Клуб УАЗ Патриот

Как на Ваш взгляд, короткий Патриот нужно осваивать СеверСтали?
:
http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... ategory=12

Считаю, что пока имеет смысл сконцентрировать свои усилия на нынешней модели, не распыляться. С ней еще не все гладко.
А каков будет потребитель короткого Патриота? Сомневаюсь, что он будет по цене сильно отличаться от стандарта, наверняка те же 350-400 тысяч, т.е. не слишком дешево, а многие преимущества длиннобазной модели - вместимость, лучшая управляемость, будут утеряны. С ним уже по габаритам и цене будет Шеви-Нива конкурировать, скорее всего.
А от завода же потребуются значительные капиталовложения на разработку технологии производства укороченного кузова, соответственно, отток ресурсов от базовой модели.
Так что, на мой взгляд, есть риск проиграть

Понравилось! Если сделают, то честь и хвала им. Главное, чтоб качество было лучше. И недостатки исправили, которые замечены у длиннобазной модели исправили.

PARTNER писал(а):Как на Ваш взгляд, короткий Патриот нужно осваивать СеверСтали?
:
http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... ategory=12

Конечно нужно.
Молодняк, пока без детей, вдвоем кататься будут.
Смогут заезжать в глухие уделенные места - и дети быстрее появятся.

ivaigo_uaz писал(а):

PARTNER писал(а):Как на Ваш взгляд, короткий Патриот нужно осваивать СеверСтали?
:
http://www.uazpatriot.ru/gallery.php?mo ... ategory=12

Конечно нужно.
Молодняк, пока без детей, вдвоем кататься будут.
Смогут заезжать в глухие уделенные места - и дети быстрее появятся.

Эта мысль совпадает с демографической политикой Государства.
Придется СевернойСтали раскашелиться на короткого. :D

А что бы этот молодняк потом поженить, надо бы СеверСтали разработать и эту модель: http://foto.mail.ru/mail/vasya_bocharov/1/s-59.jpg

Мне тоже понравился.
Если в салоне будут стоять оба, я лично задумаюсь над выбором.

Показал Патриота с короткой базой своему младшему брату. Его мнение следущее: Если по цене Шнивы то у Север-Стали по крайней мере уже один покупатель есть! :lol:

Не будет короткого Патра.
http://www.uazpatriot.ru/viewt_ns.php?p=9478#9478

Двумя руками и рублём-ЗА!!!! Очень актуальная машинка

О чем ребята думаем? Только в России можно так думать!!!!! В других странах об этом и речи нет - сразу предлагают выбор не только кузовов но и двигателей. Но в России лучше!!!!!:)))))))

Фотошоп РУЛИТ. но короткий всё равно приятно выглядит. но куплю полноразмерный.

Очень приятный, мне нравится :D

Мне как раз короткобазник и нужен.

vlad писал(а):Не будет короткого Патра.
http://www.uazpatriot.ru/viewt_ns.php?p=9478#9478

Очень жаль, короткий, да с задом как у концепта смотрелся бы офигенно !!!

Да жаль. Хотя если взять снятую с производства шестидесятку, приделать морду Патриота, торпеду, мосты и т. д. Тогда получится неплохой аппарат! :D

З-х дверный УАЗ Патриот рулит!!!!!
Жаль, что на него положили :(

Да уж. Нам бы такую переднюю дверку. А то чето малавата будет родная

Kolovrat писал(а):Да уж. Нам бы такую переднюю дверку. А то чето малавата будет родная

Пора ещё одну тему открывть - нужен ли нам удлиннённый Патриот (а фигля, Defender 130 есть же в природе, как и 110 и 90-й), и чтобы с широкой передней дверью и вторым рядом (не скамейками, а рядом ) полноценных сидений!

А кому он такой нужен будет? У нашего то хоть геометрия есть. А увеличь базу, и чего? На рельефе уже проблемы будут. А делать из Патриота афтобус.... Если только для Аланшира - ему собак возить нада :D

Можно попробовать.

vadim писал(а):если взять снятую с производства шестидесятку, приделать морду Патриота, торпеду, мосты и т. д. Тогда получится неплохой аппарат! :D

ужос получится
http://photofile.ru/photo/temp0024/2713766/61314148.jpg
натуральный ужос

t0024 писал(а):

vadim писал(а):если взять снятую с производства шестидесятку, приделать морду Патриота, торпеду, мосты и т. д. Тогда получится неплохой аппарат! :D

ужос получится
http://photofile.ru/photo/temp0024/2713766/61314148.jpg
натуральный ужос

+1 :evil:

а чего ужасного ? цвет не подходит это да. на самом деле патриоту адицу сделать как в концепке и будет все шоколадно, а то сейчас стиль спереди и сзади разный :lol:

Одним нужен "короткий", другим - "длинный"...

Для меня получилось, что существующий самый оптимальный. На "длинном" не очень-то удобнопо по городу ездить и с парковкой проблематиченее будет. На "коротком" меньше груза увезёшь на дачу.

Всем доброго времени суток!Я думаю короткобазник тоже найдёт своих хозяев, в большей степени я думаю хозяек,т.к. на данной модели женский пол не очень уютно себя чувствуетА желающих хватит.

Такая модель будет жестко конкурировать с джимником (да и с нивой, пожалуй, тоже). При почти одинаковой цене вы что выберете?

Вы б хоть на дату сообщений посмотрели

Некропостерство :D

Тема то не закрыта. А, учитывая, что была рекомендация не плодить дублирующие темы... Кто то пришел до меня, кто то придет после, каждый может прочитать, что сказали по этому вопросу раньше и высказаться сам. Я так понимаю. Если не прав - поправьте.

ИМХО: это на фото он хорошо выглядит,а наяву,мне кажется,получится что-то на подобии 200-литровой бочки с ножками от табуретки.Обычный Патр итак высоковат,а если его ище и укоротить,то получится высокая коробченка с никакущим углон опрокидывания

3 дверка будет хорошим вариантом для покатушек
меньше размеры и вес

я бы 3 дверку для как
5 дверку для семьи