Клуб УАЗ Патриот

В четверг ездил в командировку на Патрике в Биробиджан... 175 км туда и 175 обратно. По трассе идет хорошо. Ехал не более 100 км в час. Так пару раз обгонял 120 было. В итоге немного города в основном трасса. Общий километраж 410 км на 60 литрах бензина, честно говоря в баке еще остался бензин километров на 30 это точно. Я уже так ездил с такими показателями уровня топлива и сигнализацей его уровня. Путем не хитрых вычеслений получается 14 литров на 100 км смешанного пути, около 100 км город, остальное трасса. Думаю неплохо. Для машины которая прошла немного более 3000 км.
Обычно Патрик раскатывается после 10000 км... :) :) :)

Я свой когда гнал из питера ориентировался по вольтметру, сначала думал там расход показывает :D, потом конечно разобрался, но расход топлива по трассе в принцыпе можно и там смотреть если хочется, совпадает один в один 13,5 вольта на сто километров :D

Не тогда уж лучше, 12,2 эта цифра мне больше нравится
10 кончно фантастика...

В продолжении разговора по расходу. Так получилось, что сгонял в город Амурск.
Дорога после самого снегопада, еще местами не чищена. Еду и на веселых поворотах (33 поворота насчитал, может больше 2 раза сбивался) первые 90 км трассы Хабаровск-Комсомольск. Средняя скорость 70 км. После Маяка пошли участки прямые скорость держал 90-100 км. Салон прогрелся хорошо, просто было жарко и я печку выключил. Так от скорости все обдувало, вспотел. Потом махнул по ледовой переправе в районе села Вознесенское. По наивности выехал на лед не включил 4WD. За, что и поплатился. В одном месте занесло, на отечественном Рапиде и все привет. Еле выбрался. Отечественная резина и лед это несовместимо, впрочем как и зима.
Итого до Амурска проехал 350 км. Заливал 50 литров осталось половина бака. Все относительно и не точно. Так как ориентировался по датчику. Обратно выезжал утром. в 8:00 машина стояла на улице всю ночь. Завелась с полпинка. Прогрелась поехал. Не стал заправляться в Амурске. очень дорогой бензин. По льду не поехал. Поехал вокруг. Проехал больше ста и на последней развилке там еще поворот на Де-кастри, залил еще 60 литров. Въехал в город указатель стоит ровно на полбака. Левый естественно выкатан ноль. Итого 800 км на 110 литров. 13,75 литра на 100 км. Еще меньше стало.
Хорошо. Резина Рапид для зимы не предназначена. На морозе дубеет. Приходилось частенько включать 4 WD в Амурске. Плюс на обратной дороге левое стекло двери покрывалось инеем. Странно надо смотреть обдув. Потом когда солнце вышло на нагрело воздух оттаяло. А вот в холода. Тяжко. Может скорость была большой. В городе езжу жарко. И никода ничего не замерзает.

у меня тож мёрзнет..стекло..иногда

Летом ездил в крснодар 2000км туда 2000км обратно при скорости 100-110 расход был 11л./100км при 120-130 12л./100км обратно от Волгограда до Ульяновска 1000км 13л/100км скорость 120 груженый арбузами и дынями под завязку:))))))))

Сегодня еще пару раз все пересчитал. Получилось на 800 км пути израсходовано 100 литров. Конечно это 700 км трасса остальное город, + 4WD плюс прогревы после ночи.
12,5 литров я думаю неплохо.
Стиль езды говорит о многом. А Патрик мой учит экономичности. Я и в городе стараюсь ездить экономично. А не стартовать с каждого сфетофора. И получается. Город наш рассчитан на движение в 60 км максимум. В основном 40. Попадаешь в зеленую улицу и вперед. Быстро и экономично.
:)

До Биробиджана и обратно 11.5, в городе меньше 12.8л. не получалось. Думаю летом поменьше будет. Замерял по БК.

Роман300 приветсвую!

Хотелось узнать немного подробнее о владельце патриота так сказать. А то непонятно, кто и откуда.
Милости просим в сообщество Патриотов города Хабаровск.
Обсуждаем и обмениваемся... Все как у всех.
Есть покатушки и выезды на природу.

Чисто трасса-12.8, чисто город-18.9-не для города авто однозначно

Почему у вас такой расход мелкий? :) У меня средний город-трасса + кондей 15-17 получается.

По трассе 13 литров на сотню, в городе 15 литров...
При спокойной нормальной езде в экономичном режиме.
Нормальное авто. А в городе скоро будет как в поле грязь и лужи по подножки...
До гаража пока доеду, как на танкодроме....

Вернулся с моря: при полной загрузке(рессоры аж в обратку выгнуло) и скорости 90-100 получился 10.5-11 л\100 км. одометр правда врет как собака-видать тарирован под 225\70\16, т.к 2 раза ездил на разных японцах в это место-расстояние до 1 км сходилось, а сейчас получилось на 40 км меньше

То-что одометр врёт это точно, Вот вернулся сейчас подсчитал. По спидометру проехал- 2285км, по GPS-2218км. И скорость в отличии от GPS километров на 5 завышает. По расходу, по чекам считаем получаем: если по спидометру то 9л/100км, если по GPS то 10л/100км. Но я вероятнее бак где-то (потерял), так-как по БК средний расход всё дорогу состовлял не меньше 12,5л, один раз опустился до 11,3л/100км. ещё по дороге в Приморье. Вот сижу и думаю (терял ) Я бак или нет, БК оттарирован вроде правильно.

Когда купил машину- первое время расход поражал воображение: по трассе не меньше 16,5/100 был. Даже к сервисменам ездил. Сказали: если после 10000 км не уменьшится- приезжай. Самое интересное, что уменьшился! По трассе стал кушать 11/100. Может это прописано в мозгах? Завод заявляет, что до 10 ткм расход увеличенный. Я понимаю, что машина раскатывается и все такое, но слишком резкое падение расхода наводит на странные мысли.
При пробеге 20000 поставил ГБО. На газе расход был 16,5/100, бензин 11/100. Несколько раз ездил на регулировку к газовщику. Сейчас пробег 45000 км, съездил в Ульяновск (3650 км по трассе и 350 км по Ульяновску). По чекам и километражу средний расход получился 15,15/100. Газ! Обратно ехал груженый под завязку.
Накат сейчас отличный, но на расход очень сильно влияет направление ветра (если сильный встречный- повышается). Все таки лобовое сопротивление у танка не сопоставимо с легковушками.

Поменял пары, прошился двухрежимкой, расход в городе бензина небольше 14 литров по трассе 10,2 литров на сотку, газ 12 литров на сто км по трассе, теперь хватает баллона на 1100 км (баллон 130 л)... доволен как никогда...

Добрый день! Владею пикапом, 4 месяцу отраду, 13000 км пробег. Не давно заметил, стал мой конь много бензину жрать, по трассе 20литров на сотку. 2 дня назад купил БК, показывает по городу средний расход 18, хотя друг (патриотовод), катается со мной и говорит что моментальный расход нормальный и тапку в пол я не давлю что есть сил. В выходные буду конкретную "беседу" с машинкой проводить.
Да, у друга Патриот 2009г., пробег 30000. Кушает бизину: город порядка 14л, трасса порядка 12л. Что по БК, что на приборной панели расход совпадат.

poLevoz писал(а):... прошился двухрежимкой,...

По подробней можно? Чего там конкретно перешивают и для какого ЭБУ? И как это работает-может ссылку дашь?

bakiv писал:

...Да, у друга Патриот 2009г., пробег 30000. Кушает бизину: город порядка 14л, трасса порядка 12л. Что по БК, что на приборной панели расход совпадат.[/quote]...

А что, с этого года уже и указатели расхода появились на приборной панели???!!! В наших-то "старых" еще не ставили...
Если он находится там же, где электронные часы (под тахометром), то это:
1. непосредственно часы
2. вольтметр
3. указатель давления масла в двигателе
:)

ИЗЫСКАТЕЛЬ писал(а):

poLevoz писал(а):... прошился двухрежимкой,...

По подробней можно? Чего там конкретно перешивают и для какого ЭБУ? И как это работает-может ссылку дашь?

У "poLevoz" толи 2 толи вообще 0 ЕВРО, где-то он писал об этом. Для ЕВРО-3 прошивки пока нет." Москвичи " болтали у них там какой-то вася вроде делает или обещает сделать, но они насколько помню раскритиковали этого васю, типо дурит.

Я тоже по работе с Москвичем общался, так он говорил тесть себе так сделал-типа кнопкой чето переключаешь

Только вернулся из поездки Москва-Пудож-Москва, всего 1900 км. Загрузка примерно 250 кг.
Туда ехал 80-100, спокойно, часть пути Москва-Вологда прошла ночью, никто не "мешал". Средний расход 8.9 л.
Обратно ехал побыстрее, 80-120, конец маршрута попал на воскресные пробки на въезд в Москву, итого средний расход 9.8 л. Заливал 92-й на Лукойле и Газпромнефти.
Евро 0, 2006 г., прошивка не стандарт, колеса и пары стандарт.

Ты как считал, по спидометру или GPS, разница в пробеге не " хило" вылезает. У меня в отпуске получилось 9 литров на сто км. Чек на бак ~ 20-25л. потерял. Реально около 12л. на 100км. выходит. На 11л/км соглашусь, пусть 10, но меньше это бред.

Все это очень и очень под большим сомнением. Ну не может Патриот весом 2 тонны есть 9 литров. Я согласился если у Патриота стоял движок от Тойоты V6 с технологией VVTi тогда еще возможно. А так... Сколько не крути 13 литров по трассе 15 в городе при экономичном стиле езды.
8)

Привет ДАЛЬНЕВОСТОЧНИКИ! Я из Хабаровска, на счет расхода: у меня 14,5 бензина по городу и 18 газа. При первом перегоне из Благи по трассе был расход 11,5. Сейчас заметно вырос. Куда лезть???

Никуда не нужно...
Машина по трассе это одно а вот по городу это севсем другое. Главное с каждым новым километром расход снижается. Окончательно может устоканиться к 5-10 тысячам. И конечно все зависит от манеры езды. Спокойно ездишь, тормозишь двигателем и все нормально. А если с ездишь газ да тормоз то только успевай заправляться...

ИЗЫСКАТЕЛЬ писал(а):

poLevoz писал(а):... прошился двухрежимкой,...

По подробней можно? Чего там конкретно перешивают и для какого ЭБУ? И как это работает-может ссылку дашь?

С ЭБУ удаляют заводскую программу управления двигателем и грубо говоря вставляют новую, более доработанную и обкатанную во всех режимах, увеличилась мощность двигателя, снизился расход, возросла тяга на низах, динамика увеличивается пропорционально нажатию на педаль без задумчивости, провалов и тупизма, с пятиста оборотов уверенно раскручивается до максимального крутящего момента, по осчусчениям макс. крут. момент теперь при 2000 оборотов начинается, и тянет как паровоз в любой подъем даже на пятой передаче, что бы резво передвигаться по городу мотор крутить можно не больше 2500 оборотов и переключаешь на повышенную. Перед перепрошивкой чиптюнер спросил моё мнение по поводу настройки самой прошивки, глянув на монитор компьютера я попросил отключить датчик кислорода и систему пропусков зажигания, температуру включения вентиляторов и алгоритм работы кондиционера не стали править..... (Евро2, МИКАС11) вся информация по чиптюнингу и прошивкам по блокам www.chiptuner.ru

Истину глаголишь, друже мой! :)
Подтверждаю.... Взломали МИКАС 11, добавили прошивочку и ....
Вот оно счастье!!! :D
Ношусь теперь как с турбиной, стал млин лихачить немного
P.S. Патриот Евро2, МИКАС11, заменены главные пары, перепрошит моЦк :P

Самовнушние у вас ,ребята, очень хорошо развито,даже с перебором.

Как скажешь! :D

У меня ЕВРО 3 и кончно там уже не МИКАС 11...
Тянет тоже хорошо и резво передвигается по городу. Жрет мало.
А вот тянет в горку на пятой... :P
Это Вы загнули... Или у нас горки не те, слишком крутые...
Лезть в мохги своей машинки нет смысла и причин не вижу. Все устраивает...

OMD писал(а):У меня ЕВРО 3 и кончно там уже не МИКАС 11...
Тянет тоже хорошо и резво передвигается по городу. Жрет мало.
А вот тянет в горку на пятой... :P
Это Вы загнули... Или у нас горки не те, слишком крутые...
Лезть в мохги своей машинки нет смысла и причин не вижу. Все устраивает...

у тебя и на четвертой не потянет ни в какой подъем, для начала ГП надо поменять, прости дружище но вспоминая свою машину в стоке, динамику и тягу, плакать хочется, мне надоело плестись постоянно в хвосте,, поэтому я и запарился тюнить патриота. По поводу подьемов, в новосибирске их просто нет по сравнению с мурманском....

на пятой езжу по городу с 40 км\час.на трассе везде на пятой от 60 км\час в любую нашу горку набирает скорость,горки не кавказ, но бывают и хватает.
я прошлые года сам покупал оборудование,адаптер,шнуры,реальные комерческие прошки виртуальные друзья давали.жигу тринашку зубилу раз 50 шил,отличия не стоят выеденного яйца+ зачастую косяки,при дросселе больше 50% разницы нет ни на какой прошке,ето даже комерсы-разводильщки-прошивальщики знают и не скрывают.на ханте тоже купил шнур заливал комерческие-ничего кроме звона(детонашки) не прибавлялось.пригодилось оборудование только включить эл.карслон и отключить адс и всё.
Развод ето чистой воды.

Чет я не пойму чего мы спорим...
Каждому хватает, то, что у него есть.
Мне на наши сопки на пятой не влезть. Надо сначала разогнаться на четвертой. По трассе летает 130-140 легко. Только страшно становится, не не из-за Патрика, из-за дороги... Путин хоть и катался по федеральной трассе а толку никакого. Как было 2 беды, так и осталось. Так как есть третья беда. Которая описана еще нашими классиками. "А, что в России? В России то? ВОРУЮТ!"

Надо будет почитать про смену ГП. А так коротко кроме бездорожья в чем выигрыш?

сомнительный выйгрыш только в возможности установки 31 колес,на сток резине 5-ая станет нынешней 4-ой +доп.расход бенза...

Да.... уж, а зачем? Мне и этого хватает.

Замена прошивки, это значит замена мозгов или самому можно прошить заново, кто этим занимается

можно самому ,я шил микас 7.2 на ханте, но наш МЕ17.9.7 ещё не дался никому, да и косяков то нет ни на каком ЭБУ,если есть лишние бабки,то придумайте как их выбросить хотя бы с удовоьствием или пользой...

Каждому своё! Я доволен содеянным:) Правильно,Роман,говоришь,в хвосте надоело плестись. А,горок-сопок у нас в достатке. Когда езда по прямой,то особо с этого не замечаешь,а вот только вверх-вниз начнется,сразу заметите,что авто в стоковом варианте туповата...начнете с завистью глядеть в окно,на пузотерок обгоняющих вас в горку:( Только после этого вы и задумаетесь... Думайте,решайте! Главные пары и прошивка,машину по динамике не узнаете, даже с мозгами Бош. Всем удачи и здоровья вашим зверям!:)

wp2911 писал(а):...машину по динамике не узнаете, даже с мозгами Бош. Всем удачи и здоровья вашим зверям!:)

Только один нюанс :) Бош еще не поломали. Слухи ходят про одних умельцев... Но пока никто не шился. А вообще согласен, хорошая прошивка преображает авто в лучшую сторону

ПОЧЕМ расход у нас по зиме в городском цикле(15 литров на сотню в городе НЕ ВЕРЮ)
У меня где то 17-20-зима у нас какая то снежная в этом году и холодная, когда -27 боло так масло в мостах видать совсем замерзало-пока 10-15 км не проедешь выката совсем небыло-надо синтетику лить.

25-26.

круто-видать тапку давишь, я 2 детей вожу-сильно не топаю

22-23 и выше у мну на сини топовой по кругу.

25 при простоянном полном приводе и прогревах...

OMD писал(а):25 при простоянном полном приводе и прогревах...

А как в городе тем более зимой можно расход замерять? У меня до работы 4,5км. Так по БК средний кажет больше 30 литров. А покатаешся (чем больше тем лучше) и до 15 снижается.

Да у меня оказывается просто нюхает-я в 20 точно укладываюсь, а по БК на днях 5 км 60 мин ехал, так средний 32 вышел

я и озвучиваю по бк средний за сутки.он напрямую зависит от колличества прогревов,светофороф и расстояния.

Привет всем. Расход по БК вопрос интересный. У мення если ставить на запись маршрута тогда сейчас от 19-23 а общий на 2-3 литра больше. ГБО у меня экономит до 7000, поэтому не парюсь.

Я по бакам считаю-всегда до полного заливаю оба и выкатываю до талого, а по БК так примерно смотрю!