VladXW (УАЗ Патриот 2012, комфорт, серебристый, бензин)

[rusnat89]

чтобы постоянно не откручивать решетку - вкрути кровельные саморезы без шайб вместо штатных. Тогда решетку можно просто накидывать на них сверху. внутрь можно использовать любой материал который хорошо режется и гнется, чтобы вырезать форму по месту( линолеум, вспененый полиэтилен, простой картон от упаковки телевизора...) короче что под рукой было. Я делаю чуть больше, чтобы края заходили по бокам, исключая как можно большЕго продувания в сильные морозы.

[585]

Значит надо как говориться "индивидуально эксперементировать", значит будем по мере похолодания делать опыты... Главное не перегреться :)

[Yar]

В УАЗ - центре есть намордник на Патриот, я его сразу купил и поставил на морозе , качество отличное.

[585]

В УАЗ - центре есть намордник на Патриот, я его сразу купил и поставил на морозе , качество отличное.

Ага, видел там недели две назад, это тот который с вырезом под значек Уазовский и ценой в 1700 руб. :(

[Yar]

А ты его весь видел? Он очень больших размеров и толстый на ощупь, даже есть язык тот что радиатор за бампером закрывает. Я ни разу не пожалел о его покупки, правда он чуть дешевле был.

[585]

А ты его весь видел? Он очень больших размеров и толстый на ощупь, даже есть язык тот что радиатор за бампером закрывает. Я ни разу не пожалел о его покупки, правда он чуть дешевле был.

Да видел, он на одной из машин в зале у диллера на Богдана Хмельницкого стоит, очень качественно сделан спору нет, там еще два "лючка" на липах, открываються если потеплело.....и самая изюминка - это прорезь под значек..

[VladXW]

Намордник и вид портит и работает не так как нужно, потому что на решетку натягивается, а воздух проходящий через воздуховоды в бампере поднимается вверх и все равно проходит через радиатор, а вот картонка перекрывает прохождение воздуха через радиатор с любых направлений и стоит в разы дешевле намордника, который не обеспечивает нужного перекрытия, а толщина его так вообще не играет ни какой роли.

[Anton_NSK]

А картонка или намордник установлены были при этом?

картонка была

[VladXW]

При таком термосе наверно можно было без картонки попробовать.

[Anton_NSK]

При таком термосе наверно можно было без картонки попробовать.

Тогда другая бяда. На трассе дроссель обмерзает. Я часто по трассе езжу. Ну да не суть. Просто я виску обратно поставил и, пока она работает, не вижу смысла с ней проводить эксперименты.

[VladXW]

У меня картонка стоит которая не перекрывает воздуховоды в бампере, чтобы все же небольшое продувание было, но если виску оставлять то думаю может картонку подлиньше сделать и воздуховоды перекрыть, потому как виски будет хватать все продуть.

[Anton_NSK]

картонку подлиньше сделать и воздуховоды перекрыть, потому как виски будет хватать все продуть.

Ага, так и делал. Картонку пихал между радиаторами. В эту зиму попробую намордник сделать (было, что вентиляторы снегом залепляло, и горел ихний пред.).

[VladXW]

Картонку надо перед маслорадиатором ставить, тогда электровинты не забъются, а если намордник то надо чтобы он воздуховоды в бампере перекрывал. Пользовался я раньше намордником, но картонку ставить проще и закрывает она лучше, поэтому от намордника отказался.

[585]

Взял аккум VARTA Blue Dynamic 95 Ач, чтобы зимой хватало для питания бинара и запуска двига. По размеру как раз для нашей площадки подходит, длинна у него 29см, а площадка 31см.

Где брал, сколько стоит? Как считаешь если бинара нет, надо не ли такой большой и мощный аккумулятор, будет успевать зарежаться при коротких поездках ?

[VladXW]

Брал здесь http://akb.4fe.ru/Akkumuljator-VARTA-BD-95-Dzhip.html это новосибский инет магазин, сам же магазин недалеко от речного вокзала на Добролюбова 10/1, цена аккума 5890р (прямая полярность), также у них доставка до квартиры есть.
Зимой большой аккум не лишним будет даже без бинара, только он дорогой конечно в два раза дороже родного, но если бюджет позволяет то лучше помощней взять, тем более что он входит на родную площадку без проблем. Заряжаться он будет нормально если напряжение в сети будет 13-14В.
Когда аккум рассмотрел оказалось что он произведен в Испании, а не в Германии как написано на сайте.

[Anton_NSK]

Аккум. взял этот же, там же, и нисколько не жалею :) . VladXW, спасибо за идеи всякие полезные.
P.S. маслорадиатор выкинул давно уже...

[585]

Аккум. взял этот же, там же, и нисколько не жалею :) . VladXW, спасибо за идеи всякие полезные.
P.S. маслорадиатор выкинул давно уже...

Да он еще тот генератор идей у нас .

[585]

Забыл спросить, а ты где первоисточник информации брал по диоду , в выходные буду гену снимать. Мне бы посмотреть какой нибудь фото отчет. Я с проводами на ВЫ, без наглядного примера могу межгалактический коллайдер спаять:-(.

[VladXW]

Забыл спросить, а ты где первоисточник информации брал по диоду , в выходные буду гену снимать. Мне бы посмотреть какой нибудь фото отчет. Я с проводами на ВЫ, без наглядного примера могу межгалактический коллайдер спаять:-(.

У luchsergey попроси, у него есть подробные фотки с описанием установки. Я когда себе ставил не сфотал куда паять.

[VladXW]

Вот еще подробный фото отчет нашел по установке диода, но на жугили, но суть таже и по аналогии все понятно должно быть.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2112/211 ... 151900149/

[VladXW]

Поменял лампочки ближнего света на Osram, потому как заводские филипсы одна сгорела, а другая по виду спирали уже готовилась сгореть и это на 11 месяце эксплуатиции. Лампы осрам Н7 обошлись 175р. штука, светят ярче родных филипсов и по внешнему виду колбы видно что сделаны качественее.

[VladXW]

Заметил что омывайка стекол греется и при разбрызгивании пар от нее идет, оказалось что при установке Бинара шланг идущий от электропомпы к бинару прошел под бачком омывателя и греет омывайку в бачке.

[585]

Заметил что омывайка стекол греется и при разбрызгивании пар от нее идет, оказалось что при установке Бинара шланг идущий от электропомпы к бинару прошел под бачком омывателя и греет омывайку в бачке.

Да она и от двигателя грееться огого как, плюс у тебя и шланг под бачком. Тут недавно тоже стоя в кармане "паром" стекла помыл . Удивлению прохожих не было предела....

[VladXW]

Потек моторчик омывателя стекол, при его включении со всех щелей моторчика начало капать и стекать под правое крыло, думаю что это изза тоетовских клапанов, потому как они слишком тугие и нужно создать большое давление чтобы их продавить. Сначала думал что бачок течет и купил новый, но когда снял старый увидел что с мотора течет и в итоге заменил все вместе поставил бачок с новыми моторами. Теперь буду смотреть и если снова мотор потечет то наверно придется выкинуть клапана и поискать другие. Бачок взял от восмерки, по виду не отличим от родного, но моторчики по высоте пониже родных, хотя льют также.

[Geksogen]

Потек моторчик омывателя стекол, при его включении со всех щелей моторчика начало капать и стекать под правое крыло, думаю что это изза тоетовских клапанов, потому как они слишком тугие и нужно создать большое давление чтобы их продавить.

Клапана тугие это факт. Подумываю купить бачок с датчиком уровня омывайки и усановить насос от вражеской техники, 1H5 955 651. Может будет качать как положенно. P.S. 443 955 465 кольцо уплотнительное.

[VladXW]

Как я понимаю кольцо уплотнительное от моторчика, но проще новый купить чем искать это кольцо и заниматься переборкой мотора, хотя можно попробовать его и со старым кольцом перебрать посадив на герметик.

[Geksogen]

Как я понимаю кольцо уплотнительное от моторчика, но проще новый купить чем искать это кольцо и заниматься переборкой мотора, хотя можно попробовать его и со старым кольцом перебрать посадив на герметик.

Не кольцо для бачка омывайки http://a.a.d-cd.net/63gfa8s-960.jpg.
Планирую что-то в этом роде http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/ ... al/858697/.
А где найти распиновку приборки с новой панелью не подскажете? Нужна лампочка перегрева, непристёгнутых ремней и всякие свободные "лампочки" .

[VladXW]

Распиновку наверно надо искать в разделе про электрооборудование, но не знаю есть там или нет, а где точно есть не знаю, хотя мне самому бы пригодилась такая информация. С бачком омывайки и насосами не стоит заморачиваться потому как штатного вполне хватает, а увеличение его производительности лишь даст больший расход омывайки. Сам как то пробовал улучшить омывание лобовика подключением двух штатных насосов, причем каждый насос подключал к отдельной форсунке отдельным шлангом и при этом насосы включались одновременно и каждый качал в свою двухструйную форсунку. В итоге при таком подключении мощные струи омывайки больше разлеталась, отражаясь от лобовика и 5ти литровый бачок вылетал махом, при этом ни какого улучшения очистки стекла не было, а только лишь больший в два раза расход омывайки и поэтому я вернул все на место.
Теперь же поставил веерные форсунки, они лучше распыляют и омывайки хватает на много дольше.

[kotich]

Уважаемый vladXW с большим удовольствием читаю ваш БЖ. У меня к вам вопрос по поводу рулевого демпфера. Ваши ощущения от пользования?Очень понравился ваш метод установки и если можно, где покупали. Заранее благодарю. :)

[lapayaguara]

to VladXW
Чем подкрашиваете ЖСМ?

[VladXW]

Уважаемый vladXW с большим удовольствием читаю ваш БЖ. У меня к вам вопрос по поводу рулевого демпфера. Ваши ощущения от пользования?Очень понравился ваш метод установки и если можно, где покупали. Заранее благодарю. :)

Можно на ты писать) От демпфера ощущения только положительные, на двух машинах у меня он одинаково был установлен. С демпфером машина лучше курс держит даже на скорости 140, меньше биение на руле, лучше возврат в центр за счет пружины. Покупал демпфер в 4х4travel на Владимировской 1, еще у них свой сайт есть http://4x4travel.ru/index.phtml?way=item&ID=2105, но фотка демпфера на сайте не та. Если в самом магазине покупать, то можно сказать что с УАЗ Патриот клуба и они скидку сделают.

[VladXW]

to VladXW
Чем подкрашиваете ЖСМ?

Пока ни чем не подкрашиваю, хотя уже мелкие сколы есть, так что надо искать что нибудь подходящее.

[kotich]

Огромное спасибо за ответ.Себе буду ставить такой же и так же. Самая лучшая установка у вас.

[borro5]

кто подскажет марку хорошего видиорегистратора,

[lapayaguara]

кто подскажет марку хорошего видиорегистратора

Вы в бортовом журнале VladXW пишете. Вам сюда
http://www.uazpatriot.ru/forum/videoreg ... 25568.html

На мой взгляд, Datakam G8-Max

[VladXW]

У меня DOD F900 LHD, снимает в Full HD качестве, карты на 32ГБ хватает на 8 с половиной часов, но вот только внутренней памяти у него нет и нужный фрагмент не скопируешь, а так качество записи видео очень хорошее. Установлен он у меня левее салонного зеркала заднего вида, туда же и провод питания выведен под обшивкой.

[borro5]

спасибо за фото и информацию.

[borro5]

спасибо за фото и информацию.

[borro5]

спасибо за фото и информацию.

[VladXW]

Появилась такая проблема с БК Престиж Патриот, раньше вроде такого не было, зимой когда он замерзает начинают светиться фоновые пиксели, чтобы они не светились подстраиваю контрастность до пропадания свечения фона, потом когда БК нагревается опять начинает фон светится и приходится опять подстраивать контраст, чтобы это убрать. В итоге выходит надо или контраст подстраивать каждый раз или не трогать и ждать пока БК прогреется. На предыдущем БК такого эффекта не замечал хотя экран БК также замерзал и тормозил пока не согреется.

[Евгений LK]

Что-то упустил момент, не подскажете от чего у вас веерные форсуночки стоят?

[VladXW]

Форсунки универсальные не от какой то определенной модели авто, но подходят нам по крепежным отверстиям.

[VladXW]

Решил попробовать поездить без вискомуфты, на улице было -10, перед радиатором картонка. Снял виску за пару минут и кинул в багажник, дифузор снимать не стал. При езде по городу и включенных двух печках на макс, температура поднялась до 99 градусов и в машине стало жарко, хотя на БК температура включения электровинта была выставлена на 90 градусов. После непродолжительной поездки поставил виску обратно, потому как при охлаждении электровинтом не получилось удерживать заданную температуру. Видимо изза радика кондера электровинт плохо продувает основной радик, хотя на машине без кондера при таких же условиях электровинт включался лишь переодически, чтобы снизить растущую температуру до 90 градусов.

[I.K.]

Решил попробовать поездить без вискомуфты...

Машина без кондиционера, Е4. Виска ампутирована. При температуре за бортом -10, электровентиляторы в движении не включаются вообще. В пробках соответственно включается первая ступень. Может у вас скопилась грязь(пух и т.д.) между радиаторами?

[VladXW]

Просто радиатор кондиционера ухудшает вентиляцию основного радика, когда машина без кондера была охлаждения хватало даже с картонкой перед радиком.

[VladXW]

Испытал Бинар на небольшом морозе, на улице было - 20. После запуска Бинара из под машины пошел дым, хотя наверно не дым, а скорее пар от конденсата из выхлопухи, потому как после прогрева дымить перестал. Через 15 минут работы Бинара, тосол прогрелся до 40 градусов по показаниям Бинара и приборки. Двигатель запустился легко, но первые секунды две работал не стабильно, как будто хотел заглохнуть, после чего обороты поднялись с 800 до 900 и двиг заработал ровно.

[VladXW]

Сегодня на улице -26, грел Бинаром 30 мин до температуры 46 градусов. При выжатом сцеплении машина завелась как летом.

[blueskypilot]

Поставил веерные форсунки, обошлись 500р пара.

Без фото форсунок, как работают, информации где брал, сообщение не принимается :D :D :D

Может если будете с оказией в магазине где брали веерные форсунки,перепишите их партийник и от чего хоть они.

[VladXW]

Сфотаю упаковку как в магазине буду, а установленные выглядят так

[585]

Следил за темой по Бинару, возник вопрос, у тебя же свой дом в Мошково, не дешевле было от 220 котел в систему, и в 10 раз дешевле. Или хотелось автономности и независимости от провода?