Клуб УАЗ Патриот

Приветствую всех и вливаюсь!

Вчера заполучил в Автогермесе, сегодня зарегистрировал.
Из допов: сигналка с турбо-таймером, антикор, парктроник, защиты. Заказывал сознательно, т.к. нет гаража, чтобы возиться со всем этим.

Пока привыкаю. Размеры нравятся. Обзор хороший.

Из недостатков:
1. Чуть криво стоит руль.
2. Хреноватенько смыли антикор.

В остальном пока все нормально. Надеюсь, что положительных моментов не убавится.

Всем удачи на дорогах!

Поздравляю! У дизелистов прибавление :)

Принимай поздравления!!!

Благодарю!

Поздравляю! Под подкрылками антикор делали? Заглядывал?
А внутренние полости, особенно сзади и задняя дверь?
У меня там лужи стояли и антикора не было почти совсем

Подкрылки смотреть там было особо негде: в помещении тесно и темно, чтобы антикор разглядеть, на улице совсем темно.
А насчет дверей... там у меня сейчас стоят лужи антикора :) Особенно на задней.

Дизель-это хорошо! Штатную антенну еще не менял? Во сколько обошелся антикор?

Дизель-это хорошо! Штатную антенну еще не менял? Во сколько обошелся антикор?

Антикор от официалов обошелся в 18 рублей. Но, учитывая полное отсутствие гаража и времени, жабу пришлось маленько придушить.

Пробег: 209 км.
В результате осмотра перед выездом обнаружил подтекание охлаждающей жидкости (ОЖ). Место течи - соединение патрубок-расширительный бачок. На ликвидацию ушло несколько секунд отверточно-крутильной работы.
Задумался: не посадить ли эту красоту на какой-нибудь герметик...

Пробег 9555 км: текет как текла!!! в торгмаше меня обвинили в жадности (потому что я отказался искать причину утечки за свой счет)и сказали возить с собой антифризика канистрочку и не жалеть 300-400 рублев :D

Пробег 9555 км: текет как текла!!! в торгмаше меня обвинили в жадности (потому что я отказался искать причину утечки за свой счет)и сказали возить с собой антифризика канистрочку и не жалеть 300-400 рублев

Ну это такой вид спорта, "перетягивание каната" между ОД и клиентом. Такое и с другими марками происходит.

Поздравляю! Удачи на дорогах и в лесу!

awk писал(а):Пробег: 209 км.
В результате осмотра перед выездом обнаружил подтекание охлаждающей жидкости (ОЖ). Место течи - соединение патрубок-расширительный бачок. На ликвидацию ушло несколько секунд отверточно-крутильной работы.
Задумался: не посадить ли эту красоту на какой-нибудь герметик...

слишком сильно не крути и официалов к ней не пускай, мне перетянули так, что раструб бачка деформировался в овал ну или по научному елипс, в итоге посадил на герметик и обязательно замени там хомут, у меня стоял полное г..но, теперь все ок, продолжай наслаждаться машином :)

Амарок Спасибо!

Женёг

слишком сильно не крути и официалов к ней не пускай, мне перетянули так, что раструб бачка деформировался в овал ни или по научному елипс, в итоге посадил на герметик и обязательно замени там хомут

Само-собой. Сильно крутить не стал. Капель закончилась, чуть подтянул и ша.
Насчет хомута и герметика озадачусь к выходным.
А машин - пручий! Приходится себя сдерживать (даже в пределах обкаточных параметров). :)

Поздравляю!
Мне дизель тоже нравится.
После тихохода, вообще необычно.

Спасибо!

choodonik писал(а):Пробег 9555 км: текет как текла!!! в торгмаше меня обвинили в жадности (потому что я отказался искать причину утечки за свой счет)и сказали возить с собой антифризика канистрочку и не жалеть 300-400 рублев :D

Дело в том что патрубок бачка имеет диаметр 18 мм,а шланг 22 мм.Обмотай патрубок ФУМ лентой и затяни хомутом.Это единственная дырка где течет у дизелей.Ну и прими поздравления в свой адрес от НАС дизелистов :) :) :) .

ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):

choodonik писал(а):Пробег 9555 км: текет как текла!!! в торгмаше меня обвинили в жадности (потому что я отказался искать причину утечки за свой счет)и сказали возить с собой антифризика канистрочку и не жалеть 300-400 рублев :D

Дело в том что патрубок бачка имеет диаметр 18 мм,а шланг 22 мм.Обмотай патрубок ФУМ лентой и затяни хомутом.Это единственная дырка где течет у дизелей.Ну и прими поздравления в свой адрес от НАС дизелистов :) :) :) .

Это всем новичкам так надо сделать?
А то я смотрю на этот шланг и хомут и думаю, его так перетянули что он вот вот лопнет. А нет ли переходников с 22 на 18 ? Надо в трубопроводном магазине посмотреть и сделать пластмассовую вставку 22 - 18.

Terminal писал(а):

ТРАКТОРИСТ 74 писал(а):Дело в том что патрубок бачка имеет диаметр 18 мм,а шланг 22 мм.Обмотай патрубок ФУМ лентой и затяни хомутом.Это единственная дырка где течет у дизелей.Ну и прими поздравления в свой адрес от НАС дизелистов :) :) :) .

Это всем новичкам так надо сделать?
А то я смотрю на этот шланг и хомут и думаю, его так перетянули что он вот вот лопнет. А нет ли переходников с 22 на 18 ? Надо в трубопроводном магазине посмотреть и сделать пластмассовую вставку 22 - 18.

Можно ФУМом,а можно и поколхозить.Все равно рано или поздно лечить придется,ато сейчас морозы по ночам и антифриз за ночь из бачка убегает.

Спасибо за совет.

Йа пошёл в иномарошный магазин и купил патрубок кривой и с разными диаметрами концов, он был длинный , обрезал скока надо и всё.
А шо стоял, деревянный, так йа его выкинул...было это 2,5 года назад...