Клуб УАЗ Патриот

Парни! у меня-"Патр",а у брата-"буханка"с 409двиглом... Подскажите,есть ли что-нибудь подобное НАШЕМУ САЙТУ? Всё облазил-фигня какая-то... Где взять инфу по "буханке"?

на уазбуке чего нет?

http://forum.uazbuka.ru/forumdisplay.php?f=51

Это раздел по буханкам и головастикам.

Мы,Патроводы,похоже,самые "крутые"-интерфейс удобный,информации-море,и вообще..! В "уазбуке"-заблудился нараз. Сайт для общения,а не для ремонта...

во-во

а если так

http://automn.ru/uaz-3163/

Сцепление у него-"Люк". Я на "Люке",на "Козле",5 лет проездил без проблем! Он ужЕ 3-е меняет... Может,конечно,"дело было не в бобине", но брат все же ,хотелось бы помочь... За 25 лет стажа мало что не знаю по УАЗам,но вдруг какие тонкости конструкционные есть? А суть в том,что передачи с хрустом переключаются.Третье сцепление меняют. Маховик проело напрочь .Заменили. Правда машина "пашет" круглосуточно и имеют её 4 водилы посменно (по очереди).

Мало что осталось неизвестного после25 лет водительского стажа,в основном на проходимцах,но тем не менее...

Валерий-66 писал(а):Мало что осталось неизвестного после25 лет водительского стажа,в основном на проходимцах,но тем не менее...

Вчера вернулся с рыбалки, оставив Патриот в лесу в 71 км от цивилизации со спаленным сцеплением. На конторских буханках с ЗМЗ-409 сцепления тоже живут плохо.

Ну, главное, что сам домой приехал :)

Бывает и хуже.

Валерий-66 писал(а): Правда машина "пашет" круглосуточно и имеют её 4 водилы посменно (по очереди).

ВОТ ВАМ И ОТВЕТ НА ВАШ ВОПРОС.
Я сам механик в гараже и у меня 3 уаза и 1 соболь 4х4 в дежурках (5 водителей на каждой поссменно) так вот - соболь и один уаз - там контингент еще худо бедно- берегут (хотя!) А вот остальные !!! - 3 раза рычаг КПП на буханке отламывали - про остальное молчу. Когда столько водил машине не жить- сам работал на одной из этих авто поссменно - главное смену КАК НИБУДЬ откатать а там ....

Пиши мне на bax2002@mail.ru если что.Буханка была у меня 20 лет.Вернее три буханки.До последнего болта разбирал и собирал.Любой дефект ночью могу устранить.Правда,движки 402 и 421-ый.

Сцепление ты не отрегулируешь на полный ход.Я увеличил ход педали.Там ,рядом с педалью ограничитель.Ты его пассатижами отогни немного.Педаль уйдёт к тебе.(В пределах разумного).И всё,дефект уйдёт...

Не хватает полного хода до конца выжать сцепление.На новой машине ещё можно.А потом появляются люфты в тягах,подтекания,вот и набегает,что не хватает хода.