Клуб УАЗ Патриот

Вчера забрал своего Пэтриота из салона АГАС город Барнаул, приключения начались сразу через 200 метров кончился бензин, да заправки не доехал 500 метров, а так все как у всех, сразу дребезжит сцепление, был перетянут ручник его сразу ослабил в гараже, эксплуатация покажет проблемные места! :D
Ну а в планах резина, блокировки, лебедь, пружины, рессоры от барса четырех листовые, аммы, все без фанатизма

Ну поздравляю с покупкой!!!

Поздравляю. А я завтра буду забирать свой. Сказали в идеальном состоянии пришли машины, посмотрим... Купил в комплектации "лимитед". Сразу косяк есть -скрип рессор сзади. Не знаю устранят или нет.

Пройдено 1300 км по дорогам горного Алтая, скрипит все, спереди и сзади, через пятую дверь в салоне идет дождь...

Sobil писал(а):Пройдено 1300 км по дорогам горного Алтая, скрипит все, спереди и сзади, через пятую дверь в салоне идет дождь...

Протянуть, смазать. В салоне дождь это встроеный увлажнитель.

russia_vp писал(а):Поздравляю. А я завтра буду забирать свой. Сказали в идеальном состоянии пришли машины, посмотрим... Купил в комплектации "лимитед". Сразу косяк есть -скрип рессор сзади. Не знаю устранят или нет.

Сбрызнут ведешкой и все. На какое-то время хватит.

Витамин509 писал(а):

russia_vp писал(а):Поздравляю. А я завтра буду забирать свой. Сказали в идеальном состоянии пришли машины, посмотрим... Купил в комплектации "лимитед". Сразу косяк есть -скрип рессор сзади. Не знаю устранят или нет.

Сбрызнут ведешкой и все. На какое-то время хватит.

Мне вэдэ уже не помогает, скрипят сайленты...уже и не знаю чего делать ))) если вдруг найдешь способ избавиться от скрежета пиши )))
уже все протянул и смазал.а он гад скрежещет аж в сидуху отдает )

Протянул заднюю подвеску, скрипа меньше не стало, обнаружен люфт вала рулевой сошки, предпродажной подготовки диллером не производилось, шприцевал тяги рулевые, в них акромя воды ничего не было... Мокреет сальник заднего моста.

Смею предположить что и нормального ТО не будет! У меня только масло поменяли и шприцанули (?) рулевые тяги

Andy_M писал(а):

Витамин509 писал(а): Сбрызнут ведешкой и все. На какое-то время хватит.

Мне вэдэ уже не помогает, скрипят сайленты...уже и не знаю чего делать ))) если вдруг найдешь способ избавиться от скрежета пиши )))
уже все протянул и смазал.а он гад скрежещет аж в сидуху отдает )

Если скрипят сайленты, то проблема может быть в том, что их затягивали на подъемнике при полностью расжатой подвеске, я решил эту проблему легко на земле ослабил сайленты, при этом они немного провернулись и заняли свое "среднее" положение, после этого были затянуты и скрип исчез, проявляется на бездорожье, когда подвеска работает на весь свой ход, но на бездорожье эти звуки барабер, там и других скрипов хватает!

Данич писал(а):

Andy_M писал(а): Мне вэдэ уже не помогает, скрипят сайленты...уже и не знаю чего делать ))) если вдруг найдешь способ избавиться от скрежета пиши )))
уже все протянул и смазал.а он гад скрежещет аж в сидуху отдает )

Если скрипят сайленты, то проблема может быть в том, что их затягивали на подъемнике при полностью расжатой подвеске, я решил эту проблему легко на земле ослабил сайленты, при этом они немного провернулись и заняли свое "среднее" положение, после этого были затянуты и скрип исчез, проявляется на бездорожье, когда подвеска работает на весь свой ход, но на бездорожье эти звуки барабер, там и других скрипов хватает!

Пошел раскручивать сайленты!

Работы на 15 минут но вроде помогло, я еще WD сбрызнул...

Sobil писал(а):Работы на 15 минут но вроде помогло, я еще WD сбрызнул...

А мне это не помогает...я уже раскручивал и брызгал и затягивал. Две гайки уже свернул - гайка все тянется и тянется потом хлоп и нет её )) С одной стороны все равно скрипит.

Пройдено 1850, все скрипит как и раньше, до первого ТО чуть чуть осталось. :x :x :x

Sobil писал(а):Пройдено 1850, все скрипит как и раньше, до первого ТО чуть чуть осталось. :x :x :x

Будем ждать новостей о борьбе со скрипом в сайлентах. Актуально!!! я уж подумываю на втулки перейти.

на спидометре 2100, в понедельник записался на ТО 0, больные места у авто предварительно:
течь сальника редуктора ЗМ
течь РК
люфт и стук рулевого механизма - вал сошки
ну и скрипы спереди и сзади...
За 14 дней намотал пробег на ТО... Приобрел полиуретан в рессоры, по приезду из отпуска домой буду монтировать, либо как 4-х листовые рессоры приобрету в них воткну, может тогда избавлюсь от скрипа...
Ну а самое простое лечение скрипа рессор это ежедневные водные процедуры для подвески
:D :D :D
Был проездом в Бийске, и грех было не заехать в СТО Ваксойл-Сервис, очень приветливые ребята, ну и заодно на будущее приобрел комплектик их знаменытых шкворней :x :x :x

Проведено ТО 0, подвеска протянута, заменен рулевой карданчик, не хватило его даже на 2500 км, заменена кулиса РК, из под нее масло бежало, болталась правая ступица. ТО заняло 3 часа.
Заменили все жидкости в агрегатах, залил Полусинтетическое трансмиссионное масло LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90, в переднем и заднем мосту была залита жижа непонятного серо - коричневого цвета, удивились даже слесаря...
В двигатель залил Mobil 1 Fuel Economy 0W-30
ТО обошлось в 6400 вечно деревянных плюс масла.

Ну вот, пройдено 5500 тысяч, вернулся из отпуска домой, город Сургут, собственно где и будет эксплуатироваться автомобиль.
маршрут Барнаул Сургут пройден за 27 часов движения, расстояние 2250 км, скорость 110 - 120 расход не более 13 литров, топливо Газпром. Пока только положительные эмоции... :D :D :D