jakodzun (Патриот 2012 Дизель ЗМЗ-51432, белый)

[DiadiaVova]

Как бы не хаили мотор ЗМЗ, намного лучше американского аналога (с 2,8 камминс на соболе), и тяговит на низах, и тише работает... проезжал мимо овеко, хм...громче тарахтит))), бензиновый ....это для паркетника, который собираются вскоре выпускать (с несущем кузовом).
Я даволен преобретением!!!!! :incredable:

А ты сам-то ездил-ли на гружёной газели под 2т на камминсе да ещё и в гору? Прёт - будь здоров.

[RomanVal]

Кстати, как Патр бегает?

[TRUCKER]

Рома,бери уже :D

[jakodzun]

Кстати, как Патр бегает?

Все нормально. Не иначе вашими молитвами;) Скоро 10к будет. Весь в раздумьях, ехать на ТО-1 или забить на гарантию эту.
Пока делаю нормальный звук, шумку дверей, ставлю усилок. До конца месяца постараюсь установить бинар.

[djonkomi]

Кстати, как Патр бегает?

До конца месяца постараюсь установить бинар.

Отпишись потом по процедуре установки,плиз! с фотками если можно)

[jakodzun]

Камрады! Нужен аргументированный совет! По поводу ТО-1. Никак не могу решить, ехать на него к официалам или плюнуть на гарантию и делать ТО у нормальных людей?
Ибо по опыту ТО-0, у официалов работает кто угодно, но только не человеки. :)

[kruzenwtern]

а чего там насчет гарантии?

[jakodzun]

Как чего? Чтобы оставаться на гарантии надо пройти ТО-1. Кроме этого смысла в ТО-1 у официалов не вижу.

[kruzenwtern]

ну и вот. с новым дизелем ябы на гарантии оставался.

[35688]

Камрады! Нужен аргументированный совет! По поводу ТО-1. Никак не могу решить, ехать на него к официалам или плюнуть на гарантию и делать ТО у нормальных людей?
Ибо по опыту ТО-0, у официалов работает кто угодно, но только не человеки. :)

Внимательно читаем сервисную книжку!
Помнится, на ТО-1 даже шприцевание трансмиссии не предусмотрено.... кашу маслом как известно, не испортишь. К ТО-2 маслёнки могут уже и заржаветь...

Оценивам разницу между стоимостью ТО и стоимостью расходников, взвешиваем свои силы и думаем дальше....

Плюс у самостоятельного ТО я вижу только один - в процессе лазания под машиной просматриваешь и устраняешь многие мелочи, на которые на сервисе никто заморачиваться не будет....

[RomanVal]

Ну рассказывай, чего крутил, чего не крутил, куда и как ездил? :D

[yurgenson]

Тоже новый дизель пробег - 8500. за ТО 0 отдал 11к рублей.......... кроме замены масла в двигле и раздатке и сальника на ней ничего думаю не делали....

Наблюдались раньше глюки с электроникой..чек вылезал.
на диагностике вылезали такие ошибки -
летом -
Р1573 - Внутренняя неисправность блока АПС
Р0504 - Несовпадение сигналов выключателей педали тормоза
Р068В - Главное реле не отключается после отстановки двигателя
Р1570 - нет ответа от АПС
Р2269 - вода в топливе

Ошибки тогда сбросили и сказали что большинство типа с завода остались..... ничего страшного! ))

Тогда ещё несколько раз двигатель глох и терял тягу, но потом сразу нормально дальше ехал...

Теперь в октябре чек вылез я поехал к официалам нашим "ПКФ Слово" , диагностика выявила -

P1573 (внутренняя неисправность блока АПС -иммобилайзера)
Р0504 (расхождение сигналов датчика тормоза А и В)
Р1570 (нет ответа от АПС или обрый связи на линии)
Р068В (слишком позднее срабатывание обесточенного реле мощности ЭБУ)
Р1571 (использован незарегистрированный электронный ключ)
Р0645 (цепь реле муфты кондиционера неисправна)
Р2269 ( вода в топливе)

в этот раз тоже просто сбросили и ничего толком не сказали! сказали отправят запрос на завод...

к тому же пытались 500р содрать за воду в топливе...я ругался долго, в итоге решили поглядеть в фильтре воду...долго искали сам фильтр))) потом слили отстойник - воду конечно не обнаружили и отпустили без оплаты....

и в итоге я окончательно убедился что ехать на ТО 1 не стоит!!!

сам масло поменяю в двигле и сделаю по книжке ТО! да ещё шкворня воткну Ваксойловские за те же деньги!!!

[kruzenwtern]

а тот самый жгут проверяли?

[yurgenson]

Тот из за которого отзывали? да уже давно в гофру упаковали провода, только я так думаю надо везде так проложить...по уму! вот руки дойдут так везде проводку в гофру упакую!

[kruzenwtern]

ясно

[jakodzun]

На вчерашнем выезде посмотрел задние подкрылки после 20 км, на спущенной до 1 атм, резина цепляет так

[TRUCKER]

А размер?

[jakodzun]

ПО поводу расхода.
На конец сентября пробег 7 500, средний расход 11,2 л/100км.
С октября средний расход за 2700 км - 13,6 л/100км. Но здесь 95% по Москве с пробками.

Итого средний за 10 200 км - 11,5 л/100км.

Уже неделю использую Бинар-5Д, возможно расход будет пониже, т.к. много на прогрев уходит.

[jakodzun]

А размер?

265/75. А что?

[TRUCKER]

Нет,ничего.
Как раз нормально,хотя на пути и не было предельных диагоналей.Так что можно сказать,что 32 дюйма пойдёт для повседневной эксплуатации и лайт-выездов

[jakodzun]

Даже если и будет предельная диагональ, от того, что оно пару раз защиту теранет, ничего плохого не случится.

[TRUCKER]

:) В предельной колесу места не останется,поверь.
Там уже про "теранёт" разговор не будет идти.
Я ж говорю,для повседневной всё нормально

[kruzenwtern]

http://img-fotki.yandex.ru/get/4910/ale ... 83a2ed_XXL - ход подвески еще есть, резина уже уперлась. Резина 265/75

[jakodzun]

http://img-fotki.yandex.ru/get/4910/ale ... 83a2ed_XXL - ход подвески еще есть, резина уже уперлась. Резина 265/75

И о чем это говорит?

[kruzenwtern]

просто факт. Подвеску лифтовать надо.

А вообще надо найти чтото и повывешивать пикап. Посмотреть как у него с ходами...

[RomanVal]

Совсем журнальчик забросил... :(

[danegor]

Совсем журнальчик забросил... :(

ага, а мы т следим... интересно жа...
как дела ноне у машинки? как перезимовал?

[jakodzun]

Совсем журнальчик забросил...

Да все нормально вроде, тьфу-тьфу три раза.
Зиму отъездил без нареканий. Никаких чекэнжинов. Заводился с полтыка. Правда 90% запуска с бинаром))
Прошел 14500 км. С турбиной проблем нет, масло не гонит. Ужора тоже нет, как в ноябре масло сменил, так больше не доливал за все 4000 км.
Тосол где-то слегка подтекает, за месяц около 0,5 литра уходит, за проблему не считаю) Сам бачок начал трескаться, думаю сдохнет скоро.
По кузову мелкие проблемы есть, пару трещинок на стыках и кое-где ржа из под резинок.


Пока пролил раст-стопом, как потеплеет все буду цинковать и закрашивать.

[evgbog]

По кузову мелкие проблемы есть, пару трещинок на стыках и кое-где ржа из под резинок.
Пока пролил раст-стопом, как потеплеет все буду цинковать и закрашивать.

А после заливки раст-стопом ржа ушла? Хотелось бы фото..

[jakodzun]

А после заливки раст-стопом ржа ушла? Хотелось бы фото..

Ушла. Сверху белесого цвета прочная полупрозрачная пленка образовалась. Только вот фото все забываю сделать.

[jakodzun]

С самого момента покупки была небольшая проблема с КУ.
Переодически выключался салонный вентилятор, при всех режимах. Причем эти отключения были абсолютно бессистемные, т.е. мог отключиться через 5 минут, а можно было весь день нормально ездить. После переключения режимов, обычно все начинало работать. Однако иногда это порядком подбешивало.
Кроме того, печка работала только в крайнем положении регулятора температуры. Т.е. фактически было два режима - тепло и холодно. Зачем тогда крутилка с 10-ю значениями?
Нашел контакты фирмы изготовителя КУ. Созвонился, сказали, что скорее всего косяк прошивки.
Сегодня они были в Москве, встретился. С нотбука перепрошили пульт на новую версию. Теперь можно менять температуру плавно. Поездил около часа, вентилятор вроде не глючит, буду дальше смотреть.
Если у кого машина с выпуском лето-осень 2012, есть смысл перепрошить пульт КУ.

[yurgenson]

Где брать новую прошивку? какие приблуды ещё нужны и инструкция????

[jakodzun]

Где брать новую прошивку? какие приблуды ещё нужны и инструкция????

Программатор нужен.

[NULLIFICATOR]

А можешь дать контакт людей, с которыми можно пообщаться на тему перепрошивки? А то надоело уже с такой работой печки ездить.

[ser508]

А что в обновленном Патре есть датчик температуры окружающего воздуха?

[jakodzun]

А что в обновленном Патре есть датчик температуры окружающего воздуха?

Нет. Но в пульте КУ есть.

[ser508]

А что в обновленном Патре есть датчик температуры окружающего воздуха?

Нет. Но в пульте КУ есть.

Какой дорогой датчик, что завод за 8 лет выпуска Патриота, не может его поставить. Стыд да и только.

[jakodzun]

Нет. Но в пульте КУ есть.

Какой дорогой датчик, что завод за 8 лет выпуска Патриота, не может его поставить. Стыд да и только.

У меня в БК он есть и в пульте Бинара.

[ser508]

Какой дорогой датчик, что завод за 8 лет выпуска Патриота, не может его поставить. Стыд да и только.

У меня в БК он есть и в пульте Бинара.

Ну да, машина за 750 тыщ, плюс сам установи датчик. Даже на Ладе за 300 рублей есть.

[jakodzun]

Ну да, машина за 750 тыщ, плюя сам установи датчик. Даже на Ладе за 300 рублей есть.

Если настолько важен датчик температуры, почему бы вам не купить Ладу?

[C.В.]

Jakodzun, а не подскажешь - у тебя куда Бинар врезан? Просто почему вопрос - у меня между ЖМТ и охладителем РГ врезали, а нашел что Dima_Q пишет что это не комильфо. У меня сейчас при езде по Москве когда темп. за 80 заходит давление масла до 1.4 падает. Вот думаю переделывать или нет...

[jakodzun]

Jakodzun, а не подскажешь - у тебя куда Бинар врезан? Просто почему вопрос - у меня между ЖМТ и охладителем РГ врезали, а нашел что Dima_Q пишет что это не комильфо. У меня сейчас при езде по Москве когда темп. за 80 заходит давление масла до 1.4 падает. Вот думаю переделывать или нет...

Привет. Даже и не знаю. Дмитрий из УАЗ-Профи ставил. Думаю лучше ему этот вопрос задать в этой ветке:http://www.uazpatriot.ru/forum/teh-obsl ... 6-480.html
Или по телефону ему позвонить, он там где-то указан был.
Кстати, а какое оптимальное давление масла?

[C.В.]

Ясно, спасиб.

>> Кстати, а какое оптимальное давление масла?
В букваре написано что вроде как при темп. масла 78-82 не менее 1,1. Только как ее узнать, эту темп. Если условно взять = ОЖ, то вроде как нормально. Но смущает что жары как таковой нет еще, а по сравнению с зимой (было стабильно 1.7) упало вон как. Ладно, буду смотреть дальше...

[ser508]

Ну да, машина за 750 тыщ, плюя сам установи датчик. Даже на Ладе за 300 рублей есть.

Если настолько важен датчик температуры, почему бы вам не купить Ладу?

Да мне нужен датчик, потому что он должен стоять на автомашине, тем более внедорожнике, и вдобавок за 700 с лишним тысяч. Что мне покупать, я разберусь..

[ser508]

Все, в понедельник забираю нового Патриота, авантюрин, LIMITED, дизель. На что обратить внимание при покупке, именно дизеля?

[jakodzun]

Все, в понедельник забираю нового Патриота, авантюрин, LIMITED, дизель. На что обратить внимание при покупке, именно дизеля?

Поздравляю!
Да ни на что особо. Если что у него накроется так это внутри, никак не продиагностируешь.
Надо проверить новая турбина или нет. Сейчас уже пошли с нашей, но могут и с китайской из старых запасов подсунуть.

[ser508]

Все, в понедельник забираю нового Патриота, авантюрин, LIMITED, дизель. На что обратить внимание при покупке, именно дизеля?

Поздравляю!
Да ни на что особо. Если что у него накроется так это внутри, никак не продиагностируешь.
Надо проверить новая турбина или нет. Сейчас уже пошли с нашей, но могут и с китайской из старых запасов подсунуть.

А как проверить? Не вскрывать же мотор?

[jakodzun]

.

[jakodzun]

А как проверить? Не вскрывать же мотор?

Так турбина же не внутри движка. Но всё равно не легко посмотреть. Она под расширительным бачком расположена. Если его снять то можно турбину увидеть. Но какая она хз...
Я думаю лучше тут этот вопрос задать:
http://www.uazpatriot.ru/forum/konstruk ... 22328.html

[ser508]

Да я знаю, где турбина, но что теперь, какая будет, все равно не поменяют...