкочастотная вибрация
3. Не уползает шторка багажника.

Ок, записался в сервис, приехал, описал свои беды. Разбор выявил заводской дефект заливной горловины правого бака, самой горловины в наличии нет, ждем-с. Чтоб не лило посоветовали не заправляться до полного :D



По поводу вибрации...вывесили задний мост, сняли колеса, "разогнали" до 80 и сказали что вибраций нет. С колесами тоже. Это все конечно прекрасно, но на ходу все равно вибрирует. Для пущей убедительности усадил приемщика и гарантийного менеджера, прокатил по МКАДу. Да, есть вибрация, однако. Ничего путного про причины не сказали, проверять балансировку колес пришлось за отдельные деньги. Есть такое подозрение что с завода колеса не балансируют как следует: по 3 колесам прилепили 50-70гр, на правое переднее - 170. Однако, вибрации все равно остались.



Увлекательное исследование этой темы продолжим в следующий визит, при замене горловины бака.

Ну а теперь о хорошем. В машине комфортно - высоко сижу, далеко гляжу (я ростом 177). Табуреточная посадка не утомляет, все органы управления легко доступны. Коробка, раздатка работают четко и без нареканий, мотор шепчет. Пока идет обкатка слышны различные завывания трансмиссии и ходовой, подвеска достаточно упругая и жесткая, но не до дискомфорта. Не прадик, конечно, но всяческие неровности проходятся почти незаметно.
Салон двухцветный, просторный, комфортный и достаточно симпатично смотрится, особенно на фоне одинаковых серо-черных интерьеров. В багажнике можно смело ставить палатку и жить, если выгонит жена :D Печка и подогревы - огонь: попогрейку выключаешь минут через 5, после включения второй печки внутри наступает ташкент. Пока я не понял как ее вырубить :) да, тоннель греется.
Отдельная песня- подогрев лобового. Пока особого мороза нет, но тем не менее уже не надо шкрябать по стеклу ранним морозным утром, пытаясь отколоть ледяную корку.
Резина..ну грустная резина) кама221 мало того что смешно смотрится, так еще и не шибко-то подходит для зимы. В ближайшее время махну на что-то более подходящее.
Особых переделок не планирую, машина больше для выходного дня и нечастых дальних поездок.

У мня от 80 км/ч тоже идет мелкая вибрация. В сервисе сказали, что задний кардан под замену. В наличии пока нет. В ожидании. УАЗ тоже с электрораздаткой.

Wildhog писал(а):Печка и подогревы - огонь: попогрейку выключаешь минут через 5, после включения второй печки внутри наступает ташкент. Пока я не понял как ее вырубить :) .

Нажать кнопку вентилятора доп. печки и подержать. Выключится.

про печку спасибо
горловина вроде как приехала, жду замены.
Повторно отдал машину с жалобой на вибрации, после балансировки колес она стала появляться в районе 80, пропадать около 90 и ближе к 100 снова все вибрирует

горловину заменили прям на следующий день, что весьма похвально. С вибрациями так ничего и не нашли, поменяю резину и будет видно

Со старой раздаткой если около 80 то скорее всего кардан и решение было установить прямой, но у вас и так прямой. Возможно не отбалансирован с завода.

насчет балансировки кардана те же подозрения, но проверять особо некогда до праздников. Чтоб два раза не вставать - где в Москве можно сделать нормальный сход-развал?

Wildhog писал(а): где в Москве можно сделать нормальный сход-развал?

проверка углов установки колес на то-0 должна проводиться.

Поздравляю с покупкой!!! :)

Wildhog писал(а):горловину заменили прям на следующий день, что весьма похвально. С вибрациями так ничего и не нашли, поменяю резину и будет видно

На УАЗ заводе работает сварщик-виртуоз,прожигает рядом с кронштейном крепления оверстие 3 мм,в которое после нарезание резьбы прекрасно входит винт М4.Было такое не только у меня.С вибрацией похоже подвесной подшипник.Проверьте САМИ наличие смазки в трансмиссии-наверняка нет.Признаком того что ничего не делали на предпродажной подготовке являются не снятые пластиковые чехлы на шаровых переднего моста.

Поздравляю. Цвет супер. Сам владею патриотом с 14 декабря

с машынкой все хорошо, на праздники съездил в Новороссийск, около 3000 км на круг

уезжали в туман


вернулись в метель :biggrin:








южные дилеры в праздники не работали, поэтому хитрый план пройти ТО-0 подешевле провалился :biggrin: в итоге поехал в гараж 4х4 с пробегом 4325км. Помыл машину- все замерзло :biggrin:
жалобы которые были - пустой ноль на руле, приходилось постоянно подлавливать машину, после замены резины на геркулес 265\70 вибрации не то чтобы пропали, просто стало по-другому :crazy: до 80 все хорошо, 85-90 вибрирует, 90-100 нет, потом опять. Короче, хрен его знает :blink: На ТО-0 выяснилось что подвеска вся разболтана, что клюшки, что рессоры, что прочее. После протяжки машина стала пособранней, руль как-то почетче, мотор поэластичней. Насчет вибраций пока не успел понять, пробки-с, не разгонисся.
Осталось проверить что с переключалкой света - на хороших кочках иногда вырубается подсветка приборки, хотя фары горят :biggrin:
а еще - с дверей тянет холодом, с наступлением морозов весьма ощутимо чувствуется. Замена уплотнителей?

щербенский писал(а): С вибрацией похоже подвесной подшипник.

У меня тоже ничего не находили, однако настоял и мне по гарантии поменяли кардан, оказалось что с завода не отбалансировали. Но у меня новый 2013 года выпуска маФын.

Wildhog писал(а):
а еще - с дверей тянет холодом, с наступлением морозов весьма ощутимо чувствуется. Замена уплотнителей?

Отлично спасает второй (дополнительный ) контур уплотнителей дверей тема довольно избитая уже :)

:aura: :aura: :aura: :aura: :aura: :aura: :aura: :jaza: :bojan: :bojan: :bojan: :bojan: :bojan: поздравляю

SoulssS писал(а):

щербенский писал(а): С вибрацией похоже подвесной подшипник.

У меня тоже ничего не находили, однако настоял и мне по гарантии поменяли кардан, оказалось что с завода не отбалансировали. Но у меня новый 2013 года выпуска маФын.

и у меня 13
по гарантии ничего не меняли, отказались с формулировкой "а вот если бы была старая раздатка, вы бы ваще не жаловались! и ваще, купили машину не того класса"

в выходной мужественно собрался с силами и дошел до хозяйственного
купил 20м оконного уплотнителя



проклеил по кузову от зеркал до задней арки + полоска между дверями. Дуть перестало 8)

Все бы хорошо, но они не держат форму к сожалению. Придется менять регулярно. Я вопрос решил заменой уплотнителей на Калиновские, в принципе Приоровские тоже подойдут, но первые мне больше понравились.

doc1 писал(а):Все бы хорошо, но они не держат форму к сожалению. Придется менять регулярно. Я вопрос решил заменой уплотнителей на Калиновские, в принципе Приоровские тоже подойдут, но первые мне больше понравились.

А по общей длине их хватает и есть ли у них резинка внутри которая обшивку закрывает.

На двери по длине хватает с запасом, на дверь багажника нет. Резинка, которая обшивку закрывает, на Калиновских побольше будет.

пробег почти 5000, пришла пора крутилке-управлению раздаткой :P
передок стал иногда самопроизвольно подключаться.
Открыл и увидел стандартную картину



пропаял дорожки да поставил все на место.

Чтоб два раза не вставать - странный глюк с переключалкой света - иногда на кочках или если коряво тронуться(почти заглохнув) вырубается вся подсветка приборки, фары-габариты горят. Замена переключалки не помогла

мда, случилось...
М9, ночь, температура около 0. На ровном прямом участке внезапно заносит зад, машину тащит в кювет, от удара об землю она подлетает, делает кувырок через крышу и падает на бок.
Скорость около 80, на дороге- корка льда. Как произошел занос я даже не успел заметить, рад-два-три и лежим. Главное что все живы. Я был пристегнут, остался сидеть как сидел, у пассажира перелом ключицы.

между 171 и 172 км трассы, это 151км от МКАД
справа кювет с тракторной колеей и поле, с которого тянет воздух и вода на трассе замерзает. Как говорят ДПС, на этих километрах негде кресты ставить, за 5 км до меня кувырнулся мерседес-маршрутка, те же условия, но последствия куда хуже.

Машина - в хлам. Все-таки патриот-крепкий. 2.5 тонны массы и железо спасло от дальнейшего кувыркания и деформаций, жизненное пространство не пострадало, крыша не дошла до подголовников, карты дверей не вмяты. От удара разбортировались колеса по левой стороне, мотор-коробка вероятно живы. насчет рамы не уверен.

:(

Ооооо!!! Беда, какая! Сочувствую!

Всегда трудно смотреть на такое.
Сочувствую.
А что за резина стояла ? :(

Хорошо что сами живы! Да, а что за резина стояла?

Вероятнее всего КАМА 221, было такое, еле удержался
на мосту (6 полос, никто не пострадал).

Топикстартеру - сочувствую!
УАЗ - это друг, потерять которого.....ну, вы меня понимаете.

P.S.: Я резину сменил на зимнюю на след. день.

Сочувствую :(

Сочувствую коллега, держитесь. Надеюсь каско есть.

Ужас какой!
Пассажиру скорейшего выздоровления.

резина зимняя шиповка, почти новая 6000 км пробега
hercules avalanche, тот же купер

каско есть, жд документы от дпс для подачи в страховую, будем надеяться на списание машины

Да , уж . Сочувствую . А Уточните пожалуйста , полный привод был в тот момент или только зад ?

только зад

Wildhog писал(а):только зад

Спасибо.

Жаль. :(

есть небольшая просьба к тем кто на гарантии и с книжкой, если не трудно, в ЛС пож-та

Сочувствую, пассажиру выздоровления.

скатался в славный город Ржев, выдали все бумажки по дтп, в перспективе суд и штраф/лишение

За что суд и лишение прав? Когда я сам в столб въехал, мне на месте документы выписали и отпустили с видом сам дурак каско поможет.

у пассажира перелом, причинение легкого или среднего вреда = лишение/штраф

Wildhog писал(а):у пассажира перелом, причинение легкого или среднего вреда = лишение/штраф

100% если причинен вред здоровью то лишение +штраф испытано))...но не мной .......

У судебников травма или легкая или тяжелая. Перелом ключицы по тяжести травмы не помню, и приказа под рукой нет, но кажись легкая. Если пострадавший не против, пусть пишет отказ без притензий к водителю и к делу пришить. У меня прокатило. Но все тонкости лучше у юриста узнать.

перелом ключицы - вред здоровью средней тяжести

местный судмедэксперт написал средний вред, по времени потери трудоспособности тоже вылазит средний