Техническое Обслуживание (Хабаровск)

[OMD]

Просто добавь ВОДЫ! Дистиллированной конечно. :D

[ПоТаскун]

Просто добавь ВОДЫ! Дистиллированной конечно. :D

А по ценам? Примерно. Дороже или дешевле тосола? А то я уже собрался на следующую зиму (будет такая надобность) втариться тосолом -65.

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

700 руб\4 кг разведенного на -40, 200 руб\2литра концентрата кажись-заедь в самбери там эта хрень есть-и тарятся они с той же бочки что и ОФФФФФФ ДИЛЛЛЛЕРЫ ПЛЯ

[ПоТаскун]

700 руб\4 кг разведенного на -40, 200 руб\2литра концентрата кажись-заедь в самбери там эта хрень есть-и тарятся они с той же бочки что и ОФФФФФФ ДИЛЛЛЛЕРЫ ПЛЯ

А КАК он выглядит -то? Я тока вчера узнал, что бывают какие-то концентраты тосола... На упаковке ЧТО должно быть написано?

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Зайди в любой самбери в отделе автотоваров каниста красная\зеленая Сакура, TCL(TLC) и надпись концентрат!

[ПоТаскун]

Зайди в любой самбери в отделе автотоваров каниста красная\зеленая Сакура, TCL(TLC) и надпись концентрат!

Понял,спасибо. Я по-серости думал, что енто тосол япский гламурный какой-то... :lol:

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Так и есть-просто концентрированный!

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Хотел сегодня от скуки скрутить муфту с пропеллером, а у меня мах ключ на 30 оказался, так там еще и ключ достаточно тонкий должон быть или немного гнутый-пропеллер мешается :o-придется так ездить :lol:

[ПоТаскун]

Хотел сегодня от скуки скрутить муфту с пропеллером, а у меня мах ключ на 30 оказался, так там еще и ключ достаточно тонкий должон быть или немного гнутый-пропеллер мешается :o-придется так ездить :lol:

А я седня тока завел Пижона, прогрел. Давление масла также повышенное (пока забью), снизилось до 1.4 через минут 40 на холостых. Прогрелась машинка хорошо, темпер стоит "мертво" чуть выше 80 гр.
Зато ПоТаскуна-2 в поездку собрали, утеплились...резиновый коврик под ноги и скотч прозрачный рулят! :lol: :lol: :lol:

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Палатку то откопали

[ПоТаскун]

Палатку то откопали

А то...и откопали, и на Сафа на крышу загрузили. Будем с "мотельчиком" в лесу ночевать как "культурные люди". 8) Тока нафига для этого ехать за 300-500 км от ХА? Зимой, при прогнозе под минус 40... :lol: :lol: :lol:
Веревки тока подгнили за год хранения без движения :o

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Чет в районе Точки лесу не особо много-там речная долина-болотина судя по снимку

[роман300]

Так им ( "маньякам" ) это не важно, главное по.....ся :D

[ПоТаскун]

Чет в районе Точки лесу не особо много-там речная долина-болотина судя по снимку

Нам бы исчо туда доползти. :lol: :lol: :lol:
ну а ТАМ...разберемся как-нить... :P

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Да доберетесь на таких то машинах и с такой командой, штурману главное не наливайте пока до места не доберетесь :lol:

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Роман300, объясни подробней как виску снять-там либо ключь нужен с тонкими губками, либо болты маленькие которые шкив держат откручивать надо, но тогда шив слетит, либо еще чего то хитрого есть чего я не понимаю!

[ПоТаскун]

Роман300, объясни подробней как виску снять-там либо ключь нужен с тонкими губками, либо болты маленькие которые шкив держат откручивать надо, но тогда шив слетит, либо еще чего то хитрого есть чего я не понимаю!

Тоже интересует, и ощущения ПОСЛЕ снятия.
Пока где-то читал, что можно что-то там зубилом откручивать, причем гайка с правой резьбой. Или не то читал...:P

[роман300]

Правильно, ключ должен быть с тонкими губками. Наш старый российский по толщине не подходит, в "Торг. техникуме" видел, отдельно продаются. А вот надо это или нет, пока без выводов :D . Вообще-то конечно надо, но лучше в место неё, электрокарлосаны. поставить (говорят от "нивы" как родные). Наверное так буду делать, по теплу. Зубилом конечно тоже можно, но может ключом как-бы более правильно :) . Да резьба там наоборот.

[ПоТаскун]

Вообще-то конечно надо, но лучше в место неё, электрокарлосаны. поставить (говорят от "нивы" как родные). Наверное так буду делать, по теплу.

Хм...непонятки. У меня на Пижоне стоят ДВА электровентокрыла. Если снять муфту, ЗАЧЕМ и КУДА впендюривать дополнительные?

[роман300]

С внутренней стороны, вроде у них производительность выше. Да и система получится дублированная :D . Ты-же пневмоподушки ставить хочешь тоже как-бы запасной вариант? :)

[ПоТаскун]

С внутренней стороны, вроде у них производительность выше. Да и система получится дублированная :D . Ты-же пневмоподушки ставить хочешь тоже как-бы запасной вариант? :)

Запасным вариантом будет виска где-нить в багажнике. У меня сейчас родная мясорубка на Потаскуне-2 в подкапотном уютном местечке живет, будет надобность - пять минут и дополнительный вентокрыл на месте.
А вот в чем смысл делать...четыре вентокрыла на один радиатор... :o

[роман300]

Типо с асфальта съехал, прикрутил и дальше? Лучше у "luchsergey" спроси он себе ставил.

[ПоТаскун]

Типо с асфальта съехал, прикрутил и дальше? Лучше у "luchsergey" спроси он себе ставил.

Не, не так. В епеня заехал, пока хватает электрических - ползу на них. Как тока они с жарой не справляются - ставлю мясорубку. 8)
Это зимний вариант...

[роман300]

Для зимы верно. А вот летом, подозреваю штатных электро. не хватит, возможно даже на "асфальте", когда темп. +30гр., да ещё и кондюх. будет включен.

[ПоТаскун]

Для зимы верно. А вот летом, подозреваю штатных электро. не хватит, возможно даже на "асфальте", когда темп. +30гр., да ещё и кондюх. будет включен.

Посмотрим. Виску прилепить обратно много ума не нужно (видимо), ну и при необходимости посмотрю, как будет с виской, но без диффузора. На ПоТаскунах сразу выкидывал энту железяку и ни разу не возникало желания вернуть ее на место. 8)
А кондера у меня нет.
А штатные вентокрылы, если нет никаких "подводных течений" отключу от датчиков и заведу на тумблер или тумблера. На ПоТаскуне-2 такая система устраивает.

[роман300]

Кондёра и у меня нет . Вот про подключения мысли были, но точно не разбирался, а надо :) . Они включаються компом, отключиш, начнуться ошибки, ещё чё, вобщем надо по "внимательней" разобраться сначало

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

При перешивке мозгов можно задать другую температуру включения карлсона
Многие почему считают, что рабочая температура для нашего двигателя 90 градусов, но при этом борются с проблемой перегрева под капотом путем врезания жабров :lol:

[ПоТаскун]

При перешивке мозгов можно задать другую температуру включения карлсона
Многие почему считают, что рабочая температура для нашего двигателя 90 градусов, но при этом борются с проблемой перегрева под капотом путем врезания жабров :lol:

А мне без разницы, какая температура по компу, меня интересует больше ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫКЛЮЧЕНИЯ карлсонов при преодолении водных преград. :D

[роман300]

1 - А у нас какая темп. "рабочая"? ( по книжке до 105гр., кратковременно до 107гр). 90гр. на мой взгляд самоё то :D , у меня "москвич" был, так там заявлялось 105гр.- норма.(если не 110гр. счас конечно не помню точно). И мы - При наличии "виски" Я даже решил проверить, у меня эти венты работают вообще? Не когда не слышал их :) . Сдёрнул клему с датчика ОЖ, через пару секунд как "взрыли" :) . Пусть остаёться штатная, а вот при замене "виски" на электро. тут ДА надо тумблерок поставить (на принудилово отключение). Вот Я как-то так мыслю

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Ну тогда какого хрена за 1,8 года у меня температура выше 84 ниразу не поднялася-вот я чего не догоняю

[bursach]

Потому,что с завода стоит термостат на 82гр. У меня на вторую зиму он видимо начал умирать. Темпер не поднимался больше76. Заменил термостат на 87 гр. темпер сейчас стабильно 90 - 93 гр. независимо от того утеплена морда или нет.

[роман300]

Термостат тоже "тема", по теплу (время+деньги) буду что-то "мутить" :D . P.S. Понять-бы нах оно мне надо? Только что-бы руки чем-бы занять

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Купил я ключик на 32, видал в техникуме салентблоки Патровские кажись 400 руб\рессора, только выглядят они не как родные

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Че за хрень с нижним креплением Панара(на мосту)-5000 км и опять болтается! От морозов резинка чтоль совсем скукожилась! :lol:
Пытался виску открутить-безуспешно-шкив зажать не особо получается-надо козлы делать чтоб на радике не висеть :lol: , да и закрутилась она чето сильно-в общем в отпуске заняться нечем-решил х...й помаяться! :lol:

[роман300]

Ключик поставил и кувалдой хрясь :D , у меня с 2-х ударов стронулась, и "висеть" не надо :)

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Опять КУВАЛДА! :lol:

[роман300]

Ну так не "Лексус" :D . Кувалда + зубило, и "порвём" всех :D

[OMD]

Может вороток побольше взять. Хорошо пойдет.

[роман300]

А держать как? А так резким ударом, что-бы "стронуть" а там пойдёт. Резьба там "другая" не забудь :)

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Снял Я сегодня Виску и пришел к некоторым заключениям:
1 толку от нее зимой при закрытой картонкой морде для системы охлаждения НОЛЬ, т.к. она втягивает воздух сквозь радиатор, да и летом тоже толк сомнителен-разве что обдув самого двигателя, но это приусловии наличия жабр для отвода горячего воздуха-иначе НОЛЬ!
2 Колбасит ее на валу нехило-думаю подшипнику или втулка че там на валу стоит не знаю от этого не АЙС
3 Заметил в работе самой виски особенность-если ее немного покрутить за пропеллер до запуска двигателя-то она прослабляется и буксует
4 думаю в воду с ней нырять можно-ибо я набрался смелости и все же остановил ее рукой-значит и вода остановит
Меня вот заинтересовал вопрос: как на ее работу влияет спиралька, установленная на лицевой ее части, по идее она должна как раз и менять ее сопротивление кручению в зависимости от температуры, но тогда при отриц температурах пропеллер ДОЛЖЕН ТУПО СТОЯТЬ, НО ТАКОГО КАЖИСЬ НИ У КОГО НЕТ-значит все они бракованные, может стоит спиральку на один оборот ослабить и тогда все будет путем?!

[роман300]

Пункт 1 - Пока вывод не сделал :D . Пункт 2 - Согласен +100. Пункт 3 - не знаю . Пункт 4 - "Попробуй останови когда включиться" тогда без пальцев останешся . Они не Бракованные :) , и на японамаш также работают :) , не надо там не чего "ослаблять" :D

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Самое забавное что сопротивление проворачиванию у нее и зимой и летом и на холодную и на горячую не меняется-поэтому и думаю что бракованые они, по поводу япономобилей, могу конечно ошибаться, но в 90годах был у друга лаурель, так в нем если на холодную крутануть прпеллер-он спокой но делал несколько оборотов, на горячую не пробовал :o
Вобщем тоже пока без нее покатаюсь-понаблюдаю!

[ПоТаскун]

Вобщем тоже пока без нее покатаюсь-понаблюдаю!

Ждемс отзывов. 8)

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Первый результат без виски-впервые за 1,8 года увидел температуру 87 градусов, ну и прогрелся на пару минут быстрее кажись, хотя на улице может просто теплее

[ПоТаскун]

Первый результат без виски-впервые за 1,8 года увидел температуру 87 градусов, ну и прогрелся на пару минут быстрее кажись, хотя на улице может просто теплее

Намордник снимал или нет? :)

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

нет только виску удалил

[роман300]

Чего-то Я вчера не обратил внимание, только сейчас на фото увидел. Ты говорил что в снег въехал и темп. полезла, конечно полезет, у тебя "морда" вся закрыта :)

[ИЗЫСКАТЕЛЬ]

Морду открыл, виску обратно внедрил-весна скоро однако

[ПоТаскун]

Морду открыл, виску обратно внедрил-весна скоро однако

Думаю тоже виску обратно вернуть, но БЕЗ диффузора (так ее легче ставить-снимать). Кто что думает.

[luchsergey]

не виску лучше, а лёгенький газелевский 8 или 10 лопастный вентилятор за 200р. и не сейчас ,а в мае.