Витамин509 (патриот, комфорт 2011, авантюрин)

Семыч

Заберу с удовольствием!!!!!
А под перед ничего не осталось???

Семыч писал(а):А под перед ничего не осталось???

А под перед проставки от соболя усиленные 300 рублей за пару на южном порту покупал.

Семыч

на сколько мм??

Задние проставки 60 мм передние на 30 больше штатных. В итоге лифт 30 мм. Идея взята у NOMADa. В теме про купер ст макс

Фу! Какой он у тебя ржавый снизу! :lol:

vitekvodila

Ща видел твой лифт оценил

Тринадцатый писал(а):Фу! Какой он у тебя ржавый снизу! :lol:

К себе загляни :D Состояние болтов, как будто им лет 10

А забыл написать. Прошлым летом на трассе поймал камень и получил скол в левом нижнем углу на лобовом стекле. На этой неделе решил покататься по горам снега во дворе. И тут хрясь... Короче трещина поползла прям на глазах от нижнего края до самой крыши. Вот думаю менять ли в срочном порядке или терпимо? Трещина на внешнем стекле, внутреннее целое.

Витамин509 писал(а):А забыл написать. Прошлым летом на трассе поймал камень и получил скол в левом нижнем углу на лобовом стекле. На этой неделе решил покататься по горам снега во дворе. И тут хрясь... Короче трещина поползла прям на глазах от нижнего края до самой крыши. Вот думаю менять ли в срочном порядке или терпимо? Трещина на внешнем стекле, внутреннее целое.

Продают клей трещины клеить! Попробуй им для начала!

Тринадцатый писал(а): Продают клей трещины клеить! Попробуй им для начала!

Да ну. Трещина четко перед глазами. Менять однозначно. Вопрос времени только.

Витамин509, привет! Вопрос. Тоже заказал себе купер 235\85. Буду ставить барсовские рессоры , аммы токико и пружины киленн. при таком наборе проставки нужны или выше перечисленного будет достаточно?
Зы, когда за защитой рулевых заедешь? :D

Привет!!! Понятия не имею по поводу твоего набора. Я ставил проставки чтоб добиться такого же расстояния от покрышек до элементов кузова как и при штатной резине. А сколько лифта дает твои набор?

За защитой все никак не получается заехать. Но я не отказываюсь. :)

Должен дать 50-70 мм.

fedorok писал(а):Должен дать 50-70 мм.

Ну этого должно хватить.

vitekvodila

Здорово есть вопросы по андрозику ты случайно им не пользуешься

Привет. Нет в это не вникал. Скажу более, у меня даже андроида нет.

vitekvodila

а к кому обратиться что бы показали

На форуме вроде тема ходит про андрозик. Попробуй там спросить. А если хочешь чтоб показали напиши в нашу восточную тему. Может кто на ближайшей встрече сможет показать.

vitekvodila

Тоже об этом подумал

Семыч

Виталик сегодня кубики можно забрать? Завтра как раз в день вызывают, токарю бы сразу на втулки отдал!! Какие ты говоришь надо??

В личку ответил.

Станислав Александрович

Витамин, приветствую, обкатав резину и в снегу и на асфальте, не разочаровал размер? и про расход интересно, какой теперь стал?

Пробеги за зиму небольшие. Размером доволен, узким не кажется. Из за высоты резины теперь в городе по высоким бордюрам прыгать с ходу одно удовольствие. Расход ну может на литр больше. По снегу гребет отлично. На льду никак. Резиной доволен.

Станислав Александрович

Спасибо :)

Семыч

ну у себя я тогда вообще не замечу увеличенный расход!!!

Лифт подвески проставками на 30мм. Попытка №2. Передняя подвеска
Сегодня погодка с утра задалась и решено доделать передок. Скажу срезу, дело пошло пошустрее если сравнивать с задней подвеской. Даже колеса снимать не пришлось. Обязательно нужно открутить амортизаторы

и стабилизатор

Домкратим под раму (использовал бутылочный домкрат и стопку досок) каждую из сторон отдельно пока колесо не оторвется от земли. Спокойно вытаскиваем пружину и снимаем штатную проставку.
Сравнение штатной проставки и усиленной от соболя

Единственный нюанс это то, что проставки от соболя придется подрезать чтоб вставить железную накладку. Вот разница уже сточеной и нет

При установке использовал wd40 чтоб проще вставить проставку и провернуть ее в нужном направлении. С проставками уже сложнее поставить пружину обратно, так что лучше использовать либо стяжки для пружин, либо стянуть проводом покрепче пока она под нагрузкой. Собственно все установлено и вот разница.

Также поставил отбойники от газели в заднюю подвеску.

Из штатного отбойника шайбы не подошли, взял с меньшим диаметром

Внешне патр стал выглядеть получше. Сделав нечто похожее на диагоналку становится понятно, что эта методика лифта от чирканья не спасает. В подкрылок упирается раньше, чем в отбойник )))

Регулятор напряжения

Долго я сопротивлялся и говорил что у меня нормальное напряжение. Но я сдался. Последнее время напруга при включенном ближнем свете составляла 13.2, а при свете и печке на полную всего 12.6-12.8. Добавляем к этому обогрев заднего стекла и зеркал, доп помпу, дальний свет, туманки, кондей, лампы заднего хода и уже пугающая цифра 11.6-11.8.
В железяке купил регулятор напряжения с переключателем http://www.12v.ru/site.xp/050054049124050050050124.html
Процесс.
Снимаем Корпус воздушного фильтра (для удобства).
Снимаем ремень путем отжимания натяжного ролика.

Снимаем сам генератор.

С генератора снимаем заднюю крышку, открутив 3 гайки крепления

и штатный регулятор (2 гайки и один винт под тонкую отвертку)

Ставим в обратной последовательности реле и генератор на место, для вывода провода из гены необходимо надрезать крышку и просунуть провод.

Реле регулятора крепим на болт с хорошей массой

Теперь напряжение в режиме мах стало

С ближним

С ближним и печкой

Со всем чем можно (обогрев заднего стекла и зеркал, доп помпу, дальний свет, туманки, кондей, лампы заднего хода)

Доволен!

Молодца!!! Все доходчиво и четко! :)

Я старался.

Россиянин

А резинку под пружины можно и от жигулей ставить, резать не прийдется.

mdimk · Сообщение **mdimk** » Вс апр 07, 2013 14:05

Россиянин писал(а):А резинку под пружины можно и от жигулей ставить, резать не прийдется.

От классики? Диаметр одинаковый?

mip120 · Сообщение **mip120** » Вс апр 07, 2013 17:00

По показаниям вольтметра на приборке лучше не ориентироваться,он обычно занижает показания напруги ,лучше мерить непосредственно на батарее

Ну не на 1 же вольт он занижает. А с новым регулятором, как-то и двигатель лучше на холостых работать стал.

Россиянин

mdimk писал(а):
Россиянин писал(а):А резинку под пружины можно и от жигулей ставить, резать не прийдется.
От классики? Диаметр одинаковый?

Да от классики, почти одинаковый железка садится очень плотно, та что между пружиной и резинкой.

Россиянин писал(а):А резинку под пружины можно и от жигулей ставить, резать не прийдется.

А этой резинке от жигулей ничего не будет от наших нагрузок? Как то морально не очень. Всетаки весовые категории разные.

Собственно в майские праздники испытал куперы в грязьке. Почва у нас в деревне глинистая. На поле слой травы с землей, а под ней твердое глинистое основание. Результатом доволен. Машинка ехала везде на шоссейном давлении 1.9. Резина не замыливалась и прекрасно отчищалась, позволяла трогаться с места, даже когда картер моста еле касался травы. Что же было если бы stt поставил? Один раз только очканул, когда поехал по полю, а машина все ниже и ниже и остановилась. Но стоило отъехать назад пару, тройку метров и движение вперед продолжилось.
Видео (есть HD качество) только самого начала веселья, дальше жена напрочь отказалась выходить из машины.
http://youtu.be/3X7raRrMwl0
Кусками грязи закидывает хорошо. Задумался о расширителях арок (небольших).
Итого за выходные испоганил 2 проселочные дороги вдоль леса, вытащил 5 машин из них 2 знатно закидало грязью (а нефиг на пузотерах к реке на коварную весеннюю травку подъезжать). Кстати видос и фото сняты но новый мобильный. Выходные прошли удачно.

aik1975

:D молодец!!!

Станислав Александрович

:good:

Сергей44

Витамин509, шоссейное давление, это какое?
Я себе как раз STT поставил в этом же размере, только на узких уазовских штамповках с вылетом 20.
Давление совсем не стравливал?

Сергей44 писал(а):Витамин509, шоссейное давление, это какое?
Я себе как раз STT поставил в этом же размере, только на узких уазовских штамповках с вылетом 20.
Давление совсем не стравливал?

Шины не травил. Для дороги давление 1.9 атм по кругу накачено.

Уплотняем уплотнитель

Подглядев у кого-то на драйве уплотнение двери багажника, решил и себе сделать.
Для этого нам понадобится уплотнитель для окон и дверей диаметром 10мм (15мм всунуть не получилось, входит с трудом)

Ну и сам штатный уплотнитель.
Процесс следующий.
1. Снять уплотнитель с дверного проема.
2. Нащупать внутри уплотнителя вставки 2шт.
3. Аккуратно надрезать возле этих вставок и вытащить (очень аккуратно).
4. Просунуть веревку через весь уплотнитель (я использовал веревку и шток си-би антенны, смотав в основании их изолентой, штока хватило чтоб перехватить веревку в местах надреза)
5. Привязать веревку к уплотнителю и потихоньку без лишних усилий (уплотнитель легко рвется) протянуть внутренний уплотнитель через штатный.
Должно получиться так

В итоге дверь стала закрываться немного плотнее. Будет ли теперь проникать вода в багажник, время покажет.
Стоимость материала 70р за 10 метров уплотнителя.

vitekvodila

Привет сосед а ты где резину покупал

Denole · Сообщение **Denole** » Сб май 25, 2013 10:01

Приветствую! Подскажи как с управляемостью после "лифта", а то Партизанский подверг такую операцию небольшой критике.

vitekvodila писал(а):Привет сосед а ты где резину покупал

Привет. Сейчас уже не помню. Какая-то контора в королёве.

Denole писал(а):Приветствую! Подскажи как с управляемостью после "лифта", а то Партизанский подверг такую операцию небольшой критике.

Привет! Да нормально все с управляемостью. Разница не велика. Сначала кидать по дороге начало, но окаазалось клюшка недозакручена была. Подтянул и перестало кидать.

vitekvodila

Витамин509 писал(а):
vitekvodila писал(а):Привет сосед а ты где резину покупал
Привет. Сейчас уже не помню. Какая-то контора в королёве.

а цена

7200 если не ошибаюсь.

aik1975

привет! как уплотнитель показывает себя?

aik1975 писал(а):привет! как уплотнитель показывает себя?

Привет. После недели дождей и сильнейшего ливня в субботу, влаги и подтеков необнаружено. Но я еще и замок подрегулировал.

Клуб УАЗ Патриот

Витамин509 (патриот, комфорт 2011, авантюрин)

Отказ от ответственности