Очередная обновочка. Была приобретена у Александра потолочная консоль
http://roof-console.ru/ , длинная до стыка потолков, но не обычная, а так сказать индивидуальная) За что ему большая благодарность!
В общем то очень давно у меня была задумка сделать единый пульт управления всем доп. оборудованием. Но т.к всего собиралось очень много, то естественно тянуть на каждую кнопочку, провода, реле, предохранитель, вообще не представлялось возможным. Да и надежность современных китайских выключателей не внушала доверия (есть отрицательный опыт)
В общем закралась дурная мысль, сделать все на авиационных АЗС-ах.
В кратце, он же является тумблером, он же является реле, он же является предохранителем. Т.е грубо говоря 3в1. Естественно не все так гладко. Размеры их-заставляют задуматься как их разместить.
Была заказана консоль с индивидуальным размеров под тумблера. Решил разместить 14шт, по 7шт в два ряда. Используя номинал на 2А 5А 10А Смонтировать все это на алюминиевой пластине, чтобы вся она скидывалась, и можно было покопаться там.
В планах люстра, блокировки, пневмосистема, связь и т.п
Значит для начала вырезаем в консоли отверстие под будущую панель с тумблерами, предварительно замотав ее, чтобы не запачкать.
Потом снимаем потолок, и начинаем долгие примерки, того как она будет стоять.
Просмотрел много вариантов крепления, и изобрел свой)))
Сзади она крепится саморезом через штатный клоп на обшивке, к усилителю крыши.
В середине я решил сделать П-образные пластины, чтобы закрепить и прижать панель к обшивке
Получилось всего 4 крепления.
Спереди же я закрепил ее, прижав уголками в районе салонного зеркала, использовав штатные отверстия, к сожалению фотографии нет.
Закончив с примеркой и размещением консоли на потолке, приступаем к изготовлению панели. Делал её очень долго и кропотливо. Но оно того стоило. Взял алюминиевый лист 4-5мм толщиной и принялся размечать, чертить, кернить, каждое отверстие, по миллиметрам вымерял, чтобы все красиво и аккуратно было.
Отверстия под крепления сверлил на 5мм, а отверстия под сами рычажки сверлом 7мм 2раза, через 3,5мм, чтобы получился продольое отверстие. Потом вручную каждое подгонял надфилем.
После этого вся панель подверглась шлифовке наждачкой на дрели, а затем полировкой войлочным кругом на болгарке с пастой ГОИ.
Винтики подобрал из нержавейки под шестигранник.
Дальше нужно все это подключить. Опять же подключаем все по самолетной схеме. Протянул один кабель к ним кг-16, обжал в медные наконечники и подключил.
Сами они имеют один общий плюс, и соединены между собой медными шинками.
Саму же панель закрепил к консоли тоже на такие же винтики, через забивные гайки.
Ну и вот что в итоге получилось. Такой вот маленький самолетик))) Сами тумблера-класс, такие жесткие, сразу понял что включил или выключил!
Вот такая полоска была. 