Техническое Обслуживание (Хабаровск)

[роман300]

Не знал куда написать, решил сюда. Проблема в чём? Строю багажник, нужна пила ( электролобзик) вроде так зовётся. Фанеру надо покрамсать. Есть у кого в аренду взять?

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Роман у меня есть, но вернусь не ранее 1 марта, но лучше ее крамсать циркуляркой-ровнее выходит-тоже имеется.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Да господа, а летом все дружно смеялись что Я шары после болота мажу, а тут оказывается сами этим балуетесь :lol:

[luchsergey]

так вы ,или кто уж и не помню, научили.для лета чтоб не смотрелись паскудно наипервейшее дело.

[роман300]

так вы ,или кто уж и не помню, научили.для лета чтоб не смотрелись паскудно наипервейшее дело.

А зачем их мазать? Сколько не пользовал что наши что иномарки, что грузовые что легковые ( крузаки). Нигде не кто не когда не "мазал". Я по крайней мере об этом не слышал. Ну и сам естевственно этим не занимался.

[luchsergey]

да и не мажте:через годок они у вас будут ржавые и черные и полумёртвые,какие проблемы-за бабки сменят опять на блестящие.у мну у соседа патр 2007 года рождения у нег уже пару лет они черные и он ежемесячно платит то за вкладыши то ещё за что,недавно за подши проплатил.а шары как были черными шершавыми,что говорит о мёртвом уплтнении даже если его менять еженедельно,так и остались чёрными.А что вы хотели от сервисменов-им чем чернее шары,тем лучше,всегда при клиентах.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Хрен их зает зачем мазать, но у меня реально после болота пок не смажешь рулевое скрипело-тарахтело

[luchsergey]

я ваще в болотах почти не езжу ,а мажу раз в неделю после ежедневных поездок на работу и обратно по центру города-столицы кузбасса.могет у нас хуже чем ваши болота условия?

[роман300]

Или Я что-то не понял? Вот эти полусферы что на фото вы их помазали (снаружи) и скрип пропал? За всю свою жизнь такое первый раз слышу. (Чтоб кто-то эти полусферы смазывал, с наружи?)

[luchsergey]

двое в мире мажут точно из присутствующих тут сейчас.
Знаете про довольного кота поговорку?

А ваши также блестят?



Уверены?

[роман300]

Мои блестят, Я их правда не разу не мазал (с наружи). А за чем снаружи мазать? Пыль, грязь летит прям на них.

[luchsergey]

А фоточку слабо?

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Не знал куда написать, решил сюда. Проблема в чём? Строю багажник, нужна пила ( электролобзик) вроде так зовётся. Фанеру надо покрамсать. Есть у кого в аренду взять?

Кстати стелить багажник фанерой не самое удачное решение-у меня за 2 года под открытым небом ЛАКИРОВАННАЯ БАКФАНЕРА СГНИЛА и на трассе кусок 50х50 улетел-хорошо что пусто на дороге было да и парусность от нее большая, лучше алюминиевые рейки применить

[роман300]

Я внутренний "улучшаю".

[роман300]

Заехал сегодня на " Восток-уаз" спрошу сколько у них "схождение" отрегулировать стоит? Минут 15-20 ждал пока девчонка кучу бумаг перебирала - искала стоимость. Так и не нашла :D Но посовещавшись с каким-то работником и узнав что времени это занимает 15мин. Выдала результат 1200р. Хотел к Петровичу зайти уточнить а он в отпуске. В результате на "Знамёнщикова" в гараже 10 мин. 500р., ещё и встретили как с утра ждали. :lol:

[luchsergey]

У моего дилера аж 160р. я прям окуел и настоял на личном присутствии.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

БЛин народ ну ВЫ даете-на УАЗИКЕ схождение делать 15 мин в гараже САМОМУ из инструментов 2 ключа и телескопическая удочка, кстати в восток уазе именно ей и делают-стенд и них в РАЗОБРАННОМ виде уже год точно висит на стенке

[роман300]

Правильно но у меня гараж перекосило, не открывается. А в рабочем нет не х... .

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Появился периодический ЩЕЛЧЕК когда баранку крутишь, доносинся из под капота. Дефект не стабильный-может пару раз щелкнуть и пропасть на неск дней-что это может быть?-рулить вроде не мешает просто не люблю когда ОНО само по себе живет.

[роман300]

Да тут вариантов милион, двоём надо, на земле покрутить, на вывешенной. А вообще старые мотористы говорили: Хороший стук завсегда наружу вылезет :D

[luchsergey]

гайка на панаре ослабляется бывает-один из вариантоф,недавно случившийся у мну.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Точно не Панар, думаю с гидрачем какойто трабл-будем ждать когда более явно проявится и думу думать.
Наблюдаль сегодня работу пружин передних на прадике, с виду как наши, но работают ГОРАЗДО лучше и по мягкости и по плавности. Думаю дело тут вовсе не в конструкции подвески, а в ПРУЖИНАХ.

[роман300]

Точно не Панар, думаю с гидрачем какойто трабл-будем ждать когда более явно проявится и думу думать.
Наблюдаль сегодня работу пружин передних на прадике, с виду как наши, но работают ГОРАЗДО лучше и по мягкости и по плавности. Думаю дело тут вовсе не в конструкции подвески, а в ПРУЖИНАХ.

Что значит "с виду как наши" ? Я себе воткнул со слов продавца от "ЭЛЬГРАНДА". Пока не в обиде.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

В смысле что витки тоже частые.
От эльгранда задние или передние?

[OMD]

А от прадика разве не подходят?

[роман300]

Хрен знает от чего подходят. Я брал размеры штатных, и на рынке мне под них подобрали, таки-иже но пруток толще. Продавец сказал что от "Эльгранда".

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

От прадика вроде диаметр стакана меньше, да и смотря от каккого кузова 90-120-150

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Причина шелканья найдена-соединение рулевая сошка-тяга гайка от руки крутилась хотя и шплинтованая-видать сразу не затянули и за 8000 немного гнездо разбило. Ну а коли полез-протянул все гайки на передке и опять поворотный кулак прослаб-надо где-то гровера нормальные искать.

[роман300]

Зачем тебе гровера? Я когда шкворня менял, выкинул прокладки - на герметик, гровера - на фиксатор резьбы. Всё сухо и не откручиваеться.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Зачем тебе гровера? Я когда шкворня менял, выкинул прокладки - на герметик, гровера - на фиксатор резьбы. Всё сухо и не откручиваеться.

Фиксатор резьбы это чтото типа клея? В каком отделе магазина смотреть то? Вот почему Японские бллты-гайки не откручиваютя сами? :lol:

[роман300]

Потому что японские, поэтому и не откручиваются :D . Я брал в " Торговом техникуме" на втором этаже, где и герметики продаються.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Забавно у нас работает система самодиагностики двигателя: я ОТКЛЮЧАЮ датчик массового расхода воздуха(сразу за фильтром), двигателю становится немного не по себе, БК считывая показания с ЭБУ показывает расход воздуха по нолям, но ПРИ ЭТОМ ЭБУ НИКАКОЙ ОШИБКИ НЕ ВЫДАЕТ-ЧЕК НЕ ГОРИТ-БК МОЛЧИТ. ЗАБАВНО :lol:

[Мэверик]

Господа, неприятность. У меня лопнуло и отвалился кусок (ухо) верхнего крепления переднего правого амортизатора. Заварен обратно с усилением. На левой стороне пока в норме.
Какие будут соображения по причине, брак металла, усталость или ...?

[luchsergey]

частое явление,как мне говорили.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Не ты первый и главное что не последний, я у себя тоже пару слабых мест заметил в передней подвеске
Заводскому сварщику руки оторвать и в опу засунуть, хотя они видимо и растут из нее, ну и железо у нас не совсем ЖЕЛЕЗНОЕ :lol:

[роман300]

Мне кажеться частный случай. В моей "конторе" 5 "Хантеров" , сами понимаете не кто их не жалеет ( конкретного и постояного водителя не на одном нет). Таких случаев не было, в полиции есть знакомый на патрике, тоже не слышал. Да и на форумах что-то не разу не попадалось. Где " лучсергей" слышал пусть пояснит.

[luchsergey]

Это не хантеровские болячки,видимо он полегче и конструктив другой сказывается.
Мне месяц назад рассказывал в живую и показывал фото усиленного узла наш коллега из Улан -Удэ.и до этого читал про этот косяк и про вечные отрывы кронштейнов панары,но щас её варят хоть по периметру.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Я тоже читал на форуме и фотки смотрел правда раздел не помню-больше года назад читал, а у Мэверика могло оторвать из-за несогласованности длинны амма и буфера-на кочке амм до упора сложился, а отбойкик еще не сработал-в этом минус установки более высоких пружин и длинных аммов без доработки отбойника.
luchsergey прошу не разводить опять спор о вреде данного метода лифта-вопрос уже обсуждался

[Мэверик]

Кочки тут не причем, я так думаю. Мой амортизатор чуть длиннее штатного, но в сжатом состоянии он меньше оставшегося расстояния если мост лежит на отбойнике. А вот наоборот - ДА, он короче того расстояния на сколько может отлететь мост от рамы при попадании колеса в яму. Это как понимаете от пружин зависит.
Но я грешу только на сырой метал этого конкретного образца крепления. Левая сторона ведь в норме.

[luchsergey]

отваливание моста вниз штатно без подвязок ограничивает исключительно амортизатор,пружина умеет только выпадать если аморт порвется или его крепёж,но и это не смертельно,тк мост ляжет на отбойник.

[Мэверик]

о каком отбойнике идет речь, на который ляжет мост, в случае обрыва амортизатора?

[luchsergey]

Буфер сжатия называется официально.Также правильнее будет сказать: ИМ-буфером сжатия,в простонародье отбойником, рама ляжет на мост в случае обрыва аморта и выпадения пружины по причине опускания моста на ямке больше размера разжатой пружины,тк ограничитель этого-разжатый амортизатор оборвало по причине его брака,износа,слабого конструктива,поломки его крепления...

[роман300]

отваливание моста вниз штатно без подвязок ограничивает исключительно амортизатор,пружина умеет только выпадать если аморт порвется или его крепёж,но и это не смертельно,тк мост ляжет на отбойник.

Я когда пружины менял, то пока не открутил тягу поперечной устойчивости ( не знаю как она правильно называеться, крепиться к раме и к продольным тягам по перёк а/м) то пружины вытащить не смог. ( Если память не подводит Вы " Лучсергей" вроде её кастрировали). Вот " Мэверик" в принципе причину указал: АМ короче в растянутом состояние чем ход подвески, может поэтому и оторвал? Каждый раз когда колесо уходит вниз АМ срабатывает до конца - получаеться жёсткий рывок - не отсюда проблема? Ну а то что левая в норме?????

[luchsergey]

стабилизатор не держит весь мост вообще,этот миф последними в очередной раз недавно наши форумяне спецом развеяли,когда пошла волна выкидывааний стаба.а пружина всегда имеет больший ход чем аморт,иначе онаб выпадывала на ямах,а аморт,который если исправен,то работая на растяжение не дает ей выстреливать и отрывать его,а гасит плавно опускание моста.

Мост держат амортизаторы у них внутрях есть тоже отбойник на растяжение.если вы открутите оба аморта и поднимете всю морду авто то пружины вывалятся и со стабилизатором.
Извините нет сил по 1001-му разу обсуждать ,что уже разрешено неоднократно.

[luchsergey]

Да пожалуйста меняйте сколько вам нужно.Я умею их менять даже не отсоединяя амортов,только не нужен мне этот процесс.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Вот " Мэверик" в принципе причину указал: АМ короче в растянутом состояние чем ход подвески, может поэтому и оторвал? Каждый раз когда колесо уходит вниз АМ срабатывает до конца - получаеться жёсткий рывок - не отсюда проблема? Ну а то что левая в норме?????

НЕ думаю что АМ крепче металла крепления его к раме, да и энергия пружины в крайнем разжатом положении уже не очень велика, чтобы оборвать ухо, хотя АМ вылетает на ура-проверено на себе. Была бы фотка сломанного узла-было бы понятнее по виду деформации -если загибы вверх-значит ам длинный, если вниз-значит действительно короткий.
А я чет не въехал это кто повально панара то выкидывает-без него заепетесь рулить или речь всеже идет о стабилизаторе поперечной устойчивости?-вещь тоже нужная дабы избежать раскачки авто по плох дороге и змейке

[роман300]

Вы тут ( на форуме) живёте? Шутка :D . Не дочитал ваш предыдущий пост до конца, не правильно написал То-что у пружины больше ход чем у АМ это "ёжику" понятно. То -что Вы сумете поменять пружины не снимая даже АМ? Ну в принцепе зная Вашу деятельную натуру ( Я-же не за всем могу уследить) ,может Вы ещё чего "нахимичили", спорить не буду, но в стоке что-то сильно сомневаюсь [/quote]

[роман300]

Вот " Мэверик" в принципе причину указал: АМ короче в растянутом состояние чем ход подвески, может поэтому и оторвал? Каждый раз когда колесо уходит вниз АМ срабатывает до конца - получаеться жёсткий рывок - не отсюда проблема? Ну а то что левая в норме?????

НЕ думаю что АМ крепче металла крепления его к раме, да и энергия пружины в крайнем разжатом положении уже не очень велика, чтобы оборвать ухо, хотя АМ вылетает на ура-проверено на себе. Была бы фотка сломанного узла-было бы понятнее по виду деформации -если загибы вверх-значит ам длинный, если вниз-значит действительно короткий.
А я чет не въехал это кто повально панара то выкидывает-без него заепетесь рулить или речь всеже идет о стабилизаторе поперечной устойчивости?-вещь тоже нужная дабы избежать раскачки авто по плох дороге и змейке

Не не "панару", о стабе речь была, говарят без него типо комфортней???

[luchsergey]

стяжками по 120 р.

[роман300]

Посмотреть бы это глазами . Понятно что без стяжек там делать не чего ( хотя было и без них обходился, но тяжко). Но физичичски как? Вы сами сказали : ход АМ менше растяжки пружины - КАК?