Клуб УАЗ Патриот

http://kolesa.kz/content/test-drive/уаз ... atriot-n43
Статья о нашей машине на казахском сайте

В целом нормально, без особых нападок озвучили, правда не ясно, как попал бракованный Патр, что после ворот автосалона три раза возвращался на эвакуаторе, а может и +к этому квалификация работников, ну да ладно.
Извечная придирка к открыванию двери Патриота. Она давлеет над ним с момента выпуска - это конек всех аппонентов. Можно подумать, что у всех иноджипов двери открываются в другую сторону. Вспоминаем: не у всех.
"Порадовало" выражение "Над дорогой Patriot не особо возвышается. Старый добрый УАЗ-3151 повыше будет."
Вроде, как акромя автобусов и КАМАЗов, выше нет. Или имелся ввиду клиренс, тогда надо конкретно писать, а так думай, что хотели сказать?
Во, еще: "Его амплуа — изредка выезжать на бездорожье."
Как оно Вам? С пятого года катаю и не знаю, что я катаю паркетник. После прочитанного, не купил бы Патра. И в конце: "Patriot, сохранив отличную проходимость, получил совершенно новые качества." ??? Но молодцы ребята, не обгадили. Наверное им за это не платили.

написано красиво но как сказано выше есть не точьности в описаниях авто автором ему надо было поговорить с теми кто по 4-5 лет за рулем этого авто 8)

Ну да, если амплуа патра иногда съезжать на бездорожье, то кроссоверы - только для асфальта, а на легковушках лучше из салона не выезжать :lol:

Такое открывание двери аргументировано тем, что при отрытой двери запаска закрывает задний светящийся габарит. Поэтому безопаснее если будет виден левый край машины другим водителям.

мы это слышали но все же можно сделать более удобно было надо то всего продублировать этот сигнал на торец двери

Черный Русский писал(а):Такое открывание двери аргументировано тем, что при отрытой двери запаска закрывает задний светящийся габарит. Поэтому безопаснее если будет виден левый край машины другим водителям.

Как-то заумно. Не разберусь. Вроде как при открытом настеж багажнике, запаска должна закрывать правый габарит, а левый остается на виду. Я что-то не то сообразил? А мне нравилось такое открывание. Дорога имеет уклон к обочине и при открывании багажника, он не долбит по заднице и не пачкает ее.

Шпень писал(а):

Черный Русский писал(а):Такое открывание двери аргументировано тем, что при отрытой двери запаска закрывает задний светящийся габарит. Поэтому безопаснее если будет виден левый край машины другим водителям.

Как-то заумно. Не разберусь. Вроде как при открытом настеж багажнике, запаска должна закрывать правый габарит, а левый остается на виду. Я что-то не то сообразил? А мне нравилось такое открывание. Дорога имеет уклон к обочине и при открывании багажника, он не долбит по заднице и не пачкает ее.

Ну так все правильно, так оно есть )

Фолко писал(а):Ну да, если амплуа патра иногда съезжать на бездорожье, то кроссоверы - только для асфальта, а на легковушках лучше из салона не выезжать :lol:

я думаю, имеется ввиду - что машину покупают в основном те, которым нет не обходимости часто съезжать на бездорожье. Да и такого красавца в грязь жалко пихать

Вот моё мнение что они имели ввиду

А статья из Авторевю краштеста - вообще полная заказуха. Ее почитай - так вообще Патриот - капсула смерти. А сколько реальных аварий видел с участием Патриота - ничего подобного не было. Где-то видел в инете жуткую аварию - столкновение с девяткой вазовской. Так ее пополам разорвало, Патриот конечно тоже был поврежден, но далеко не так как в Авторевю расписали и водитель Патриота жив остался, чего не скажешь о водителе девятки((((.