Уаз Патриот УжаСка 2015 г.р ( Кирьяныч)

[Кирьяныч]

_AnD_, Вот двухрежимкой и буду прошиваться))

Отправлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Зайди ещё в раздел "Двигатель

Спасибо, изучу, я вообще нихрена в этом гбо не волоку. Прям новая жизнь у машины))
Да и мне интересно

[Константин 57]

толковые

Спасибо, конечно, но не считаю себя прям спецом в газовом вопросе. У себя настраивал методом "тыка" - вроде нормально получилось. Знаю, что форсунки не вытягивают по прлизводительности, но я и не требую от машины гоночных ускорений.
А так-то да, на газу едет не хуже, чем на бензине.
Сейчас полной заправки (90 литров) хватает на 600 км в основном по трассе.

[Кирьяныч]

УжаСка в законе Регистрация ГБО

Поздравляйте Граждане!
Свершилось!
Теперича я гоняю на вонючем воздухе вполне легально



Хочу поблагодарить всех кто откликнулся на мой клич
Есть у кого завязки газ (ГБО) зарегистрировать? https://www.drive2.ru/l/504628559222931631/
Спасибо мужики
Не ожидал такого отклика!
В итоге найден контакт, через Николая synthraven https://www.drive2.ru/users/synthraven/, за что ему огромное спасибо и крепкое
Минимум что я могу сделать — это порекомендовать его интереснейшие БЖ
Патриота УАЗ Patriot Исследователь https://www.drive2.ru/r/uaz/457370724827443394/
И Хантера УАЗ Hunter DarkStalker-РАШЕН https://www.drive2.ru/r/uaz/4062246863888195000/
Регистрация обошлась мне дешевле чем мои нервные клетки и мое время.
Весь процесс я раскрывать не хочу, скажу только что я очень переживал за прохождение площадки,
приготовился к этому как мог, нашел штатных размеров колеса, спасибо огромное
Олегу reekardo ! https://www.drive2.ru/users/reekardo/




Прикрутил на место штатный руль.

Докопаться можно было до спойлера и до битого лобаша, но гаишники сверяли только номера, сфоткали подкапотку, а на баллон вообще смотреть не стали))
Кстати осмотр на площадке здорово потрепал мне нервы, мало того что ждешь докопаются\нет,
так во время осмотра номеров, у меня тиснули из машины папку с копиями бумаг и паспортом!
Я сразу этого не заметил, получил документы на площадке, говорю паспорт мне верните, а они говорят что не брали. Короче часа три я искал, где я мог его оставить. Перерыл всю машину 5 раз, сумку 10…
Достал всех ментов во всех окошках, тетьку где делал копии, короче песец.
Хрен с ним, с паспортом, у меня машина недооформлена в подвисшем состоянии.
Пошел по второму кругу пытать ментов на площадке, один говорит, вон люди в церато нашли паспорт!
Я бегом за ними, они отьезжают.
Мужик за рулем слегка стреманулся походу, что такое тело щемится за машиной и чего то орет, и прибавил газу. Хорошо на выезде чувак дорогу перекрыл, замешкался )) Тут то я и обьяснил, чего мне от них надо.
Говорю в паспорте — похож чел на меня?
Они говорят — нет.
Конечно, паспорт выдан в 2003, у меня с тех пор щщи стали раза в три шире .
Хорошо у меня копия в машине была, отдали они его.
Мокрый весь, с него течет…
Где вы его нашли, спрашиваю. Говорят вооон там, на парковке, в луже плавал.
Я в той стороне даже рядом не был, не ходил, не проезжал. Скинули его там суки.
Думали я в папке денег ношу херелион, уроды.
Вот так то, седых волос прибавилось… Так что будьте аккуратнее…
В любом случае, гора с плеч, изменения внесены, счастье есть.
Еще раз благодарю всех кто помог! Спасибо Вам!


Отправлено спустя 11 минут 48 секунд:
Цена вопроса: 16 000 ₽

[lexmak]

Кирьяныч, Поздравляю!!!

[Кирьяныч]

lexmak, Спасибо дружище!!!

[Sergey.]

Поздравляю! Я свой пока не оформил, только разрешение на установку получил, осень придёт и буду оформлять.

[Кирьяныч]

Sergey., Спасибо огромное и удачи в этом деле!!!

[Marinochka]

Поздравляю

[Константин 57]

Присоединяюсь к поздравлениям!
А вот сам пока спешить не буду, покатаюсь, так сказать, вне закона...

[Кирьяныч]

Константин 57,, спасибо огроменное

[Кирьяныч]

Чота я совсем обнаглел и забросил БЖ, хотя на драйве пишу.
Щя буду исправляться

[Кирьяныч]

Ставка на понижение :) с 32 MTколёс на 29ю шоссейку.

Всем моё здрассти!
Когда регистрировал ГБО пришлось
на время поменяться тапками с машиной Олега reekardo.
Обмен выглядел так — комфорсеры 3000 235/85/16 на штатную каму 235/70/16,что примерно 32 дюйма против 29.



И вот какие ощущения:
По городу на этом размере гонять одно удовольствие — и разгон и управляемость на порядок выше.
После комфорсеров машина прям "пуляет"))
Валкость уходит, в колее поведение улучшается в разы.



Резина весьма недурно справляется с водой, у нас в дефолт сити как раз сезон ливневых тропических дождей был:)





Так что кама меня приятно удивила, норм асфальтовая резина, если честно — не ожидал что будет так хорошо.
Тут как раз работает девиз "обновлён для города", особенно на этих парах при таких колесах.



Я люблю придавить тапку как не свойственно владельцу Уаза, мне прям по кайфу после моих "бубликов" погонять по городу :)
Разница очень серьёзная.
Но все меняется когда выезжаешь на трассу, например на мкад.
Едешь 100-обороты около 3000.
Чуть быстрей — уже некомфортно,
движка начинает реветь.
120 вообще запредельная скорость, мотор ревёт, обороты около 4 т, короче желание мучить мотор и ехать быстро пропадает сразу.
Про то как заливает показания спидометр — я вообще молчу.
Разница с джипижс показателями феноменальная, чем больше скорость, тем больше и больше вранья))
Вот такие вот неожиданные впечатления)
Сейчас поменяемся обратно и я буду с тоской вспоминать шустрые старты с светафора с наглыми закладываниями в повороты.



Зато на трассе будет мне счастье в виду приемлимой скорости на небольших оборотах мотора.
Про внешку и проходимость я тактично умолчу :)



Расход еще надо будет посмотреть, баллон докатаю — будет ясно, но жопометр и лампочки на индикаторе гбо говорят о том что экономия имеет место быть, жрет меньше.
Хотел бы я Уазооптимуса Прайма, в город 29тые, на трассу 32 шоссейки, в какахи икстешку, а лучше вообще гусеничный ход и чтоб оно само трансформировалось))
Так что тем кто борется за управляемость, расход-попробуйте сток.
Изменения очень ощутимые.
А для человека который "пенсионерит" это все что я тут по написал будет не так важно. Расход разве что, да и только.
Про свои штатные колеса я уже и не вспомню, как оно было. Моя машина продавалась на 18 дисках. Почти сразу была переобута на колёса "подушевней"))



Народная молва гласит, если прошится у Романа Б то по ощущениям будет то же самое, как мой прыжок на сток))
Надеюсь что так, собираюсь шить :) /прошито/

[Кирьяныч]

Ехал шить — случилось shit, полуось отхлебнула — машин не прошит

Доброго всем, не попандосного дня!
Наконец-то появилась возможность поехать к POMAH-B,
дабы поучить уму разуму мозг УжаСки и добавить ей резвости.
Все шло не плохо, пока я не решил пару раз замерить разгон до сотки.
Да, да я знаю, замерять телефоном идея не самая охрененная,
но всякие рейслоджики мне взять не откуда.
Хотелось понимать, хоть примерно, есть ли изменения "до" и "после".
Тормознул на новой Риге, включил прогу, стартую ( без лаунча и дыма), бздынь!
Чета мы не едем.
Прекрасно думаю. Наверное сцепа отмучилась. Втыкаю первую, смотрю на кардан — он крутится.
Понятно.
Или редуктор или полуось.
Включаю полный и отползаю в сторонку с трассы. Звоню Роману, говорю извините,
вот такой вот факап случился, не приеду я.
Он мне подсказывает, что встрял я прям у мажор (major) сити и там есть гнездо дилера Уаз.
Жара адовая, я в чистом, надо на работу, машина на ходу нужна как можно быстрее.
Скидыванием кардана и полуосей мне заниматься решительно некогда да и в падлу,
чего уж греха таить.
Забегая вперед — решение было правильным, я б там ничего не смог сделать.
Попёрся я значит в "мажора".
Там говорят что готовы принять, но займутся только в понедельник.
Короче Бог от них отвел, а то я не знаю на сколько денег я бы попал у них.
Возвращаюсь к машине, начинаю искать сервисы в округе.
О!
Нахожу.
Всего в 5 км от меня есть сервис tc4x4.ru/.
Сделав пару звонков Камрадам по палате, и выяснив что потихоньку, крадучись
не зазорно доехать на полном до сервиса, звоню им.
В мое положение вошли, согласились сразу принять, уверили что "все решим",
и что доползти не потихоньку к ним не страшно.
Еле — еле, беся людей, я попендюхал к ним.
Ранен, мля, но не хрена не убит!
Надо сервису отдать должное, машину сразу взяли в работу,
не смотря на то что заняты все боксы.



Занимались моей, словившей инвалидность машиной, прям на улице, на адовой жаре





Довольно быстро извлекли почившую полуось, левую.



Самое западлище что обломало ее в редукторе, и обломок засел намертво.
Очень времени было убито на то чтоб достать его без лишних движений по разбору моста.
И магнитом (достали только обломки) и выбиванием с противоположной стороны
— желаемого добиться не удалось…



Сначала я попал на снятие крышки редуктора и соответственно, масло .



Изнутри вытолкать обломок тоже не удалось, и вот тут я уже попал серьезней.
Надо снимать и разбирать редуктор.
Жесть.
Как же я не хотел чтоб его трогали, зная о том что нормально отрегулировать пары не везде могут.
Ну а что делать, разбираем. Главное что он вроде как жив.









Вот отсюда обломок удалось достать только прессом, сидел очень очень плотно.
Собственно вот виновник торжества.









Дальше все кишки редуктора были тщательно промыты и собраны.



Затем все внедрено обратно.
За это время привезли полуось. За что отдельное спасибо.
Но вот по цене она похоже титановая, причем "чьих кровей" железка —
мне установить так и не удалось. (может усиленная какая? )
Вот в такой "удобной" обстановке регулировались пары.



А я стоял и думал, что мост теперь будет гудеть как резаный…
Но нет, на мое удивление все нормально, разгонялся на обратном пути до 140, не гудит, молчит.
В принципе как люди работали, как приняли — мне очень понравилось.
Машиной без перекуров занимались часов с 13 и до 19.30, честно пытались достать
осколок без разбора дифа.
Настал момент расплаты, которого я на тот момент уж боялся.
И боялся не зря.
21.165.
Шах и мат. Мат не шахматный вовсе. (про себя конечно)
Вот это залёт :(



Я хз много это или мало в свете раскидывания дифа…
По карману конечно вдарило
Но вариантов на тот момент у меня было совсем не густо…
Так что Кирюха, "поматерись и смирись" как мне сказал друг.
Вот такая, да вот херня, Граждане. Как говорится на ровном месте.
Всем целых приводов и кошельков
Больше фоток можно лицезреть на яндекс дзене,
там у них стояли весьма прикольные проекты
Дзен — тута zen.yandex.ru/kiryani4

[сталкер1972]

21.165.

Меня б за такие бабки жаба раз 20 задушила, это ж почти моя зарплата.....

[Кирьяныч]

сталкер1972, Дык и меня душила.
По сей день двадцатку поминаю))
А что делать , тачка нужна позарез, прям здесь и сейчас....
Ну ладно, как ушло так и придет

[Vstur]

Полуоси, как семечки, это стандартная ситуация особенно для больших колес 32, 33 и т.д. и если блокировки есть....
"Заводские" полуоси совсем пластилиновые.
их можно и не по одной в год сворачивать, даже без экстрима.
Усиленные получше.
За эти деньги проще было новый диф (~4т.р.) взять + полуось.
Усиленная стоит где-то 5-6 за штуку.

[Кирьяныч]

если блокировки есть....

нету

За эти деньги проще

Когда есть время на решение, то да...
А когда надо "немедленно" тут уж чем богаты, не повыступаешь.
Они и полуось привезли по цене усиленой
Смотрю на ижтехно, но дорого зараза. Хотя вспоминая этот попандос - все относительно

[Vstur]

Смотрю на ижтехно, но дорого зараза. Хотя вспоминая этот попандос - все относительно

Ижтехно, как помню, 12ooo за пару, т.е. по 6ооо.
Это "как-бы" обычная цена для усиленной.
"Штатная" за свои деньги - просто на ветер....

[Кирьяныч]

Отпуск, Заполярье. Полуострова Средний, Рыбачий. Охрененно



Здрассте всем товарищи!
Приехал с отпуска из Заполярья))
В частности с полуостровов Средний и Рыбачий.
Давно мечтал там побывать и если бы не ув Камрад sandal7 , https://www.drive2.ru/users/sandal7/
то наверное никогда бы так и не собрался.
Вообще с покупкой Уаза происходит все больше удивительных встреч и хороших знакомств,
вот так машина может перевернуть жизнь. Я никогда не писал в блогах, тем более не увлекался
пилёжкой видосов, у меня не было аккаунта в инсте https://www.instagram.com/p/BL51PQWhW6 ... azki_uazki
и на яндекс дзене http://zen.yandex.ru/kiryani4
У меня появилось немало отличных знакомств, бывало устраивали даже мини сходняки, https://www.drive2.ru/l/501774776793039487/
и вот наконец, нашелся отличный компанейский приятель, который предложил сгонять на полуострова))
Я до сих пор в башке еще там, качаюсь в лодке на волнах, со спиннингом в руках, щурясь на уходящее солнце.
Так что запись будет спонтанной и немного спутанной.
Буду стараться клепать большой отчет с фотками и видосами, в меру сил и возможности.
Так как навалилась тутошняя Московская липкая пучина рутинных дел, надо как то вливаться в эту мясорубку…
А как вливаться, если мозг то все еще качается в лодке, лазает на хребет Муста-Тунтури, стоит на краю земли на Немецком мысу…
Эхх…
А пока предлагаю посмотреть несколько сочных фоток и заколхоженный по быстрому
промо ролик про поездку, сделаю спойлер про то что уазик sandal7 катается на акпп,
и что про это будет обязательно заметка и видео ))
Еще предлагаю прочитать Сашкину историю про одну из их вылазок на Кольский — животы надорвете
https://www.drive2.ru/l/481717760557056006/

Прочитали?
А теперь киношка



И фоты:

[DiadiaVova]

Кирьяныч, кто Кукушку исполняет?

[Кирьяныч]

DiadiaVova, Щя пороюсь , но не факт что найду кто именно

Отправлено спустя 3 минуты 37 секунд:
DiadiaVova, Не не нашел. В названии просто кавер, тегов нету.
В ЛС сейч пришлю .

[DiadiaVova]

Да ладно , не парься. К примеру вот:
https://skaramanga-1972.livejournal.com/422032.html
Мне Даша Волосевич и Ярослава Дегтярёва нравятся.
Извиняй уж за отступление от темы. Не сдержался.

[Кирьяныч]

DiadiaVova, Да че тут париться)) ссылка в лс))

Отправлено спустя 58 секунд:
DiadiaVova, Ого сколько оказывается каверов

[Кирьяныч]

Отпуск, Заполярье #1.Едем на север

Здрассте всем товарищи!
Начал потихоньку клепать отчетец по поездке на полуострова.
Итак все началось с традиционной погрузки барахла в машину, затем
я рванул в Люберцы, где меня поджидал sandal7 https://www.drive2.ru/users/sandal7/


Поскольку это была пятница — долететь со свистом не представлялось возможным, не смотря на довольно позднее время :(



Худо — бедно протолкавшись, вот я в Сашкиной резиденции))
Попив чайку, перекидываем барахлище из моей машины в Сашкину,
поедем на его Бегемоте. Моя ж остается балдеть на Люберецкой земле.
Трамбуем шмурдяк. В багажник, в бокс на крышу.


Ужаска с Бегемотом :)

Кстати бокс — до чего ж офигенно удобная вещь!
Как Сашка говорит — тухля 780. (Thule)
Я проникся.
Хочу бокс и свитер с оленями
Глядя на обстакановку по яндех картам еще раз три попили чайку.
Стоять на самом старте поездки не хотелось. Совсем.
Дождались полпервого ночи, стали потихоньку выдвигаться.



Надо сказать что я был нифига не выспавшись, так как предыдущую ночь, как это часто бывает перед поездками подобного плана, нехрена не спалось. Все мысли какие то, планы…
Вертишься как дурак, а сна не в глазу.
Ехать решили по А119, ну ее нафиг Ленинрадку эту.





Дорога хорошая, ремонты есть, но куда меньше чем например в прошлом году.



Надоели только бесячие знаки 40 на пустой отремонтированной трассе,
как специально их "забыли" снять.
Ехали мы в свое удовольствие, никуда не торопились, захотели чайку,
перекусить — останавливались в кафешках, графика никакого нет,
как едем так и едем, не запариваясь ни о чем.
В этом есть конечно своя прелесть — ехать одной машиной.
Когда много экипажей, неизбежно будут разногласия по поводу режима отдыха,
скоростного режима и тысячи прочих мелочей. Плавали, знаем))
А тут на полном расслабоне, как пойдет, так пойдет))
Главное чтоб не отпало ничего от машины в безлюдном месте без сотовой связи
Кстати мне очень приглянулась сеть кафешек Баранка, недорого, чисто и уютно.


Едальня

Ехали в попеременном режиме, некоторые даже умудрялись поспать :)



Таким макаром добрались до Беломорска.


Беломорканал

Там на берегу моря и заночевали.




Вид из моей каюты ))
Дальше накидаю фоток:


Мыс

Пытались ловить рыбу :)


Крутая фотка получилась




Сурово


Воооон Уазик


Вот и видосина к первой записи про поездку:



Не отключайтесь :)

[Кирьяныч]

Отпуск, Заполярье #2.Едем на север, чиним пыжа

Всем мое здрассти!
Сделал наконец то второй видос про поездку на полуострова.



В этой части немного побродили среди Беломорских петроглифов,
и рванули дальше.

































По пути тормознули на заправке, собственно заправиться и перекусить.
Засели за столиком на улице попить кофеку.
Видим сворачивает фура, за ней пыж на веревочке.
Ну что ж бывает, не придали значения.
Сидим пьем кофиек, Сашка курит…
Вдруг вокруг уазика начинается какой то нездоровый движняк,
мужик какой то круги вокруг нарезает.
Мы молча наблюдаем.
Подходит.
— Не ваш ли Уазик?
— Ну наш.
— Мужики помогите прикурить!
Тут я уже начал что то подозревать.
Заходим за угол — точно!
Этот самый пыж которого фура притащила.
В двух словах прикуривание не помогло.
Стали смотреть дальше…



Сдернули шланг с топливной рампы — бенза нет и стало ясно куда копать.
В итоге выяснилось что сдох бензонасос.
Путем некоторого колхоза был внедрен насос от Уазки,
который Сашка предусмотрительно возил с собой.
Счастливый экипаж пыжа рванул дальше, ну и мы тоже.
На этот раз попытался сделать видос повеселей,
а то поступила критика, что в первой серии все было как то мрачновато.
Мрачноватого будет еще много, это ж Кольский, там все такое, мрачноватое,
величавое и очень красивое))
Итак поехали:

[Кирьяныч]

Отпуск, Заполярье #3. Мордор — Мончегорск, Мурманск лакшери апартс

Товарищи, здрассти!
Продолжаю сериал про поездку в Заполярье :)



Итак починив пыж путем приживления к нему частички Уазика, мы рванули дальше.
Рванули — это конечно громко сказано)))


Стандартная фотка.


С героическими щщями


Нарядно :)

Ремонты Колы реально заколебали.
Длиннющие пыльные реверсы, стоишь иногда минут по 40, жестяк…
И все ползут еле еле по буеракам, все окромя нас))








Камушек упал.

Вскоре вырвались из череды ремонтов,
жизнь наладилась, природа стала меняться :)















А потом очень резкий контраст.
Мончегорск.
Эдакий Мордор.
Это жестяк полный, я под впечатлением от такой смены картинки за окном…
Как же там живут бедные люди…
И работают…
Выжженая местность, дым выбросов — полное ощущение пост апокалипсиса.





Я там фото не делал, в основном снимал видос,
Масштабы там хорошо видно.
Страшное и печальное зрелище.

Дальше мы допилили до Мурманска (ура), и заселились в съемную
хату, с целью помыться и выспаться по людски.
Выспался только я
ПатАмуШта храп мой мощен, и Сашке не повезло уснуть быстрей меня.
Я вообще еще в полёте к дивану храпеть начал
Умаялся))
А вот с благами цивилизации нас жестко обламывали, микроволновки хрен,
и самое западло что горячей воды хрен с два!
Плановое, едрит его, отключение!
И включат ее завтра, а нам уезжать утром.
Короче Мурманск лакшери аппартс…
Нашли кастрюлек, ковшиков, накипятили, хренли делать.
Весьма занятное дело после долгой дороги…
Вот такая вот серия\ глава если хотите :)
Приятного просмотра:

[Кирьяныч]

Чисто просто выходные. Рыбалочка, мангальчик водочка:)



Здрассти товарищи :)
Насыщенные вышли выходные.
Сначала ковырялся с УжаСкой, опять добывал говно из системы охлаждения, врезал грубый фильтр на печку, менял фриз, но это отдельная песня.
А вот в субботу удалось вырваться на Можайку, порыбачить.
В гости приехал reekardo, вот с ним то мы и отправились
хлестать джигом русловые бровки Можайки.





Приехав, я офигел над тем как сбросили воду, я такого и не припомню…
Оголились косы и мели о которых я и знать не знал.



И кучи мусора и стекол на дне. Печальная картина. Вот бы жопой на эти стекла усадить того упыря кто их туда накидал.
С рыбалкой тоже как то тухло получилось, так по паре прикусов — поклевок но все мимо.
Собратья в соседних лодках говорили что по одной поймали, но видимо это было с утра.
Или врут :)



Мы ж не напрягаясь приехали часам к трем, и махали палками до темноты.
В целом конечно обидно с нулем уезжать, но зато продышались, посмотрели на красоту уходящей осени.
Судя по всему, еще и последний день застали с хорошей погодой.








Мачете не эсэмэсит





А вечерком чудно посидели у мангала, под вкусняшки и беленькую ))



Уютно горел костерок, радио шоколад ставило очень классные каверы песен, как по заказу,
неспешно текла беседа, короче балдеж — не то слово :)



Кстати рекомендую как лучшую закусь — шампиньоны+чеснок+майонез, часиков 5 полежать в холодильнике с периодическими перемешиваниями, и на решеточку.
Пальцы поодгрызать можно, какая вкуснота))





Правда вкусные пока горячие, потом тоже збс, но не то.
Соседи по деревне даже салют забабахали в честь наших посиделок :)



Для себя запишу чтоб не забыть, что поменял свечи :)





Продолжение сериала про Кольский пока чего т лень пилить, ну нету настроения.
А без настроения получится фигня. Так что пока пауза.
Всем настроения, настроя, нереального бодряка :)

[DiadiaVova]

Оголились косы и мели о которых я и знать не знал.И кучи мусора и стекол на дне. Печальная картина. Вот бы жопой на эти стекла усадить того упыря кто их туда накидал.

Один упырь не накидает.
По зиме на льду сколько правильных рыбачков, базары целые и не счесть, и ловят,и жрут,и пьют, и серут. Да и по лету говна и грязи на берегу оставляют после ночёвок и пикников, зато ПРАВИЛЬНЫЕ с удочками. А я вот,сетёнкой потихоньку ловлю, типа браконьер месный и мне нет времени мусорить, как бы за жопу не поймали - сколько я грязи с берега поубирал, да с воды вытащил - -мама не горюй, а чуть что так они рыбнадзорам по сот. телефону звонят. И, чё вот с такими говнюками делать , шины им что ли начать протыкать в отмеску или машины навозом облить, -печально конечно это всё. Есть правда ещё люди, но судя по прибывающим "куче мусора и стёкол на дне" и на берегу - их - ЛЮДЕЙ - становится всё меньше и меньше.

[Кирьяныч]

DiadiaVova, Ну с сеточками я не поддержу стопудов. За мусор жестко надо драть, законы делать, которые будут исполняться и работать.
С сеточками и электриками тоже надо разбираться.
Короче порядок нужен.

[DiadiaVova]

Кирьяныч, да я и не расчитывал.Законы не помогут, СОВЕСТЬ нужна.

[Кирьяныч]

DiadiaVova, Нужна. А там где она поменяна на ластик в первом классе должны работать законы. По встречке ж перестали ездить? Большая часть.

[Кирьяныч]

Под крылом Патриота очень стрёмное что-то /Ржавеем/ Уаз Патриот ржавчина

Под крылом Патриота
Очень стрёмное что-то.
И ржавеет и гниёт
Мой катофорезный Патриот.
Наплевать хотел завод
На то что требует народ.
Сунул в тачку один бак,
Раскурочил шопки нах.
На, крестьянин, и балдей,
Не заё вай людей.
На заводе все ништяк,
Новый грунт, крутая сталь.
Новый демпфер суко нах.

Не ржавеет Патрик больше,
Ну а то что вы найдете —
Это вы неправильный владелец,
Покатались средь деревец.
В лужу въехали не там,
Хренли надо еще вам?
Вы завод уже достали,
Мы тут ходим все икаем.
Отвалите вы от нас,
Не гниет Уаз у нас.
(с) Я.




Таки мое всем здрассти!
Дело было еще летом, затянул я с отчетом.
Ну да ладно, не это самое главное.
Самое главное под передними крыльями.
Насмотревшись этих ваших интернетов, полез я под крылья,
искать ржу. И ведь нашел, правда не в таком количестве как народ малюет,
но все же. Запускать эту хрень никак нельзя, поэтому принялся за лечение.
Как умею, чем придется, так Шта не пинайте.
Как сдернуть крыло ничего не отломав я потом покажу, а щя к сути:
Сдернул крыло.




Основное под герметиком.


Кронштейн

С виду ничего страшного, но под заводским герметиком все ржавое,
а на стыке стойки и крыла уже серьезная ржавчина с каверной.
Нашел откуда течет вода — давняя борьба у меня с этим.
Загерметил.



Теперь надеюсь все, будет сухо. Там уже без вариантов :)
Рецепт лечения я выбрал такой — зачистить все что не нравится,
загерметить все швы и щели на лонжероне, грунт+антигравий+ мастика.
Еще мовилем там где смогу залезть залью все.

Содрал заводской герметик.
Там полная жо для 2.5 летней машины.
Итак, лучший набор для того чтоб от герметоса избавиться — это шпатель, жесткая кисть и уайт спирит.
Зачистил ржу.







Потом грунт в два слоя, потом антигравий.







Дело за герметосом:





Когда высохло, взял банку мастики и прям конкретно от души все замазал.
Мастика классная, мне понравилась. Сохнет быстро и в последствии
сильно не воняет и не течет по жаре. (были такие опасения)




Во как


С крылом весь колхоз по тому же алгоритму









Под расширителем тоже расстарался.



Так что все кто говорят что у меня не ржавчинки — просто не знают где ее искать :)
Кстати субъективно стало тише в машине. Некоторые даже спрашивают, не шумил ли я перегородку с моторным отсеком))
Почему заводу надо сначала собирать, потом грунтовать, а не наоборот — вопрос риторический.
На прямой трансляции по онлайн сборке, в ютутбе, какой то заводской чел отвечал на эту тему, что они что то там придумают.
Эхх, не доверяю я этим парням…
Катафорез уже придумали, спасибо чуваки.
Всем у кого длительные планы на машину очень рекомендую туда заглянуть…

На видео куда лучше видны масштабы бедствия.
Всего 2.5 года машине :(



Пы эс.
Это не пост нытья, и тп.
А то ведь щя начнется хулитыноешь :))
Просто предупреждение тем у кого не ржавеет.
Мне то пофиг, я к найденному был готов.
Всем стойкости. В том числе антикоррозионной

[Константин 57]

Под крылом Патриота
Очень стрёмное что-то.
И ржавеет и гниёт
Мой катофорезный Патриот.
Наплевать хотел завод
На то что требует народ.
Сунул в тачку один бак,
Раскурочил шопки нах.
На, крестьянин, и балдей,
Не заё вай людей.
На заводе все ништяк,
Новый грунт, крутая сталь.
Новый демпфер суко нах.

Не ржавеет Патрик больше,
Ну а то что вы найдете —
Это вы неправильный владелец,
Покатались средь деревец.
В лужу въехали не там,
Хренли надо еще вам?
Вы завод уже достали,
Мы тут ходим все икаем.
Отвалите вы от нас,
Не гниет Уаз у нас.

[DiadiaVova]

Кирьяныч, очищенный голый метал всё ж надо было цинкануть, если нет такой возможности то сначала пройти кислотным грунтом - это вообще легко, потом желательно 2-х компонентным грунтом прям на кислотник, ну а там уж по желанию. Так то ты всё верно описал и правильно сделал, но вот кислотник не помешал бы и только продлил бы дальнейшую жизнь металлу. Ещё бы посмотреть места креплений задних расширителей с крылом, с ямы хорошо видно сколько и как попадает туда зимняя солевая грязь. Удачи.

[Кирьяныч]

DiadiaVova, Спасибо за советы. сам про цинк думаю, надо было конечно им
Как всегда хорошая мысля... До задницы пока еще не добрался, только до ниш с водой в крыльях.
С УжаСкой не заскучаешь

[Кирьяныч]

Как снять крыло Уаз Патриот\ дополнение к предыдущей записи\

Здрассте Граждане!
Одновидеотрифотопост в дополнение к предыдущему посту про ржавчину под крыльями.
Кстати там под видео в комментах набежали Уазоненавистники и некротоетоводы,
закидывают какахами только в путь :(
https://youtu.be/m2DjVDjIlfM

Я когда первый раз крыло снимал, не нашел инфы как его сдернуть ничего не сломав.
Только про эту дурацкую крепежную клипсу, но толковой инфы не нашел, одни крупицы.
В итоге проаккуратничал со снятием первого крыла часа два.
Со вторым все быстро — сами посмотрите :)
В двух словах, откручиваем все что видим, что не видим — тоже не забываем :))
Лезем под машину, вытаскиваем гений инженерной мысли — скобу.







Довольно смело открываем крыло сначала от стойки ( держится на герметике),
потом отрываем верх.
Потом самое интересное:
Надо расположить крыло примерно под 45 градусов по отношению к движению вперед,
одной рукой\ногой отогнуть наш замечательный пыльник\ бампер, и вывести зажимы крыла из зацепления с кронштейном.
Тут проще один раз показать, чем сто раз написать

[Кирьяныч]

Сразу не сделал запись, исправляюсь :)

Полвыха на машину, скрипучие рессоры!

Мое почтение, Граждане!
Недавние праздничные выходные получились у меня не очень праздничными,
но весьма продуктивными, за исключением субботы, в которую пришлось работать .
По плану вместо работания, я должен был грузить старую мебель в нанятую грузовую машину (грядет ремонт)
и пендюхать в деревню, сопровождая грузовик .
Там же махнув полтинник, героически все разгрузить, запихав в окно все что не пролазит в дверь.
Потом махнув еще полтишок, отправил бы восвояси грузовичок, разжег бы печку и занялся бы всякой возней по участку в преддверии зимнего режима.
А на следующий день поковырявшись с машиной, свалил бы до хаты,
так как там тоже дел невпроворот.
Но нет, блин.
Радостную новость, что в субботу работаем, мне сообщили как всегда,
в последний момент, в пятницу.
Успокоили что мол не долго.
Что ж за люди то, все по бороде…
Отрабатываю полдня, несусь домой, грузим машину, под поганым вовсе не осенним ливнем.
Ска, а ведь с утра была прекрасная погода.
Пробки, наплевав на праздничные выходные, сразу выросли до 6 баллов.
В итоге, вместо полутора часов, до дачи добирались около трех,
всю дорогу моросил мерзкий дождь, который при въезде в деревню сменился конечно же ливнем.
Это меня уже никак не удивляло, говно не приходит одно, оно зовет своих друзей.
Как матерясь, под дождем, по мокрому чернозему, мы таскали и засовывали крубногабаритный груз в окно, я опущу :)
Короче суббота была ударной.
Утром воскресения выполз на улицу — а там ляпота, солнце светит, птички поют :)
Из намеков на вчерашнее — только быстро высыхающие лужи.
Хоть тут повезло, думалось мне.
Наскоро перекусив, взялся за Уазик.



Рабочее место :)

Надо перекинуть колеса на зимние, поменять передние колодки, по моему уже третий или четвертый комплект за 40 тык. Люди как то умудряются и 90 на них проехать,
не тормозят вообще что ль



Ставить решил финвал, что то мне фенокс как то не очень.
Скрипели летом, и воняли прям горелой помойкой
Попробую эти.



Зимние купера, стоявшие на задней оси УжаСки
потеряли процентов так 15 шипов, по той же причине что и быстро покидающие нас колодки



Потрачено





Почувствуйте разницу :)


Комфы 235\85 16 и Куперища 255\70 18

Вот как визуально выглядят почти 32 колеса на 16 и 18 диске :)



Меняя колеса на задней оси решил конкретно залить скрипучие рессоры.
Чес сказать меня это уже задрало.
Раньше со скрипами боролся вэдешкой — результат от 3 дней до недели тишины.
Потом перешел на дешманский аналог — результат схожий, максимум неделя и ты
опять на телеге скрипучей
Мне все это надоело еще летом, вэдехи не напасешься, да и на долго не хватает.
У меня валялся не нужный пульверизатор,



остатки "святейшего" ликвимоли



И баклашка с уайт спиритом.
Замешал адову смесь прям в пульверизаторе.
Короче эта хрень дает месяц тишины
В этот раз я решил при переобувке вывесить мост,
и конкретно между листов все залить :)



Рессора вся в песке.



Вода перекрыта, керхер заныкан.
Ну очистим для очистки совести





Почти нульс :)

Поехали!
Вон она какая, зеленая смесь ))



Короче я борюсь с этим так.
Напишите кто как заставляет их молчать.
Знаю про то что похоже улетели у меня противоскрипные пластины,
но молва гласит что они там у всех не задерживаются.
Ну да хрен с ними.

Огляделся, листья вроде все опали, с деревьев все осыпалось, знач пора и фильтр салона поменять.



Угольный однако



Бывало и хуже

Самопальная защелка фильтра сколжоженая на коленке год назад вместо отломившейся
прекрасно работает





Пробег :



Вчера опять свернул полуось напишу в следующей записи.
На этом все :)
Утомлен столь пристальным вниманьем
Удачи всем и до свиданья

[Кирьяныч]

Полуось потрачено. Опять.

Здрассти!
Короче полуось. Опять. ( мать мать мать привычно ответило эхо )
Прошлый раз тут.
Еду вчера с работы никого не трогаю.
Есть у меня на маршруте одно место, где надо пересечь дублер ленинградки
чуть ли не перпендикулярно через три ряда через непрекращающийся поток.
Как то так:



Вот, моя очередь, я наготове, просвет в потоке, газу ррррр, ДЫШБУМБЛЯТ!
И вот неспеша так на середине шоссе катимся…
Я тут же скумекал что это старая история, давай ей полный — она фовдчек, никуда я не поеду.
Я представляю какими херами крыл меня летящий поток перед которыми я так лихо выскочил и сдулся.
Неприятная херня, хотя что странно, наверное все так охренели от таких маневров, что никто сигналить даже не стал.
Перезапустил мотор, полный включился, отползаю в сторонку.
Отключаю полный, включаю первую, отпускаю сцепу, конечно никуда не едем.
Морду под машину — так и есть, кардан крутится, стоим на месте.
Короче пополз в сторону дома потихоньку на полном.
Сразу вспомнил слова ребят на сервисе, где в прошлый раз пришлось менять полуось.
А они говорили что и рубиться ездят на штатных полуосях,
и на колесах достойных — все норм. НО!
При условии что они меняют эти штатные полуоси раз в год.
Типа они устают очень быстро. А при ежегодной замене они проблем не знают с ними.
В этом будет доля правды, если отстегнулась неменяная полуось.
Потому как разница в пробеге составит ничтожных 4 тысячи километров.
Ну это мы узнаем позже.
Вот такая да вот херня :(

[Nazgul]

Что такое невезёт и как с этим бороться?!

[Vstur]

Короче полуось. Опять.

Со штатными полуосями завязал. Веры и денег на это нет больше.
Усиленные уже год на 33-х колесах пока ходят, сломаю, куплю опять усиленные.

[Кирьяныч]

Nazgul, Буду пытаться бороться иж техной
Vstur, Вот и я так поступил

[Кирьяныч]

Полуось, давай до свидания. Продолжение. Видос.

Алоха, Граждане!
Продолжаю трилогию про полуоси.
Затарился я на этот раз усиленными осями от Иж техно.



Лечить поехал в гараж 4х4.



Памятуя как я в прошлый раз конкретно налетел на бабло,
я затарился маслом и железками лично, и стал пробивать цены.
Сначала хотел поковыряться самостоятельно, но тема с гаражом провалилась.
Позвонил сначала Никишурику, они ближе всех для меня. ( Ковылять же на трех лапах)
Мне нравится к ним ездить, но что то в последнее время ценники они стали ломить.
Вот и в этот раз сказали считай сам, нормо час 1300, работа в зависимоти от того
как пойдет, часов 5- 7.
То есть переведя на наш это 6.500 — 9.100.
Не хило.
Написал в инсте в гараж 4х4:



Уже лучше :)
Поехал к ним.
Оперативно приняли.
Вот виновница торжества, теперича правая.





Вот о чем задумался, моя машина не первая, где рвет полуоси на асфальте
при свободном дифе. Остальные случаи, плюс минус, на машинах ровесницах моей.
У меня получается они приехали к 40 тысячам, с разницей между правой и левой
в 4 тысячи и три месяца.
Совпадение?
Не думаю.
Кстати после замены левой оси, 4 т.км назад, что то очень много стружки на пробке.





Редуктор опять вытаскивали.



Вот такая "красота"







Попутно наблюдаю мокрый поддон.



Он то сильно мокрый, то высохнет, по настроению.
За уровнем слежу, пока забил на это.

Приживили иж техновскую деталь.





Ну что ж, посмотрим сколько эти проходят.
Длительный тест начинается. Думаю что еще года два
можно жать тапку спокойно, а там поживем — увидим.
Полуоси нашел за 10500
+ Масло оригинальное рублей 600 что ли …
В гараже все понравилось, быстро и аккуратно, за работу взяли 4700.
У них всегда есть на что поглядеть :)







Вот видеоряд ко всей этой гребаной трилогии.
Там можно глянуть, при каких условиях были
порваны полуоси, да и вообще как дело было.



Но пасаран

[Vstur]

Кстати после замены левой оси, 4 т.км назад, что то очень много стружки на пробке.

надеюсь, и сами чулки моста тщательно промываются после вытаскивания редуктора и полуосей, а не просто масло слили и все.
после крэша там столько всего.....................

[Кирьяныч]

Vstur, Вот чего не видел, того не видел.
Весной масло поменяю от греха.

[andry62]

Две мастерские,стоимость работы разница в 2 раза,нехило так.

[Кирьяныч]

andry62, Ну доподлинно это не известно :)
Предварительно - да

[andry62]

Рви обе и узнаем ))

[Кирьяныч]

andry62, Надеюсь что не раньше чем года через два

[andry62]

Хорошо,я подожду)).

[Кирьяныч]

andry62, Замётано