Клуб УАЗ Патриот

Из уазега делают.
http://www.trecol.ru/pokupatelyu/modelnij_ryad/9#center По форуму смотрел, почти не попадалась.

Эт когда из Петропавловска-Камчатского и до Магадана, но там японсы прошли, меж прочим не без проблем, по другому, не с первого году, зп не меряно поменяли.

Не открывается :(

гм, проверил, работает, можно с основного сайта найти http://www.trecol.ru

классные машинки...
пару часов разглядывал....

У нас тут таких море уже бегает.... Но, судя по отзывам, проходимость зимой у них не очень, по ровной местности еще едут, а чуть в горку - не могут порой... :P

Aleks_andr писал(а): Но, судя по отзывам, проходимость зимой у них не очень, по ровной местности еще едут, а чуть в горку - не могут порой... :P

Даа, чуть в горку подлиннее и на своем пыхчу, а тут всего 172,6 нм для таких колёсьев.
им бы такой выбор:

отсюда

Цены

Геолог 2 писал(а):Цены

суровая реальность российского производства

Aleks_andr писал(а):У нас тут таких море уже бегает.... Но, судя по отзывам, проходимость зимой у них не очень, по ровной местности еще едут, а чуть в горку - не могут порой... :P

я, так понял - опять таки из-за отсутствия универсальности в этой жизни))))

шина 1280*530-533 будет хорошо преодалевать твердые скольские дороги...
но она - уступит шине 1300*600-533 на реальном бездорожье...

вообще то у нас (подмосковье) они и на дорогах попадаются. Делают их по моему гдето в районе Люберец. Но это на картинке все так красиво ! В горку по снегу - с трудом. У меня на работе такая же только газель - двиг 405 кпп- газель раздатка- газ 3308 мосты- передние МТЗ. При езде это все (поет-гремит)(не знаешь когда развалится) расход топлива примерно 40лит-час (норма спис 50) а бак один газелевский стандартный ! Права нужны тракториста. Да плавать на нем тоже страшновато тк не укомплектован веслами (с его надежностью это надо было предусмотреть)

fas050277 писал(а):вообще то у нас (подмосковье) они и на дорогах попадаются. Делают их по моему гдето в районе Люберец. Но это на картинке все так красиво ! В горку по снегу - с трудом. У меня на работе такая же только газель - двиг 405 кпп- газель раздатка- газ 3308 мосты- передние МТЗ. При езде это все (поет-гремит)(не знаешь когда развалится) расход топлива примерно 40лит-час (норма спис 50) а бак один газелевский стандартный ! Права нужны тракториста. Да плавать на нем тоже страшновато тк не укомплектован веслами (с его надежностью это надо было предусмотреть)

Ага, ещё парашут тормозной.
Но всё это мячты, мячты. Было бы БАБЛО лишнее - домик в деревне, "ТРЕКОЛ" либо "УХТЫШ" и ЖИВИ не ТУЖИ!
ВСЕХ С НОВЫМИ СВЕРШЕНИЯМИ, С НОВЫМИ ЖЕЛАНИЯМИ!
Пока желаем - живём!

Трэколы не очень, если говорить о снегоболотоходах и вездеходах.
Во первых у них у многих моделей свой кузов - это большая переплата сразу. А профита ноль, кроме внешнего вида.
Во вторых производство более или менее массовое и часто можно получить машину заглянуть под днище и увидеть там ржавое дно. Это по опыту.
Вобщем главный недостаток - завышенные цены.
В то же время в ульяновске куча предприятий которые выпускают снегоболотоходы и вездеходы под конкретного покупателя. Делают на основе уазов конечно и цена просто несравнима. ХОтя двигатели теже. Но такие предприятия реально за каждого клиента попу рвут и машины просто вылизывают. Естественно ставят абсолютно все опции, что идут на треколы и поставят даже больше. То есть дешевле можно заплатить а получить гораздо лучше.
Самый что ни на есть базовый трекол будет стоить 1400000 примерно, в тоже время снегоболотоход на основе уаза будет за такие деньги и даже дешевле нашпигован под завязку , дополнительные баки, гур, печки , фары искатели, лебедки и прочая прочая...

не мое) нашел в инете)


http://piterhunt.ru/scripts/forum/showt ... hp?t=29851

Пока бегал и организовывал все дела поснимал местные достопримечательности, переправу через Обь на пароме, знаменитого мамонта и вездеходы ТРЭКОЛ, которые чаще всего таскают друг дружку… зато при этом «ходят действительно везде»

Еще снегоболотоход http://www.youtube.com/watch?v=5Asu8ixipjM по заснеженным холмам )