ГОРЯЧИЙ СНЕГ - 18 февраля 2017

[PARTNER]

Время движется вперед и требует прогрессивных изменений! В следствии чего наш клуб разработал новую концепцию зимнего соревнования, ранее известного Вам как "Снежный десант", сделав её более насыщенной и сложной для участников и динамичной и интересной для гостей мероприятия! Дав новому формату и новое название, более отражающее его суть!
Товарищи бойцы!

Согласно приказа Ставки ВГК, 18 февраля в обозначенный час, состоится ежегодное клубное мероприятие, посвященное дню образования Красной армии и дню Защитника отечества.

Клуб «УАЗ Патриот», совместно с клубом «Колея 4х4», при участии Парка культуры и отдыха вооруженных сил РФ «Патриот» и поддержке ТД-УАЗ Моторс Щербинка, приглашают Вас принять участие в незабываемом внедорожном ориентировании с элементами квеста, с прохождением специальных участков, как Вашим автомобилем так и Вашим экипажем, под кодовым названием «Горячий снег»!

Формат этого мероприятия потребует от Вас и Вашего автомобиля больше навыков и умений, сил и готовности принимать порою неординарные решения, которые приведут Вас к победе! Ибо Вам придется столкнуться с большим количеством препятствий на Вашем пути к той самой победе! Это реально глубокое бездорожье, заваленные партизанские леса, скрытые льдом болота, пересеченная, изрытая взрывами местность, а также глубокие снежные заносы и, порою, совсем непредвиденные события на трассе!

Динамика движения и скорость принятия решений задач, возникающих на Вашем пути, не дадут Вам ни малейшего послабления, держа Вас в тонусе на протяжении всего маршрута! И если все выше сказанное еще не напугало, мы с удовольствием приглашаем Вас окунуться в этот интересный и увлекательный мир бездорожья и смекалки. Приезжайте и проверьте себя!

Так же с большой радостью мы приглашаем посетить данное мероприятие и гостей, которых мы так же не оставим без нашего внимания и душевного тепла в нашем гостеприимном базовом лагере. Гости смогут не только поболеть за участников на спец. участках, но и самим принять участие в организованных для вас заданиях и конкурсах.

Очень ждем всех старых и новых друзей, а также тех кто хочет попасть в дружный и крепкий коллектив. Все получат много положительных эмоций и заряд бодрости.

Во всех нештатных и тяжелых ситуациях мы всегда подставим Вам наше сильное клубное плечо! Ибо взаимовыручка и отзывчивость это основополагающая черта нашего клубного характера!

Готовьтесь! Снег в этот день, будет очень и очень горячим....... Оргкомитет Клуба Уаз Патриот.

С П О Н С О Р Ы П Р И З О В О Г О Ф О Н Д А :


На мероприятии будет работать ФАЕРТАГ ТИР с различными типами оружия.



Результаты

Суперподготовка.pdf

(284.18 КБ) 349 скачиваний

Подготовка.pdf

(301.42 КБ) 334 скачивания

Стандарт.pdf

(423.93 КБ) 439 скачиваний

свод результатов.pdf

(694.45 КБ) 420 скачиваний

[/Ого/]

Плюшевый всё правильно написал. Хочу вставить свои пять копеек в защиту команды оргов. Поскольку из-за разногласий с Партнёром (директором клуба) чуть меньше года назад ушла вся старая команда оргов целиком, новым оргам не от кого набираться опыта. Наша команда складывалась в течении нескольких лет и провела не одно мероприятие, опыта хватало, но даже нам было очень тяжело работать с парком в прошлом году. В этот раз, команда проведщая одно мероприятие подобного рода, сразу была кинута в "пекло". Желание заработать Партнёром денег понятно, но без опыта бодатбся с парком нереально. Видимо жажда денег выше. Парк ставит много условий, от которых мы по максимуму отбрыкивались в прошлом году чтобы не запороть спортивную часть, и очень туго выполняет свои обещания. В прошлом году орги гоняли с трассы лесовозы, которые продолжали работать несмотря на договоренности с парком.
По моему мнению, новой команде надо начинать с мест попроще, с меньшими условиями и ограничениями.
Ну а Партнёру попридержать своё желание денег.

[Nadёna]

Понимаю, что Вы можете и не знать большинства "старых ОРГов". Но из-за этого не стоит "задирать нос". Это я про Степашку, Зоркого сокола и их команду. Я лично знаком с ними только как с ОРГами, у меня нет с ними даже приятельских отношений - они для меня просто ОРГи, у которых я был на покатухах раза 4. По этому не защищаю, а констатирую компетентность в организаторских способностях.

Подпишусь под каждым словом! Один "Шушмор" чего только стоит) Помнится, мы в 11 году, готовились, "Москва-Петушки" читали)))


А вообще, в сложившейся ситуации мне не понятно одно... Где официальные лица Клуба? Где главорг? По моему, куда честнее, выйти уже из подполья и ответить на вполне обоснованные вопросы. А делать вид, что ничего не происходит и игнорировать участников это неуважение. Понятное дело, что пожинать лавры победителей куда интереснее, но Руководитель должен уметь разруливать и неприятные ситуации.

П.С. Спасибо Роман Саныч, что отдуваешься за весь ОРГсостав! Это достойно уважения!

[/Ого/]

Может закрыть данный топик?? Все уже высказали свои мнения. Нового вы ни чего не услышите.

Когда только позитивные мнения, таких предложений не поступает что то.

[Catarina]

На мероприятие я был приглашен гостем одним из участвовавших экипажей. Из трофи я ушел давно и приехал только по тому, что хотелось увидеться со старыми друзьями и когда то сокомандниками. По началу организация порадовала - на каждом повороте экипажи в антураже показывают дорогу, в лагере сцена, палатки и... И ВСЁ!!! Да, надо отдать должное - с антуражем придумано здорово и интересно. Все это стоит финансовых затрат. Но простите - Вы организовываете спортивное мероприятие, а не костюмированное шоу. Честно скажу - на трассе я не был, но со слов участников и читая эту ветку не удержался и восстановил учетную запись на форуме.
Во время, когда экипажи на трассе, в трофийных лагерях обычно всегда делать нечего, это не вина ОРГов, это реалии подобных мероприятий. По этому гости развлекают себя сами. Вот и мы развлекались в лагере как могли - вспоминали былые гонки, истории, посетили "Партизанскую деревню", наблюдали за периодически появляющимися в поле зрения "паровозами" участников, слушали по рации переговоры ОРГов...
Больше всего расстроило то, что судя по переговорам ОРГи сами между собой не могли решить много вопросов. А читая отзывы я убедился, что так оказывается и было!

Отрицательный опыт, тоже опыт.

Вот по началу даже даже сказать нечего... Я так понимаю Вы один из ОРГов?.. Т.е. официальное лицо мероприятия?.. За 3500р с экипажа?..
Бесспорно - опыт нужно нарабатывать, согласен! И именно сначала нарабатывать, к примеру волонтером или простым помощником на других мероприятиях (как обычно раньше делали все будущие ОРГи и я в том числе), а только потом пытаться организовать свои! Да еще и за 3500 с экипажа. А если уж нет опыта, то надо немного амбиции организаторские поубавить вместе с заявочным взносом... Заработать на трофи-мероприятиях любого формата ни когда ни у кого не получалось и не получится, их всегда организовывали фанаты-энтузиасты! При подготовке соревнований редко когда выходило "выйти в ноль" по затратам,особенно если не было спонсоров. Так что воспринимайте лучше критику участников поадекватней, а то к Вам перестанут ездить. И в первую очередь, так как Вы официальное лицо (ОРГанизатор), старайтесь следить за своими высказываниями. А то получается - "мы сделали тяп-ляп что смогли (что получилось), деньги собрали, а то, что большинству участников не понравилось - это проблемы участников. В следующий раз приедут не эти, так другие..." Не корректно как то по отношению к участникам.
Понимаю, что недовольные бывают всегда, этого не избежать.Учитывать мнение тех, кто первый-второй раз участвует особо не стоит, у этих постоянно хоть чай заваривай, там кипяток всегда если машину по глупости не поцарапал. Без обид перворазникам, это факт пройденный всеми организаторами подобных мероприятий. Но когда Вам показывают Ваши ошибки люди, которые не раз были организаторами и к ним народ ездил постоянно... Не надо на них огрызаться. Понимаю, что Вы можете и не знать большинства "старых ОРГов". Но из-за этого не стоит "задирать нос". Это я про Степашку, Зоркого сокола и их команду. Я лично знаком с ними только как с ОРГами, у меня нет с ними даже приятельских отношений - они для меня просто ОРГи, у которых я был на покатухах раза 4. По этому не защищаю, а констатирую компетентность в организаторских способностях. Да, косяки были. И я у них был не доволен. Но они прислушивались к критике и делали выводы! А по общей организации трассы фору они Вам дадут большую. Лучше бы прислушались и совета спросили, вместо того, чтоб огрызаться.
Вот честно - мне Ваше мероприятие по отзывам в ветке напомнило "Сталкер-2008", организованный параллельным клубом. Только у Вас не было таких печальных последствий на трассе, как там. Нет, там, слава Богу, не было пострадавших, там просто был глобальный косяк организаторов основанный на переоценке своих организаторских возможностей и нежеланием принимать помощь и воспринимать критику.

PS: Как не печально это признавать, но нет больше в центральном регионе трофи-мероприятий... кончились они несколько лет назад...

Подпишусь под каждым словом!!!

Уважаемые ОРганизаторы! Выводы вам надо было сделать еще после МИБа. Уже тогда стало понятно, что подсчет результатов не самая сильная ваша сторона. Ну, или бы назначили других ответственных за подсчет в этот раз, или разобрались в чем проблема на тех ошибках. В этот раз наступили на те же грабли!

Кроме того, вы сами же и нарушили регламент. Во-сколько было заявлено объявление результатов? И что в итоге? Почему награждение без публикации результатов и без учета времени, полагающегося на аппеляции?

Хотя...есть и хорошая сторона! За это можно даже поблагодарить))
Спасибо, что не стали делать формат в виде ориентирования по координатам.

[Nadёna]

оргам не от кого набираться опыта. В этот раз, команда проведщая одно мероприятие подобного рода, сразу была кинута в "пекло".

Олег, не соглашусь... Имеющий уши, да услышит. Когда людям говорили, что антураж не главное, а важнее всё таки спортивная составляющая, никто не слышал!

[vit11]

Закрывать? Зачем я жду ответа того кто в самом первом посту приглашает на данное мероприятие, именно от этого я буду решать как мне действовать дальше, понять и простить или попробовать наказать юридическим путём организаторов, практика иметься, и опыт в таких делах тоже есть. Регламент составлен так себе с юридической точки зрения, и даже его организаторы не придерживаются.

[Гендальф Серый]

Прочитав все вывод один. Не пытаться объять не объятное. Делать соревнования разных планов и не мешать все в кучу. Допустим:
1) 1-но соревнование жпс ореентирование
2) 2- е на обум по карте с элементами квеста , где побольше квестовых точек. Сюда же можно ж.т. с засевшим типа уазиком .
3) третье с точками по азимуту
4) любое но ограничить возраст пассажиров ,допустим от 16 лет
Так и оргам легче будет готовить мероприятие. Возможно посещаемость уменьшится в первое время. Но только методом проб и ошибок.

[PARTNER]

Уважаемые друзья! Спасибо за конструктивную критику.
Большинство из написанных претензий мы были готовы принять еще до начала мероприятия и осознавали, что не удалось сделать и реализовать.
Особенности военного администрирования, погодные условия, специфика места проведения - все наложило свой отпечаток.
Команда ОРГов у нас отличная, креативная и главное, честная!
Наши Партнеры по подготовке - Колея 4Х4 - замечательная команда внедорожных профессионалов, за что им огромное спасибо! По поводу итогов мероприятия, будет созвано совещание, в том числе с представителями руководства Парка. Надеемся, что стороны примут план действий, что бы сотрудничество не прерывалось, а развивалось в направлении организации качественных, как Клубных, так и спортивных 4Х4 мероприятий .

[lena]

На мероприятие я был приглашен гостем одним из участвовавших экипажей. .

Видимо не увидели мое сообщение. Я не организатор, я обычный участник в классе "стандарт". Поэтому Ваше сообщение не по адресу. И вообще, я перешла в читатели.

[Catarina]

Видимо не увидели мое сообщение. Я не организатор, я обычный участник в классе "стандарт". Поэтому Ваше сообщение не по адресу. И вообще, я перешла в читатели.

Увидела))) И ответила топикстартеру, а не Вам)).
С Вами мы пересекались на трассе и действия Вашего экипажа были достойны похвалы)))

[lena]

Спасибо. А я уж думала, что и от Вас мне прилетит. :)

[GRC]

У меня руки немного непрямые, с цитатами фигово выходит... к вопросу кроссовой трассы о том что в колее все равны: можно выложить время круга стандарта и подготовки?

Можно, как я писал выше, данные по времени прохождения су1 в корнетах. и для обработки и сведения в таблицу нужно время.
А по поводу все равны, попробую объяснить еще раз. В зависимости от времени прохождения су, начислялось бонусное время/, которое минусовалось от времени участника на трассе. таким образом были преимущества у подготовки или нет, на результатах конкретного участника не сказывалось. подготовка боролась между собой, стандарт между собой.
а по памяти, лучшее время было порядка 1мин. 30 сек. в какой категории не помню, но точно знаю что соболь, который на су приехал первым, прошел ее за 1 мин 40 сек.

1м20сек показал экипаж в супер подготовке
но это время никак не повлияло на итоговый зачет. тогда зачем организовывать этот спринт?!

[Sergey_L61]

Публикую свой вопрос повторно....

Уважаемые Орги!
Вопрос и ПРЕТЕНЗИЯ к ВАМ по результатам!
После сдачи конверта с корнетом, жетоном из ящика, и СД картой (содержимое конверта было осмотрено девушкой в штабе с проверкой отметки времени финиша), мне в 20-06 позвонили с номера 915-219-94-99... По прибытии в штабную палатку выяснилось что наш корнет потеряли... Спросили: не помним ли мы время нашего финиша? Мы его точно помнили: 18-32 как сказал контролёр на финише, хотя на синхронизированных часах в машине было 18-31, но за время мы спорить не стали... Хотя потеряли 15 минут на поездку в ВКС (были там в 18-27 ВКС уже был закрыт...). На том и расстались.. (Зря не сфоткал корнет и не взял расписку о его получении, а ведь идея была...)
В 21-с копейками мы забрали конверт с жетоном и СД картой, и уехали, т.к. на призовые места не рассчитывали...

После опубликования результатов участника № 21, Подготовка, Хозяин раздатки, вижу:
- Итого = 0
- Время = пустая ячейка
- Итоговое = 0:30 (т.е. ещё и пенал присандалили, хотя на СУ-1 время было 2:32, т.е. должен был быть бонус 10 минут, резина 31,6" МТ)

И как это понимать?
Мы взяли 29 точек + су-1, су-2 + партизанская деревня... В итоге НАС ДАЖЕ В СПИСКАХ НЕТ... Мы что, дезертировали???
Хотя, если Партизанская Деревня, считается точкой, то у нас их 30 и время 18:22 = 8 место...
И оказывается, что нас в подготовке таких ТРОЕ...!!!

Будьте так добры, объясните этот БАРДАК!!!

Может найдётся кто-то, кто честно ответит, как такое могло получиться??
Просто обидно видеть себя в АУТСАЙДЕРАХ...

[роман саныч]

Можно, как я писал выше, данные по времени прохождения су1 в корнетах. и для обработки и сведения в таблицу нужно время.
А по поводу все равны, попробую объяснить еще раз. В зависимости от времени прохождения су, начислялось бонусное время/, которое минусовалось от времени участника на трассе. таким образом были преимущества у подготовки или нет, на результатах конкретного участника не сказывалось. подготовка боролась между собой, стандарт между собой.
а по памяти, лучшее время было порядка 1мин. 30 сек. в какой категории не помню, но точно знаю что соболь, который на су приехал первым, прошел ее за 1 мин 40 сек.

1м20сек показал экипаж в супер подготовке
но это время никак не повлияло на итоговый зачет. тогда зачем организовывать этот спринт?!

Это отминусовало 15 мин. От времени экипажа на трассе

[Степашка]

Мнения и впечатления. Опубликовано на "драйве":

https://www.drive2.ru/l/466594252994904 ... 9320482520

[lexmak]

Коллеги пожалуйста не нарушайте правил форума!!! 3.15. Запрещается злоупотреблять цитированием (оверквотинг). Не нужно полностью цитировать сообщение собеседника, достаточно выделить главные фразы и мысли, дающие понимание о смысле ответа.
Ваши простыни из цитат с уровнем вложенности 3+ никуда не годятся!!!

[Плюшевый]

...неужели парк предоставил свои плозади бесплатно?снег убрался сам или нашелся альтруист . В наше время куда не плюнь везде плати.

По этому поводу было одно высказывание, но предполагаю думали все - одноколейка въезд-выезд и крошечное место под сотню участников плюс гости, которых, к стати, с радостью приглашали ОРГи (в главном топике) и о которых благополучно почти забыли из-за суматохи среди самих ОРГов. Создалось впечатление, что каждые 5 минут в эфире без "Серега-Химки, ты где" вообще ни чего не решалось :D Он наверное в одиночку там все делал и решал, бедняга (искренне и без сарказма).

А орги. !? Спали в машинах могие (как удалось подслушать) по два часа. Почему?не потому что бухали до утра.

А я и писал выше - это проблема именно организации мероприятия...

Для нас с вами трассы готовили ! И между прочим это их не основная работа.

Афигеть! Тут даже "возразить нечего"... А что тогда "основная работа" ОРГанизаторов внедорожного мероприятия?!! Простите, но как раз на вашу реплику и напрашивается вопрос - шашлык, водка, сбор взносов?!! Вы не забывайте, что многие среди тех, кто ездит на подобных мероприятиях на результат (не зависимо от категории), сами бывало либо катали трассы, либо имеют большой опыт покатух и им есть с чем сравнивать как трассу,так и работу ОРГов! По этому если не являетесь ОРГом, то уж не дискредитируйте их своим видением организации.
Когда я был молодым и красивым (а сейчас я просто красивый :P :D ), у нас обычно только подготовка трассы при организации занимала от 1,5 до 3 (трех!!!) месяцев!!! Все зависело от занятости на работе. При том, что некоторые работали в суточном графике и занимались прокладкой и подготовкой трассы даже в будни. Кто работал каждый день, те в выходные. А организаторскими вопросами, если конечно гонка проводилась официально, занимались дополнительные люди. Все огрехи, которые были на мероприятии, это чистый косяк организаторов и ни чей больше. Надеюсь, что ОРГи адекватно воспримут на будущее всю критику участников в свой адрес. Повторюсь - недовольные были всегда и всегда будут, этого не избежать. И как бы не понравилось, оскорблять ОРГов нельзя, а высказывать недочеты организаторам, это нормально и нужно!

[M.Usic]

Экипаж 58 - Красный Ниссан-Террано-1
Мы впервые ездили в совершенно непонятной нам категории Суперподготовка.
Непоняткой для нас была не только(и не столько) категория, сколько формат : ориентирование и поиск точек проходил в основном по схеме(не карте ни разу!), не имеющей почти никаких привязок к местности. Потому задача всех участников сошла к поискам в лесу на снегу следов оргов, ставивших точки. Следы были изрядно припорошены снегом, и часто участники их путали со следами кабанов или лосей :) Но все были в равных условиях и все было честно. Была у нас обязательная точка, которую накануне на поле перекопали бульдозерами(орги-то и не знали) - парк военной показухи продолжает быстро расширяться. А ведь это была единственная сложная точка для суперподготовки - посредь поля , да еще под снегом бревна, оставшиеся от лесоповала !
Короче, испытать свою технику на пределе не удалось. Лесные поляны и тем более лес проезжался на Терране с зимней резиной 35" при давлении 0.7 без проблем. Для штурма поля запас был, но точек там небыло...
Еще в лагере было 2 СУ : спринт и метание гранаты. С гранатами у нас все совсем плохо - люди мы мирные :) а вот в спринте время хорошее (1.32)
Еще было задание-квест: съезить на экскурсию в "Партизанскую деревню" (экспозиция в лесу, избушки в пинотексе :)).
Там надо было сфотографировдаться тачанкой и получить буханку хлеба с печатью "военторг". Тачанка так себе, пулемет спи... ну, скрали в общем, а вот партизанский зоопарк отличный, кролики-симпатяшки, партизанский козел - ваще класс ! Хлеб надо было давать на входе , а не на выходе ! :)

По организации типасоветыпожелания :
1)Заезд. Плакаты 1м.х1м. со стрелкой направления движения на мероприятие - и несколько оргов могли-бы делать полезные дела в легере, а не мерзнуть с протянутой в направлении "туда-" рукой. Или это были обязательные требования парка ? Проезд к лагерю лучше давать не картой со стрелками, а ссылкой на трек с Яндекс-карт.
2)Лагерь. Надо 2 полосы, а лучше раздельные въезд/выезд. До полной беды было СОВСЕМ близко, оргам еще реально повезло.
3)Точки. Формат ориентирования спорный, но это право оргов, а вот предупреждать - НАДО ! Стандарт : не обижайтесь на простоту точек вдоль дорог, иных вариантов зимой нет.
Для подготовленных, а тем более для супер- , хотелось бы точек меньше количеством, но сложнее. Интереснее было объехать по целине встречный "стандарт", чем брать точки по накатанному "хайвэю". Я, как тоже организатор, понимаю опасения оргов на счет особотрудных точек, типа "если там кто разложится, нам геморр его оттуда тащить". Так поставьте точку(может 2-3) рядом с лагерем - и зрители будут счастливы :)
4)Подсчет результатов ни разу не понятен и "непрозрачен" : какие баллы, какие за что бонусы... Мне в общем-то пофиг, ехали в первую очередь гулять, но некоторым(судя по высказываниям выше), хотелось-бы самим посчитать, и это их право.

Из всего сказанного : денги не жалко, но и хвалить/благодарить особо не за что...

[Гендальф Серый]

Плохо когда в коллективе никто ничего не понимает... Но моя вина не правильно написал.... Основную работу я имел в виду работу в повседневной жизни. Кто то сутками работает.Кто то после работы приехал и не спал сутки. Я говорил это к тому что оргам нужно отдать должное за их выдержку и желание работать на благо клуба. Чет блин я не слышал чтоб в орги очередь стояла.Конкурсный отбор экзамены))) Все на чистом энтузиазме.
Делить трассы, делить специфику мероприятия. И по посещаемости уже определять что менять что убирать, что добавлять...

[Плюшевый]

Гендальф Серый Почитайте последний абзац моего крайнего сообщения...

[lena]

объехать по целине встречный "стандарт", чем брать точки по накатанному "хайвэю".

Кто-то пытался проехать по полю, но крепко сел, выбрался и в рацию сообщил. что лучше этого не делать. Нежданчики под снегом не принесут приятных сюрпризов.

[ХATKA]

Выскажу свое мнение.



Все мероприятия (см.наклейки) я посетил. Да. Именно посетил. И хотя везде принимал участие в качестве участника, девиз был «главное участие, а не победа». Да у нас семейный (единственный) автомобиль. Да, я езжу на нем по работе по 4 000-5000км. за рейс. А еще с семьей путешествуем. По вашему просто «сосисочный джипер» Вот и в этот раз мы получили только положительные эмоции. Увидели друзей, взяли несколько точек, застряли, вытащили нас, кому то помогли мы. А еще прошлись(не спеша) по «Партизанской деревне». Жаль что вынужденны были сойти с трассы.( в 15-00 надо было быть в другом месте) Да, мы ни разу не спортсмены. Хотим сказать СПАСИБО клубу и ОРГам за то, что они делают (лично от нашего экипажа). Я понимаю спортсменов (тех кто на результат) заплативших за участие и имеющих опыт ( что бы сравнивать). Но это и мой клуб. Или Вы считаете что я должен только по бардюрам у «Ашана» прыгать, а в лесу мне делать нечего?

[SeregaKHIMKI]

Уважаемые участники мероприятия!!!
Отпишусь и я, хотя времени ооооочень не хватает.
1. Надена - в подполье никто не уходит, у Вас есть наши телефоны и если есть какие либо вопросы у вас, то я всегда на связи, а строить из себя обиженную и пиариться на форуме не присутствую на самом мероприятии как минимум непорядочно!!!
2. Подготовка мероприятия: ОРГами было проделана колоссальная работа по максимальной прокатке трассы и точки были расставлены интересно (на тот момент), могу сказать что я и Зодчий с одной точки суперподготовки вылазили больше 3-х часов, а на соревновании к ней подъезжали даже без лебедки.... Погода не сыграла нам на руку.... До 4 утра 18 февраля два экипажа ОРГов заново пропиливала просеки из-за штормового ветра во вторник той недели - а не "бухала", остальные готовили лагерь (возили и расставляли фан-барьеры, устанавливали палатки, пилили дрова для печек и римских свечей и многое другое).
3. Лагерь: Подъезд в лагерь физически шире не сделать, дорога шла по бетонным плитам, справа и слева канавы занесенные снегом. Теснота в лагере - никто из нас не ожидал что с участниками приедет столько гостевых машин, никогда небыло регистрации гостей и представить что к нам на мероприятие приедет более 60 гостевых машин было трудно (вывод - будет введена регистрация гостей). Из участников привозивших свои автомобили на эвакуаторах и прицепах об этом заявил только один. При всем этом были размещены все автомобили и в лагере участников был организован проезд.
3. Трасса: мы понимали и понимаем что трассы должны быть кольцевые, что и было реализовано по максимуму, многие просеки просто физически невозможно было закольцевать. Да, ширина просек не всегда позволяла разъезжаться встречным автомобилем, но и я не помню чтобы когда либо организаторы делали двухполосное движение по лесным просекам. И не очень понимаю подготовку "идущую на результат" которая жалуется что встречный стандарт не уступал им дорогу... В следующие регламенты будет обязательно внесено порядок взятия точки если участник не может ее найти (как 8-я точка супера).
4. Организация досуга гостей: жалоба на то что гостям нечем было заняться в лагере это уже совсем.... ну извините не устроили концерт со звездами эстрады, не пригласили шапито.... В лагере на протяжении всего дня играла музыка, было организовано питание (за цены не к нам - это военторг), работал тир, было представлено два дилера (УАЗ и ГАЗ), был установлен пункт обогрева, на улице целый день горела печка, чтобы гости могли согреть воду для чая. Если гости такие опытные во внедорожных мероприятиях может быть подскажете на каком мероприятии (в зимний период) внимания к гостям уделяется больше??? Обязательно посещу сие мероприятие.
5. СУ: спец участки были организованы в близ лагеря, чтобы ваше же гости могли лицезреть за вами.... А очереди при таком количестве участников есть на всех мероприятиях (прошлогодний СД не исключение)... По вопросу необходимости делать их обязательными для суперподготовки мы обязательно подумаем.
6. Подсчет результатов: работа над ошибками ведется.... Все высказанные советы и пожелания по этому вопросу будут учтены!!! Не ошибается тот кто ничего не делает!!!
Еще раз спасибо всем участникам, гостям, а главное команде ОРГанизаторов не жалеющих свои силы и время для подготовки наших клубных мероприятий!!!!!

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:

Уважаемые Орги!
Вопрос и ПРЕТЕНЗИЯ к ВАМ по результатам!

Проверили!!! Внесли изменения!!! Приносим наши извинения за БАРДАК И поздравляем с 8-м местом))))

[Sergey_L61]

6. Подсчет результатов: работа над ошибками ведется....

Сергей, лаконичный вопрос: что относительно моего вопроса по поводу потерянного ОРГами нашего и других корнетов? Кто-то что-то ответит???

Отправлено спустя 4 минуты :

Проверили!!! Внесли изменения!!! Приносим наши извинения за БАРДАК И поздравляем с 8-м местом))))

Благодарю! Но хотелось бы увидеть обновлённый лист результатов...
Это будет сделано? Потому что народ обычно не ищет пояснений мелким шрифтом...

Отправлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Serega KHIMKI!
Благодарю за оперативность!
Что бы там народ без вас с Александром Зодчим делал...??? :)

[BoSko]

БОЛЬШОЕ спасибо ОРГам и всем,кто принимал участие в подготовке данного мероприятия!Мы были впервые в качестве участников и нам всё понравилось.Возможно и потому,что не с чем сравнивать,но мы получили то,чего хотели и за чем ехали.Хорошая атмосфера,общение с приятными людьми.Да,конечно были и минусы в организации,но всё гладко не бывает.И все те положительные эмоции и плюсы,которые мы получили,перекрывают с лихвой все минусы.Получили определённый опыт,как участники.Взяли 35 точек из 40 и заняв 14 место,считаем это большим успехом для новичков.А если бы не подготовка с пенализацией,думаю могли бы и выше оказаться.Мы ехали не на результат,и не на время,а просто катались для души и от души и попутно собирали точки и нам это удалось.Мы остались довольны.В следующий раз планируем учавствовать в 'подготовке',если таковая будет.Всё СУПЕР! ОРГи,Вы молодцы!Спасибо вам большое за ваш труд и за хорошее настроение! Экипаж #9.

[SeregaKHIMKI]

Serega KHIMKI!
Благодарю за оперативность!
Что бы там народ без вас с Александром Зодчим делал...??? :)

ОРГи старались все без исключения

[Nadёna]

1. Надена - в подполье никто не уходит, у Вас есть наши телефоны и если есть какие либо вопросы у вас, то я всегда на связи, а строить из себя обиженную и пиариться на форуме не присутствую на самом мероприятии как минимум непорядочно!!!

Я хихикаю) Сергей, Вашу энергию, да в мирное бы русло) В подполье ни кто не уходит??? А молчать больше суток, это как?
Я могу и не быть на мероприятии, но высказывать своё мнение имею право, как и любой участник форума!!! Пиариться? я умоляю) что-то более "умное" и придумать было сложно. :D И меня совсем не удивляет твоя реакция именно на моё сообщение (Аж с номером 1), вместо незамеченных трёх страниц от участников. Мы своё мнение озвучили давно и вступать в перепалку с тобой и близко не собираюсь. Раз уж ты Руководитель, учись быть вежливым, сохраняй лицо Клуба, не переходи на личности. Статус обязывает...

[Гендальф Серый]

Сергей молодец! Классно ответил.
А вопрос? Может все таки имеет смысл клубу на соревнования приглашать только клубные машины т.е только УАЗы. Либо делать отдельным пунктом участие машин других марок?
Это опять же не относится ко всем другим, а только касается индивидов приехавших в гости на машинах других марок а потом обсирающих (дико прошу извинения за ругательство) наш клуб. Ну прям реально взбесило.

[SeregaKHIMKI]

А молчать больше суток, это как?

Это сбор лагеря до вчерашнего вечера, вечером по приезду домой разгрузка всего шмурдяка, подсчет результатов, а утром на работе - понедельник!!!
А на личности перешла ты, вот я тебе лично и ответил

[Лебедянка]

В кусты никто не прятался, прочитала всё. Всем спасибо за отзывы, особенно отрицательные, из которых большая часть является правдой. Я, от себя лично, хочу извениться перед всеми за долгий подсчёт результатов! И тут приняла всю критику, и веду работу над ошибками! Что повлияло на задержку, писать не имеет смысла, ибо будет похоже на оправдание. Косяк был и весомый!

моего вопроса по поводу потерянного ОРГами нашего и других корнетов? Кто-то что-то ответит???

Отвечу я, т.к. виновата я. Корнет не потерян, а пропущен. Как и что произошло, а главное почему писать не буду, опять же прозвучит как оправдание, а я этого не хочу. Сергей, примите мои извинения! А о каком ещё потерянном корнете Вы говорите? Жалоба была на одну незасчитанную точку от экипажа 073, жалоба на рассмотрении.

Сергей, ещё раз, приношу Вам извинения за эту досадную ошибку!

[ХATKA]

А вопрос? Может все таки имеет смысл клубу на соревнования приглашать только клубные машины т.е только УАЗы. Либо делать отдельным пунктом участие машин других марок?

Ховер клуб именно так и делает и мне кажется весьма удачно.
А еще думаю не стоит пренебрегать помощью волонтеров. Служба тыла, старт,финиш и т.д.

[lena]

Уважаемые участники мероприятия!!!
Отпишусь и я, хотя времени ооооочень не хватает.
1. Надена - в подполье никто не уходит, у Вас есть наши телефоны и если есть какие либо вопросы у вас, то я всегда на связи, а строить из себя обиженную и пиариться на форуме не присутствую на самом мероприятии как минимум непорядочно!!!
2. Подготовка мероприятия: ОРГами было проделана колоссальная работа по максимальной прокатке трассы и точки были расставлены интересно (на тот момент), могу сказать что я и Зодчий с одной точки суперподготовки вылазили больше 3-х часов, а на соревновании к ней подъезжали даже без лебедки.... Погода не сыграла нам на руку.... До 4 утра 18 февраля два экипажа ОРГов заново пропиливала просеки из-за штормового ветра во вторник той недели - а не "бухала", остальные готовили лагерь (возили и расставляли фан-барьеры, устанавливали палатки, пилили дрова для печек и римских свечей и многое другое).
3. Лагерь: Подъезд в лагерь физически шире не сделать, дорога шла по бетонным плитам, справа и слева канавы занесенные снегом. Теснота в лагере - никто из нас не ожидал что с участниками приедет столько гостевых машин, никогда небыло регистрации гостей и представить что к нам на мероприятие приедет более 60 гостевых машин было трудно (вывод - будет введена регистрация гостей). Из участников привозивших свои автомобили на эвакуаторах и прицепах об этом заявил только один. При всем этом были размещены все автомобили и в лагере участников был организован проезд.
3. Трасса: мы понимали и понимаем что трассы должны быть кольцевые, что и было реализовано по максимуму, многие просеки просто физически невозможно было закольцевать. Да, ширина просек не всегда позволяла разъезжаться встречным автомобилем, но и я не помню чтобы когда либо организаторы делали двухполосное движение по лесным просекам. И не очень понимаю подготовку "идущую на результат" которая жалуется что встречный стандарт не уступал им дорогу... В следующие регламенты будет обязательно внесено порядок взятия точки если участник не может ее найти (как 8-я точка супера).
4. Организация досуга гостей: жалоба на то что гостям нечем было заняться в лагере это уже совсем.... ну извините не устроили концерт со звездами эстрады, не пригласили шапито.... В лагере на протяжении всего дня играла музыка, было организовано питание (за цены не к нам - это военторг), работал тир, было представлено два дилера (УАЗ и ГАЗ), был установлен пункт обогрева, на улице целый день горела печка, чтобы гости могли согреть воду для чая. Если гости такие опытные во внедорожных мероприятиях может быть подскажете на каком мероприятии (в зимний период) внимания к гостям уделяется больше??? Обязательно посещу сие мероприятие.
5. СУ: спец участки были организованы в близ лагеря, чтобы ваше же гости могли лицезреть за вами.... А очереди при таком количестве участников есть на всех мероприятиях (прошлогодний СД не исключение)... По вопросу необходимости делать их обязательными для суперподготовки мы обязательно подумаем.
6. Подсчет результатов: работа над ошибками ведется.... Все высказанные советы и пожелания по этому вопросу будут учтены!!! Не ошибается тот кто ничего не делает!!!
Еще раз спасибо всем участникам, гостям, а главное команде ОРГанизаторов не жалеющих свои силы и время для подготовки наших клубных мероприятий!!!!!

Отправлено спустя 5 минут 28 секунд:

Уважаемые Орги!
Вопрос и ПРЕТЕНЗИЯ к ВАМ по результатам!

Проверили!!! Внесли изменения!!! Приносим наши извинения за БАРДАК И поздравляем с 8-м местом))))

И не очень понимаю подготовку "идущую на результат" которая жалуется что встречный стандарт не уступал им дорогу...

Сергей привет! А вот тут еще вопрос кто кому. Не успели мы выйти на свою тропу, как тут же оказались в засаде из двух погрязших в снегу подготовленных. Одного мы выдернули, а вот второго могли бы и из подготовки дернуть, было бы гораздо быстрее и, главное, им удобнее было это сделать. Но ведь нет, народ жаждал зрелища. Вот и стояли наблюдали. как выдернутый нами корячится (извините) вытаскивая закопавшийся по самое не хочу УАЗ. И на другой ветке было нечто подобное. Ну, да ладно. В конце концов все разъехались. :) А мы получили, что хотели. То бишь положительные эмоции от встречи со всеми, от прокатки. И большое вам всем за это спасибо.

[SeregaKHIMKI]

А еще Надена - я бы принял твою критику, если бы ты отписывалась во всех темах наших мероприятий, а не ждала когда мы допустим "промах" в организации и подливать бензин в горящий костер. Я тебе говорю об этичности твоих комментариев, но видимо это к вам не относится...........

Отправлено спустя 2 минуты 58 секунд:

А вопрос? Может все таки имеет смысл клубу на соревнования приглашать только клубные машины т.е только УАЗы. Либо делать отдельным пунктом участие машин других марок?

Будем и над этим думать!!! Очень хотелось сплотить внедорожные клубы, но видимо это тоже наша ошибка

[med.ved]

Сергей после Миба соревнования клуб не проводил!!! Если ты помнишь мы и прежде про ПВД ни чего не писали.поправь если я не прав.только аргументировано....

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:
и вроде ты сам написал что телефоны есть,а флудишь в теме :) :) :)

[Гендальф Серый]

Так нормально сплочение людей которые подвержены таким заболеванием как джиперство)))
Выделять их просто в отдельную категорию. Думаете не поедут тогда? Если человеку нравится общество ,то поедет. Выделен в отдельную категорию,да а почему нет. Если народ на БЭТэрах начнет приезжать и лездть в суперподготовку?? Ребятам возможно будет неприятно.

[Nadёna]

Я тебе говорю об этичности твоих комментариев, но видимо это к вам не относится...........

Уважаемый Главный организатор, я второй раз прошу Вас быть учтивым и не оскорблять участников форума. Не создавайте себе плохую репутацию склочника. Понимаю, что именно мои сообщения задевают Вашу тонкую душевную материю, однако будьте пожалуйста сдержаны.

[Плюшевый]

...
4. Организация досуга гостей: жалоба на то что гостям нечем было заняться в лагере это уже совсем.... ну извините не устроили концерт со звездами эстрады, не пригласили шапито.... В лагере на протяжении всего дня играла музыка, было организовано питание (за цены не к нам - это военторг), работал тир, было представлено два дилера (УАЗ и ГАЗ), был установлен пункт обогрева, на улице целый день горела печка, чтобы гости могли согреть воду для чая.
...

Я так понимаю это ответ мне лично :)
Сергей, я знал, куда еду и примерно представлял, что будет происходить в лагере во время гонки (будет скучно :) ). С моей стороны замечание (именно замечание, а не жалоба и тем более не претензия), как гостя, больше относилось именно к площади базового лагеря. Сказать, что было тесно не только гостям, но и непосредственно участникам, это вообще ни чего не сказать.
По поводу звезд эстрады и шапито - обещано не было :) :

"Так же с большой радостью мы приглашаем посетить данное мероприятие и гостей, которых мы так же не оставим без нашего внимания и душевного тепла в нашем гостеприимном базовом лагере. Гости смогут не только поболеть за участников на спец. участках, но и самим принять участие в организованных для вас заданиях и конкурсах."

а кроме тира и бросков гранаты с тасканием ящика я не заметил каких либо других конкурсов. да и из-за такой тесноты и толкотни даже после старта участников думаю мало кто из гостей пожелал бы в чем то участвовать, тем более если бы конкурс был на своей машине...
Сам лично, видя какой сумбур и суета среди оргов и сколько у них проблем, старался не лезть к ним без серьезной необходимости. Однако когда захотели с семьей попасть в "Партизанскую деревню", то выяснять пришлось очень долго. Ни один из нескольких "дядек в камуфляже" в районе сцены и въезда в лагерь толком не мог сказать "кто такой автобус в деревню зачем он где то бесплатно ездит"... В итоге вышел на частоте ОРГов и дал общий запрос на эту тему. И даже там по началу было пару неопределенных фраз, что автобус где то ходит и что он бесплатный, пока кто то один четко не сказал, что автобус на дороге раз в час. Предполагаю это как раз и был загадочный "СерегаХимкиТыГде" :) В итоге часть гостей случайно унесло вместо "Деревни" на ВКС, т.к. водитель автобуса то же толком не понял кто есть кто и куда кого возить, а ездил просто по своему маршруту :)

Если гости такие опытные во внедорожных мероприятиях может быть подскажете на каком мероприятии (в зимний период) внимания к гостям уделяется больше??? Обязательно посещу сие мероприятие.
...

Скромничать не буду - опыт кое какой имеется, по этому отвечу: в зимний период на внедорожных мероприятиях со спротивной составляющей - ни где! Мешать в кучу не надо... по крайней мере не обещать развлечения гостям, если не хватает сил даже непосредственно на само мероприятие. Если приглашаете гостей,то приглашайте просто посмотреть (хотя и трофи для обывателя далеко не самый зрелищный вид автоспорта), а там если получится устроить гостям развлекуху, то это будет для них приятной неожиданностью, а Вам, как ОРГам, дополнительный плюсик к организации. Или организуйте чисто развлекательное мероприятие без спортивной составляющей... к примеру как Масленицу.

Сергей, я не испытываю какого либо негатива непосредственно к ОРГам мероприятия и/или к клубу в общем. Да, я увидел много косяков в Вашем мероприятии, но я ехал, уж простите за откровенность, не на Ваше мероприятие в частности, а к пригласившим меня друзьям, участвующим в Вашем мероприятии. Хотелось бы, чтоб все мои замечания воспринялись организаторами не как претензия, а как нормальная, здоровая критика. По этому если чем обидел - извините, не со зла!

[SeregaKHIMKI]

По этому если чем обидел - извините, не со зла!

Все нормально, никаких обид, замечания учтем обязательно (как и введем обязательную регистрацию для гостей - чтобы понимать масштаб бедсвия ) !!! И спасибо за посещение нашего мероприятия!!!

[Иваныч71]

А мне все понравилось! Мы ехали на клубное мероприятие и я считаю, что оно удалось!
Трасса, расположение точек (мы участвовали в классе Подготовка). Дополнительные точки-это вообще супер. Пришлось включить голову и проявить смекалку. И с избушкой меж берез, и с Микулой, и 9-я точка…Вообще, своеобразное ориентирование получилось!
Несовпадение реального расположения некоторых точек от их расположения на карте я не считаю недостатком. Это всего лишь внезапные трудности, которые можно и нужно преодолеть, для этого мы сюда и ехали. Да, были пробки на трассах, приходилось разъезжаться с трудом, кого-то дернуть, нам тоже пару раз помогли. Никакого негатива!
Про пожелания.
Очень смазал впечатление от гонки затянувшийся подсчет результатов-надо что-то предпринимать на будущее. При этом в процессе ожидания надо организовать досуг участников, ожидающих результаты ( может аниматоры, тамада или веселый DJ какой-нибудь). Все устали, ждут результаты, а на сцене как-то грустно…
Также считаю полезным организовать доп. номинации для болельщиков и групп поддержки. Так можно привлечь больше болельщиков и гостей.
Лагерь, конечно, маленький и неудобный, въезд-выезд ограничен. Но здесь были объективные обстоятельства.
Орги недостаточно проинструктированы были. Например, при заезде нам предлагали заехать сначала на техкомиссию, а потом на регистрацию. А отметку о прохождении техкомиссии куда ставить?
При старте надо было активнее разруливать участников, разделять категории на выезде из лагеря. (Но это мелочи)
В итоге: считаю, что в целом мероприятие удалось! Каждый получил от мероприятия то, что хотел!
Благодарю организаторов за устроенный праздник, за огромную проделанную работу! Уверен, что наши пожелания будут приняты к сведению, и в следующий раз вы порадуете нас новыми впечатлениями!

[Zodchyi]

Саш, Зодчий, хочешь поговорить на эту тему, приезжай, пообщаемся лично. Устраивать разбор, того кто и как ставит точки, тут не место.

Ни каких разборов! Жаль что не понял моей фразы! Скажу тогда дословно! Табличку старого номера оставил в знак уважения к Вашей команде, так как точка зачетная на все 100 процентов. А мне чужие заслуги ни к чему! Вот и всего то, а ты про какой то разбор...((

[PARTNER]

Вниманию красноречивых , наших уважаемых гостей, спортсменов. Еще раз перечитайте вступительную часть регламента. Мероприятие клубное, готовится активистами, не профессионалами РАФ. Катайтесь в свое удовольствие, решайте свои локальные, тренировочные задачи. Мы вас услышали - не надо засорять клубный форум.

[The_ROCK]

юху!!!!!!!!!!! 4-е место!!!!!!!! (с конца :D ) Можно сказать победа!))))
А так трасса восторг, ОРГи молодцы!!! и вообще всё было нереально круто!! ну а что ещё может сказать человек, опоздавший, но всё-таки за ухи протащеный на участие :D

[vit11]

Вниманию красноречивых , наших уважаемых гостей, спортсменов. Еще раз перечитайте вступительную часть регламента. Мероприятие клубное, готовится активистами, не профессионалами РАФ. Катайтесь в свое удовольствие, решайте свои локальные, тренировочные задачи. Мы вас услышали - не надо засорять клубный форум.

Ну так а зачем тогда приглашать всех подряд, масштабности захотелось? А как накосячили так сразу мероприятие клубное, ПОЗОР !

[Гендальф Серый]

Пошел почитал еще раз регламент))) Мдааа и чего тут все ругаются))Там все четко черным по белому написано. Походу его вообще никто не читал или не принял к сведению))) Вот надо было еще всех в первом посту послать...Читать регламент..))Никто бы не ругался!

[Pavel667]

Вниманию красноречивых , наших уважаемых гостей, спортсменов. Еще раз перечитайте вступительную часть регламента. Мероприятие клубное, готовится активистами, не профессионалами РАФ. Катайтесь в свое удовольствие, решайте свои локальные, тренировочные задачи. Мы вас услышали - не надо засорять клубный форум.

А кто тут засоряет форум? участники у которых есть негативные отзывы? нет уж, вы послушайте всех. Или Вас не интересуют реальные отзывы от людей!
Говорю от себя: суперподготовка была слишком лайтовой, если не хватает фантазии на подготовку такой категории то не стоит ее делать! как подсчитывалось время не понятно!!! Мой экипаж потратил на 8 точку больше часа но это никто не учитывал судя по всему!
Могу пожелать Вам удачи в будущих мероприятиях но посещать их точно не буду!!! Да и ценник для клубного мероприятия велик!!! Такая цена идет за участие в официальных соревнованиях но не в клубных!
УДАЧИ!!!!

[PARTNER]

Ну так а зачем тогда приглашать всех подряд, масштабности захотелось? А как накосячили так сразу мероприятие клубное, ПОЗОР !

Изначально Клубное и всегда открытое. Мы рады гостям и новым друзьям, сожалеем, что Вам не понравилось. Вступайте к нам в Клуб, делитесь опытом для повышения качества спортивной составляющей.

[Гендальф Серый]

Яж говорю не читают регламент)) Не хотят слушать и не читают ответы оргов. Мы на МИБ искали по немецкой карте точку которой не было минут 40 и ничего 2 место в стандарте.
Люди написали что они три часа выбирались с точки С.П. Но погода на момент старта сделала ее лайт)

[Langor]

Небольшое видео от команды джимника
https://youtu.be/HkzdLST_2X8
(смотреть только с ПК, с телефона открывается не у всех)

Лагерь понравился. Военные и внедорожные песни - супер! Приехали одни из первых, нам показали куда встать и в каком направлении. Регистрация и техкомиссия, всё как обычно (первый раз мне выписали чек за взнос)))). По трассе так получилось, что мы ехали в первых рядах, поэтому пробок избежали, занимались ориентированием и протаптыванием дороги до точек, удовольствие получили по полной. Все точки бились чётко. На обратной дороге было много встречки, но со всеми расходились без проблем (где мы в щель забьёмся, где встречные экипажи пропускали, даже соболь нырнул в сторону и пропустил нас без проблем).

Вопрос к ОРГам, в конце карты дорога упиралась в многополосный автобан, но на нём был знак велосипедная дорожка. Можно было по ней ехать или она была закрыта? Очень соблазнительно она вела в лагерь без встречки.

Если позволите, пару советов
Фотографии можно скидывать сразу на комп.
Старт старших категорий от лагеря через поле на основную дорогу (репортёрам и зрителя на радость, стандарту проще выезжать)
Несколько "чемпионских, зрительских" точек в поле (без прокатки) или болоте, можно поближе к лагерю.

[PARTNER]

нет уж, вы послушайте всех.

Выслушиваем, просьба не дублировать одно и тоже. Более того, сами знаем недостатки. Учитывая интерес спортсменов к нашим мероприятиям, намечены переговоры с одним из подразделений РАФ для консультаций. По результатам, примем решение.

[lena]

Небольшое видео от команды джимника
https://youtu.be/HkzdLST_2X8
(смотреть только с ПК, с телефона открывается не у всех)

Лагерь понравился. Военные и внедорожные песни - супер! Приехали одни из первых, нам показали куда встать и в каком направлении. Регистрация и техкомиссия, всё как обычно (первый раз мне выписали чек за взнос)))). По трассе так получилось, что мы ехали в первых рядах, поэтому пробок избежали, занимались ориентированием и протаптыванием дороги до точек, удовольствие получили по полной. Все точки бились чётко. На обратной дороге было много встречки, но со всеми расходились без проблем (где мы в щель забьёмся, где встречные экипажи пропускали, даже соболь нырнул в сторону и пропустил нас без проблем).

Вопрос к ОРГам, в конце карты дорога упиралась в многополосный автобан, но на нём был знак велосипедная дорожка. Можно было по ней ехать или она была закрыта? Очень соблазнительно она вела в лагерь без встречки.

Если позволите, пару советов
Фотографии можно скидывать сразу на комп.
Старт старших категорий от лагеря через поле на основную дорогу (репортёрам и зрителя на радость, стандарту проще выезжать)
Несколько "чемпионских, зрительских" точек в поле (без прокатки) или болоте, можно поближе к лагерю.

Давайте дружить клубами!