Клуб УАЗ Патриот

Время движется вперед и требует прогрессивных изменений! В следствии чего наш клуб разработал новую концепцию зимнего соревнования, ранее известного Вам как "Снежный десант", сделав её более насыщенной и сложной для участников и динамичной и интересной для гостей мероприятия! Дав новому формату и новое название, более отражающее его суть!
Товарищи бойцы!

Согласно приказа Ставки ВГК, 18 февраля в обозначенный час, состоится ежегодное клубное мероприятие, посвященное дню образования Красной армии и дню Защитника отечества.

Клуб «УАЗ Патриот», совместно с клубом «Колея 4х4», при участии Парка культуры и отдыха вооруженных сил РФ «Патриот» и поддержке ТД-УАЗ Моторс Щербинка, приглашают Вас принять участие в незабываемом внедорожном ориентировании с элементами квеста, с прохождением специальных участков, как Вашим автомобилем так и Вашим экипажем, под кодовым названием «Горячий снег»!

Формат этого мероприятия потребует от Вас и Вашего автомобиля больше навыков и умений, сил и готовности принимать порою неординарные решения, которые приведут Вас к победе! Ибо Вам придется столкнуться с большим количеством препятствий на Вашем пути к той самой победе! Это реально глубокое бездорожье, заваленные партизанские леса, скрытые льдом болота, пересеченная, изрытая взрывами местность, а также глубокие снежные заносы и, порою, совсем непредвиденные события на трассе!

Динамика движения и скорость принятия решений задач, возникающих на Вашем пути, не дадут Вам ни малейшего послабления, держа Вас в тонусе на протяжении всего маршрута! И если все выше сказанное еще не напугало, мы с удовольствием приглашаем Вас окунуться в этот интересный и увлекательный мир бездорожья и смекалки. Приезжайте и проверьте себя!

Так же с большой радостью мы приглашаем посетить данное мероприятие и гостей, которых мы так же не оставим без нашего внимания и душевного тепла в нашем гостеприимном базовом лагере. Гости смогут не только поболеть за участников на спец. участках, но и самим принять участие в организованных для вас заданиях и конкурсах.

Очень ждем всех старых и новых друзей, а также тех кто хочет попасть в дружный и крепкий коллектив. Все получат много положительных эмоций и заряд бодрости.

Во всех нештатных и тяжелых ситуациях мы всегда подставим Вам наше сильное клубное плечо! Ибо взаимовыручка и отзывчивость это основополагающая черта нашего клубного характера!

Готовьтесь! Снег в этот день, будет очень и очень горячим....... Оргкомитет Клуба Уаз Патриот.

С П О Н С О Р Ы П Р И З О В О Г О Ф О Н Д А :


На мероприятии будет работать ФАЕРТАГ ТИР с различными типами оружия.



Результаты

Вести с полей так сказать!

Оплатил через сберонлайн

3163637 писал(а): Оплатил через сберонлайн

квитанцию отправьте на почту)))

Снега по...пороги

Feliks 495 писал(а): Снега по...пороги

Ну самое страшное то мы показывать то не будем! :D А то чего еще все разбегутся не дай Бог!

Zodchyi писал(а): Затяжной такой экзамен!

Вот не поверишь, со среды и каждый день, а то и по две штуки в день

Ребята у меня не получается с айфона заполнить анкету,в связи с этим не могу подать заявку,решили что приедем к 7/30 18 числа и если срастется то по факту от руки заполним все необходимые бумаги и оплатим мероприятие . Так как мы впервые на таком мероприятии то подойдём к организаторам думаю не выгонят,если по какой либо причине не подойдём к участию просто побудем болельщиками и зрителями а конечно хочется поучаствовать . К сожалению нету времени разбираться с этими компьютерами и заполнениями в электронном виде, поэтому просим понять,простить и пропустить к участию в данном мероприятии . Номер не бронируем и не просим ,какой дадите с тем и начнём свой путь в вашей дружной команде но конечно хочется 26 . А так будь как будет, я весь вечер пытаюсь подать заявку но безрезультатно уже спать хочу завтра за руль с утра поэтому всем добрых снов и хорошего завтрашнего дня всем удачи на дорогах!!! С уважением кавбой !!!

Kavboi26 писал(а): Номер не бронируем и не просим ,какой дадите с тем и начнём свой путь в вашей дружной команде но конечно хочется 26 . А так будь как будет, я весь вечер пытаюсь подать заявку но безрезультатно уже спать хочу завтра за руль с утра поэтому всем добрых снов и хорошего завтрашнего дня всем удачи на дорогах!!! С уважением кавбой !!!

Добрый вечер! В таком случае, просто напишите все пункты в столбик, и отправте заявку в таком виде, на свой желаемый 26 номер. Так спокойнее будет, и дожидаться он будет именно вас и гарантированное участие! :)

Zodchyi писал(а): Ну самое страшное то мы показывать то не будем!

Конечно не будем! Только незначительные засады )

PARTNER писал(а):

Zodchyi писал(а): Ну самое страшное то мы показывать то не будем!

Конечно не будем! Только незначительные засады ) - https://www.youtube.com/watch?v=uws2_nB ... e=youtu.be

Вот так то уже легче))))

Хотел бы приехать, посмотреть - познакомиться.


Отправлено с моего E6683 через Tapatalk

MaxEdit писал(а):Хотел бы приехать, посмотреть - познакомиться.

Приезжайте конечно! Рады будем познакомиться, познакомить с новыми друзьми, а также рассказать, показать и т. д.

парни на зимней резине есть смысл, приезжать или нет. Просто не знаю успею кузов лифтануть или нет, а без лифта на 285 резине на бездоре всё по отрываю.

scorpiyon писал(а): парни на зимней резине есть смысл, приезжать или нет. Просто не знаю успею кузов лифтануть или нет, а без лифта на 285 резине на бездоре всё по отрываю.

приезжай, сток катался на прокатке именно зимней резине штатного размера :)

scorpiyon писал(а):на 285 резине

ДэнДэн писал(а): на прокатке именно зимней резине штатного размера

Ну и какая здесь штатная .

Kavboi26 писал(а): Ребята у меня не получается с айфона заполнить анкету

В списке!!! Добро пожаловать)))

Отправлено спустя 2 минуты 23 секунды:

chokoladka.186 писал(а): Ну и какая здесь штатная .

Наш сток ездил на 245/70/16 зима, шипы)))

Zodchyi писал(а): Вести с полей так сказать!

Отлично.Предлагаю застрявшую в снегу бронетехнику сделать точками стандарта.Ну а для подготовки как минимум взлетевший вертолёт.

scorpiyon писал(а): парни на зимней резине есть смысл, приезжать или нет. Просто не знаю успею кузов лифтануть или нет, а без лифта на 285 резине на бездоре всё по отрываю.

Есть! Вот Вам стоковая зимка с прокатки! =))

Lexa586 писал(а):

Zodchyi писал(а): Вести с полей так сказать!

Отлично.Предлагаю застрявшую в снегу бронетехнику сделать точками стандарта.Ну а для подготовки как минимум взлетевший вертолёт.

Леха я для тебя лично найду обязательную точку вне зачета само собой :D

Вопрос к оргам: как я понимаю исторически сложилось, что клубная частота 57,525МГц, но это сетка D и с 2013 года она вроде как бы требует регистрации. А вот сетка С регистрации как раз не требует до 4Вт. Сейчас в продаже много переносных радиостанций СВ, но они все в сетке С. А для "первоначального знакомства" с радиосвязью в автомобиле - портативная очень удобна. Не надо заморачиваться с выбором консоли, местом для антенны (достаточно магнитной таблетки), настройкой КСВ. Можно всегда отдать другу на попробовать. Уважаемы орги, что скажите?
P/S есть портативная, но она "новая", т.е. С сетка.

sdf1979 писал(а): что клубная частота 57,525МГц, но это сетка D

Бардак похоже с связью . :D :D :D

sdf1979 писал(а): Вопрос к оргам: как я понимаю исторически сложилось, что клубная частота 57,525МГц, но это сетка D и с 2013 года она вроде как бы требует регистрации. А вот сетка С регистрации как раз не требует до 4Вт. Сейчас в продаже много переносных радиостанций СВ, но они все в сетке С. А для "первоначального знакомства" с радиосвязью в автомобиле - портативная очень удобна. Не надо заморачиваться с выбором консоли, местом для антенны (достаточно магнитной таблетки), настройкой КСВ. Можно всегда отдать другу на попробовать. Уважаемы орги, что скажите?
P/S есть портативная, но она "новая", т.е. С сетка.

Что то я ничего не понял!? )) 10Е у нас канал, частота 27,525 =))
Вы где всю ту информацию взяли? В регламенте вроде как все прописано! :D

Zodchyi писал(а):

sdf1979 писал(а): Вопрос к оргам: как я понимаю исторически сложилось, что клубная частота 57,525МГц, но это сетка D и с 2013 года она вроде как бы требует регистрации. А вот сетка С регистрации как раз не требует до 4Вт. Сейчас в продаже много переносных радиостанций СВ, но они все в сетке С. А для "первоначального знакомства" с радиосвязью в автомобиле - портативная очень удобна. Не надо заморачиваться с выбором консоли, местом для антенны (достаточно магнитной таблетки), настройкой КСВ. Можно всегда отдать другу на попробовать. Уважаемы орги, что скажите?
P/S есть портативная, но она "новая", т.е. С сетка.

Что то я ничего не понял!? )) 10Е у нас канал, частота 27,525 =))
Вы где всю ту информацию взяли? В регламенте вроде как все прописано! :D

По всей видимости речь идёт о портативной,переносной рации....

Сорри, опечатался про 57,525МГц. Конечно 27,525
BoSko правильно сказал - речь идет о портативной рации.
Как я понял есть два диапазона в СВ:
Первый: 26,965 - 27,405
Второй: 27,415 - 27,855
В разных рациях это либо сетки C,D или D,E.
Но суть в том, что без регистрации с 2013 года можно пользоваться рациями в диапазоне 26,965 - 27,405 и все новые портативные рации работают в именно в диапазоне 26,965 - 27,405.
Я на "Падал прошлогодний снег" заметил двух новичков, таких же как и я, которые были с портативными рациями и не смогли настроиться на клубную частоту. Ее просто в портативных нет. Поэтому и вопрос вот такой к оргам.

А скажите пожалуйста, какую рацию вы используете?

Штурман 80, у нее как раз частотный диапазон 26,960 - 27,405 МГц, есть как частотная, так и амплитудная модуляция. А вот 27,525 нету :(

sdf1979 писал(а): Штурман 80, у нее как раз частотный диапазон 26,960 - 27,405 МГц, есть как частотная, так и амплитудная модуляция. А вот 27,525 нету :(

А мы недавно расширили сетку на своей рации и теперь клубный канал есть.

ДэнДэн писал(а):

scorpiyon писал(а): парни на зимней резине есть смысл, приезжать или нет. Просто не знаю успею кузов лифтануть или нет, а без лифта на 285 резине на бездоре всё по отрываю.

приезжай, сток катался на прокатке именно зимней резине штатного размера :)[/спасибо

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:

chokoladka.186 писал(а):

scorpiyon писал(а):на 285 резине

ДэнДэн писал(а): на прокатке именно зимней резине штатного размера

Ну и какая здесь штатная .

245/70/16 штатная зима на шипах гудиер 500

lena писал(а): А мы недавно расширили сетку на своей рации и теперь клубный канал есть.

Рассмотрел данную возможность, к сожалению это не вариант

sdf1979 писал(а):

lena писал(а): А мы недавно расширили сетку на своей рации и теперь клубный канал есть.

Рассмотрел данную возможность, к сожалению это не вариант

Почему? Совсем никак, не предусмотрено конструкцией?

lena писал(а):

sdf1979 писал(а): Рассмотрел данную возможность, к сожалению это не вариант

Почему? Совсем никак, не предусмотрено конструкцией?

Перепрошить можно только программируемые рации. У раций КБ Беркут частоты забиты жестко. Ну и в любом случае это лишние заморочки. Поэтому и возник вопрос к организаторам, если без регистрации (которая скажем так пока фиктивная) разрешен частотный диапазон 26,960 - 27,405 МГц, то возможно стоит пересмотреть клубную частоту (добавить еще одну). Для новичков это было бы большим плюсом. Не все сразу готовы ставить автомобильную рацию, к этому нужно прийти.

Zodchyi писал(а): Есть! Вот Вам стоковая зимка с прокатки! =))

Стандарт, запоминайте местность! Одна точка засветилась уже

Отправлено спустя 9 минут 53 секунды:

sdf1979 писал(а): Вопрос к оргам: как я понимаю исторически сложилось, что клубная частота 57,525МГц, но это сетка D и с 2013 года она вроде как бы требует регистрации. А вот сетка С регистрации как раз не требует до 4Вт. Сейчас в продаже много переносных радиостанций СВ, но они все в сетке С. А для "первоначального знакомства" с радиосвязью в автомобиле - портативная очень удобна. Не надо заморачиваться с выбором консоли, местом для антенны (достаточно магнитной таблетки), настройкой КСВ. Можно всегда отдать другу на попробовать. Уважаемы орги, что скажите?
P/S есть портативная, но она "новая", т.е. С сетка.

Портативки СиБи-вещь хоть и хорошая, но в целом почти бесполезная... Уж больно дальность у них ущербная. Если ее тюнить методом увеличения мощности на передачу, то может выйти толк, а в стоке-практически игрушка. При таких раскладах проще купить PMR-LPD портативки: и дешевле и дальность даже лучше зачастую.

sdf1979 писал(а):

lena писал(а): Почему? Совсем никак, не предусмотрено конструкцией?

Перепрошить можно только программируемые рации. У раций КБ Беркут частоты забиты жестко. Ну и в любом случае это лишние заморочки. Поэтому и возник вопрос к организаторам, если без регистрации (которая скажем так пока фиктивная) разрешен частотный диапазон 26,960 - 27,405 МГц, то возможно стоит пересмотреть клубную частоту (добавить еще одну). Для новичков это было бы большим плюсом. Не все сразу готовы ставить автомобильную рацию, к этому нужно прийти.

Думаю пересматривать частоту,или добавлять ещё одну-нет необходимости,может получиться путаница....поверьте,наличие си-би рации,не главное.Многие,если не большенство,вообще ни какой не имеют...

В реалиях, радиостанции нужны для связи между пилотом и штурманами (LPD - легкие, маленькие и не дорогоие). Связь в сиби нужна при движении клубной колонны!!!

Отправлено с моего Lenovo TAB 2 A7-30HC через Tapatalk

Апрель писал(а): Портативки СиБи-вещь хоть и хорошая, но в целом почти бесполезная... Уж больно дальность у них ущербная. Если ее тюнить методом увеличения мощности на передачу, то может выйти толк, а в стоке-практически игрушка. При таких раскладах проще купить PMR-LPD портативки: и дешевле и дальность даже лучше зачастую.

С магнитной таблеткой на трассе у меня получается стабильные 1-2км, для связи в колонне хватает за глаза и дальнобойщика попросить помочь обогнать тоже. Лес тоже около 1км между двумя портативными всегда есть, самое оно на стоянке между машинами. И дело не в мощности, а в антенне, все ж длина волны на СВ около 11 метров, и даже четвертьволновая антена почти три метра. Поэтому у портативных раций и дальность маленькая... Но стоит подключить нормальную внешнюю автомобильную антенну - сразу и дальность возрастает, даже для передатчика в 4Вт. Например рассмотреть организаторам выделение канала для свободного общения/знакомства в диапазоне 26,960 - 27,405 МГц, либо опросник провести: У кого есть рации только этого диапазона.

sdf1979 писал(а): С магнитной таблеткой на трассе у меня получается стабильные 1-2км, для связи в колонне хватает за глаза и дальнобойщика попросить помочь обогнать тоже. Лес тоже около 1км между двумя портативными всегда есть, самое оно на стоянке между машинами. И дело не в мощности, а в антенне, все ж длина волны на СВ около 11 метров, и даже четвертьволновая антена почти три метра. Поэтому у портативных раций и дальность маленькая... Но стоит подключить нормальную внешнюю автомобильную антенну - сразу и дальность возрастает, даже для передатчика в 4Вт. Например рассмотреть организаторам выделение канала для свободного общения/знакомства в диапазоне 26,960 - 27,405 МГц, либо опросник провести: У кого есть рации только этого диапазона.

На самом меропоиятии радиосвязь нужна только в качестве связи членов экипажа. Если уж заговорили о длине волны, значит сами должны понимать, что портативки коротковолновые в лесу в таком качестве куда как предпочтительнее! обычно в стандарте можно обойтись и без таковой вовсе. Особенно когда участвуешь впервые и рации только будут отвлекать от выполнения основных функций члена экипажа.
По поводу клубного канала-была даже отдельная тема! Даже помню была непродолжительная война с таксистами за эту частоту...))) И так исторически сложилось что она осталась 27.525 в модуляции ФМ. Она не меняется от мероприятия к меропричтию, но все-равно находятся те, кто ставит не ту частоту или модуляцию... Так что опять что-то менять не вижу смысла.



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Отправлено спустя 4 минуты 6 секунд:
Главное-не забыть гпс-навигатор с предзагруженной картой района полета, фотоаппарат с чистой флешкой, лопату снеговую и трос рывковый с шаклами! Остальное-согласно личным желаниям, привычкам и предпочтениям!)))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Главное-не забыть гпс-навигатор с предзагруженной картой района полета, фотоаппарат с чистой флешкой, лопату снеговую и трос рывковый с шаклами! Остальное-согласно личным желаниям, привычкам и предпочтениям!)))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

вроде платежик прошёл , а в списках так и не отмечен :-?

И термос с горячим чаем......

Апрель а в новых патрах навигатор ужо установлен и с предустановленной картой)) кто нить по нему ездил на соревновании?

Апрель писал(а): Главное-не забыть гпс-навигатор с предзагруженной картой района полета, фотоаппарат с чистой флешкой, лопату снеговую и трос рывковый с шаклами! Остальное-согласно личным желаниям, привычкам и предпочтениям!)))

...и далее по требованию регламента! И лишь потом личные хотелки! :P
И мог бы и промолчать про точку, может я там просто по нужде ходил!

Ну вот друзья вам малость вестей и из лесов! Главное внимательно смотреть!

Апрель писал(а):Главное-не забыть гпс-навигатор с предзагруженной картой района полета, фотоаппарат с чистой флешкой, лопату снеговую и трос рывковый с шаклами! Остальное-согласно личным желаниям, привычкам и предпочтениям!)))

А просветите по подробнее начинающих ориентировцев. Есть у меня планшет с GPS, и яндекс/гуугл карты или навител не подойдут, нужна детальная карта района. А какое приложение (Андроид) посоветуете использовать, чтобы там GPS использовался и карту грузить можно было.

ДэнДэн писал(а): Леха я для тебя лично найду обязательную точку вне зачета само собой :D

Звучит как угроза,но я думаю что это дружеское предложение. :D
Ден спасибо конечно,но я и сам могу найти приключений не только для себя,а и для половины лагеря. :D

3163637 писал(а): вроде платежик прошёл , а в списках так и не отмечен :-?

Отмечаю)))

Отправлено с моего Lenovo TAB 2 A7-30HC через Tapatalk

Lexa586 писал(а):

ДэнДэн писал(а): Леха я для тебя лично найду обязательную точку вне зачета само собой :D

Звучит как угроза,но я думаю что это дружеское предложение. :D
Ден спасибо конечно,но я и сам могу найти приключений не только для себя,а и для половины лагеря. :D

конечно как предложение :)

3163637 писал(а): Апрель а в новых патрах навигатор ужо установлен и с предустановленной картой)) кто нить по нему ездил на соревновании?

Иногда бывает нужно ножками пройтись с навигатором в руках...в таком случае это будет несколько проблематично...

Миф писал(а): А просветите по подробнее начинающих ориентировцев. Есть у меня планшет с GPS, и яндекс/гуугл карты или навител не подойдут, нужна детальная карта района. А какое приложение (Андроид) посоветуете использовать, чтобы там GPS использовался и карту грузить можно было.

Приложение любое пойдет, главное чтобы можно было координаты вручную забить и он эту точку на карте отобразил и корректно определил Ваше местоположение. Главное чтобы карта района боевых действий была уже загружена, так как в лесу бывают перебои с мобильным интернетом, к которому большинство привыкло и при его отсутствии впадает в ступор...
Ну и не лишним будет потратить полчаса в спокойной обстановке и посмотреть/разобраться с вводом координат в вашем навигаторе, чтобы потом не искать судорожно нужный пункт меню. :)
Я б сказал что самое лучшее приложение для Андройда - то с которым умеешь работать! Хоть с "плэнетом", хоть с "картами генштаба", хоть с бумажными картами и буссолью: как удобнее, так и лучше! :)

Отправлено спустя 8 минут 45 секунд:

Zodchyi писал(а): ...и далее по требованию регламента! И лишь потом личные хотелки! :P

Я исходил из того что в среднестатистическом джипе все остальное положенное по регламенту и так есть: огнетушитель, аптечка и проушины для наших коней-обязательны даже для движения по дорогам общего пользования. Про корозащиту для обладателей лебедок-тоже вещь, которую из машины обычно и не выкладываешь, если только не снимаешь трос на просушку...

Zodchyi писал(а): И мог бы и промолчать про точку, может я там просто по нужде ходил!

У организаторов одна нужда-точки по трассе расставить :D

Доброго дня. Фото квитанции отправил на почту ОРГ. Porter63 номер 50 в бронь. Проверьте.

Zodchyi писал(а): Ну вот друзья вам малость вестей и из лесов! Главное внимательно смотреть!

Ну вот: спойлер так спойлер! Вы завязывайте! Если с одной- просто понятно примерно расположение, то с другой-не осталось никакой загадки... Если продолжить в том же духе, то будет неинтересно
Оставьте людям надежду на интригу :D

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
И, да! Снега в этом сезоне вдоволь! Накопаются на всю оставшуюся зиму участники :D

Апрель писал(а):

Zodchyi писал(а): Ну вот друзья вам малость вестей и из лесов! Главное внимательно смотреть!

Ну вот: спойлер так спойлер! Вы завязывайте! Если с одной- просто понятно примерно расположение, то с другой-не осталось никакой загадки... Если продолжить в том же духе, то будет неинтересно
Оставьте людям надежду на интригу :D

Отправлено спустя 1 минуту 6 секунд:
И, да! Снега в этом сезоне вдоволь! Накопаются на всю оставшуюся зиму участники :D

А где гарантия что это не было сделано специально на камеру?
По поводу снега это дааа..... Лопаты не забываем!!

Отправлено спустя 6 минут 26 секунд:

Миф писал(а):

Апрель писал(а):Главное-не забыть гпс-навигатор с предзагруженной картой района полета, фотоаппарат с чистой флешкой, лопату снеговую и трос рывковый с шаклами! Остальное-согласно личным желаниям, привычкам и предпочтениям!)))

А просветите по подробнее начинающих ориентировцев. Есть у меня планшет с GPS, и яндекс/гуугл карты или навител не подойдут, нужна детальная карта района. А какое приложение (Андроид) посоветуете использовать, чтобы там GPS использовался и карту грузить можно было.

Уже правильно сказали, лучшая программа та, которой умеешь пользоваться! От себя могу посоветовать или "Locus Map Free туризмом GPS" или "OziExplorer for Android" ну или "андрозик"