Клуб УАЗ Патриот

dtsyss писал(а):

Влад писал(а):чет забыл отметить для себя, на пробеге 29300 замена расширительного бачка и передних тормозных колодок с остатком 1 мм :), чему был несколько удивлен, из того что помню - на кайроне жены менял при 55тыс, БМВ Х5 что то около 62тыщах, а на 470 Лехе вообще при 75000км, крузак до сих пор на своих бегает а на нем уже то же под 70т.км.

Интересно! Моей на 15000 км диагностировали износ передних колодок в 10 % (если эта цифра не с потолка, конечно)... Может Вы динамичную езду предпочитаете?

медленно не катаюсь, но и не жму в пол на газ если вижу что ближайший светофор явно переключится на красный :D
по динамическому вождению у меня брат герой, он на Х5 меняет колодки на 25 тыщах, а то и ранее :lol: :lol:

чет!!!!!!!!!!....
кончились сигареты, облазили весь Новый Свет, капитана нет!!!
Пришлось ехать в Судак!
Кто курит такую хрень как я - капитан блэк - вишня - запасайтесь сразу!
завел машину поехали, все работало четко, включил кондей, так как за ортом 33 в тени. по дороге трехануло на кочке, чувствую что то не так, отрубило музыку, свист ремня, машина вроде как бы заглохла но не оказалось не совсем.... до площадки вылезла в горку из за скорости. открываю капот, дымок от предохранителя 80А, - он потек, но не перегорел....
всё вырубил.
предохранитель заменил, добрался до Судака, очистил клеммы от потекшего пластика, вставил обратно. завел, включаю кондей - свист....
поначитавшись статей про свист ремня при включении кондея и посчитав что машина была сделана зимой решил потравить фреон, дабы при жаре его там явно много....
теперь свита нет, кондюшник пашет, хотя при холостых иногда выдает свистульку.... при 1500-2000 тихо...
предохранитель теперь то же не греется :)
во блин как тут все заморочено и взаимосвязано :lol: :lol: :lol:

У меня круиз-контроль не любит кочек и ям, то работает, то нет после ям. Не могу найти где контакт пропадает! :evil:
Надо тоже свой 80-амперник проверить, а то все стращают! :shifty:

Chumazoid писал(а):У меня круиз-контроль не любит кочек и ям, то работает, то нет после ям. Не могу найти где контакт пропадает! :evil:
Надо тоже свой 80-амперник проверить, а то все стращают! :shifty:

это не страшилки.... это факт.
вернусь в Самару, загоню в ЭХО чтоб поменяли, там все равно зависну на несколько дней, в Питере этого все равно не дождаться... хотя для меня перепаять и не проблема, но б"лин!!!!!...
из за одной хрени столько головняка!

ну вот я и дома...
к своему сожалению, в Самарское ЭХО, я так и не попал,чтоб поменять блок предохранителей, но..., до дома добрался без проблем.
ГБО себя окупило на все 100% однозначно.
теперь благодаря нашим сказочным дорогам надо попасть на Станцию, сделать ходовой ревизию,
как бы что не пришлось протягивать :)

21 и я там был видел наверно машину мою https://www.drive2.ru/l/10256131/

а....

Влад писал(а):

airub писал(а):21 и я там был видел наверно машину мою https://www.drive2.ru/l/10256131/

т.е. машин со шнокелем - это ваш аппарат? :D :D :D
мля... тогда куча вина ушла в никуда............ :lol:[/quote

медузы мы, а не одноклубники :doh:

Мож на ты? Я твоей машины не видел))

airub писал(а):Мож на ты? Я твоей машины не видел))

значит ты не ходил по тропе Галицына :) или наверх к заповеднику , она стояла как раз почти на лестнице, люди ругались наверное, а я тут не при чём, надо было еще одну чью то машинку поместить..... пришлось немного заехать...
:D

честно говоря даже обидно... были рядом. но......
а на ТЫ ваще - путем! только ЗА

Ходил, но где лестница?

airub писал(а): Ходил, но где лестница?

видимо ты ходил как и большинство - от пляжа, а тропа начинается от так сказать поместья Голицына :D и чтоб до него дойти непосредственно из поселка - нужно через "площадь с автовокзалом" :lol: пройти по лестнице или в обход по дороге, что явно в несколько раз дальше.

ну вот....
катался катался, и после поездки на Юга понял: хреноватая все таки у Патрика шумка..., особенно когда пересел в Крузю..
снял нутро крыши и охренел....... голое железо и три полосы хрени на поролоне! :lol: :lol: молодцы ребята на УАЗе!!!! :( :(
закуп на Юноне вибро и шумки на 3,25кв.м. обошлось в 6 штук и один вечер.
эффект от крыши получился обалденный...
далее двери, но пока начну иное(так как не знаю по ка для себя, а нужны ли мне крутые динамики)...
задолбали бумаги по салону(хочу что нить изобразить на торпедо. по типу микроавтобусиков с кучей ящичков), сделать полку под потолком то же для бумаг, ну и так, как мы уже опять дружим с турками, то в ожидании 55 литрового газового баллона(вместо одного бака) сделать бак между рамой.

х.з. подойдет или нет, прикупил бак от какого то москвича, судя по габаритам вроде как должно влазить... как только соберусь поваляться под машиной примерю

ну вот я и вспомнил про ролики ))))
48000км...
отдать должное проехал до сервиса на аккумуляторе 35 км....
на всякий случай поменял все :)

Давно не видели тебя! Ролики. Ты же менял? Ну судя по пробегу тысяч больше 30 прошли?

доброго..
менял, но первый раз на то что было в магазине, выбирать не пришлось... щас что то путевое воткнули если не врут )))

Влад, здравствуйте! Хочу спросить: Вы все-таки под днищем ставили ГБО? Звонила Сергею (Кондратьевский проспект) спросить какие есть варианты - он сказал что если под днищем, то это: сзади 51 л баллон и его видно? И 35 л вместо левого бака. А Вы пишете про 103 л ? Расскажите поподробнее пожалуйста

извиняюсь. редко захожу.
у меня стоит 100литровка(103) жалею что не нашел баллон 110 литров он входит идиально между рамой со срезаными косынками. балон чуть ниже моста, но выше редуктора.
вместо бака если ставить то 50-55 литров, (турки, поляки(полностью занимают нишу) но их на данный момент нет в продаже или предлогают по бешенной цене... их реальная цена 7-9 тыщ.(35литров ставить не вижу смысла, это всего 20-25 литров в идеале)
если надумаете ставить баллон в нишу порога доп бака, то придется изобретать защиту на отсечение от выхлопной трубы, так как они будут рядом, что не есть хорошо при езде в жаркие регионы)
я пока такой баллон не купил, но он напрашивается вместо основного бака, магистраль проще переделать... к тому же у меня выхлопная переделана, заканчивается после салона перед колесной аркой...

Влад, интересно посмотреть на это вживую.

вживую запросто, осталось приехать в Питер
пробывал фото делать, но я такой фатограф.... все получается темным и невидать нехрена

Кстати в Питере не был

зря....
на недельку надо, главное чтоб погода не подвела, особенно в белые ночи попасть, сутки напролет можно гулять и таращиться на все

полочка для бумажек