Клуб УАЗ Патриот

Читая форум и форумы так и не смог для себя однозначно решить: А стоит ли покупать Патриот?
По всем параметрам то что надо, но на счет качества и надежности я так не понял: он и вправду такой сыпучий и на дальняк надо брать половину автомобиля запчастей и эксплуатационных жидкостей? Так как мы с женой можем спонтанно собраться и собрать детей и поехать куда-нибудь далеко. И я так понимаю, что на Патриоте тай номер не пройдет, т.к. его надо готовить за неделю?
Если не сложно. жду ответов без юмора, а так как есть.
С уважением.

37000 км прошёл.движение в основном по асфальту.ездил и по 1000 без глушения двигателя и по зимнему лесу,по поймам.фактически заменён только сальник заднего моста(с покупки).с собой-топор,домкрат,запаска,набор ключей(в основном для работы).на трассе часто патриоты с открытыми капотами стоят?почитав только часть тем я очень много что добавил в авто:рации,багажники,полки...ну не ломается он,если самому не сломать.если то сами будете делать-то это ваша машина,сервисмены у нас хромые на голову.моему 2 годика скоро,через годик заменю,опять на новый.рекомендую,надёжней,чем большинство иномарок.загляните на иномарочные сайты,то же самое,при том,что большинство из них ремонтируются на сто.

Спасибо за ответ. Про иномарки знаю не по наслышке. На данный момент езжу на Калине, но её потребительские качества уже не устраивают - двое девчонок 9 и 3 лет, жена мать . Куда-либо поехать вместе уже проблема. Да и привязанными к погоде надоело быть, в этом году ни куда не могли съездить из-за дождей и грязи. А так мы с супругой авантюристы, можем резко собраться и уехать, так мы за 4 часа собрались и поехали в Абхазию (1600 км. в одну сторону) еще на ВАЗ 21099 2 года назад. Вот и интересует набор запчастей.
А обслуживать - что могу делаю сам.
С уважением.