Клуб УАЗ Патриот

Сбылась мечта (и....), стал обладателем Пупсика. Брал в Мегамоторсе при помощи Собинбанка в рассрочку. К банку вопросов нет (пока не выплачу последний внос), все пока чинно, строго, ну да деньги порядок любят, приятная в общении операционистка. Не забываем делать копии всех банковских документов и платежей. Автосалон - "или хорошо или никак". Машина большая вместительная, до этого были Соболя, захотел проходимца для рыбалки. Соболя отдал в трейдин. До покупки был готов ко всему и иллюзий не строил, по этому при покупке разочаровываться не пришлось. В подарок взял антикор и то, что это за антикор, если короба - пороги - скрытые полости не пролиты. Тамже сверлить надо. Сказали, что "мы не сверлим". Да и не очень хотелось, чтобы "гость" что бы то нибыло сверлил. "Гостей пол-автосалона"?!. Пупсик бегает, что уже хорошо. При включении зажигания, сразу начинает шумно работать помпа ОЖ, вокруг помпы жгут проводов внатяг. Думаю помпу переносить, менять на бошевскую, подвешивать на резино-металлические подвески или удалять. На всех Соболях удалялись благополучно. Основная помпа работает. После отказа от гарантии буду эргономизировать подкапотное пространство (исключать адсорбер), укарачивать щланг высокого давления ГУРа, менять расширительный бачёк на соболиный, бачёк омывателя, возможно буду переносить АКБ направо, ибо считаю не правильным - тянуть длинный силовой не защищённый кабель через всё подкапотное пространство к стартеру. Лучше кабель к коробке предохранителей защитить и протянуть (имхо). Колёса и диски уже заказаны у нашего Артёма, в пути. С уважением. :)

Поздравляю с приобретением! Ни гвоздя, ни жезла! :)

Спасибо. Вчера на обратной дороге в стойло появилось цикличное биение под днищем. Проявляется в момент замедления, при выключенной передаче тревожное, при просто выжатом сцеплении, потише. Сегодня после работы полезу смотреть. Если кардан, то сам подтяну, а если агрегаты, то на гарантийку. И это на 250 км. :(

ДЮшес писал(а):Сбылась мечта (и....), стал обладателем Пупсика. Брал в Мегамоторсе при помощи Собинбанка в рассрочку. К банку вопросов нет (пока не выплачу последний внос), все пока чинно, строго, ну да деньги порядок любят, приятная в общении операционистка. Не забываем делать копии всех банковских документов и платежей. Автосалон - "или хорошо или никак". Машина большая вместительная, до этого были Соболя, захотел проходимца для рыбалки. Соболя отдал в трейдин. До покупки был готов ко всему и иллюзий не строил, по этому при покупке разочаровываться не пришлось. В подарок взял антикор и то, что это за антикор, если короба - пороги - скрытые полости не пролиты. Тамже сверлить надо. Сказали, что "мы не сверлим". Да и не очень хотелось, чтобы "гость" что бы то нибыло сверлил. "Гостей пол-автосалона"?!. Пупсик бегает, что уже хорошо. При включении зажигания, сразу начинает шумно работать помпа ОЖ, вокруг помпы жгут проводов внатяг. Думаю помпу переносить, менять на бошевскую, подвешивать на резино-металлические подвески или удалять. На всех Соболях удалялись благополучно. Основная помпа работает. После отказа от гарантии буду эргономизировать подкапотное пространство (исключать адсорбер), укарачивать щланг высокого давления ГУРа, менять расширительный бачёк на соболиный, бачёк омывателя, возможно буду переносить АКБ направо, ибо считаю не правильным - тянуть длинный силовой не защищённый кабель через всё подкапотное пространство к стартеру. Лучше кабель к коробке предохранителей защитить и протянуть (имхо). Колёса и диски уже заказаны у нашего Артёма, в пути. С уважением. :)

Позравляю с покупкой ни гвоздя ни жезла. Я Ваш сосед практически с Мосрентгена.

Не переживай! В УАЗе переодически что-то постукивает, подвывает, поскрипывает и т.д. Многие с этим просто смирились, многие с этим постоянно борятся :)
Но прево на перво - это всё прошприцевать и промазать, ибо с завода и из салона машинки идут очень часто пустые (крестовины, шлицевые, шаровые и т.д.)
Удачи в исцелении авто :)

Прокачка наверное уже по теплу сам или на 0 ТО. Спасибо.

Вчера переобулся, сегодня зажёгся чек на ровном месте, Пупсик своим поведением ни как не показал, пока ослеживаю.

Записался в сервис на диагностику "Чека", стоимость 1200 и "приезжайте через три дня". Чего я только о них (автосалон) не подумал, а вчера "чек" сам потух, проблемма отпала (на долго ли). Пупсика кормлю 95ым бензином. :)

Джекичан загорается и гаснет у многих, тут на форуме темы есть про это. На УАЗе, как это ни странно, горящая лампочка это не показатель ошибки :) У меня например она загорается когда машину заглушишь, погорит секунд 30 и сама гаснет. Вот такие пироги :)

А ещё вот заморочка - пока обкатываю, сдаётся мне, коробка передач наша стоит. Передачи переключаются (особенно с первой на вторую, иногда и на третью), както по нашему - не ласково. Синзронизаторов похоже нет. Как узнать? "Чёртов кондитер, обещал ведь торт коньяком пропитать". :)

Коробка только Даймос, если конечно её не сколхозили :D Там на коробке рядом с пробкой заливной табличка есть с данными. А про переключение - есть одна особенность, надо рычаг чуть-чуть в нейтральном положении подержать, прежде чем втыкать следующую. Я вообще с двойным выжимом езжу и передачки втыкаются оооочень ласково и тихо :) Некоторые приспосабливаются переключать на определённых оборотах, так что, просто приноровиться надо. :)

Спасибо, так и буду делать.