Terra Incognita под знаком Звезды - Песчаные монстры

/Ого/

А вот такой вопросец/опросец: куда бы было интересно поехать, что важно: рубилово, точка финиша какая нужна: просто место шашлыкинга, какое то интересное место или ещё что и в каком процентном соотношении.
Как пример: километр порубиться, доехать до интересного места, пожарить шашлык. Или пол дня рубиться, к вечеру доехать до места и может быть успеть пожарить шашлык.

Олег, а в последнем варианте - НикиШкрик будет ждать нас или мы НикиШурика?

Сообщение **SKAT** » Сб дек 08, 2012 13:54

/Ого/ писал(а):А вот такой вопросец/опросец: куда бы было интересно поехать, что важно: рубилово, точка финиша какая нужна: просто место шашлыкинга, какое то интересное место или ещё что и в каком процентном соотношении.
Как пример: километр порубиться, доехать до интересного места, пожарить шашлык. Или пол дня рубиться, к вечеру доехать до места и может быть успеть пожарить шашлык.

Такие выезды нужны.
Обязательно должно быть:
- трасса для стока, для привлечения людей, на рубилово новички не поедут;
- цель. Это может быть интересное место или поляна с шашлыком.

Felix_X

Может Талеж повторим?

Сообщение **SKAT** » Сб дек 08, 2012 15:09

Felix_X писал(а):Может Талеж повторим?

На развилке сток налево, а подготовка направо в болото :D
Но и стоку будет сложновато на том подъёме где лебедились

Felix_X

Ну а почему всё должно быть совсем легко? Вытащим! Там ни чего страшного, не так уж и круто, просто скользко.
Да и сток может проехать обратно через ручей, там через поле и на асфальт.

Feanor · Сообщение **Feanor** » Сб дек 08, 2012 15:17

/Ого/ писал(а):А вот такой вопросец/опросец: куда бы было интересно поехать, что важно: рубилово, точка финиша какая нужна: просто место шашлыкинга, какое то интересное место или ещё что и в каком процентном соотношении.
Как пример: километр порубиться, доехать до интересного места, пожарить шашлык. Или пол дня рубиться, к вечеру доехать до места и может быть успеть пожарить шашлык.

Цель быть должна обязательна.
Просто ехать до поляны с шашлыком, можно но менее интересно.
Это может быть цель как объект, к которому едем, так например проезд от города до города не выезжая на асфальт.
Мегарубилово не нужно ИМХО, но две трассы для новичков и подготовленных нужны, не обязательно полностью две трассы, для подготовленных можно сделать пару ответвлений.

Felix_X

Это цель:
http://www.mochaloff.ru/talezh/
Вот трасса для подготовки.
http://youtu.be/8SEVnkigZT4

Сообщение **SKAT** » Сб дек 08, 2012 15:28

Felix_X писал(а):Это цель:
http://www.mochaloff.ru/talezh/
Вот трасса для подготовки.
http://youtu.be/8SEVnkigZT4

Тём, а на парковку так же из леса выезжать? :lol:

Felix_X

Ну это как получится...

Ну а почему нельзя смешать отряды-команды? Например 3 стока и 3 подготовки вместе едут и проходят участки как для тех, так и для других. Стоковые поймут что такое "трындец", а подготовка развлечется в своей манере.))))
Тут ведь рядом будет народ и не даст сломать машину, а просто помогут выбраться.
Ведь машины ломаются как правило в одиночку из-за перегрузок на трассе.

А еще есть машины типа моей - нечто среднее, у меня и лифт кузова с подвеской и резина легкая МТ и сапуны подкапотом и шноркель стоит. А силового обвеса и лебедок нету.
Вот мне было бы интересно с подготовкой поездить, поучиться уму разуму.

romabexa

Восьмой писал(а):Ну а почему нельзя смешать отряды-команды? Например 3 стока и 3 подготовки вместе едут и проходят участки как для тех, так и для других. Стоковые поймут что такое "трындец", а подготовка развлечется в своей манере.))))
Тут ведь рядом будет народ и не даст сломать машину, а просто помогут выбраться.
Ведь машины ломаются как правило в одиночку из-за перегрузок на трассе.

А еще есть машины типа моей - нечто среднее, у меня и лифт кузова с подвеской и резина легкая МТ и сапуны подкапотом и шноркель стоит. А силового обвеса и лебедок нету.
Вот мне было бы интересно с подготовкой поездить, поучиться уму разуму.

так вот я именно про такую езду и говорил когда мы к экскаваторам собирались.тут только одно но возникает.световой день должен быть подлиньше что бы все успеть ну и количество машин поменьше все по той же причине.ведь если пустить все 40 машин по одной трассе последних выдернеш только на следующий день.так что если что наметится то нужно лимитировать количество машин.а по поводу маршрута почитайте на всевозможных "УАЗбуках"и прочих внедорожных сайтах.едут по всевозможным ЛЭП и газопроводам из точки А в точку Б.порой не подготовливаясь заранее.конечно это чревато последствиями,так что лучше все таки прокатать заранее.с братом и его друзьями мы просто через болото прорубились раз,правда и машины у них довольно подготовленные к этому были. http://vk.com/id31363094?z=photo3136309 ... 4123%2Frev это ссылка как мы весной к экскаваторам ездили. а вообще кто в контакте есть заходите посмотрите фотки может понравится мой профиль: http://vk.com/id31363094

С Romabexa согласен. Поэтому и я говорю про разделение на небольшие команды - до 7-8 машин. Про световой день - это правильно. Т.е. начинать где-то с весны.

2 ОГО , Цель должна быть, это интереснее и более аргументированно.
Я вот в Затерянном ручье катался - чисто случайно оказался на 4-ом месте. Но не это для важно. Важно то, что я познакомился с Dr.Zlo и Fedorok и Sertuz, они мне помогали и я им помогал. Вот, что я вынес с гонки - это радость общения и новые знакомства.

В общем я за конкретную цель, за четкую "точку Б". И ехать в команде и веселее и уж точно все приедут + минимизация поломок + опыт езды по бездорожью и применения всякого шмурдяка.

Grom1988

ZamPoteh писал(а):
Восьмой писал(а):...
Может как вариант придумать маленькое соревнование, типа разделить всех на команды по 4-6 машин, дать точку А и точку Б, но на карте вычеркнуть все очевидные асфальтовые и легкие маршруты и в итоге все соберуться в одном месте, а там тоже типа какой нить экскурсии занимательной.
Представил картину - ОРГи в ожидании участников "автопробега":

а куда, когда???

Felix_X писал(а):Это цель:
http://www.mochaloff.ru/talezh/
Вот трасса для подготовки.
http://youtu.be/8SEVnkigZT4

к стати идея не плохая. источник знаменит свое прекрасной водой и спокойной обстановкой

В Калуге есть кандованский планетарий.Говорят , что он круче московского- вот и некая абстрактная цель.
Теперь нужны мысли о том как туда добраться не используя трассу хотя бы на 50%

Felix_X

Знаю как можно порубитьсо к Чертову городищу в Калужской области... Но это только летом и с ночёвкой. Либо гостинишку где то там искать.

Felix_X

Восьмой писал(а):
Felix_X писал(а):Это цель:
http://www.mochaloff.ru/talezh/
Вот трасса для подготовки.
http://youtu.be/8SEVnkigZT4
к стати идея не плохая. источник знаменит свое прекрасной водой и спокойной обстановкой

Так в чём же дело? Вопрос только в дате и списке участников. Остальное считай готово. Есть только одно условие - не больше 7 экипажей.

Grom1988

Felix_X писал(а):Это цель:
http://www.mochaloff.ru/talezh/
Вот трасса для подготовки.
http://youtu.be/8SEVnkigZT4

Тём а почему для подготовки??? на видео всего пара мест где можно реально крепко сесть, да и то если руки из .... (я про полный стандарт). там же вона и не монстры вовсе проехали, один так вообще вроде только резиной от стандарта и отличается...
короче мне кажется там (в компании) проедет любой патр на мудах.. или я не прав???
в общем я всё это к чему, очень хочется поехать

:)

Felix_X

Да засад особых нет. Веток тоже не много. Для стандартного авто почти всё проходимо. Есть несколько мест где тащить предётся. Подъём один почти все на лебёдках только брали.
Так что здесь подготовка скорее моральная нужна)))
Так что если есть желающие, собираемся и вперёд!

зы
Только мне с правами вопрос решить....

Grom1988

зер гуд, я в теме (если возьмёте конечно), когда????

Felix_X

Grom1988 писал(а):зер гуд, я в теме (если возьмёте конечно), когда????

Это вопрос!
15-16 ДР ЧехOFF-ROAD
22 Экскурсия
29 Новый год уже на носу...
Может на каникулах?

Grom1988

Felix_X писал(а): Только мне с правами вопрос решить....

ну если никак, овощем.. бушь пиво пить и дорогу показывать :) я бы вот кстати не отказался так прокатиться :), так как конь чегойто прихворал, но рецептуру лекарства мы с тобой уже обсудили, так что я в любом случае готов

Grom1988

Felix_X писал(а):
Grom1988 писал(а):зер гуд, я в теме (если возьмёте конечно), когда????
Это вопрос!
15-16 ДР ЧехOFF-ROAD
22 Экскурсия
29 Новый год уже на носу...
Может на каникулах?

+100500
я и коня вылечу, и резину куплю уже (надеюсь

)

/Ого/

Народ, я видимо немного не правильно высказался. Что конечная точка должна быть - это понятно, но что должно быть важнее, конечная точка или трасса?
В поездке к экскаваторам была важнее конечная точка, трассу особо не готовили, просто прокатали пару раз, если заморочиться, можно было конкретное рубилово там устроить.

Felix_X

Олег, да это кому как. Всем не угодишь. Так что лучше всего две трассы, либо даже одну для подготовки, но с возможностью объезда засад. Что бы и стандарт мог полюбоваться рубиловым, а при желании и самому залезть в опу!
Я смотрю ты серьёзно этим делом заморочился. Формат получается больше на рейд похож. А рейд с большим кол-ом участников, байда получается. По этому думаю что при участии более 10 экипажей сложной трассы быть не должно. Пробки будут неизбежны. Одни рубятся, другие смотрят, потом меняются местами, это летом, а зимой, сам знаешь, рубятся только две первые машины, остальные едут на заднем приводе.
Я думаю что было бы ништяк проводить больше менее масштабных мероприятий. Например в одно и тоже место едут несколько разных групп в разные дни. ОРГи в каждой группе не нужны, достаточно пары подготовленных экипажей.
Да много чего придумать интересного можно! Есть у меня несколько интересных мыслей...

Grom1988

Felix_X писал(а):....либо даже одну для подготовки, но с возможностью объезда засад. Что бы и стандарт мог полюбоваться рубиловым, а при желании и самому залезть в опу!...
...А рейд с большим кол-ом участников, байда получается. По этому думаю что при участии более 10 экипажей сложной трассы быть не должно. Пробки будут неизбежны. ....

вот мне кажется ключевые фразы..
просто нужны мероприятия разные, кому то будет по душе стандартная трасса как инкогнито, и некая экскурсия в конце, а кому то интересней достичь некой гипотетической цели, и что это за цель по большому счёту не важно, лишь бы была... не полянка конечно, а любой более менее труднодоступный объект, до которого кроме как на внедорожнике не доехать...
в итоге, НЕ массовые мероприятия, имеют бОльшую сложность, а массовые меньшую, но с возможностью при желании стандартной машинке поехать среди подготовки, на усмотрение ОРГов конечно :)

/Ого/

Вот я и пытаюсь понять, что важнее: место поинтереснее искать или трассу поинтереснее.
Ограничивать надо, с экскаваторами, я честно не ожидал, что столько народу захочет.

Grom1988

ну если голосовать, то лично я за ТРАССУ.
но мне кажется можно совместить!!?? Вот ты сам говоришь, что можно было и на эксковаторах рубилово устроить.... так почему нет???
кстати назад в темноте было ехать интересней, это то же можно использовать, туда едем по одной, а обратно по другой, но уже в темноте :crazy:

Felix_X

Grom1988 писал(а): любой более менее труднодоступный объект, до которого кроме как на внедорожнике не доехать...

Я боюсь что в с этим будет проблема. Скорее всё таки до легко доступного объекта, альтернативным путём, к сожелению...

/Ого/

Если совмещать, то надо интересные точки конечные искать, если главное трасса, то можно ограничиться заброшенными церквями, бункерами и т.п.

Grom1988

/Ого/ писал(а):...бункерами и т.п.

:incredable: :yes: :acool: :appla: :Yahoo!: :good:

:crazy:

Grom1988

о кстати, я могу провести мастер класс на рыболовную тематику, или просто лекцию прочитать :D
в каком нибудь бункере.......... :D

/Ого/ писал(а):Если совмещать, то надо интересные точки конечные искать, если главное трасса, то можно ограничиться заброшенными церквями, бункерами и т.п.

надо вывесить голосовалку. там все виднее будет.
Хотя наш народ как всегда за любой кипишь кроме голодовки :D :D :D
Тут что не придумай - народ согласится.
Можно устроить запись на подобные мероприятия, чтобы ограничить кол-во участников.

Grom1988 писал(а):о кстати, я могу провести мастер класс на рыболовную тематику, или просто лекцию прочитать :D
в каком нибудь бункере.......... :D

хорошая идея! к примеру, едет народ по говенам к определенной точке, а там проводится мастер-классы по той же рыбалке, хай джеку, лебедке, шиномонтажу, разведению костра, да хоть стрельбе из лука.

и получиться "поляна знаний"

Present Patriot

Добрый день!
В организации всего предлагаю позаимствовать опыт у команды, которая уже давно существует.... http://www.trophy-life.ru/prikljuchenij ... trofi.html

ребята там воплотили только самые хорошие идеи.... писать не буду как и что все желающие могут попробовать с ними провести выходные...
там вам и цель и интересный маршрут и красивые места и завтрак и обед с горячей кашей....
зачем изобретать велосипед, можно все самое хорошее взять от их идеи и перенести на клуб уазпатриот...

Ствол

Спасибо Всем за чудесно проведённое время, за хорошую компанию, вкусную еду и просто хорошее настроение, прилагаю немного фоток с мероприятия http://fotki.yandex.ru/users/stvolpupkin/album/283879/

И ещё вытащил фотки с почти умершего винта годичной давности, http://fotki.yandex.ru/users/stvolpupkin/album/283883/

NikiShurik

Классные фотки :!:

Зачет :!: :!: :!:

8)

:) :)

FILLIA · Сообщение **FILLIA** » Пн дек 10, 2012 12:23

Felix_X писал(а):Олег, да это кому как. Всем не угодишь. Так что лучше всего две трассы, либо даже одну для подготовки, но с возможностью объезда засад. Что бы и стандарт мог полюбоваться рубиловым, а при желании и самому залезть в опу!
Я смотрю ты серьёзно этим делом заморочился. Формат получается больше на рейд похож. А рейд с большим кол-ом участников, байда получается. По этому думаю что при участии более 10 экипажей сложной трассы быть не должно. Пробки будут неизбежны. Одни рубятся, другие смотрят, потом меняются местами, это летом, а зимой, сам знаешь, рубятся только две первые машины, остальные едут на заднем приводе.
Я думаю что было бы ништяк проводить больше менее масштабных мероприятий. Например в одно и тоже место едут несколько разных групп в разные дни. ОРГи в каждой группе не нужны, достаточно пары подготовленных экипажей.
Да много чего придумать интересного можно! Есть у меня несколько интересных мыслей...

Так может взять заброшенный молоко-завод до которого мы тогда не доехали? Тем более примерно представляем что там может нас ждать! Правда ща снега будет, но тож не плохо

FILLIA писал(а): Так может взять заброшенный молоко-завод до которого мы тогда не доехали? Тем более примерно представляем что там может нас ждать! Правда ща снега будет, но тож не плохо

Ого! Наше "Южное полушарие" начинает набирать силу?

Ствол

NikiShurik писал(а):Классные фотки :!:

Зачет :!: :!: :!:

8)

:) :)

Прелесть таких вылазок в том, что все хотят всё сделать хорошо, а на мелкие огрехи внимания не обращают.
Выезды можно чередовать, если напряжно готовить 2 трассы разом, просто для человека поехавшего впервые на своей машине(что бы там не говорили про дешевые внедорожники что их не жалко), я сильно напрягался когда на брюхе полз, сцепу жег и прочее, но трасса была супер, даже форсмажор, в виде буровой установки был в тему)), но думаю что для стандарта это предел, сложнее не надо, можно делать подлиннее, но тогда попроще, иначе просто все выматаются. Помоему прелесть этих мероприятий, как раз семейность, не всем родственникам(друзьям) интересно рубиться целый день, но порубиться ради того что бы посмотреть на что то они вполне могут. Так что такой формат который был вполне оптимален. Ибо приехав домой были силы пойти в душ и поужинать, а так же постирать трос)))

FILLIA · Сообщение **FILLIA** » Пн дек 10, 2012 13:58

Восьмой писал(а): Ого! Наше "Южное полушарие" начинает набирать силу?

Да мы всегда сильны, просто силу свою не показываем! :lol:

Grom1988

Ствол писал(а):я сильно напрягался когда на брюхе полз, сцепу жег и прочее, но трасса была супер, даже форсмажор, в виде буровой установки был в тему)), но думаю что для стандарта это предел, сложнее не надо, можно делать подлиннее, но тогда попроще, иначе просто все выматаются.

это на трассе стандарта??? а где там можно было поджечь сцепу??? никто же даже не застрял ни разу, кроме как на переезде через газопровод....

Сообщение **SKAT** » Пн дек 10, 2012 14:35

Grom1988 писал(а):
Ствол писал(а):я сильно напрягался когда на брюхе полз, сцепу жег и прочее, но трасса была супер, даже форсмажор, в виде буровой установки был в тему)), но думаю что для стандарта это предел, сложнее не надо, можно делать подлиннее, но тогда попроще, иначе просто все выматаются.
это на трассе стандарта??? а где там можно было поджечь сцепу??? никто же даже не застрял ни разу, кроме как на переезде через газопровод....

Несколько раз слышал по рации что застревали и сразу после газопровода несколько машин застряли

Grom1988

хм, ну может быть может быть, рации пока нету...
один раз возвращались ещё до строящейся леп, но там вроде кто то разбортировался.
ну и наверное термин "застрял" в моём понимании это нечто большее чем просто не проехал с ходу....
трасса была очень красивой и интересной, но совершенно не сложной, на внедорожном мероприятии хотелось бы немного большего чем просто ехать по слегка разбитой лесной дорожке. ИМХО естественно.
но не могу не согласится что вот такой именно экскурсионный формат выездов, то же крайне интересен и увлекателен :good:

Сообщение **Harius** » Пн дек 10, 2012 14:46

Полностью согласен с мнением каждого, кто уже ответил на вопрос Олега. Формат экскаваторов для семейного отдыха оптимален. Все довольны и счастливы, отдохнули великолепно, мой друг после поездки укрепился в желании купить себе Патра. Считаю, что такой формат обязательно должен остаться. Что касается рубилова, то порыться в грязи можно и небольшими группами. Есть тема на форуме - выкладываем предложения, собираемся 2,3,5,7 экипажей и вперед.

P.S. Кстати, вчера понял, что трассу проходил на заднем приводе, левый ХАБ приказал долго жить.

SKAT писал(а): Несколько раз слышал по рации что застревали и сразу после газопровода несколько машин застряли

Может это вы про "подготовку" слышали. Мы как раз вдоль газопровода отрабатывали упражнения с рывковыми троссами и лебедками, а также правильно применять "такуюто мать" :D :D :D :D

Вот как-то так все начиналось:

Ствол

Grom1988 писал(а):
Ствол писал(а):я сильно напрягался когда на брюхе полз, сцепу жег и прочее, но трасса была супер, даже форсмажор, в виде буровой установки был в тему)), но думаю что для стандарта это предел, сложнее не надо, можно делать подлиннее, но тогда попроще, иначе просто все выматаются.
это на трассе стандарта??? а где там можно было поджечь сцепу??? никто же даже не застрял ни разу, кроме как на переезде через газопровод....

Ну вот на газопроводе и прижег, пока меня Олег лебёдкой тащил, ну чайник я в этом. И на обратном пути на въезде в последний лес, немного на брюхо сел.

Grom1988

Ствол писал(а):
Grom1988 писал(а): это на трассе стандарта??? а где там можно было поджечь сцепу??? никто же даже не застрял ни разу, кроме как на переезде через газопровод....
Ну вот на газопроводе и прижег, пока меня Олег лебёдкой тащил, ну чайник я в этом. И на обратном пути на въезде в последний лес, немного на брюхо сел.

а так это ты, был в том чёрном патре в АТешной резине, который свалился с полотна??? ну тогда понятно. газу ты не жалел это факт :crazy:
не хотелось бы что бы это выглядело как поучение, но всё же напишу, просто изначально когда с ходу не проехал, сделал одну большую ошибку: поторопился не оценив ситуацию. но тем и хороши такие мероприятия, в другой раз такую засаду будешь проезжать играючи. а брюхом (а точнее мостами) в лужах за поворотом (когда с просеки съехали) все чиркали. эт нормально, вообще не криминально не разу. у меня вон колёса ещё меньше, соответственно клиренс меньше (и не у меня одного) и ничего все проехали :)

Ствол

Grom1988 писал(а):
Ствол писал(а): Ну вот на газопроводе и прижег, пока меня Олег лебёдкой тащил, ну чайник я в этом. И на обратном пути на въезде в последний лес, немного на брюхо сел.
а так это ты, был в том чёрном патре в АТешной резине, который свалился с полотна??? ну тогда понятно. газу ты не жалел это факт :crazy:
не хотелось бы что бы это выглядело как поучение, но всё же напишу, просто изначально когда с ходу не проехал, сделал одну большую ошибку: поторопился не оценив ситуацию. но тем и хороши такие мероприятия, в другой раз такую засаду будешь проезжать играючи. а брюхом (а точнее мостами) в лужах за поворотом (когда с просеки съехали) все чиркали. эт нормально, вообще не криминально не разу. у меня вон колёса ещё меньше, соответственно клиренс меньше (и не у меня одного) и ничего все проехали :)

Не, я был на красной Ниве.

Клуб УАЗ Патриот

Terra Incognita под знаком Звезды - Песчаные монстры

Отказ от ответственности