Клуб УАЗ Патриот

Всем привет вот очень захотел приобрести уаз патриот, кто что посоветует? к чему нужно быть готовым и надо ли дорабатывать его после покупки?

:lol: ну что мы можем посоветовать... хочешь - покупай :Yahoo!: думаю опрос общественного мнения на этом сайте покажет достойный процент удовлетворения машиной :D
про доработки - смотря для чего использовать собираетесь :)

использовать как для обычной езды так и для путешествий по России и Крыму. :D

lisenok писал(а):использовать как для обычной езды так и для путешествий по России и Крыму. :D

Сгодится.

ну если "путешествия по России и Крыму" будут отличаться от "обычной езды", то надо дорабатывать... В первую очередь сменить штатную резину, она никакая, поставить... ну например любимый многими Гудрич МТ в размере скажем 31", это чтоб подвеску не пересматривать и без лифтотвки, если путешествия сильно отличаются от обычных, то 33" с небольшим лифтом и сменой колёсных дисков, больше не стоит, потому как Россия большая, встать в нескольких ткм от дома из-за сломанных деталей не есть хорошо :) Ещё необходима лебёдка (со сменой передних пружин), ну и инструмент, без инструмента в дальних поездках нельзя, я себе почти сразу купил хайджек, нормальную стропу (то, что продаётся в автомагазинах по 300-500 руб - гуано) и шаклы... через полгода прикупил ещё отвёртку крестовую и плоскую и пассатижи, несколько раз понадобились :)

Я слышал есть проблемы с перегревом двигателя, и течет охлаждающая жидкость это правда?

за год не грелсо ни разу, всегда 80 :) до 90 градусов нагревался недавно, но там литров пяти тосола нехватало :) тосол вытек из дырке в радиаторе (заменили по гарантии)...

шаклы? - хто это?

например...

можеш посмотреть ТУТ

это было написано на официальном сайте патриота.

ну вобщем если его брать особых вложений не требует? если тока по мелочи. :) я правильно понял?

Если машину брать для города + среднее бездорожъе то можно вообще ничего не дорабатывать и так сгодится... тока сразу стоит приготовится ко всяким мелким косякам... и выделить в своем расписании время для чтения данного форума и для исправления мелочей :)

ну для этого время есть :) [/list][/code][/quote][/u][/i][/b]

Volodya писал(а):например...

они теперь так называются? сроду бы не подумал :unknown:
такие у меня даже в МПВ есть

а раньше как назывались? :)

ну лет 15 назад, когда я учился - это были такелажные проушины :)

А "шакл" моднее, как "плюрализьм", "брифинг", "пролонгировать" и прочия забугорщина :)

aut писал(а):А "шакл" моднее, как "плюрализьм", "брифинг", "пролонгировать" и прочия забугорщина :)

Омерзительная тенденция - применять пиндосские "аналоги" при наличии для того же понятия нормальных русских названий!

klock писал(а): пиндосские

Гм... простите... а это Вы сейчас - на каком языке разговариваете?

язык сломать можно......

kom писал(а):

klock писал(а): пиндосские

Гм... простите... а это Вы сейчас - на каком языке разговариваете?

Хорошо, скажем политкорректнее: "изобретенные в стране вероятного противника".

lisenok писал(а):Всем привет вот очень захотел приобрести уаз патриот, кто что посоветует? к чему нужно быть готовым и надо ли дорабатывать его после покупки?

Уважаемый маленький lisenok (ну без обид), послушай старого, не слушай никого. В далеком 2005 отговари-
вали все, не послушал и не жалею. Здесь, как при
выборе жены: нравится и все. Главное любовь, а осталь-
ное приложется и горы свернешь. Недоделки доделаешь,
а в недостатках найдешь достоинства. Но чтоб это прои-
зошло, надо четко определиться: а нужно? а нравится?
Удачи.

спасибо

Уважаемые форумчане, набрел я на сей форум в поиске информации о Патриоте. Здесь много интересного и написано нормальным языком.
Если не сложно то попрошу разъяснить некоторые вопросы относительно Патриота.
Планирую брать Патриот в максимальной комплектации, с дополнительными сиденьями в "багажнике" (не знаю как правильно назвать ибо в основном ездил на седанах и Патриот возможно будет первым внедорожником).
Езжу немало, где то 35-40 000 в год. В основном город, летом на юг или в окресностях города к озерам. Проезд к озерам ограничен проходимостью моего авто (Мазда 323). В связи с прибавлением в семействе 5-ти местного авто уже не хватает, это также послужило причиной к поиску нового авто.
В основном интересует можно ли с относительным комфортом ездить на Патриоте по городу и по трассе (более 130 км/ч не разгоняюсь). И второе, можно ли на нем отправлятьсявдальние путешествия (1 000 - 1 500 км) и что нужно иметь в авто обязательно.

Все, что перечислено на нем можно и не плохо, но не
бери его, не надо. Почему? Больной будешь, не слезешь
семью забудешь...зачем тебе это надо?

В Рязани есть сильное отделение клуба. Я думаю, что если обратишься к ребятам, то они с удовольствием расскажут и покажут все как есть http://www.uazpatriot.ru/forum/ryazan-f64.html
А так, конечно бери. Все описанное тобой на Патриоте одно удовольствие, а способен он еще и большее. :D

Я бы может и не взял, но другой альтернативы пока не нашел, Китай не рассматриваю, б/у тоже.
просто в интернете читал относительно качества, но когда у меня моя Мазда уже почти 4 месяца стоит в гараже и ждет экспертизы после ДТП (при этом пока не пройдет судебная экспертиза ремонтировать нельзя) какое нафиг качество. Ну да качественное авто Мазда, но в противостоянии с Нивой (этот урод сдавал задом и якобы меня не видел) передок справа неслабо пострадал. Именно по этой причине и не хочу братьпаркетники ибо качество качеством, а ждать кузовного ремонта или запчастей по нескольку месяцев напрягает. Надеюсь что Патриот заметят все, и не станут проверять егопрочность. Кроме этого 7-ми местных авто за такую цену практически нет.

Ну не нужен он после "мазды", один гимор: дорогу ус-
тупают, ремонт дешевый, по бордюрам можно скакать,
в тракторную колею влететь и выплыть из нее, ну на
кой хрен такая машина? А багажное отделение? На каком
авто есть еще впридачу сзади "гараж?" На хрен гараж
таскать с собой? Не бери!!!

Y914 писал(а):Кроме этого 7-ми местных авто за такую цену практически нет.

но если честно, я бы не советовал возить по шоссе 2 человек в багажнике - там ремней вроде как не было, так и нет. мне кажется эти места - довезти компанию с дачи на ближайшее озеро, с малой скоростью, но никак не по шоссе.

так никто не собирается возить там людей по трассе, эти два места нужну чтобы провести дополнительный народ на расстояние на более 20 км от города.

Шпень, интересный способ объяснения плюсов Патриота.

Ну вообще то он не 7-ми, а 9-ти местный с откидными сидушками в багажнике!!!

Есть в армии такое понятие: "механик-водитель". Это очень верное определение здешних форумчан (себя причисляю к их числу )
Так вот, если любите крутить не только ключ замка зажигания и баранку, если имеете технический склад ума и характеризуетесь по жизни как неисправимый оптимист, то ПАТРИОТ ваш автомобиль.
И когда через какое-то время вас спросят стоит ли покупать УАЗ вы сразу и не поймете сути вопроса.

Y914 писал(а):
Шпень, интересный способ объяснения плюсов Патриота.

Я вредный, не хочу чтоб у всех был такой аппарат.
Он "пахой" Не бери, не надо. А я второй такой возьму!

Шпень писал(а):

Y914 писал(а):
Шпень, интересный способ объяснения плюсов Патриота.

Я вредный, не хочу чтоб у всех был такой аппарат.
Он "пахой" Не бери, не надо. А я второй такой возьму!

Я думаю следующий у меня опять Патриот будет, только надеюсь обновлённый :D

Y914 писал(а): В связи с прибавлением в семействе 5-ти местного авто уже не хватает, это также послужило причиной к поиску нового авто.
В основном интересует можно ли с относительным комфортом ездить на Патриоте по городу и по трассе (более 130 км/ч не разгоняюсь). И второе, можно ли на нем отправлятьсявдальние путешествия (1 000 - 1 500 км) .

Что я скажу я по работе Часто езию и по 2000км ( не вдень конешно а скоко успею ) ездею тож не быстро 120км на обгоне 140км

Y914 писал(а): и что нужно иметь в авто обязательно .

За свою полу годичную практику мне в дороге понадобелся домкрат, балоник и ЧЕТРА

ЧЕТРА

Это что за штука ? Опиши. А то мне наверное тоже понадобиться, а я не в курсе.

ЧЕТРА это бульдозер такой на гусеничном ходу
Зделаный Чувашами ( для справки у него каробка автомат ) :D

Если купишь Патрика, то, наверное, и книжку по ремонту приобретешь. В этой книжке, кажется, издательства Третий Рим, в начале, есть длинный список того, что рекомендуется брать в Патрик в дальнюю дорогу. Оттуда и выбирай.

НегОро писал(а):Если купишь Патрика, то, наверное, и книжку по ремонту приобретешь. В этой книжке, кажется, издательства Третий Рим, в начале, есть длинный список того, что рекомендуется брать в Патрик в дальнюю дорогу. Оттуда и выбирай.

Прошу обратить внимание: именно "выбирай", а то если брать всё что там написано, то надо брать два Патрика :lol:

pbuh писал(а):

ЧЕТРА

Это что за штука ? Опиши. А то мне наверное тоже понадобиться, а я не в курсе.

Сто пудов понадобится, купи не пожалеешь.

NvLiS писал(а):ЧЕТРА это бульдозер такой на гусеничном ходу
Зделаный Чувашами ( для справки у него каробка автомат ) :D

Да, вещь зачетная! С автоматом !! :D
Пошел скрести по сусекам.

Народ, а вот про данный магазинчик кто чего знает?
http://www.mir-uaz.ru/modules/price/index.php

Цены ниже чем в торгмаше, находится почти рядом с ним.

Вот "слямзил" на Пикапском форуме про Патриота:
"У меня друзья на Патриоте в прошлом году в одиночку скатались на озеро Эльтон (это рядом с Казахстаном) и обратно. Попутно заехали еще на Ясенскую Переправу (это под Ейском, Азовское море) - 8 тыс км. всего получилось. Дороги там такие, что подвеска кончится у кого угодно. И пыли столько, что забивается даже в самую маленькую дырочку. В общем, условия не сахарные. И ничего с этим Патриотом не случилось, кроме естественного износа подвески.
И это не первая такая поездка на этой машине. И, что характерно, водитель настолько далек от того, чтобы что-то самому ремонтировать, что за него иногда страшно становится. Однако ж машина прошла все без приключений и до сих пор используется как повседневная.
В общем, УАЗ это совсем не такое уж и ведро, как многие думают." Рассказ взят отсюда(кто не верит):
http://pickupclub.ru/forum/showthread.p ... 25&page=26

даже не сомневаюсь

Ещё один плюс Патрику. Сегодня парковался у жены на работе в автосервисе "три а моторс" задним ходом, чувствую что то не то, выхожу- правым задним крылом загнул заасфальтированную трубу диаметром 8 см. подбегает начальник охраны(знакомый) и говорит: представляешь, у тебя и следа не осталось на машине....... Патрик- воистину ТАНК!!!!!!! :D :D :D

Андрей 1 писал(а):Ещё один плюс Патрику. Сегодня парковался у жены на работе в автосервисе "три а моторс" задним ходом, чувствую что то не то, выхожу- правым задним крылом загнул заасфальтированную трубу диаметром 8 см. подбегает начальник охраны(знакомый) и говорит: представляешь, у тебя и следа не осталось на машине....... Патрик- воистину ТАНК!!!!!!! :D :D :D

мне в бампер,прошлым летом,чел на шахе влетел (в пробке при чём,ВОТ ЛОСЬ :lol: :lol: :lol: ).его друзья когда увидели,начали стебать его,типа у тя радиатором ремни все зажало,что не заводится,а патру хотьбы х.... :lol: :lol: :lol: дык прикол еще в том,что лось тот в страховой работал и аж 25рэ выплатили :lol: :lol: :lol:
http://foto.mail.ru/mail/valek44444/35/53.html