Клуб УАЗ Патриот

Три года назад поехали с шефом под Волоколамск,где-то в ноябре,первый снежок выпал,лужи подмёрзли и колеи как бы сровнялись.Думал проеду,но не судьба-колея под снежком оказалась от Кировца,короче притоп по самые пороги,здесь то Паджерик и порадовал-ВЫЛЕЗ САМ!Но вот итог плачевен-замена ступиц и переборка раздатки.И всё-таки ему уважуха. :acool:
Так вот у меня вопрос возник,а вылез бы от туда "Патрик" и чем бы ему это грозило в плане ремонта?
P.S Съездить туда же не предлагать!Паджерик был рабочий,а Патрикей свой родной и горячё любимый!!! :Rose:

А почему ступицы на паджерике накрылись? И вообще-то это называется не "вылез сам", а "убил машину"

Машину я не убивал,а ступицы как сказали в сервисе умерли от количества грязи!И вылез сам, я сказал не о себе,а о машине!

В подшипник грязь попала? На исправном паджеро такого не могло случиться. Причем умер бы подшипник, ты это услышал бы при движении, но ступицы

Погранец, посмотри фотки с МГМ'09 и сам сделаешь выводы выехал бы Патр или нет!!!

Фотки глянул,вывод для себя сделал,но проверять чтобы убедиться всё-таки не буду :)
Вобщем вопрос можно считать закрытым,Патрик рулит,но Паджерику тоже зачёт :D

Паджерик3 хорошая машина, но про ступицы не понятно. Возможно в сервисе развели.

То,что подшипники накрылись,это я слышал,ну а то что меняли ступицы в сборе,это может и развели,они же за это сняли 35тонн.Мне тогда по-хрену было(не мои,и ладно)ну и +замена датчиков и клапанов в раздатке,точно уже сумму не помню,но не мало. :(

с нами прошлый год прадик гонял в грязь
http://video.mail.ru/mail/valek44444/1/2.html,дык ему потом по гарантии(по блату) ролики какие то меняли натяжные,толком не сказал(далек он от механизьмов).И ВСЕ!!!!!! :lol: :lol: :lol: перестал с нами ездить :lol: :lol: угомонился :lol:

Наверное, нагреб пол моторного отсека грязи, аж до ролика достало :D

Водитель Прадо странный. Ему говорят: враскачку. Не послушал, вот и сел на брюхо. Нужно было его там и оставить....

тока с автоматом в раскачку то хрен получится :lol:

А не кто не задумывался что потшипник мог и не выприсовывться из ступицы и меняется он только в месте со ступицей.
Пример у филдера на задних колесах такая фигня была

нам еще и про паджеры думать :o :lol: :lol: :lol:

Да согласен :D

ну вот и всё,я сам нашёл ответ на свой же вопрос.
Патриот машина зверь,Паджеро может рядом постоять но не более того,и в тех лесах под Пронском(Рязанская обл)куда меня занесла судьба злодейка ,наверное любая Паджера осталась бы навсегда.
Потери по Патрику,это долив литра масла в движку после трех часов расколбаса на понижайке поперёк колеи,и час на мойке с промывкой днища,арок и т,д и т,п
вывод-Патрику нужна реально ЗЛАЯ резина,и всё-таки стенд-траки не помешали бы(замахался я сосняк ломать,самому жалко было,но не ночевать же в лесу)
Патриот машина СУПЕРРР!!! :D :D :D

И ещё,тут как-то "ходил" на УазБуку,там народ обсуждал качество ЛКП Патрика и Хантера,так вот за свою машинку могу сказать что покрашена она на совесть,хотя на мойку было с утра ехать стрёмно,думал картина будет-"Здравствуйте мне бы машинку лаком покрыть"
Помыли и ни одной царапинки,хотя ветки ездили по машине с таким скрипом,что казалось это уже по металлу.Спасибо линии покраски УАЗа за конкретно мой экземпляр авто! :good:

Погранец писал(а):Спасибо линии покраски УАЗа за конкретно мой экземпляр авто! :good:

за мой тоже!!! три года уже езжу и нормуль...царапки не в счёт :P

ещё добавлю,что антикор не делал.Пробрызгал только двери мовилем 8)

вот снимал на заводе....

а то многие думают,что красят в гаражах. :lol:

http://video.mail.ru/mail/valek44444/1/112.html