Клуб УАЗ Патриот

сегодня имел возможность проехать 400 км на Паджеро Спорт 2,4, дизелек
езда по трассе, не всегда чистой ото льда и снега, так что приходилось подключать передок
что понравилось:
-хорошо тянет на низах
-отлично работает печка
-5-я пердача работала без нареканий от 60 км/ч, можно было обгонять на 5-й смело
-классно включался полный привод, причем шумы не увеличивались
-складываются боковые зеркала, которые, кстати, реально огромные
-кожаный салон, подогрев сидений, пластик не гремит
-хорошо себя вел на дороге, на скорости 120 км/ч как на легковой, изредка правда, приходилось подруливать, хорошо проходит повороты, предсказуемо
-удачный подлокотник, удобный
-зверский подогрев заднего стекла, большой дворник, большое пространство очищает
-омыватель фар

не понравилось:
-рычаг КПП включается нечетко, я боялся его сломать :D
-очень мягкие педали, близко расположены
-ниже патриота, видна только крыша впереди идущей легковушки, но не перед ней
-не понравилась посадка-типа полулежа
-торпедо а-ля 80-е
-короткие передачи
-очень легкий руль, на скорости не тяжелеет
-задния спинка не раскладывается назад

когда я сел за руль своего авто, я понял, что сдела правильный выбор
субъективно мне больше нравится мой патриот

з.ы. впечатления просто отт езды
я не глядел под капот, я не глядел под днище
просто от управления авто

Есть машина по лучше Спорта, это SsangYong Reton

muvuk привет!!!!!!!!!!!С тобой почти во всём согласен.Мне приходилось ездить на многих 4х4.Могу сравнивать:деф.110 90,гелин все вто числе армейский диз,патфайдер,патрол все,крузак все,Паджеро все,не считая леексов,инфинити,бех ну соответствено нивы и уазы.А чють не забыл тут китайца попробывал грет вел 5(г________о).И я тоже считаю что для меня патрик лучший выбор(если бы позволяли финансы на покупку и содержание честно скажу взялбы дефа.или армейца гелина)

Зверобой писал(а):(если бы позволяли финансы на покупку и содержание честно скажу взялбы дефа.или армейца гелина)

Думаю, многие бы так сделали...

Знаюшие :wise: меня понимают

Никита хорош нахваливать корейца, ой извени ульяновца :lol:

Паджеро Спорт, это уже не настоящий жип. . Воть!

KLUCH писал(а):Паджеро Спорт, это уже не настоящий жип. . Воть!

muvic, слушай владельца Паджеро! :P

Зверобой писал(а):(если бы позволяли финансы на покупку и содержание честно скажу взялбы дефа.или армейца гелина)

+1
Скорее всего Деф чем Гелик.
Просто мне Патрик больше нравится.

Вот, то же по случаю сравнил Патриот и Паджеро
http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... tegory=572

Dmitriy писал(а):Вот, то же по случаю сравнил Патриот и Паджеро
http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... tegory=572

Ну это на фото Паджеро Спорт.... Она маленькая. Паджеро 2 длиннее Патриота на 6 см. По высоте кстати, одинаковые. 190 см. Паджеро смотриться ниже... Но намного, на 30 см. проигрывает в ширине.

Нет... я не понял. Почииму Патриот выше? В гараж ко мне не входит.... По тех. характеристикам одинаковые. :twisted: : :evil:

Ты чо... уже Патрика в гараж загоняешь?
А буханку куда? уржаться

Кстати, высота Патра без релингов 1910 +/- 10...
С релингами 2000...

kom писал(а):Ты чо... уже Патрика в гараж загоняешь?
А буханку куда? уржаться

Кстати, высота Патра без релингов 1910 +/- 10...
С релингами 2000...

А... У мене наверно 190 ипонских сантиметров! А буханка в огороде стоит... Ворота гаражные по весне поднимать буду.. А то гостей на Патриотах приходиться на стоянку гонять.

KLUCH писал(а):Паджеро Спорт, это уже не настоящий жип. . Воть!

На Паджеро Спорт не ездил, попробовал на Падже 4 по бездорожью поездить. Была тока одна мысль: "Мля, где тут електронику вырубить?"

olgerd писал(а):

KLUCH писал(а):Паджеро Спорт, это уже не настоящий жип. . Воть!

На Паджеро Спорт не ездил, попробовал на Падже 4 по бездорожью поездить. Была тока одна мысль: "Мля, где тут електронику вырубить?"

А у четвертого Паджеро вооще рамы нет! А вчера возле моего дома на ровном месте Лексус rx 300 сел. Я ему типа: Включай передок, а он мне: А как? Полный, говорит, автомат млять. :P Само должно включиться. Я конечно , подтолкнул малость.

KLUCH писал(а):А у четвертого Паджеро вооще рамы нет!

Во, блин, а я чо-то и не заметил. Не знал, звиняюсь

olgerd писал(а):

KLUCH писал(а):А у четвертого Паджеро вооще рамы нет!

Во, блин, а я чо-то и не заметил. Не знал, звиняюсь

И у третьего нет. А чего извиняться то? Ты же не обязан был знать об этом.... Вообще Паджеро рамные только первый и второй. Остальные считай кроссоверы с полностью независимой подвеской. Интересно, но при диагональном вывешивании на П4 пятая дверь смещается на сантиметр. Воть!

KLUCH писал(а):

Dmitriy писал(а):Вот, то же по случаю сравнил Патриот и Паджеро
http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... tegory=572

Ну это на фото Паджеро Спорт.... Она маленькая. Паджеро 2 длиннее Патриота на 6 см. По высоте кстати, одинаковые. 190 см. Паджеро смотриться ниже... Но намного, на 30 см. проигрывает в ширине.

Вроде тема так и называется "Патриот ... и Паджеро Спорт ..." :

KLUCH писал(а):Паджеро Спорт, это уже не настоящий жип. . Воть!

а чего?
нормальный просвет
рамник
понижайка
тяговитый
маленький, тока

muvic писал(а):

KLUCH писал(а):Паджеро Спорт, это уже не настоящий жип. . Воть!

а чего?
нормальный просвет
рамник
понижайка
тяговитый
маленький, тока

+1
Брат в деревню периодически катается. Говорит, проходимость у Паджеро Спорт хорошая.

KLUCH писал(а):Паджеро Спорт, это уже не настоящий жип. . Воть!

А не могли бы уточнить почему не настоящий????? Вроде все есть?????

ivm писал(а):

KLUCH писал(а):Паджеро Спорт, это уже не настоящий жип. . Воть!

А не могли бы уточнить почему не настоящий????? Вроде все есть?????

Все есть, настоящий он!

Вот, набрел в сети на одну статью о Патре. И чуть не прослезился. Чувствуется, что писал человек душевный :D

UAZ Patriot - Приступ патриотизма

Первая мысль была не вполне здоровой – угнать машину на Украину. В Донецк! На шахту! К теще! Остановиться возле дома и проорать погромче, чтобы все соседи вылезли и ахнули. «Е-мое… наша Яковлевна все прибедняется, а зятек московский на иномарошном джипе ездит». А я бы каждому этак снисходительно, что вы, братцы, это совсем не иномарка, а наш родной… «уазик», «уазка», «козел командирский». Только новый, преображенный до неузнаваемости. И меня бы распирало от чувства идиотского удовольствия. Впрочем, меня и так распирало всю дорогу от Краснодара до Сочи во время тест-драйва UAZ Patriot.
Подробнее здесь http://auto.fixa.ru/auto_company/uaz/ua ... atriot.php

Пджера спорт всем хорош. Маловат только. Душа то просит еще и ЕЩЕ!!!

Kolovrat писал(а):Пджера спорт всем хорош. Маловат только. Душа то просит еще и ЕЩЕ!!!

Главное ценой привлекает. Дороже Патриота на 50%

RKR писал(а):

Kolovrat писал(а):Пджера спорт всем хорош. Маловат только. Душа то просит еще и ЕЩЕ!!!

Главное ценой привлекает. Дороже Патриота на 50%

та полно-те
хорошая машинка
но мне патриот больше нравится

Ну ладно.. спорить не буду. Может и жип...

KLUCH писал(а):Ну ладно.. спорить не буду. Может и жип...

Ну, если и летають, то низЭнько...

да, извините, тема о паджере-спорт.
но чем конструктивно спортивный паджик отличается от моей бывшей фронтеры? таже рама, те же торсионы спереди, пружины сзади, тот же парт-тайм... и крокодил (фронтера была зелёная с жёлтым кожаным салоном) был ещё бюджетнее паджика. всё отлично, но стал маловат, захотелось полноразмерную машину с двумя неразрезными мостами... поэтому я выбрал патр!!! а с зелёным крокодилом мы долго с женой прощались, она даже плакала, ведь 6 лет вместе - это не шутка.

А в плане ломучести как Паджерик? А то, что-то в последнее время я заглядываю на него. Да и гимор с заездом в гараж на Патриоте. Всю одежду вытираю об него :D . Патриот расстраивает. Все что-то ломается у него.