Патриот Камчатки Бортовой журнал

[Патриот Камчатки]

Всем Здрастиииии :)
1- го Марта стал обладателем Патриота 30.12.2012 Лимитед бензин 2.7. Амулет.
До приобретения был проштрудирован и-нет от и до. Маловато информации о машинах свежих годов,и вот,став владельцем Патра ,решил по мере возможности восполнить эт. пробел.
Машину брал в АВТОКАМ-е из тех что были в наличии,ПТС пришла за 4 дня и в целом к работе салона ,обслуживанию,и предпродажной подготовке машины притензий нет.
Все прикрученно,отрегулированно,заправленно,объяснено и показанно.
До дома вопреки страшилкам из сети доехал без приключений, тосол не потек,бачек гидроусилителя не лопнул,колеса не отвалились...Единственное, машина работала очень жестко,но об этом был пердупрежден менеджером и согласно его совета,взяв супругу и малого,решил раскатать машину проехав километров 200
до поселка СОКОЧ.
Поездка прошла без проишествий,был оценен великолепный свет и наличие второй печки.Машина более менее поехала после километров 70 пробега.Рулица машина отлично,что на 4 везде,что на заднем приводе,но приимущественно ехал на полном,так как гололед и штатная резина.
На сегодняшнйи момент пробег составляет 1500км.были пережиты две глобальных камчатских пурги,так что внедорожные качества Патриота были использованы и оценены в полной мере.Даже на штатной резине,в снег и [/size][/size]гололед машина ведет себя болеее чем достойно.

[Патриот Камчатки]

На сегодняшний момент из неисправностей,периодически загорается чек енж.-ошибка лямбды. Пробовал лить 98-загорается,обратился в сервис- решили поменять свечи,порекомендовали купить свои хорошие,а не Бриск.Купил Денсо иридиевые,чек загорается все равно, А вот работать двигатель стал намного мягче,и отзывчивей,даже тяги ощутимо добавилось!Так что замена свечей лишней не была и о ней не жалею.По чеку,- была попытка немного вынести датчик,подложив шайбу-не помогло...Сейчас сервис отписался на завод, посмотрим что ответят,скорее всего поменяют лямбду по гарантии,но поможет ли..? Пока судь да дело,выточил у токаря проставку,что бы вынести лябду практически целиком,завтра поеду в сервис- пусть поставят,им тоже интересно найти решение проблемы.Короче идеи наши(вернее с и-нета) материалы наши,ну а работа уже ихняя_гарантия однако.

[NATOvec]

Ну зачем же ты 98 льешь?Не мешай машине ездить. И расшифруй что значит машина работает жестко?

[Патриот Камчатки]

98_ым разбавил 92 залитый до этого,бензин у нас довольно говняный,поэтому и был разбодяжен более высоким,что бы исключить срабатывание лямбды из за г.бензина.
Жестко - довольно вялая тяга,на низах так вообще,оч.жесткая работа сцепления. Сейчас все отлично,сцепа приработалась,мотор стал тяговитей и как бы более пластичным в работе.
Описаных другими проблемм с коробкой(включение 1) и включение_ выключение переда и понижайки нет,все как по маслу.Присутствует гул в раздатке при скорости 40 - 43 км.Но не критичный,так в принципе раздатка работает довольно тихо и неудобст не доставляет.

[Патриот Камчатки]

При помощи двустороннего скотча заставил замолчать дребезжащую в воздушном фильтре пластину. Заметил что медная трубка идущая от привода сцепления касается кузова - слегка отогнул,позже одену кусок рез. трубки. Больше с машиной ничего не делал.

[aik1975]

мне проставка под лямбду не помогла :(

[Патриот Камчатки]

мне проставка под лямбду не помогла :(

Проставка помогла,датчик живет в своем маленьком мирке и ему хорошо:) Может у тебя ошибку первая лямбда выдает? если долго ездил с чеком,она могла накрыться.

[Патриот Камчатки]

Помогайте товарищи Патриотоводы и Патриотоведы!
Появился стук при сбросе газа,предположительно гдето в районе передней части коробки или сцепления.Если на первой передаче его не слышно,на второй едва уловим,на третьей уже довольно заметен,то на четвертой,сбрасывать газ просто страшно- кажется что коробка отвалиться и останется на дороге!По звуку понятно, что издает его что то вращающееся,сам же звук напоминает стук тяжелой алюминиевой крышки на незакрытом бидоне,больше не знаю,с чем сравнить?

[mirlas]

Кардан открутился?
Имеет смысл проверить протяжку всего, что снизу..

[Патриот Камчатки]

Сегодня весь день проездил в разных режимах,никакого стука.Но с утра,когда отьезжал от дома услышал жуткий визг раздатки,вчера его небыло,мож по тому что с утра на холодную,,? Попытался отключить 4 везде,но не смог..,съехал на обочину и в течении нескольких минут проводил манипуляции рычагом,педалями,рычагом кпп. и в конце концов съдернуть рычаг удалось.Включил 4 вд снова и все тихо,никакого воя.Такое ощущение,что вчера 4 вд.включилось,но рычаг до конца вперед не утопился.

[Патриот Камчатки]

Ох и давно я тут небыл....... В общем,Патру 1го чила иполнился годик эксплуатации и 25000 пробега.
Было за это время плохого не так уж и много:
Проточка первичного вала и замена сцепления(по грнтии) на 2 500км.
Замена диска сцеплния после 12000 км по говнам. В общем сейчас у меня солянка из корзины лук триал и диска змз двойной ресурс. Педаль довольно мягкая,а хватет,довольно жестко..в общем оч нравиться в говнах,но в городе при сверхточных маневрах иногда потряхивает. Но привык и доволен.

Еще за лето было убито 8 штук задних амортизаторов. Причем самыми живучими оказались штатные 8 000.прошли и умер правый,после того как 100км по жуткой грунтовке под 90 пронесся.
Следующие представители отечественного автопрома фенокс,автодеталь,фенокс и сааз.все с газели,т.к. воткнул проставки под серьги.Самыми комфортными оказались автодеталь газ-мяс. Самыми живучими сааз масло,но они к сожалению слабоваты на мой взгляд,но убить я их таки не смог.
Нынче стоят токико масло от хайлюкса - офффигительно! А недоезженный сааз лежит про запас.

Передние пружины,после установки лебедки камап 9.5 в штатный бампер были заменены на тачсдохи,воткнуты проставки 3 см.
Снят стаб и что бы не терять такой шикарный ход отбоя аморты поставленны каябы эксел джи с ходом на 7.5 см больше штатного. Увеличен отбойник.
К стати каяба идет на второй сезон говен и тфу-тьфу..
Установлен шноркель,сделан спальник,повешена калитка,установленны хабы,защиты баков и рулевых.
К стати,до установки защит четыре раза баки надувать пришлось...
Лифтанут кузов на 5 см и впендюрина грязевка 285/75/16,пластиковые шкворни стакими колесиками жить не захотели и были заменены на бронзовые. ЭБУ перепрошит.
Уфффффф. Вроде на данный момент все...

[Патриот Камчатки]

А как тут фото выставить?

[Патриот Камчатки]

Как фото выставлять уже прочел,но для меня эт.слишком сложно..я больше поключам,свакам да болгаркам:)

[masterdrive]

С начала выбираешь фото и сжимаешь до800 пикселей,потом открываешь http://pixs.ru/ нажимаеш выбрать фаил ,нажимаешь загрузить и копируешь сюда
полностью всё ,что находится сдесь Ссылка для форумов (вариант 1).ВСЁ.

[masterdrive]

Проще не бывает :D

[Патриот Камчатки]

Ну как то так получилось,теперь еще и хобот добавился.

[masterdrive]

:good: :good: :good:

На самой верхней фотки чё за резина и диски?

[Пограничник]

А передние номерные знаки куда установили?

[Патриот Камчатки]

[quote="masterdrive"]:good: :good: :good:

На самой верхней фотки чё за резина и диски?[/quote
Спасибо за объяснения по части фоток и ссылку.
Резина 285/75/16 диски ет10 . Резя китайская пародия смекса,гудит пипец! По асфальту на давлении меньше2.5 рулит куда хочет. Но как только съезжаешь в лес понимаешь,что на трассе страдал не зря.ставлю ее только на вылазки.Мысль о блокировках ,после приобретения этой резины умерла окончательно:)
Если интерес но,могу ближе сфотать и название посмотреть.
К стати колеса намного легче,чем мудстары на штатных дисках получились.

[Патриот Камчатки]

А передние номерные знаки куда установили?

Знак стоит на штатном месте и перекрывает клюз в повседневной жизни лебеди невидно. Съезжая в лес,номер откручиваю,там гаев нет:)

[Патриот Камчатки]

[Патриот Камчатки]

Сейчас на повестке дня лебедь в задний бампер. Уже и площадку приготовил. Осталось определиться с лебедью: айронмен или камап. Логика говорит Камап а хотелка орет Айронмен!:)
Ну и рессоры .... 4 лист ставить не хочу,а родные трехлистовки прямые почти.,постоянные 50 кг на опе с одной стороны и не много,но с другой.... короче воткну лебедя,а там видно будет. Скорее всего буду пальцы рессор вниз опускать,на те же 6 см что под серьги вставил .чтоб и высоту под загрузкой оставить и от 3 листов не уходить. Ну и мост наверное слегка развернуть придется,что бы кардан не страдал.

[masterdrive]

Красив!!!
Чем больше фоток ,тем интереснее журнал !
По колёсам всё понятно.

[Пограничник]

Хорош! Но с такой резиной в городе при повседневной эксплуатации не поездишь. Хорошо смотрится за счет приподнятого кузова.

[Патриот Камчатки]

Грусть печаль... при выжиме сцепления на 1-2 появилось клацанье в районе раздатки-коробки вывесились крутили-вертели,нашли.
Похоже зверек приходит подшипникам вала привода заднего моста. Бум менять. И опять в голову лезут мысли о понижении раздатки...но неуверен пока надо ли?
Еще писец заглянул передним сайлентам рессор..но эт фигня.расходный материал:)

[Алкорайдер]

Может я просмотрел...
а все таки - ГП заменял на 4,625 или на родных? :)

[Патриот Камчатки]

Пока не менял,в повседневке катаю на 245/75/16 и динамика устраивает.А по бездору,я всегда на понижайке,за исключением длинных прогонов по полям:)
Да и на лаптях по трассе проблем нет,за исключением обгонов после 80,но так я на лаптях больше 90 и не хожу. Я вообще больше 90 не хожу:)

[Алкорайдер]

перебирать РК будет дороже чем поставить ГП и избавиться от насилия))) апосля и кит 2.8 а то и 3.3 , и будет комельфо))))
ну это мое мнение)
но тут все от возможностей :D

[Патриот Камчатки]

Пока мосты шепчут,лезть туда нехочу.

Вопрос по раздатке,еще обмозговывается.. пока особой,надобности в большем понижении не испытывал.если и буду с этим морочиться,то не перебирать,а тюнинговую закажу.

Врубать 4 везде и пониженную при первой же возможности,насилием не считаю.
Насилие,это впендюрить самоблок или локу и с гордостью заявлять-а я всю дорогу на з/п прошел..
Пусть лучше нагрузка между двумя мостами и карданами
делиться...

[Патриот Камчатки]

А вообще,конечно воткнул бы себе пониженные пары давно,хоть и не иптытываю большого напряга. Но к сожалению с отечественным автопромом у нас напряг и в немногочисленных уаз магазинах выбор запчастей невелик...и если пары дизельныея кое как нашел,то с регулировочными шайбами-засада!
Все конечно делается,шайбы точатся у токаря,отвозятся на завод на закалку.,но все это время..и вместо одного дня,Патр зависнет дня на три,а я к нему привык:)

[Алкорайдер]

Перебирать РК в смысле все зубья сточатся и все плохо)

кит в РК 2.8 "ИЖ-техно" вроде как переделок не требует. и стоит чтоли порядка 13-15 тр .

а если полностью РК менять то от 40)

8)

[doc1]

Перебирать РК в смысле все зубья сточатся и все плохо)

кит в РК 2.8 "ИЖ-техно" вроде как переделок не требует. и стоит чтоли порядка 13-15 тр .

а если полностью РК менять то от 40)

8)

Долго я себе голову ломал, 2,8 или 3,3. Звонил всем кого знаю и кто перебирал. Все твердили 3,3, особенно если колеса 33". И у всех щенячий восторг от этой разадатки! :lol:

[Патриот Камчатки]

Х.з. стук пропал.. правда я шлицы на сцепе смазкой порадывал,мож оттуда ноги росли...
Короче вопрос с раздаткой пока отпадает.
Вчера вез 150 кг по буеракам...
в общем сегодня купил барсорессоры,завтра буду ставить.
Напрягли полиуретановые втулки,слишком легко заходят в стаканы,даже с люфтом небольшим. Резина то понятно- выжмется и в ширь разойдется,а вот полиуретан-сомневаюсь.
Вобщем завтра разберусь.

[doc1]

Полиуретан то же разойдется, не сомневайся.

[Патриот Камчатки]

Поставил! Проехал! Сказка!!!
Тестил пустой.
Да,стало жесче,но в спину не долбит(чего я боялся),просто мелкие неровности асфальта ,которых раньше не замечал,стали слегка заметнее.
Крупные колдобины проходятся увереннее и приятней.
Машин стал собранее,нет излишней бортовой раскачки,лучше рулиться.
Куча трансмиссионных лязгов ушла в небытие,как и дерганье при старте.
Динамика разгона заметно прибавилась.
Думаю после установки задней лебедки, загрузки якоря и шмурдяка будет идеал!
На сколько пострадала проходимось?-летом посмотрим,но думаю ,с загрузкой и навесным останется той же,а вот запас прочности и энергоемкости прибавиться.
Ах,да,машин подпрыгнул на 6 см.

[chevron]

Слушай, нам с тобой тут бестолку переписываться...
Не желаешь встретиться, чайку попить..
Пообщаемся, машины сравним, обменяемся мыслями по патриоту.

Свой журнал читать не предлогаю ибо великоват. На крайняк, если терпения хватит могу предложить почитать его урезанную версию на дроме в виде отзыва на патр:
reviews.drom.ru/uaz/patriot/79356/
Ксати этот отзыв стал чуть ли не решающим в выборе очередного авто для долгосрочного теста редакцией дром:
Patriot.drom.ru
Ну и конечно письмо от меня в редакцию дром о нашем камчатском автопарке тоже помогло им сделать выбор.

[Патриот Камчатки]

Твой журнал я проштрудировал еще только готовясь к покупке :)
А пересекаться лучше где нить в лесу.. первый у нас наверное аквариум оттает...:)

[chevron]

Мой для леса пачти стандарт. Либедки нет, шнорхеля тоже, резина кама на лето. Тока самоблок, но он врятли поможет-самоблоки это больше для снега.
У меня на работе у колег паджерики. Иногда устраиваем вылазки на природу. Но вот так как у тебя на фото где по решетку радиатора в луже, я еще не топил своего.

[chevron]

Че за аквариум?

[Патриот Камчатки]

Красивое место,к сожалению фот оттуда у меня нет,а ссылки ставить неумею.
Это в верховьях Правой Авачи .высокие скалы между которыми течет бурная горная река,на повороте она вымыла огромную заводь в скалах . Очень глубокую,вода прозрачная и летом видно как рыба на нерест поднимается(как в аквариуме:) вообще,когда смотришь со смотровой площадки вниз,в бурлящую бездну,аж дух захватывает.

[Патриот Камчатки]

В стоке,я ездил на вочкажец и аквариум,но это было в конце июня,начале июля.В этом году поеду намного раньше,как снег сойдет и грязно станет:)

[Патриот Камчатки]

Вообще,в июле на аквариум и на каме спокойно проехать можно.
Дорога -обычная,ровная лесная просека.
Если небыл,очень рекомендую. Хоть как то потенциал своего коня использовать то надо.
К стати могу по сходной цене МадСтары 245/75/16.продать или обменять на нормальную шоссейку адекватного размера.

[chevron]

Твой журнал я проштрудировал еще только готовясь к покупке :)

Я по количеству сообщений ваших ненароком подумал что вы тока появились на форуме.
Это очень хорошо что это не так. Хорошо что прочитали мой журнал и наверняка журналы других. Это убережет вас от наших ошибок. И судя по тому что вы заставили автокам поменять сцепу по гарантии то значит одной ошибки удалось избежать. Я был в числе первых. И мне автокамовци утверждали что все патры ездать на стандартном сцеплении до скончания веков и не жалуются а я тут такой перец пришел за халявой сам сцепу спалил.

[chevron]

Вообще,в июле на аквариум и на каме спокойно проехать можно.
Дорога -обычная,ровная лесная просека.
Если небыл,очень рекомендую. Хоть как то потенциал своего коня использовать то надо.
К стати могу по сходной цене МадСтары 245/75/16.продать или обменять на нормальную шоссейку адекватного размера.

Все написанное тобой прекрасно. Но как практика показует-нихрена я никуда не съезжу. Потму что по закону подлости когда могу я не могут другие. А у меня выпадает возможность ооочень редко. И еще реже выпадают выходные подрят. В этом виновата работа. Я уезжаю на нее в 7 утра и приезжаю с нее в 19. Выходные редки. Чаще всего сутки выходных и не всегда полные сутки. Даже когда общепринятые праздники в стране я асеравно езжу на работу раз в 3 дня что бы предъявиться что живой и раз в 2 дня на вахту. Тоесть длительные праздники в заднице оказываются. Хорошо если пару дней за 6-7 дней праздников удается хотя бы выспаться. А по уму если куда-то далеко ехать то лучше с ночевкой.
На счет резины я пока еще не решил. Не решил в каком размере и не решил какого класса. По размеру либо 265/70/16 либо 245/75/16. По классу скорее всего будет олтерэйн а не мудтерейн. Ибо причина в описанном выше. Я 99% езжу по дарогом общего пользования и 1% по мудям. А это 1-2 вылазки на природу. Нафига мне ездить 99% времени на мудях, гудеть протектором, жечь бенз на сопротивление качению.
Сколько раз я хотел попасть на покатузи наших джип колбов. В паратосе уже года 2а небыл . Хотя бы зрителем и не удовалось.
Поэтому пока и камы хватает на лето. От этого и лебедь до сих пор не стоит. Сколько раз я с фанариком в зубах с 19.00 до 23.00 по ночи тюнинговал патра из-за отсутствия другого времени. И пока будет так. еще много чего надо поставить. Щас подиумы придут для колонок. Хдо лежит ждет тепла. Рулевой дампфер и т.д.
А вооще я бы купил резину либо бфгудрич либо дайна про (она по характеристикам по середине между олтерайн и мудтерайн)
Щас я до 31го в отпуске и могу поехать куда угодно. Вот такие дела.

[Патриот Камчатки]

Отпуск должен быть в июле-августе-сентябре!
У самого со временем напряженно,когда вечером приезжаю уже никагого общения неохото,если только на кнопки в тишине жать...

Аквариум- маршрут выходного дня- утром поехал,вечером вернулся. Так же в один день можно смотаться на Вачкажец,Мутновку,Горелый.но лучше конечно на полтора хотя бы,чтоб ночь отдохнуть,у костра посидеть,да и стопка-другая после тяжелой дороги приятственна:)

[chevron]

Отпуск должен быть в июле-августе-сентябре!

С этим согласен, но все время в этот период не по ходишь в отпуск. Надо и другим давать колегам отпуск летом.

У самого со временем напряженно,когда вечером приезжаю уже никакого общения неохота,если только на кнопки в тишине жать...

Во-во! Нет что б на лыжах сходить после работы покататься или трешку пробежать налегке. А мы под телевизор.







вон сосед на месте не стоит, походу второй джип завел. на сурф колесья еще больше купил.
Хорошо что я на стока бездором не заболел. Этот товарищ частенько вот здесь засвечивается:
http://4x4kam.ru/
на этом сайте можно узнать когда очередные покатухи
я там тоже зарегистрирован. тока пока без толку.

Аквариум- маршрут выходного дня- утром поехал,вечером вернулся. Так же в один день можно смотаться на Вачкажец,Мутновку,Горелый.но лучше конечно на полтора хотя бы,чтоб ночь отдохнуть,у костра посидеть,да и стопка-другая после тяжелой дороги приятственна:)

Тогда нормально. Договоримся как-нибудь.
Жалко на камчатке нет клуба "патриот". Понятное дело почему. Большинство на камчатке патроводов это люди которым пофик на инет и покатушки. Есть патриот и зашибись. А то кто по пакатушкам ездят, рокупают старые джипы ремонтируют их, доводят их до ума и дорабатывают для покатух и ездят. Им новый дорогой патриот нафик не нужен. Да и в сталице дальнего востока, где пока еще правят японки. Патриота покупают тока такие как мы (вычитали все про патриот, перестпли бояться руссомобиле) да старики наверное (которым лишь бы ездило). Как мне вначале не хватало на камчатке клуба "уаз патриот". У когонить ченить спросить небыло. Призодится инфу перерывать в инете. Да и щас есть вопросы. Тока на них уже и одноклубники наверняка ответь не найдут.

[chevron]

У тебя есть лайн, васап, вибер?

[chevron]

Я видео снял с 2х ракурсов как у меня мост дергается.
есть у тебя сктв локалка?

[Патриот Камчатки]

Ты в моем журнале не матерись:) я не знаю что такое ватсап и тем более вибер.. Сварка,ключи ,болгарка это я понимаю:)

[chevron]

Да ладно утрировать.
С чено в форум выходим? Не уж то ли тока с компа?
Так вот довожу-раньше были смс и ммс на телефонах. Раньше была icq на компе. Задача этих програм и сервисов были обмен сообщениями между людьми. Все это умерло с появоением и массовым распространением телефонов и мобильного инета. Праграммы: васап, вибер, и лайн одинаковы по функционалу. Позволяют обмениваться сообщениями и картинками неограниченное количество раз при условии подключения телефона к мобильному интернету. Я так со своими родителями и друзьями общаюсь. Фотки их внука отправляю и т.д. сообщения приходят моментально.
Сктв наш месный провайдер. Организавал локальную сеть и аналоговое телевиденье. Нам интересна именно локалка. Стоит 150р. Локалка позволяет обмениваться пользователям сктв большими объемами информации.
К примеру вы знаете мой ник в сктв. Я вам по васапу говорю: "снял видео про поломку посмотри, подскажи как быть". Вы получаете мое сообщение в васапе. Включаете комп. Запускаете флайлинк сктв-шный и качаете мое видео. Далее в васапе отвечаете либо "незнаю как быть..", либо "сделай ...то-то"
Я же вам предлогал пообщаться в живую. Прокатились бы на маем патриоте. Попробовали бы патриот с блокировкой на задке в леденую горку, московскую прошивку на обгон, а я бы понял на вашем патре на скока жесткие 4х листовые рессоры. А вы думали когда я вам чай предлогал что я вам водки по пить предлогаю?