Еще статья по Патра

pbuh · Сообщение **pbuh** » Чт дек 11, 2008 15:48

http://autorambler.ru/journal/testdrive ... 560944489/

Мне понравилась :D

Белый_dup1

Написано классно и с душой :D

Егор329

Черезчур пафосно помоему

Шпень

Вот до кучи подборка из "ЗР"(все заметки в одной www)
с отзывами,тестами и рекомедациями. Конечно это не 08год, но в основном может соответствовать:
http://uazka.info/3163-11.html
[/b]

Сообщение **kom** » Чт дек 11, 2008 18:49

pbuh писал(а):http://autorambler.ru/journal/testdrive ... 560944489/

Мне понравилась :D

Зачотно.

Visor · Сообщение **Visor** » Чт дек 11, 2008 21:35

Хорошая статья!
И совсем не пафосная, многие владельцы Патриков испытывают подобные чувства.

нет брутального вызова жителя среднерусской равнины, который по утрам ворочает гирю, а по вечерам пьет перцовку

:D

Сообщение **kom** » Пт дек 12, 2008 08:33

И про ГУР - все правда! :lol:

Adik · Сообщение **Adik** » Пт дек 12, 2008 15:43

автор нашел симпатичные аллегории...
красиво)))

L-proc · Сообщение **L-proc** » Ср дек 17, 2008 07:45

Зачет. хорошо написано. даже красиво.
почаще бы так ..

voodoomax

"Посмотрите на BMW X5 или “Мерседес ML320”: их двигатели вдвое мощнее, чем двигатель УАЗа, но их сила не бросается в глаза. В них есть элегантность хорошо одетого европейского мужчины, подбирающего галстук в цвет сорочке, но нет брутального вызова жителя среднерусской равнины, который по утрам ворочает гирю, а по вечерам пьет перцовку. "

Гх, интересно конечно... Но на мой скромный взгляд некорректно в статье про УАЗ упоминать BMW X5 и Мерседес ML320! Давайте уж тогда УАЗ Patriot с Porche Cayene сравним. Автомобили абсолютно разного класса и для абсолютно разной целевой аудитории!

kegli · Сообщение **kegli** » Пт янв 16, 2009 10:30

Мне очень понравилась,захотелось еще больше купить патриота

Дмитриев Иван

Ребята, скажите, кто-нибудь из вас читал статью на сайте журнала "За рулем" об изменениях в Патрике

:

Вот ссылка на статью: http://www.zr.ru/articles/58968

:arrow:

Station_112

Я читал. Порадовало что продолжается модернизация, не смотря на кризис. Огорчает, что "очередной раз оттягивается внедрение катафорезного нанесения грунта" и "внедрение цинкрометалла". Не очень понял, что это такое, но думаю относится к коррозийной стойкости. Думаю брать летом, но не хочется чтоб Патр расцвёл быстро. Тут в журнале 4х4 тест пикапа Патриот был, так у него снизу уже всё в рже. Когда успел только её заработать. Судя по всему красят плохо. Это плохо.

pincet · Сообщение **pincet** » Ср май 13, 2009 21:56

Где она продолжается то ? как сделали в июле 2008 так на том и все встало :evil:

Station_112

Щас перечитал внимательнее, действительно говорится про модернизацию 2008 года. Странно что статья появилась сейчас. Раньше они об этом не знали что-ли.

Denkiller

ну что тут сказать уаз наш за день не поймёш!
единственное отличие от иноджипов в том , что машина для рукастого хозяина, с бесконечной возможностью тбнинга и абгрейдов до состояния танка с салоном лимузина. хотя каждому свою! кто-то ищет бездорожный комфортный автомобиль, кто-то крутой джип за сравнительно небольшие деньги!
Хотя заводу есть ещё над чем поработатть!
особенно в мелочах!

Виталя

Ржавеет рама, с кузовом все ок. Днище обработано антигравийным герметиком.

Garu · Сообщение **Garu** » Сб май 23, 2009 00:40

:( Зачем это? Сколько бабла откатил Соллерс продажному журналюге? Или это политический заказ?

aut · Сообщение **aut** » Сб май 23, 2009 09:11

Не знаю, но как-то слащаво.
Прошло полгода...
Имеем:
Модернизация как-то тормознулась.
Качество вроде выросло.
Цены почти не изменились.
Запчасти купить теперь не проблема.
Патриот не попал в список "льготных кредитов"
Сервиса нормального пока не нашел.
Появилась куча статей и статеек гнусного и неадекватного содержания про машину.
ЗЫ от этого я не стану противником патриота.
ЗЫ ЗЫ Говнистых заказных статей гораздо больше. Все-же конкуренты начали оценивать противника... Китайцы уходят, остаются полноприводные маломерки, котрые из кожи вон лезут. Неясно, зачем, ведь классы-то разные, если у меня мало бабла и нужна большая машина - всякие туссаны и кашкаи по более высоким ценам не катят. А по цене у одноклассников патриота конкурентов уже нет... Только старье...

ostrenЫч

А нафига мой пост удалили из этой темы?

aut · Сообщение **aut** » Сб май 23, 2009 09:26

ostrenЫч писал(а):А нафига мой пост удалили из этой темы?

Это не я

L-proc · Сообщение **L-proc** » Сб май 23, 2009 11:20

aut писал(а):Не знаю, но как-то слащаво.
Прошло полгода...
Имеем:
Модернизация как-то тормознулась.
Качество вроде выросло.
Цены почти не изменились.
Запчасти купить теперь не проблема.
Патриот не попал в список "льготных кредитов"
Сервиса нормального пока не нашел.
Появилась куча статей и статеек гнусного и неадекватного содержания про машину.
ЗЫ от этого я не стану противником патриота.
ЗЫ ЗЫ Говнистых заказных статей гораздо больше. Все-же конкуренты начали оценивать противника... Китайцы уходят, остаются полноприводные маломерки, котрые из кожи вон лезут. Неясно, зачем, ведь классы-то разные, если у меня мало бабла и нужна большая машина - всякие туссаны и кашкаи по более высоким ценам не катят. А по цене у одноклассников патриота конкурентов уже нет... Только старье...

+1
согласен полностью

Andrey_ka78

уже включили в программу поддержки

Клуб УАЗ Патриот

Еще статья по Патра

Еще статья по Патра

Re: Еще статья по Патра

Отказ от ответственности