Клуб УАЗ Патриот

Измерьте, плиз, высоту этих пружин 16.9 мм под нагрузкой! :) Силовик не знаете сколько весит?
Можно подробное фото кронштейнов передней спарки? Нижние не оторвет при таком дизайне?

Спасибо! Я порвал уже три верхних, где не было усиливающих косынок. Жили примерно по году. С косынками живут, вроде... :)

У меня вот где рвало:

Два менее мощных ама - супер, нагрузку с кронштейнов снимут, а живучести добавят.

Отлично сделано.

А пламегаситель где выписывали и почем?

Классно всё сделано! Большая работа, очень понравился задний бампер. Как вырезали металл на боковины? Должно быть очень хорошо пространственное мышление развито, чтобы так сваять)

Просто нет слов!!!! СУПЕР
возьму все на заметку! тоже так хочу))))

Nomad писал(а):Измерьте, плиз, высоту этих пружин 16.9 мм под нагрузкой! :)

Сегодня замерил, длина пружины под нагрузкой 26 см.

Достал задний кардан, а точнее подвесной. За год сменил уже 3 штуки! Или подшипник разваливается, или сама резинка. Выписал с 3160.ru прямой от Симбира. Кардан АДС, балансировочных грузиков нет, в общем как то не внушил он мне доверия. Отправил на балансировку. Теперь жду результата, а сам сейчас сижу и думаю, а стоило ли его брать?

Решил отписаться. Задний кардан был оказывается идеально сбалансирован! Установка с удалением поперечины заняла минут 20. Ревизия переднего кардана показала люфт в шлицевой и подклинившие обе крестовины, несмотря на регулярное шприцевание. Восстанавливать не стал, купил новый. В итоге установка новых карданов дала полное устранение вибрации!

Появилась резина в размере 255/85R16 или я ее просто не замечал. Сейчас стоят 265/75, в принципе устраивает. На следующий год собираюсь менять, вот и задумался о 33. 285/75 как то не по душе. Кто пробовал такие (255/85) колесики?

doc1 писал(а):Решил отписаться. Задний кардан был оказывается идеально сбалансирован! [ням-ням]

Специально вчера смотрел, у меня на новом Патрике - тоже нет грузиков на прямом кардане. Разгонял его до 100 - вибраций нет. Может научились делать?

Наверное! :D

Смонтирована пневмосистема. Пневмоблокировка уже лежит у друзей!!! Осталось выбрать время и скататся, установить ее!

Серега, ну наконец-то отважился! Что-то про пневму твою я не слыхал. Кстати, пиши давай про все свои переделки, а то мужики-то не в курсе!

Кость, жена на день рождения подарила!

Потек расширительный бачок, лопнул по шву снизу. Родного не нашел, нашел волговский н/о, написано 31105. Тоже четыре дырки (три под шланги и одна заливная). Вчера сварил кронштейн, покрасил. Думаю краска высохла, пойду ща ставить. Кстати пока примерял, волговский мне показался посимпатичнее.

Тоже люфтит шлицевая переднего кардана. Появилось на маленьком пробеге, точно не вспомню но вроде на 2500 уже было. Правда сейчас почти 14 000 и люфт не увеличился, но я хабы установил. Спасибо за подсказку, думаю как-нибудь замарочиться.

По идее с хабами должен наоборот быстрее выходить из строя, хотя черт его знает.

Защита , конечно монументальная, но сколько см под мостом она украла? И что-то не совсем понял как она крепится.

Украла копейки. Спереди упирается в отверстия в мосту и крепится двумя болтами крышки. Сзади хомут. Сделана из рессоры газелевской.
Здесь более наглядно http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=157381&page=3

Ребят, подскажите. При резком увеличении нагрузки на мотор, крыльчатка виски начала задевать диффузор. Вроде понимаю, что подушкам движка наверное пришел п...ц. Но машине 2,5 года, да и визуальный осмотр на месте ничего не дал. С виду вроде нормальные. Я конечно пойду сниму их для детального осмотра, но может еще что?

doc1 писал(а):Ребят, подскажите. При резком увеличении нагрузки на мотор, крыльчатка виски начала задевать диффузор. Вроде понимаю, что подушкам движка наверное пришел п...ц. Но машине 2,5 года, да и визуальный осмотр на месте ничего не дал. С виду вроде нормальные. Я конечно пойду сниму их для детального осмотра, но может еще что?

Диффузор можно двигать. Слезает он со временем.

Нашел причину

Одно ухо крепления лопнуло и держалось только за счет резины.

doc1 писал(а):Рулевой стабилизатор с возвратной пружиной. Крепление мост-длинная тяга.

Круто, спасибо!

Продаются БФГ КМ2 5 шт. 4 штуки б/у, пробег около 25 тыс., протектор стерт на мм 4. Проколов нет, износ равномерный. Одно новое, ни разу не одеванное, висело на запаске. 265/75 16. 30 тыс. руб.

Чой-то вдруг?
Я кстати тоже про Раптор думаю. Если что, имей меня в виду!

Константин Михалыч писал(а):Чой-то вдруг?
Я кстати тоже про Раптор думаю. Если что, имей меня в виду!

Машина вся исцарапана, передок весь в сколах и ржавчина на дверях пошла. Хочется перекрасить, но объем подготовки к покраске удерживает! Если в одну моську, пару недель уйдет, но это если по уму и со всеми проемами красить.

Да я спрашивал чего это ты Гудрич продаешь? А про покраску согласен.

Клуб УАЗ Патриот

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)

doc1 (УАЗ Патриот 2011, стандарт, бензин)