VladXW (УАЗ Патриот 2012, комфорт, серебристый, бензин)

[Сергей Михайлович]

Отличное исполнение.
Помогал другу такую штуку монтировать, правда там колеса на 35" были. В грязи при ворочании в колее проскальзывал хомут по тяге, пришлось керном "кратеры" накернить. Правда и стяжных болтов только 4 было. Сейчас заказали хомут с кольцевыми выступами.
На стандарте наверное и так держать будет.

[masterdrive]

Я так понимаю для этой части надо сверлить раму?

[VladXW]

Да, сквозные отверстия через раму, но если не хочется сверлить можно приварить кронштейн к раме, но для меня было проще на болты прикрутить, только пришлось правое буксировочное ухо с рамы срезать и как раз на его место встал кронштейн.

[VladXW]

Вот еще фотки установки демпфера с других ракурсов.

[VladXW]

Сбросил настройки БК, смешанный расход стал правильно показывать.

[VladXW]

Нашел нормальные светодиоды для передних габаритов, продавались парой в отдельной коробочке, за пару отдал 260р.
В каждом цоколе 5 светодиодов, в квадратном белом корпусе такие же как стоят в энергомашевских платах для освещения салона. 4 светодиода светят в стороны и один вперед, светят достаточно ярко, также плата держащая их спаяна довольно качественно. На коробочке написано что они нашего производства, вроде фирмы «Маяк».

[Kirimbus]

А вместо ДХО их хватает?

[VladXW]

Нет, вместо ДХО слабовато будет, свет рассеяный далеко не светит днем.

[VladXW]

Сделал схождение, отдал 500р. Машина стала намного лучше держать курс и нужно меньше подруливать. Но появились у меня сомнения в правильности нового схождения, потому как выставили мне одно, а в руководстве написано совсем другое, хотя в настройках стенда выбрали уазик(но там их три варианта было) Еще после поездки 50км, заметил что на передних колесах стал шоркаться внешний угол шипа протектора, раньше такого не было, вот и думаю поехать и вернуть как было или это нормально и оставить как есть? Может быть давление в шинах повысить чуток, чтобы край протектора не шоркался?
Мастеру говорил что угол схождения в руководстве другой, а он мне сказл что в книжке фигня, а в их программе правильный и не понятно кому верить.
Острый угол шипа немного скруглился

Угол схождения прописанный в руководстве

А это угол схождения, который мне
намерили 0°15` и который установили
0°19`

[Рашид]

VladXW- вот только недавно курил тему-создал -почитай к размышлению:http://www.uazpatriot.ru/forum/reguliro ... 29148.html

[VladXW]

Ссылка не рабочая. Еще заметил что с новым схождением при резком торможении пропало рысканье.

[VladXW]

А это данные моего схождения и развала

[VladXW]

Взял комплект задних дисковых тормозов с газелевскими супортами, как погода будет буду ставить, обошлось со скидкой 10450р. Диски и супорта производства фирмы «Автодеталь» сделаны довольно качественно.
В комплекте два супорта с колодками, два диска, две шайбы проставки на ступицу, две планшайбы, два переходника для шлангов, два тормозных шланга ну и болтики плюс медные шайбы. В комплекте были короткие шланги фенокс, мне они показались слишком мягкими, взял два длинных наших нивовских шланга. Еще дополнительно взял два щитка на тормозные диски и две тормозные трубки, чтобы укоротить их до нужной длинны с учетом длинны шлангов.

[VladXW]

После покупки еще зимой на пробеге 700км обратился по гарантии, так как оба суппорта потекли. Приехал машину подняли на подъемнике, причем не за раму, а за пороги подложив между подъемником и порогами резиновые подушки. Подняли машину покачали педалью тормоза, посмотрели и говорят мне, вот не течет, все нормально. Я сам посмотрел на диск тормозуха натекла и поттек был, потрогал так и есть тормозуха. Сняли колесо позвали Виктора Федоровича покачали при нем он посмотрел и говорит вот не течет же не капает с суппорта значит не течет. Я сам смотрю суппорт снизу мокрый, провожу пальцем нюхаю пахнет тормозухой, показываю где течет инженеру по гарантии он согласился что течет, а Виктор Федорович начинает мне объяснять типа если бы тек то все колесо мокрое было бы, а это типа просто манжета перекосилась и просочилось, а теперь все встало на место и не течет, как я понял он мне пытался объяснить что так и должно быть. В общем я понял что любыми отговорками не хотели менять. Говорю им правый тоже течет посмотрите и меняйте, на что они мне сказали что правого у них нет в наличии(в это я конечно не поверил) и
даже смотреть не стали, типа два сразу не могут потечь. Заменили левый суппорт прокачали тормоза. Говорю еще у меня концевик ручника не работает, у меня есть новый только заменить нужно, смотрели смотрели
крутили его, так и не стали менять. Сказали что нужно другую машину загонять и отправили меня выезжать. Открыли ворота во внутреннюю территорию чтобы я выехал, а выезд весь засыпан строительным мусором, выезжаю а он хрустит под колесами, еду и думаю как бы в колесо что нить не влезло. Инженер по гарантии все сфотал и суппорт текущий и мой пробег и табличку с вин номером, будет отправлять на завод. После замены я поехал по делам и домой, приехал домой смотрю правый суппорт с него капля тормозухи свисает и все колесо в потеках, видомо пока я ездил он все время тек. Вот такой сервис, приехал я с неисправными тормозами на ремонт и обратно с неисправными уехал, а для УЦ выходит так и должно быть. На следующей неделе буду опять им звонить и записываться на гарантию, пусть теперь правый меняют. Для них я наверно рано течь заметил, а надо было чтоб все вытекло и тормоза отказали, а потом приезжать, тогда бы не доказывали мне что все в порядке и так должно быть. А вот так течет правый суппорт, левый тек еще сильней но даже его не хотели менять. Потеки это не вода и не масло хотя в УЦ это мне пытались внушить, типа мало ли чего там может течь, но только не тормозуха. Но если взять каплю с супорта и понюхать то поймешь что это тормозная жидкость, ее ни с чем не перепутаешь, что еще им нужно чтобы понять что он текет я не знаю, может дать слизнуть тормозуху с диска, раз визуально понять не могут может на вкус поймут. В итоге правый суппорт тоже заменили только на следующей неделе хотя можно было сразу оба поменять.

[VladXW]

Когда левый суппорт приехал менять, не хотели менять любыми способами пытались меня убедить что все в норме, но я настоял и заменили. Когда правый приехал менять мастера другие попались и сами поняли без убеждений что течет и заменили без разговоров.

[Александр1978]

Значит так хорошо УАЗ центр делает гарантийный ремонт. Тяжело будет остаться у них на гарантии. Вместо того чтоб ремонтировать гробят машину (как в случае с тормозами, могут угробить и хозяина).
Завтра забираю у них машину. По твоему журналу возникло несколько вопросов, если не сложно.
Где делал в Новосибирске : чип тюнинг, схождение (буду сразу же менять шкворни и вкладыши на ваксойловские, боюсь что собью заводское схождение, если оно есть)
и в климате, есть ли проблемы с прошивкой?
В общем есть желание перебрать всю машину прежде чем начать ездить. Буду стараться делать сам, потому есть сомнения ,что останусь на гарантии.

[VladXW]

По чип тюнигу здесь все расписано
http://www.uazpatriot.ru/forum/chip-tyu ... 7-435.html
Прошивался у Сергея(кент762), там в теме где то есть его телефон, отдал 3тыр, когда звонил сказал, что с форума поэтому 3, а так 4 берет. Схождение при замене шкворней не собьешь, только если наконечники тяг менять будешь, просто оно с завода неправильное и машину водит по трассе.
Схождение делал на СТО Север, адрес Жуковского 82а, тел 2124840, 2131740. Когда записывался к ним сказали что 800р. стоить будет, а в итоге взяли 500р. Мерили по обоим осям компьютерным стендом.
В климате может и есть проблемы, но меня устраивает как он работает, там в трех крайних правых положениях включается электропомпа и воздух теплый идет, а в других положениях она
выключена и естественно воздух холодней сразу становится, не
знаю исправит это прошивка климата или нет.
Если хочешь гарантию сохранить то придется на ТО ездить, а затраты на него могут быть больше чем на ремонт. Я вот до ТО0 суппорта заменил и все, на ТО не ездил и от гарантии отказался. Хочешь что то сам делать и не потерять гарантию то не говори на сервисе что сам что то делал, а
сами они ни как не узнают, только если увидят
нестандартные детали типа шприцующихся шкворней и
бронзовых вкладышей, то есть если сам шкворня поменяешь
то не стоит на счет шквоней по
гарантии обращаться, а по поводу другого можно. Хотя почти всегда проще самому сделать чем тратить время на эту липовую гарантию.

[Александр1978]

Спасибо за информацию. Сегодня забрал своего позолоченного, много впечатлений при езде после старенькой волги. Даже заводское сцепление кажется идеальным. Много интересного в твоем журнале с выходных начну внедрять в своего, чтобы в июне без проблем прокатиться с Новосиба до Забайкалья и обратно.

[VladXW]

Если есть желание можно в этой теме http://www.uazpatriot.ru/forum/kupil-pa ... 3-375.html
написать подробности про покупку машины)

[VladXW]

Нашел в инет магазине весемовские противотуманки, которые без переделок подходят к нашему бамперу http://wesemshop.ru/shop/faryi-wesem/do ... 16.11.html
Когда себе искал не мог их найти и пришлось малость другие брать и переделывать их крепление.

[Liquor]

Очень хорошие противотуманки от Весем. Поставил себе отлично пережили грязь, воду, снег и прочие неприятности. Внутри и намека на влагу нет, светят отлично.

[Рашид]

VladXW-приветствую вот ещё раз хочу уточнить и твоё ещё раз мнение услышать два датчика на стандартную сигналку патра пойдут в двух вариантах:1.http://avtogsm.ru/ms-tl4s-p2947.html и http://avtogsm.ru/clifford-dps-2-p5663.html

2.http://avtogsm.ru/ms-tl4s-p2947.html и http://avtogsm.ru/Altonika-VG-64-p424.html - какую пару выбрать лучше?.

[VladXW]

Этот датчик пойдет http://avtogsm.ru/ms-tl4s-p2947.html
А ставить двухзонный датчик объема на штатную сигналку нет смысла, на штатной сигналке один канал, а у этих датчиков два то есть один будет не задействован, лучше однозонный датчик объема подбери, вот из этих двух можно выбрать
http://avtogsm.ru/clifford-dps-1-p5666.html
http://avtogsm.ru/scher-khan-sw-1-p4742.html

[Рашид]

Лучше поставить этот -Scher-Khan SW-1-http://avtogsm.ru/scher-khan-sw-1-p4742.html
но я хочу к нему ли как паралельно поставить датчик удара-наклона и перемещения -http://avtogsm.ru/ms-tl4s-p2947.html-возможно сделать?.

[VladXW]

Можно поставить их паралельно, на обоих датчиках всего 3 нужных провода, это: +питание, — питание и —тревога.
Берем + обоих датчиков соединяем вместе и подключаем к +12В на машине, + не должен пропадать при выключенном зажигании, также соединяем минусовые провода датчиков и цепляем их на корпус, потом соединяем минусовые провода на тревогу и подключаем их к проводу с датчика капота на штатной сигналке.

[Рашид]

Можно поставить их паралельно, на обоих датчиках всего 3 нужных провода, это: +питание, — питание и —тревога.
Берем + обоих датчиков соединяем вместе и подключаем к +12В на машине, + не должен пропадать при выключенном зажигании, также соединяем минусовые провода датчиков и цепляем их на корпус, потом соединяем минусовые провода на тревогу и подключаем их к проводу с датчика капота на штатной сигналке.

Добре -всё заказываю и буду устанавливать.
Не по теме подскажи светодиоды в габариты ставил -цоколь какой там плоский или овальный?-чёт не соображу :)

[VladXW]

Там плоский цоколь такой как на фото

[Рашид]

Понял -благадарю ,а то по работе всё больше с круглым цоколем вожусь(и запарился).

[VladXW]

Потек расширительный бачок нового образца в месте где он надевается на металический кронштейн треснул. На 3160.ру заказал новый расширитель старого образца он больше и пластик у него толще, за неделю пришел. В магазинах искал синюю пробку расширительного бачка от десятки с двумя клапанами, но так и не нашел, как по съели ее везде, а раньше в любом магазине она валялась. Хотел синию крышку поставить вместо родной как делал на предыдущей машине, потому как родная черная пробка не стравливает давление в системе в силу своей дурацкой конструкции и от этого расширительный бачок раздувается и антифриз зимой давит под все шланги. Поскольку нормальную крышку я так и не нашел решил сделать родную чтобы она нормально работала, разобрал ее и увидел там огромную пружину причем жесткую, сколько там нужно атмосфер создать чтобы ее отжать я не знаю, но она явно не давала отжиматься клапану и стравливать давление, потому как пробовал ртом продавить этот клапан но сил не хватило. На предыдущей машине стояла с завода такая же пробка и также я ее разбирал и укорачивал пружину чтобы клапан открывался, но там была пружина в разы меньше и мягче и то давила сильнее чем нужно, здесь же попалась вообще большая и жесткая пружина и даже укорачивание ее не помогло бы. Удачно нашлась более мягкая и большего диаметра пружина вроде от фонарика какого то, ее и поставил. Когда собрал крышку попробовал ртом продавить клапан, новая пружина давление держит но продавить можно, значит будет работать.
Крышка расширителя в разборе, с родной жесткой пружиной.

Новая более мягкая и короткая пружина большего диаметра.

[VladXW]

Проехал на машине 20км, посмотрел крышку и расширитель, расширитель не надулся значит клапан стравливает давление. Прислушался но не слышно как клапан стравливает, видимо переодически, а не постоянно, хотя на синей десяточной крышке после поездки было слышно как воздух через клапан выходит.

[Рашид]

VladXW-я сразу при покупке крышку разобрал и отверстие-прокол сделал(знакомый) примерно диаметром 2мм -работает нет проблем и бачок я подвезал резиновой лентой из камеры вырезал без проблем всё -вот тока вернулся с дальняка -проехал 1500км.

[VladXW]

Поменял расширитель, когда снял старый посмотрел внутри, а он весь в рыжем налете.

[Сергей Михайлович]

[quote="VladXW"]Поменял расширитель, когда снял старый посмотрел внутри, а он весь в рыжем налете.
Я когда на днях термостат менял, тоже обратил внимание на рыжий налет в корпусе термостата и бурый цвет антифриза. Вполне возможно что этот заводской состав ОЖ и погубил термостат.

[VladXW]

Летом буду вторую печку ставить и Бинар, заодно и антифриз заменю на нормальный, от этого заводского похоже все ржавеет, поэтому и налет рыжий везде.

[Сергей Михайлович]

Кстати рекомендую Felix G12+. В прошлую зиму заливал в боевой УАЗ31519. Он у меня на улице живет, когда было ниже -35 подогрев (Hydronic) отказался запускаться по причине загустевшего (практически застывшего) Тосола. Пришлось отогревшиков звать и в теплый гараж эвакуировать.
Еще одни положительный момент феликса - протечки легко обнаружить с ультрафиолетовой лампой.

[deicide32]

ОЖ менять однозначно!Что залито с завода?

[Aquagen]

Обратите внимание, как закреплены шланги расширительного бочка, на фото видно, что верхние шланги жестко прикрепленны к шлангу ГУР, поэтому жесткая вибрация двигателя напрямую воздействует на бочек- это и приводит к его растрескиванию, рекомендую уложить и закрепить шланги по другому.

[VladXW]

ОЖ менять однозначно!Что залито с завода?

С завода залит антифриз «Лена»

[VladXW]

Кстати рекомендую Felix G12+. В прошлую зиму заливал в боевой УАЗ31519. Он у меня на улице живет, когда было ниже -35 подогрев (Hydronic) отказался запускаться по причине загустевшего (практически застывшего) Тосола. Пришлось отогревшиков звать и в теплый гараж эвакуировать.
Еще одни положительный момент феликса - протечки легко обнаружить с ультрафиолетовой лампой.

В предыдущию машину заливал корейский антифриз DRAGON рассчитан до –50°С, зимой в –40 он был такой же текучий как и летом, так что и в новую машину буду его заливать. Брал канистру 18л и еще 4л на доливку оставалось, по цене около 2тыр канистра.

[VladXW]

Обратите внимание, как закреплены шланги расширительного бочка, на фото видно, что верхние шланги жестко прикрепленны к шлангу ГУР, поэтому жесткая вибрация двигателя напрямую воздействует на бочек- это и приводит к его растрескиванию, рекомендую уложить и закрепить шланги по другому.

С завода шланги были также стянуты да и вибрация там все равно будет, просто бачок нового образца хреновый, я когда его снутри на просвет посмотрел он весь микротрещинах, видимо пластик такой.

[Aquagen]

Да, и у меня с завода шланги были закрепленны как попало, все переделал. К то му же под нагрузкой двигатель существенно "гуляет" на подушках.

[БГ 86]

А чистота-то какая под капотом. Хотя подкапотное пространство у нас очень грязнится. И что интересно лопасти грязь кидают точненько в "мозги", сантиметр в ту и другую сторону - чисто. Проектировщики наверно специально целились. Вы хоть на авто ездите или только совершенствуете?

[VladXW]

Езжу конечно, чисто потому что новая еще, пробег всего 7000км с января, ну а когда морается мою все подкапотное на мойке, сам беру у них моечный пистолет и мою, чтобы не залили струей куда не надо. А винт у меня не родной стоит, просто жесткий пластиковый на лето ставлю без всяких муфт.

[P0$$]

VladXW, ЗДТ внедрил? хотелось бы увидеть отчет и услышал впечатления :)

[VladXW]

Нет еще, не внедрил, жду когда щитки тормозных дисков придут с 3160.ру, они еще и отправку задержали недавно только отправили, думаю через недельку придут и можно будет ставить. Тогда и сделаю отчет и опишу впечатления)

[P0$$]

отлично! буду ждать. сам думаю, но останавливает то, что все равно при установке приходится допиливать.

[VladXW]

Вроде сейчас уже делают что нормально встает без напильника, даже шайба проставка на ступицу есть которая диск отодвигает от ступицы, хотя в ней не просверлены отверстия для винтов м8 центрирующих тормозной диск, в общем когда поставлю ясно станет как комплект сейчас подгоняется, сам не хочу ни чего болгаркой пилить, потому как раз комплект есть значит он должен устанавливаться без проблем иначе думаю лучше будет его обратно в магаз сдать если он без пиления вставать не будет.

[VladXW]

Сегодня заметил что на стеклах фар появились царапки, какой только дурак на заводе додумался ставить пластик вместо стекла, уже наверно не знают куда бы пластика сунуть чтоб сэкономить побольше. На стеклянных фарах за два года не появилось не одной царапины, на этих же даже при езде по асфальту появляются, выходит их как стекло приборки даже вытирать нельзя. Теперь хоть стекла от старых фар покупай и переставляй, чтобы нормальные фары были и не пластиковая хрень. А пластмаски эти наверно надо матами расписать и на завод посылкой отправить.

[Евгений LK]

Фары дело привычки))) По крайней мере после иномарок)) Там на всех такие. Главное сначала смочить их, и губкой сырой протирать, промывая её. Дело привычки. А так согласен-не есть хорошо. Но чего уж тут ругать, если планируют подушки безопасности на уазики ставить-это вообще АТАС!

[Рашид]

Добавлю на иномарке тоже была защита фар из пластика-оргстекло лет 5 ездил пока не продал -нормуль,где-то в январе купил на патр защиту фар-оргстекло-шелкография устанавливал в мороз и верхние защёлки сломал на защите не мог одеть, потом узнал что с фар нужно было снять уплотнитель - ладно позже придумал защёлки одел чёт не понравилось и ещё через защиту плохо стало светить -гасит частично,вообщем снял пока валяеться в гараже,как-то так.