Клуб УАЗ Патриот

Вот и я стал обладателем Патриота.
Логическая цепочка моих машин для рыбалки простая:
2005 г. - НИВА 3-х дверка,
2010 г. - НИВА 5-ти дверка,
2013 г. – УАЗ Патриот,
2016 г. - ???. Или приживется все-таки уазик в конюшне надолго?
Первые 2500 км. Первый месяц:
От салона до дома 220 км, заправил полный правый бак, доехал со стрелкой, упавшей в полный ноль. Маловаты бачки, будем думать.
На следующий день лужа под машиной, потек антифриз с патрубка печки, подтянул и поехал в лес по проторенной прежней Нивой дороге. Все спорные вопросы о проходимости Нивы и Патриота отпали, там, где я раньше преодолевал плохие участки, сейчас просто спокойно их проехал.
На обратном пути при 450 км на спидометре – загудел ролик ремня, он еще в лесу в луже свистнул пару раз.
Ролик поменял сам ( 30 мин, 190 руб.), не ехать же в сервис за 200 км.
Следующий выезд на рыбалку 500 км по трассе в один конец, расход 13,5 л – уже лучше. Не понравилось поведение на дороге, приходится подруливать постоянно, хотя не тянет в сторону.
При обгонах проявляется эффект переруливания, в общем, за руль приходится держаться крепко. Развал, похоже. При нажатии на газ появляется резонирующий звук под капотом. Воздушный фильтр? Пока не лезу, надо ТО-0 пройти.
Интересно, из под ручек климата дует забортный воздух, что это?
Застучал руль в поворотах на малой скорости и неровной дороге. На ТО устранят, думаю.
Первые теплые дни, сразу засвистел кондёр. Ремень?
Дверь багажника живет своей жизнью, то нормально, то совсем не открывается, ручка изнутри не работает совсем. Похоже, тяга слетела.
Магнитола зависает периодически с флешкой на 8 Г, может меньше надо? Зубочистка спасает для нажатия «reset».
В общем все хорошо. Автомобилем доволен! Еду на ТО-0.

Привет! Буду рад знакомству, сосед :D , как уазоводу медосмотр психиатра и нарколога от меня в любое удобное (разумно :) ) время бесплатно. Ну типа работаю в ЦМСЧ №91 :D

pickupчик писал(а):Привет! Буду рад знакомству, сосед :D , как уазоводу медосмотр психиатра и нарколога от меня в любое удобное (разумно :) ) время бесплатно. Ну типа работаю в ЦМСЧ №91 :D

Привет! Думаешь пора уже? Я вроде свою бочку еще не выпил.

Продолжу журнал: 2500 км, ООО «Восточный ветер» Екатеринбург, ТО-0, 3,5 часа ожидания, 8173 руб., в зону не пустили, но сказали, что все сделали по сервисной книжке. Свист кондиционера и не открывающуюся дверь багажника подтвердили, но делать не стали - не было гарантийного мастера, приезжайте в другой день. Придется, видимо, самому разбираться.
Стуки в руль пропали, на дороге теперь держится уверенно, не требуется подруливать, развал делали однозначно, спица руля теперь немного в другом положении. По трассе до дома уложился в 12 л/100, уже хорошо, правда, больше сотни не разгонялся.
Подтянул ремень – свист кондера пропал, сегодня весь вечер с включенным ездил. Делов – то две гайки ГУРа ослабить и винтик на 10 выкрутить немного. Ремень стоит Украинский какой-то, длина 2120, купил GATES ( 660 руб.) в запас.
На очереди подключение компьютера…

Чего залили в двиг и раздатку?

:D , вообще то приглашал не на психиатрический прием, а на медосмотр (например для ГАИшной мед. справки) :D . Пожалуйста, кроме бортового журнала, отметься в этой теме: http://www.uazpatriot.ru/forum/patrioto ... -1095.html , очень помогает не только познакомиться, но и найти при необходимости форумчан. А так, молодец, удачи на дорогах, присоединяйся к клубным мероприятиям. Да, на УАЗке не регулируется развал (задан конструктивно), а только схождение. :)

Andy_M писал(а):Чего залили в двиг и раздатку?

Вот:

pickupчик, конечно схождение.

Установил БК Мультитроникс С-580. Дефлетор курочить не хотелось, поэтому поставил так:

Одна из полезных опций - автоматическое включение ближнего света при начале движения, о чем я систематически забываю.

лесной писал(а):Установил БК Мультитроникс С-580...
Одна из полезных опций - автоматическое включение ближнего света при начале движения, о чем я систематически забываю.

А на МУСе автомат поставить? :)

лесной писал(а): Подтянул ремень – свист кондера пропал, сегодня весь вечер с включенным ездил. Делов – то две гайки ГУРа ослабить и винтик на 10 выкрутить немного. Ремень стоит Украинский какой-то, длина 2120, купил GATES ( 660 руб.) в запас.
На очереди подключение компьютера…

мне категорически не рекомендовали подтягивать ремень, а компрессор по гарантии на обмен акт составили, должен прийти на днях. Мотивировали, что ежели что ремень сгорит вмиг.... а на нём все агрегаты ....

evilman писал(а):

лесной писал(а):Установил БК Мультитроникс С-580...
Одна из полезных опций - автоматическое включение ближнего света при начале движения, о чем я систематически забываю.

А на МУСе автомат поставить? :)

Чтобы при автозапуске свет горел? Да еще с включенным кондеем, многовато потребителей получается.

пахарь писал(а): мне категорически не рекомендовали подтягивать ремень, а компрессор по гарантии на обмен акт составили, должен прийти на днях. Мотивировали, что ежели что ремень сгорит вмиг.... а на нём все агрегаты ....

Да мне тоже на ТО сказали, что ремень надо менять а не натягивать, но гарантийного мастера не было, так и оставили, как есть, до следующего моего приезда. Вот я и решил немного подтянуть, помогло пока. Снова засвистит поеду менять по гарантии, самому заменить запретили. Да и ремень у меня был совсем слаб, я его двумя пальцами на изнанку перевернул в районе ГУРа, сейчас тоже легко загибается на 90 градусов, так что точно не перетянут.Ремень в запас, кстати куплен - Gates 6PK 2120.

Добавлю, что натянуть (перетянуть) ремень регулировочным винтом не получится, автонатяжитель не даст, можно лишь убрать излишнюю слабину вытянутого ремня. Вот маркировка родного ремня

и натяжка

лесной писал(а): и натяжка

мдя .... это действительно слабо, у Меня натянут как положенно

Странно у меня лимитед 2011 ремень стоял 2100 в сервисе скзали нужно менять так как они штатные все свистят за замену 5600 объявили я сделал проще съездил купил 2100 ремень и сам поменял реально свстеть перестал на гуре нисего не крутил тупо заменил и всё.

delta24 писал(а):Странно у меня лимитед 2011 ремень стоял 2100 в сервисе скзали нужно менять так как они штатные все свистят за замену 5600 объявили я сделал проще съездил купил 2100 ремень и сам поменял реально свстеть перестал на гуре нисего не крутил тупо заменил и всё.

Не хило за такие деньги отвернуть 4 болтика и 2 самореза, скинуть старый и поставить новый ремень! Буду менять, специально время засеку, думаю не больше 20 мин это займет.

головка на 15 и трещетка и все меняется за 5 мин с перекуром

я поменял ремень не снимая ничего просто оттянул натяжной ролик ключом на 15 и снял с верхнего ролика ремень потом вытащил его через крыльчатку вискомуфты ничего не откручивая. также установил новый. Дело наверное в том что люди смотрят на меня и думают что я мажор какой-то так как на вид мне лет 14-16 и весь я маленький а гоняю на таком вагоне ! и думают может что у меня бабосов до хера.... это моё ИМХО

Сегодня забрал зимнюю резину в транспортной компании.
Никак не могу привыкнуть к размерам багажника, 4 колеса 245х75х16 кажутся маленькими.

Хотя по сравнению с родной резиной смотрятся посолидней.

лесной писал(а):

Andy_M писал(а):Чего залили в двиг и раздатку?

Вот:

Блин, мне сегодня сказали что нулевое ТО будет стоить 10105

Sergc75 писал(а):Блин, мне сегодня сказали что нулевое ТО будет стоить 10105

в Курске?

Да в Курске Банавто

Сегодня завыл и нижний обводной ролик, к чему я уже морально был готов, сразу и ремень решил заменить. Снял ролик, достаю новый и вижу, что они отличаются по диаметру. Новый меньше немного. Меряю верхний, который менял ранее, он тоже меньше! Похоже вот и причина свиста при включении кондера. Диаметр родного ролика 82 мм, новые на пару мм меньше, завтра точно померю.
Надо как-то решать проблему с роликами, не менять же их каждый месяц.
Теперь о ремне, заказывал gates, привезли dayco, с наклейкой gates, ладно хоть размер тот-же, хотя для этих роликов может и 2100 хватило-бы?

Справился за час, не спеша, с перекурами и общением с соседями.

2100 изначально и должен стоять. У кого свистел ремень при включении кондея поменяли ремни на 2100 - бед не знают.