Клуб УАЗ Патриот

andry62 писал(а): Сообщение andry62 » 15 дек 2017 07:49

Комплект прокладок 12к руб?Или я не правильно понял.

Да и это еще не дорого.
Я уже неделю мониторю и нашел самые дешевые.

Ну можно конечно найти не оригинальные, но потом если что то засифонит, терять время и деньги, снять движок, разобрать, собрать, а потом поставить.

Да ещё сегодня было куплен очиститель тормозов Berner 26 банок
и 4 банки очистителя карбюратора ABRO И того счет на запчасти достиг 55 т.р.

12к рубликов за прокладки жестко конечно.А что сделаешь,идешь и покупаешь,если есть на что

Посмотрел я на резиновые шланги и патрубки, которые ещё не поменял на силиконовые, и заказал силиконовые патрубки от турбины до фильтра 3 штуки силиконовые патрубки печки те что под панелью 3 штуки Все патрубки с усиленными хомутами
Ещё 5 т.р. из копилочки, ех гулять, так гулять.

При сборке двигателя, решили посмотреть на термостат - "замечательный" антифриз и тут разъел все прокладки, поэтому замена.
50437382 по каталогу IVECO, аналог 504110432 1600 рублей.
На форсунках стоят термошайбы, которые одноразовые, запарился их искать. В каталоге IVECO есть только форсунка в сборе 504088755, но из-за шайб покупать форсунки по 16 тыс. руб это как то не оправдано дорого.
Изнасиловав мозги дилеров IVECO, нашел аналог из каталога FIAT DUCATO 55215424 и 55204259. Но их тоже в продаже не обнаружено, зато есть аналог BOSCH F00VC17503 по 55 рублей. Поехал и купил сразу 8 штук, эх гулять, так гулять, потратил целых 440 рублей.
В охлаждающую систему залил антифриз Ssang Yong Antifreeze G12 по 219 рублей.
Вчера всё собрали, движок запустился с пол оборота.
Ну и в завершении вечера, забирая машину из сервиса, порвал трос ручника. Ну да хрен с ним, потом заменю с аказией, на ТТХ машины ни как не влияет.
Итого ремонт двигателя с запчастями обошелся почти 110 тыр. Я немного в шоке.

Первое впечатление от машины - опять боюсь сильно нажать на газ.
На первой передаче достаточно отпустить сцепление и чуть чуть коснуться педали газа и я уже со светофора ушёл первый.
Да как бы полуоси так не порвать.

Barakuda писал(а): ↑

Пт дек 22, 2017 16:12

Первое впечатление от машины - опять боюсь сильно нажать на газ.

Вот оно счастье

Сколько за работу отдали?

andry62 писал(а): Сообщение andry62 » 22 дек 2017 17:53

Сколько за работу отдали?

ИТОГО 42772.17 рублей

Понятно.

Вот наступил 2020 год, пробег 210 тысяч км.
Вчера загорелась ошибка РО335 Обрыв цепи ДПКВ.
Погуглил это датчик "А" положения коленчатого вала скорее всего "устал" или неисправность электрической цепи до него.
Нашел датчик в АВТ Моторс на Котляковской 7. Цена вопроса 1200 рублей.
Пора ехать в Торгмаш, менять датчик коленвала и заодно очередной ТО пройти.