Клуб УАЗ Патриот

Здравствуйте, уважаемые форумчане и гости форума! Спешу поделиться радостным событием,покупкой автомобиля мечты!! :)
Куплен 20 сентября,с момента заказа ждал ровно 7 дней (удачно пришел в салон),продав старую машину и взяв ссуду в банке, внес полную предоплату. Менеджер пообещал в течении месяца,а получилось за неделю :) . Из-за дребезга сразу же выкинул пластмассовую фигнюшку из воздушного фильтра, спасибо форумчанам! теперь тишина.
до субботы 24.09.11 был доволен машиной как слон-большая,черная, а к вечеру того же дня стал доволен машиной как СТАДО бешеных слонов :) испытав Патра в грязи.Куда на ниве и полноприводной газели даже бы посмотреть побоялся,на Патриоте проехал не напрягаясь :D Одним словом автомбиль-МЕЧТА. и пусть удавятся злопыхатели российских внедорожников!!! :) :) :)

Поздравляю!
ЗЫ в грязь рановато обкатать бы его.

Женёг писал(а): в грязь рановато обкатать бы его.

просто картошку на себе выносить не хотелось,далеко больно, спасибо!

картофан это святое, тада мона и без апкатки :D

:D . Когда гнал из салона услышал просвисты,ну думаю на выпускном гдето пробивает выхлоп, остановился на холостых тишина, утром следущего дня появился свист ременной, сунулся под капот, а там один ремень и чем ослаблять( так как натяжение вроде с перебором) фиг знает, открыл руководство, а там черным по белому: в процессе эксплуатации регулировка натяжения не требуется,только про каие-то 18 мм между упорами написано. Взвесив все за и против решил отвезти официалам , пускай поработает немного гарантия, хотяб до ТО-0, пока стружку не солью :) Пока ехал на сервис ,свист пропал даже на высоких оборотах, но я все-равно записался,пущай посмотрят,может ремень с роликом поновее поставят! :D

Так же решил сразу прикрутить номер задний на болтики,а не на саморезы и оказалось не зря. После вскрытия обшивы задней двери, увидел страшное: по низу двери в месте соприкосновения наружной железяки с рамкой двери отчетливо просмативалась ржа,как хорошо что не стал делать обработку у офицалов,они бы ее просто залили и незаморачивались бы.

Лазик писал(а):Здравствуйте, уважаемые форумчане и гости форума! Спешу поделиться радостным событием,покупкой автомобиля мечты!! :)
Куплен 20 сентября,с момента заказа ждал ровно 7 дней :) :) :)

Прими поздравления и пусть машин тебя только радует!

Поздравляю! Проверь люфт в шкворнях у меня из салона был люфт левого колеса, сразу же подтягивал шкворни! Не заметил бы сразу, разбил бы весь узел далеко до ТО-0 :(

поздравляю с покупкой!
Главное бережно обкатать :)

Спасибо,ребята!! Буду стараться,учиться и чиать форум :)

Пробег 850 км после заправки левого бака (до этого заправлял только правый) появился запах ощущаемый после выхода из машины, на длительной же стоянке ничего нет, утром в гараже всю машину обнюхал ,а по приезду на работу заметил каплю бенза с правого бака, упало капель несколько и вроде пропало,подозрение на трубопровод т.к. повторюь пока ездил только на правом ничего подобного не было, снял бак,подтянул хомут на штуцере, я так понимаю по воздуху связывающий баки ,поставил бак,пока не газовал было все нормально,но после перегазовки, снова засырело,пришлось повторить процедуру по снятию, а т к бензина под завязку это делать крайне неудобно.Короче говоря,был выявлен свищ в 5мм от штуцера,теперь ломаю мозг стоит все ставить на место(пассаж. сидение и полик)перед визитом к гарантийщикам или не стоит?