Клуб УАЗ Патриот

и т.д. - тут:
http://steer.ru/archives/2006/09/12/001887.php#more
http://awiki.ru/index.php/%D0%93%D0%90%D0%97-3121
http://wesdehod.ru/vechicle/gaz/109-gaz ... df&start=1

Как вам?
Интересно, его уже выпускают, или это пока концепт?

Очень понравилась, кстати, конструкция задницы! Вот бы УАЗ перенял....

Блин удивил конечно, я его несколько лет в нете вижу

Да в нете-то он с 2006 года болтается... Интересно, в реале-то он есть? Имеет смысл назначать его на должность следующей мечты (с прицелом на 2015-2019 год), или пока рановато?

в основном машинка внушает.
но бесит то что наши горе дизайнеры ну всегда чтонибуть да подосрут..

Это какойто ген бездарности у наших автопромовских дизайнеров.. Для которых окрашивание самых заметных деталей попсовой серебрянкой, стольже культовое событие как для Адыгейского стрит-рейсера установка здоровенного пердофула на ржавую копейку доставшуюся в наследство от дедушки.

Никогда не куплю машину у которой самая заметная деталь покрашена серебрянкой...





если убрать серебрянку - в целом все смотрится хорошо..

И как всегда топорная работа в салоне :x

pincet писал(а):И как всегда топорная работа в салоне :x

Хмм.. и тоже два прикуривателя слева и справа..
И посмотрите на ручки дверей(и с равните с патром2009).
ФАК а это там не патриотические сопла отопителя стоят?
Чувствуется рука мастера :D

Выпускают у нас на ГАЗе, но в штучных экземплярах, и пока только видел первые модели, эта модификация у них в планах была, а вообще этих машин даже в каталогах нет....
самому нравится...

pincet писал(а):И как всегда топорная работа в салоне :x

в Н2 пластик салона ненамного качественнее. ИМХО

Машина Тигр- это всего лишь концепт. Его пока не производят. Неизвестно, когда начнут. :

Дмитриев Иван писал(а):Машина Тигр- это всего лишь концепт. Его пока не производят. Неизвестно, когда начнут. :

Да ладна, концепт. Чуть позже(поборюсь с телефоном) выложу прошлогоднюю фотку милицейского Тигра, стоявшего на Большой Ордынке. Мне еще чуть по шее не дали, за то, что я его сфоткал.

Митряй писал(а):прошлогоднюю фотку милицейского Тигра,

Ментовские и военные - это "Тигр-1", они с бронёй и вообще негражданские. :(

А еще бывает "Комбат", тоже военно-милицейский броневичок, и у него вроде тоже гражданский вариант есть (концепт): http://teledu.ru/video/211d4d72-593e-4d ... e8645fbf71
Но по этому видео - не впечатляет. Патриот наш явно лучше бы себя вел на этой дороге. А в говна или воду его даже не попытались загнать...
Интересно а про "Тигр-2" никто не видел похожих тест-драйвов? Хотелось бы поглядеть...

Имхо ацтой полный, особенно панель... как будто это я ее сам делал :lol: :lol: :lol:

а я помогал :)

Выглядит конечно ничего, и даже ездит наверное вполне сносно... Только никогда не поверю что на ГАЗе могут пусть даже мелкосерийно собирать автомобиль из кучи комплектующих разных стран и производителей. Если ничего не путаю то кузов наш, мосты (по крайней мере в первом Тигре) от БТРа, дизель американский, коробка то ли австрийская то ли японская и так далее по перечню... Хрен все это будет вместе работать если собирать в России=))

Выглядит конечно ничего, и даже ездит наверное вполне сносно... Только никогда не поверю что на ГАЗе могут, пусть даже мелкосерийно, по-человечески собирать автомобиль из кучи комплектующих разных стран и производителей. Если ничего не путаю то кузов наш, мосты (по крайней мере в первом Тигре) от БТРа, дизель американский, коробка то ли австрийская то ли японская и так далее по перечню... Хрен все это будет вместе работать если собирать в России=))

Вид-то, конечно, симпотичный. Но что-то пороги низкенько расположены.... Походу, этот зверь не для бездорожья, а для понтов. Первый тигр в плане возможнеостей бездорожных внушает уважение. Реальный танк. Чего стоит одно снижение давления в шинах из салона.... Хотя машина не униварсальная, как наша, а узко специальная - только для охотников, геологов, вояк. И изготовление соответственно - топорное, из мятого (но толстого) железа, покраска (что я щупал) - типа просто грунтовки коричневой гф21.

На ГАЗе, если дела продолжат идти подобным образом, не только экзотические Тигры-2, а вообще машины скоро перестанут выпускать.

Тигр-1 сейчас собирают в Арзамасе на одном заводе с БТРами, насколько мне известно

Нее, не то! Он грязи боится, а соляру жрёт не меряно. В том ролике где между деревьев по 6 м(не меньше) на любой машинке пройти можно. 3,5 тонны - сдесь уже будет нужен Кировец. У рыбаков и охотников, с Советских времён была альтернатива УАЗу - Вертолёт МИ-8, а этот чем лучше?
:lol: :lol: :lol:

на фото конечно фигня - для богатеньких буратин-хамутов хитрожопых..
у уважаемой машины пароги явно не должны быть ниже мостов..
в принципе - если будет стоить не дороже патрола или третьего хаммера - можно и обратить внимание..

А мне первый Тигр как то роднее



Хотя по салону и никакой, т.е. военный




Зато железный

мдя..
помесь газ-66 с легковушкой..
очень вульгарно выглядит..
кое-кто похоже попытался заново изобрести колесо..
69 тык как помнится..
это карыто за такие деньги брать не будут..
мдя..
похоже на уазике еще покатаю с сотку..
с иномарками при моей езде тоже будет не бубльгум - проблемки будут и начнут бить по карману..
но уаззавод тоже удивляет - пару тройку мелких изменений делают в год и все..
колеса надо ставить больше и мотор посильнее.. - и люди потянутся..
а в салоне не должно быть скрипов.. на панели должен стоять компьютер.. - а на боксе красная кнопка при нажатии которой надувалась бы резиновая баба и специальным выдвижным устройством подавалась бутылка и закуска..

без бабы и закуски конкурировать конечно можно..
а вот без более серъезного движка и подвески - вряд ли..