Клуб УАЗ Патриот

Вот стало интересно кто че видит для себя после Патра??????

Я реально пока для себя ничё не вижу....

Налоги,цена,ремонтопригодность,проходимость,объём и всё такое....Патр пока нравится...
А как у вас??????

Однозначно легковая иномарка, но в идеале патрик тоже останется

я на легковую не сяду НИКОГДА,если тока как вторая авта :o :o :o

Почему? Какая у тебя до патрика была?

Даже не беря в расчет деньги не вижу, пока себя в другой машине. Не буду говорить, почему. Никуда не приведут эти разговоры.

Дальше: поживем - увидим.

Вова писал(а):Почему? Какая у тебя до патрика была?

в 17 с лишним была 21093,через три года киа сефия 96года 8)

где-то я видел ман 6х6 вроде.... кунг - дом. пожалуй это альтернатива да....

Не, тут не только вместимость же. Тут еще и "маневренность" (не подобрал лучшего слова). Мне не нужен дом, но и канура не нужна :)

зато в нем все есть...
вот типа того. хотя учитывая, что у меня тяга к родному - урал или шишига... :))))))))))))

Все, продаю квартиру :)

робяты!!!! я нашел кандидата на замену паттриоту!

:D :D :D :D :D :D :D

Андрей28 писал(а):Мне не нужен дом, но и канура не нужна :)

+Я

ну у меня далеко не первая легковая иномарка (служебные + свои) и патра купил :))) патр - вторая машина, а после него... ну не знаю, если очень разбогатею (чтоб не бояться его поломать, поцарапать) то может патруль, а скорее новый патр, если этого в трактор не превращу

vks писал(а):то может патруль,

вот другу взяли патриота.....дык он реально сравнил...и грит после 100км\час патруль не чуть не лучше себя ведет на дороге...это уже говорит о чём то...

kruzenwtern писал(а):зато в нем все есть...
вот типа того. хотя учитывая, что у меня тяга к родному - урал или шишига... :))))))))))))

и защита баков нужна :lol:

а ваще грузовые не в теме......Так как много расходов.налоги больше,жрут больше,габариты больше.По городу то не покатят они!!!!!

у них есть спецом для оффроуда икзымпляр. найти не могу. Но там есть все, включая защиту баков.

ну это ясно........вот ты например будешь повседневно на нем гонять??????? я иногда за куревом и хлебом на Патре гоняю,хотя идти не много...

вот и сам ответил, ага . :D :D :D :D

я мечтаю о матизе!

Мне не нужна "следующая", но задумываюсь о покупке дополнительной. Легковой, шустренькой, на которой можно "низенько так летать", и кушающей немного.

Долго думал на эту тему, особенно при покупке Патра, учитывая что вторая машина уже есть и была на момент покупки- фокус. После покупки тоже часто посещяли такие мысли, может б\у иноджип и т.п., но сейчас все больше и больше убеждаюсь (или самовнушение :D ) что Патр - правильный выбор и достойный автомобиль, учитывая, что используем его как правило для поездок на рыбалку, охоту и т.п.

мой следующий - только китаец!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
пробрала меня их реклама здесь на форуме :lol: :lol: :lol:
а если серьезно, пока не думал, тк машина пока прошла 22000 за 2года и 9 месяцев, так что почти новая :) менять на другое - только если на дизельный патр. но денег в ближайщие год-два не предвидится на покупку. Так что пока буду доводить текущий экземпляр :) а в будущем, если вдруг остепенюсь, и не потянет больше на жипы, то точно куплю какой нить универсал. простой седан вообще не вижу зачем мог пригодиться бы мне - много людей или вещей с удобством не погрузишь, не перевезешь, особо если выезжать подальше от города. примерно так :)

Мы с другом, который купил паджеру 4 одновременно с моим патром подолгу спорим на эту тему, кто что бы взял после нынешней машины, в легковушку я уже не сяду, дорогую машину брать тоже особого смысла нет да и по деньгам не получается :) в лесу каждый раз выбегать из салона чтобы веточки сломать которые могут машину поцарапать, как делает мой друг, че то стремно да и в лужу хорошую не залезешь, все эти пластмассовые свесы можно там и оставить вот если бы завод наладил производство дизельных патров я бы взял его однозначно!!!

Пока не собираюсь менять,но на будущее смотрю на дизель Патриот

Думаю это будет дискавери 3-4.

У меня была капейка после аварии на маленькие машины и не стоит, в будушем будет Патр и после Патра будет Патр. Все я зарекся. Иномарки дорогие, а к нашему привык, можно самому все переделать и отремонтировать. Надеюсь приобрести Патра осенью 2010 года.

Вопрос ,на ,что менять.есть один ответ.Это деньги.
И в этом весь вопрос.Можно добавить один миллион рублей и будет у тебя УАЗ-ГЕЛЕВЛАГЕН. ПОМЕНЬШЕ кия-соренто.Хотя сейчас соренто сисястие многих внедорожников

Хочу из Патра сделать чтоб пролез везде, и на каждый день седанчик побольше импортный (D-E класса). Патра оставить нравиться он нам:)

Рассмотрел бы при наличии наследства от внезапно крякнувшей трехюродной бабушки , покупку нового патруля, 3-х литрового. Но Ценник в 4-5 раз, да и жалко его будет , лак и всЁ ТакоЁ ...
А пока бабушка жива , альтернативы не вижу.

С пятницой пацаны :D

Fire писал(а):Надеюсь приобрести Патра осенью 2010 года.

Седня только с супругой размышляли о втором авто.И всетаки это будет BMW 320 E46 или 325 Е46 :)

valek писал(а):я на легковую не сяду НИКОГДА,если тока как вторая авта :o :o :o

+1
если я буду ездить на легковой, то всегда буду с тоской смотреть на второй этаж =)

Из легковых мне симпатичен вот такой вариант:
http://new.auto.ru/cars/new/sale/625717.html
понимаю, что совершенно нерационально, но дизайн нравится :)

Из внедорожников было бы интересно конкретно сейчас на продукции Тагаза поездить. Самому странно. Но Таггер, например, вызывает определенное любопытство. Как пришелец с неизвестной планеты. Лифтануть слегка, поставить на муды и покататься.

Что возьму на смену Патриоту? Ховер, однозначно Ховер.. Он рулит... :lol: :lol: :lol:

oeo писал(а):Что возьму на смену Патриоту? Ховер, однозначно Ховер.. Он рулит... :lol: :lol: :lol:

[quote="oeo"] Но Таггер, например, вызывает определенное любопытство. Как пришелец с неизвестной планеты.
Начнем с того,что на пришельцев не смахивают.Это савковые копии корейского автопрома санг енг и еще не ясно какими руками их собирали.Таггер,что то между шнивой и RAV4 (II),а партнер-это муссо.

oeo писал(а):Что возьму на смену Патриоту? Ховер, однозначно Ховер..

че к ховеру прицепились, после патра надо брать что то не меньшее вот это например!

vid писал(а):

oeo писал(а):Что возьму на смену Патриоту? Ховер, однозначно Ховер..

че к ховеру прицепились, после патра надо брать что то не меньшее вот это например!

Не меньшее это "в красном цвете" или " в черном" :D :D

Jonatan11 писал(а):
Начнем с того,что на пришельцев не смахивают.Это савковые копии корейского автопрома санг енг и еще не ясно какими руками их собирали.Таггер,что то между шнивой и RAV4 (II),а партнер-это муссо.

"Пришелец с незнакомой планеты" - не в смысле того, что я не знаю происхождение этой конструкции. Дело в том, что мне прекрасно известно, что такое Ссанг Енг, но я совершенно не знаю, что такое Тагаз! Вот незнакомая для меня планета :) Только по фрагментам отзывов в прессе немного знаю, у знакомых ни у кого нет. Вот поэтому и интересно было бы оценить, чего они достигли :) но здесь всего лишь легкий интерес, и не более того

wladimir, обоих ))))

ну каторая в красном у нее эксплуатационные расходы большие будут , надежности стопудова никакой и пробег уже к первому кругу

Ostrov писал(а):ну каторая в красном у нее эксплуатационные расходы большие будут , надежности стопудова никакой и пробег уже к первому кругу

:lol: :lol:

oeo писал(а):wladimir, обоих ))))

+1 8) :good: :good:

Года через два-три

УАЗ-Патриот, тогда на нем уже будут подшипниковые шкворни, дизель помощнее, межосевой дифференциал, невылетающая раздатка, выведены сапуны в штатном варианте, качество сборки получше)

или Ниссан-Патрол, но это зависит от финансовых обстоятельств))

А чего еще брать то??

Кстати вот какую я пару раз думал думу, сливая эмульсию из мостов - а какого фига завод не выводит сапуны агрегатов под капот в штатке, как на патрулях? Копеечная же процедура, а сколько бы меньше мостов было загубленных?

..и сделают кузов на 30 сантиметров ниже чтобы в гараж помещался и выглядел современно тогда можно будет подумать!

vid писал(а):..и сделают кузов на 30 сантиметров ниже чтобы в гараж помещался и выглядел современно тогда можно будет подумать!

нах нужен этот уазка??в таком виде??

Иваныч писал(а):Года через два-три

УАЗ-Патриот, тогда на нем уже будут подшипниковые шкворни, дизель помощнее, межосевой дифференциал, невылетающая раздатка, выведены сапуны в штатном варианте, качество сборки получше)

:D Мечтатели!!!

vid писал(а):..и сделают кузов на 30 сантиметров ниже чтобы в гараж помещался и выглядел современно тогда можно будет подумать!

это будет тогда уже не уаз,а в лучшем случае какой нить очередной кашкай, который в гараж то влезает, но вот людям в машину тяжело уже влезть, если они не дети конечно :lol: :lol:

я не понял, с одно стороны хочется паркетник, но чтоб и ходил как джип... так разве бывает? %)

Думаю ,что 469 с дизелем резиной и лифтом.
Но при условии двух машин в доме.