Отзывы владельцев Патриота, только "правда" и ниче

[Серёга82]

Сочувствую. Скорее всего это косяких сборщиков (не все). Я бы на вашем месте посоветовался с юристами на возможность возврата\обмена авто. Такие случаи имели место быть, правда поломки были серьёзнее. Но считаю, что завод тоже нужно нагибать, что бы над качеством задумывались.

[desk911]

Да брал бы уже Патрика!!! Я вчера в одной заводской комплектации по рисовым чекам за гусем гонялся - подранок, Уазко был мужиком!!!! Гуся догнал!!!! На мойке правда потом 8 ведер земли из под арок вынули, но результат!!! С недоделками боролся сам, пробег уже 8 тыков, но тьфу - тьфу.....))) :D

[Dimsa]

Но считаю, что завод тоже нужно нагибать, что бы над качеством задумывались.

Согласен +1000000
ТО-0 не за горами, все будет зависть от "движений" АСС.

[Дрон]

Лимитед - типа ограниченный выпуск - вроде как и должен качеством отличаться. Но в реале так-же собирают как и остальные.

Лично у меня пока ток мелочи (тьфу-тьфу стук-стук):
50 км - сдох аккумулятор - снял и зарядил нормально;
200 км - чуть не потерял колесо и срезало шпильку - поменяли по гарантии всю ступицу колеса;
1000 км - треснули фонари поворотников побокам - пока так и езжу;
2500 км - на ТО-0 залили масла в два раза больше нормы - узнал что так нельзя только на 5тыщ.км., но т.к. оборотов больше 3000 не даю то пока ничё не выдавило, надо слить лишнее масло;
после 4000 км - периодически мигает ошибка двигателя - бензик нормальный над заливать;
на 4000 и 6000 км - лопались крышки бачка стеклоомывателя - родные хлипкие - поставил от какой-то канистры с краской;
4500 км - в жару включал кондиционер - иногда конденсат течёт рекой, даже несколько раз на дороге мигали и кричали испуганные люди, но вроде так и должно быть?
5000 км - срывало шланчик на задний стеклоомыватель - надел и закрутил проволочкой, потом замотал всё изолентой, пока не бежит;
после 5000 км - начал скрепеть салон - брызганье силиконом во все щели и закручивание саморезов;
после 5000 км - периодически начал течь антифриз - заливал и протягивал все хомуты - доливал литров 8 всего, ща перестал течь;
после 5000 км - иногда пропадает педаль газа и приходиться перегазовывать - пока ничё не делал но думаю попала влага в электронный датчик положения педали газа (может антифриз когда тёк);
6500 км - начал включать подогрев сидений и печки - иногда откуда-то воняет палёным, сразу выключаю и проветриваю...

[Дрон]

:)
У нас зима началась - снегопад конкретный. Кто по дороге - но медленно, кто съехал - но засел.

Я лично фиг теперь пересяду когда-нить на легковушку, пусть дажь меньше бензину кушающую :D
А под окном мерин навороченный полчаса уже буксует - припарковаться пытается из колеи в сугроб :D

[Akvilon]

А у меня классик - дык из вышеперечисленного только крышка бачка стеклоомывателя лопнула...
И еще трестул бачок ГЦС, 2 раза менял, один раз ошибка выскочила о разности показаний датчиков каталика, И с МУСом глюки, до приборки пока руки не дошли. И всёёёё...
Мне наверное повезло :) Пробег 13 ткм
Теперь начинаю бояться: у многих по-мелочи, но много, а у меня - мало и тоже по-мелочи. Т.к. чудес не бывает, то смею предположить что скоро что-нить навернется по-крупному одно :lol:
А про легковушки это точно

[Асман13]

У меня Лиметед 2006 года выпуска пробег уже более 158000 км.
Менял помпу, радиатор, амортизаторы, три раза менял бачок для омывайки, один раз ГЦС и РЦС, дверь задка(прошлой зимой Бычок вытаскивал, а он меня за это ударил) и ещё интересует один вопрос сколько должно ходить сцепление оно у меня ещё родное, может уже пора прикупить на запас?

[Psychedelic]

вот тебе и слабое родное сцепление

[Akvilon]

вот тебе и слабое родное сцепление

тут уж как газовать во время трогания с места. Понятно, если 2500-3000 отпускать для резкого старта, тут и на полгода не хватит. Каки тоже ресурс снижают.

[TRUCKER]

У меня Лиметед 2006 года выпуска пробег уже более 158000 км.
Менял помпу, радиатор, амортизаторы, три раза менял бачок для омывайки, один раз ГЦС и РЦС, дверь задка(прошлой зимой Бычок вытаскивал, а он меня за это ударил) и ещё интересует один вопрос сколько должно ходить сцепление оно у меня ещё родное, может уже пора прикупить на запас?

Ужо пора поменять,что бы не встать на дороге в самый неподходящий момент и сопли не морозить,зима всёжтаки

[Асман13]

Ужо пора поменять,что бы не встать на дороге в самый неподходящий момент и сопли не морозить,зима всёжтаки

Принято :)
Интересно, а какое сцепление купить? Чтобы столько же проходило, выбор большой, а вот что у меня стоит такое долгоиграющие - это вопрос :)

[desk911]

Бери усиленное, тогда оно и нас переживет.... Рубля 3 стоит, ну и поменять 1,5 (у нас в КраснодЫре)..... А езда все по асфальту???
Просто 158 000 по говнолину - маловероятно.... :D

[Джидай]

Дрон писал:
после 5000 км - иногда пропадает педаль газа и приходиться перегазовывать - пока ничё не делал но думаю попала влага в электронный датчик положения педали газа (может антифриз когда тёк);

вот у меня такая же ерунда, может кто знает что это за фокусы ? причем мудрит как на холодном так и на горячем двигателе. но по моему с влажностью воздуха всетаки связь есть

[роман300]

Дрон писал:
после 5000 км - иногда пропадает педаль газа и приходиться перегазовывать - пока ничё не делал но думаю попала влага в электронный датчик положения педали газа (может антифриз когда тёк);

вот у меня такая же ерунда, может кто знает что это за фокусы ? причем мудрит как на холодном так и на горячем двигателе. но по моему с влажностью воздуха всетаки связь есть

Для начала стоит проверить регулировку концевиков педали тормоза.

[megavolt]

А каким образом педаль газа завязана с педалью тормоза?

[Alex[BY]]

Если газ без тросика, то связано через электронику.
Это точно. Очень интересные вещи можно наблюдать если нажимать две эти педали одновременно или быстро в разной последовательности.

[Джидай]

извините, а есть где то инструкция или картинки как эту регулировку проверять ? натыкался на форуме пару раз на такое, типа там есть два концевика, один на стоп, другой на комп. и типа двиг душит. а поточнее можно ? как регулировать ?

[Matvey]

[quote="роман300" Для начала стоит проверить регулировку концевиков педали тормоза.[/quote] Вот-вот кто поможет их отрегулировать?

[TRUCKER]

Если газ без тросика, то связано через электронику.
Это точно. Очень интересные вещи можно наблюдать если нажимать две эти педали одновременно или быстро в разной последовательности.

Педаль газа связана с концевиками педалей сцепления и томоза только в случае наличия круизконтроля.По сути педаль газа действует как реостат.

[aan]

Вот скачал из нашего форума, а точнее с сайта по диагностике(точнее не помню):
Блок управления «BOSCH ME17.9.7». Методика регулировки выключателей педали тормоза и сцепления
На автомобилях Евро-3 УАЗ-3163 и УАЗ-315195 с ME17.9.7 BOSCH устанавливаются выключатели педали тормоза и педали сцепления: соответственно SA4 и SA5 согласно функциональным электрическим схемам.
Проверка регулировки выключателей проводится непосредственно на автомобилях с помощью сканера-тестера СТМ-5.
Регулировка выключателей педали тормоза
Если при частичном отпускании педали акселератора появились резкие «провалы» в работе двигателя («потеря педали»), то необходимо выполнить следующее:
1. Подключить сканер-тестер, включить зажигание автомобиля.
2. В режиме «ВСЕ ПАРАМЕТРЫ» выбрать биты состояния выключателей педали тормоза (в конце списка параметров): B_BR—состояние нормально разомкнутого выключателя 1 (цепь 147); B_BL—состояние нормально замкнутого выключателя 2 (цепь 135).
3. При нажатии педали тормоза выключатели должны переходить из состояния «НЕТ» в состояние «ЕСТЬ» в последовательности: сначала №2—B_BL=ЕСТЬ, затем №1—B_BR=ЕСТЬ.
4. Если при не нажатой педали тормоза выключатель 2 находится в состоянии B_BL=ЕСТЬ или при легком касании педали переходит в состоянии B_BL=ЕСТЬ, то необходимо отрегулировать выключатель с помощью регулировочной гайки в состояние B_BL=НЕТ, то есть «поджать» выключатель 2 к педали с целью устранения возможного «дребезга» выключателя при люфте педали в ее не нажатом состоянии.
5. Если выключатели педали тормоза не изменяют своего состояния при нажатии педали, то необходимо проверить исправность цепей 135 и 147 блока, а также цепи питания и исправность выключателей.
6. Сбросить коды ошибок в режиме «НЕИСПРАВНОСТИ», повторно включить зажигание, нажать 3-5 раз педаль тормоза и проверить: код «0504»—некорректный сигнал выключателя педали тормоза должен отсутствовать. В случае появления кода «0504» лампа MIL не загорается.
Рекомендации. Если выключатель отрегулировать не удается или он неисправен, то допускается его временно отключить, отсоединив от него колодку жгута проводов, затем сбросить коды ошибок сканером-тестером. После устранения неисправностей выключатель необходимо подключить снова, так как он предназначен для обеспечения требований безопасного движения автомобиля в случае отказа электронной педали акселератора или дроссельного устройства.
Регулировка выключателя педали сцепления
Если при переключении передач повышаются обороты холостого хода или появились небольшие толчки (провалы) при разгоне-торможении, то необходимо выполнить следующее:
1. Подключить сканер-тестер, включить зажигание автомобиля.
2. В режиме «ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ» или «ВСЕ ПАРАМЕТРЫ» выбрать бит состояния выключателя педали сцепления B_KUPPL.
При не нажатой педали он должен быть в состоянии «НЕТ», при нажатии педали должен переходить в состояние «ЕСТЬ».
3. Если выключатель не изменяет своего состояния при нажатии педали, то необходимо проверить исправность цепи 136 блока, а также цепи питания и исправность выключателя.
4. Код ошибки электрической цепи выключателя отсутствует, поэтому ее исправность необходимо проверять по параметру B_KUPPL.

[TRUCKER]

А обьяснит мне кто-нибудь ,нахуа в Патре завод завязал концевики педалей с мозгами и газом?
Или это расчёт на установку круиза?

[luchsergey]

там замута для разного принудительного хх,но это концевик сцепы,как я понял, а вот два на тормозе накой не догоняю тоже.думал один на абс-не только оказывается.

[aan]

По идее, это защита от "зависания" резистора газа. При нажатии на педаль тормоза/сцепления (срабатывании концевика) мозги закрывают подачу топлива вне зависимости положения газа.

[luchsergey]

еслибы топливо пресекалось полностью былбы такой адский клевок,что мы бы заплакали да и чтото мк ноль не кажет на принудительном особо.может можно на сцепе и один на тормозе упразднить?

[Дрон]

RE: aan
еслиб эт была проблема настройки концевиков, то косяк проявлялся бы постоянно.

Но появляется то произвольно по временни :!: . Можно месяц отъездить нормально, потом вдруг начинается, потом опять проходит.
Я же говорю, ощущение как будто пропадает гдет электрический контакт

[Джидай]

Да да, именно так. первый раз появилось в начале ноября, при плюсовой температуре на прогретой в течение часа (езда по полям и лесам) машине. последний - вчера утром через 10 минут после запуска. а сегодня поехал как ни в чем не бывало, никаких намеков на неисправность.

[Дрон]

ОАО «УАЗ» объявляет о старте сервисной кампании по доработке крепления топливного шланга на автомобилях UAZ Patriot, выпущенных до июля 2009 года
http://autorambler.ru/journal/events/27 ... 560964979/

[Дрон]

RE: Джидай

Ездил вчера на ТО-1 (10 тыщ.км).
Сначало долго и мучительно пытался объяснить менеджеру проблему с педалькой газа. Потом мне дали листик и сказали пиши туда все косяки - посмотрим.
прихожу вечером забирать - говорят электрик работает ток по будням и тестировать некому. Предложили приехать на праздниках в будни. Типа над сканер подключить и проверят на разных режимах.

Ещё у меня ошибка двигателя по выбросам давно уже не горела, а тут подъезжаю на ТО и загорелась.
Ну думаю - хорошо, пусть смотрят. Правда в проблемах это не указал, но ошибка то горит. Вечером смотрю - так и горит, и даже ничё неделали. Опять типа элетрика нету.

[Джидай]

Даааа, отношение к Клиенту в наших сервисах оставляет желать лучшего. Ничего удивительного, когда журнал ЗА РУЛЕМ проводит тесты дилеров какой - нибудь марки и из 5-7 дилеров, по указанным выше причинам рекомендует только одного - двух. Ну это так - лирика.

А по делу, может все же электрик найдет причину такого поведения автомобиля ? если найдет - отпишитесь пожалуйста, буду благодарен. Вообще то меня все больше подбивает мысль сделать чип - тюнинг, может тогда пропадут эти плавающие "косяки" ???...

[luchsergey]

Когда у мну яйцежар прожёг седло-я позвонил нашему дилеру они тоже сослались ,что может посмотреть электрик типа-ну что с них взять то- с убогих?

Вариант "включения дурака" не подходит,тут другое.

[Дрон]

RE: Джидай.
Да я ещё сам не знаю. Над и малого на ёлку, и отдохнуть, и водочки попить. Если время будет в праздники - может съезжу. А потом после праздников точно не будет его уже.

Всё-таки эт кажется с влажностью завязанно. Наверное реохорд датчика протёрся и коротит. Я ща включаю переднюю печку в положении в ноги. И тепло и косяк с педалью газа пропадает. :!:

8)

[Джидай]

у меня пробег был 12 тысяч, когда это первый раз случилось. что то рановато протерся этот реохорд :x

[Дрон]

А почему больше никто не жалуется? Типа нам двоим только такое досталось?

А лично аккуратно езжу, сильно не газую, но часто. Педаль постоянно работает в диапазоне до 1/3 положения.
============
И заметил ещё что стоповые фонари срабатывают в положении гдет после 2/3 нажатой педали. Подтомаживаешь и сзади не видят, приходится после остановки уже нажать сильней чтоб горели.
Может и правда с концевиками завязанно чтот

[airub]

Когда у мну яйцежар прожёг седло-я позвонил нашему дилеру они тоже сослались ,что может посмотреть электрик типа-ну что с них взять то- с убогих?

Вариант "включения дурака" не подходит,тут другое.

Блин как всё печально: АВС, колдун, ицожар - всё ни нужно и вред с Ваших слов "общеизвестный"....
Кудаж податси автовладельцу, ибо везде грабли!?

[luchsergey]

нет: другим ,а их большинство-это манна небесная,яж нетипичный дурик.

[Геолог 2]

У меня пропадание педали газа и самостоятелый сброс автомобилем оборотов до холостых начало возникать примерно через 6 месяцев эксплуатации машины, причем в основном в жаркую погоду. На ТО-1 заменили сеточку бензонасоса и отрегулировали датчики педали тормоза, после чего такого глюка больше не возникало.
Почему это все помогло не знаю, но факт на лицо.

[Дрон]

1. Вот бы Хаммер не ломался
2. Как быть с подземными парковками (или как научить Хаммер приседать?).
3. Кто сколько маленьких машин «раскатал», не заметив сбоку или сзади (я тоже недавно чуть не попал на Смарт).
4. И прочие нелегкие проблемы из жизни владельцев Хаммеров.
http://autorambler.ru/journal/events/31 ... 080/?geo=1

хаммер то меньше Патрика :lol:

Всех с Новым 2011 годом !

[Геолог 2]

Смотря какой Хаммер.

[barinOF]

Прочитал все 33 страницы первые 5 страниц ржал, даже жена пришла посмотрела что я там читаю. Я конечно не обладатель Патрика, но хочу купить, ездил в Ульяновск вчера, к дилеру "Вега" . Так сидел мужик такой жирный мордастый как бульдог еле еле два слова вытянул. Было такое чувство что как будто подачки спрашивал. Впечатление отвратительное от фирмы, больше туда не сунусь точно.Да и машины не было и бог его знает когда будет не удосужился сказать. Пролопатил много форумов везде почти одно и тоже у всех сыпется машина в той или иной степени. Решил не находить приключений на свою ж...Хотел было продать две машины УАЗ бортовой и Шевролет Лачети и Купить Патрик, по опыту эксплуатации Уазика я конечно знаю что это такое перибирать коробку с пробегом 5 тыс, разные течи и резиновые детали я уж в счет не беру. В глубине души все равно надеялся что изменилось в хорошую сторону но не буду наверно сам себя обманывать машина не для меня. Не люблю я протягивать что то на новой машине. На Шевролет я езжу третий год пробег 75 тыс км. Ничего не протягивал даже с отверткой на ТО ни разу не ездил масло фильтры меняю сам, нигде ничего не стучит и не ломается если даже сломается я уже и морально и материально готов менять. Машину я конечно не насилую и по асфальту то же не катаюсь поскольку в деревне еще советская власть, а может и не советская точнее Медвепутовская :D Когда с телика орут одно а делают другое.... отвлекся от темы. Но в душе я все равно ПАТРИОТ и когда нибудь наверно куплю эту машину.

[Дрон]

RE: barinOF
трус ... настоящего мужика отвёрткой не испугаешь

да и не всё так мрачно :lol:

[leo13]

Шевролет Лачети

На Шевролет я езжу третий год пробег 75 тыс км.

Сравнивать х.. с пальцем это называется :D
Интересно, как на лачетти штурмуется снег полметровый (нынешней зимой эт актуально даже в городе) :D :D

Глупо сравнивать машины разного назначения и разных возможностей....

[barinOF]

Шевролет Лачети

На Шевролет я езжу третий год пробег 75 тыс км.

Сравнивать х.. с пальцем это называется :D
Интересно, как на лачетти штурмуется снег полметровый (нынешней зимой эт актуально даже в городе) :D :D

Глупо сравнивать машины разного назначения и разных возможностей....

Я не машины сравнивал, а качество сборки и комплектующих, вам что дорог не хватает все наровите в полметровый снег залезть, езжу пока без патриота в этом году всего 2 дня не мог выехать из за снега в основном чистят худо бедно. Только не говорите что из за 2-3 дней в году вы будете хволится что вы такой крутой перец выехали в пургу на Уазике :D

[кувылша]

Только не говорите что из за 2-3 дней в году вы будете хволится что вы такой крутой перец выехали в пургу на Уазике :D

может быть будете смеяться, но вот один из плюсов в патре для меня это возможность в воскресный день с утра пораньше когда все дороги еще заметены снегом взять доску и поехать на горнолыжку кататься в одиночестве по свежевыпавшему снегу. И пусть такого утра еще не было но я уверен оно будет и тогда я буду чувствовать себя просто Великолепно :)

вообще все больше убеждаюсь (покатался два дня на праздниках на своей бывшей 9-ке) что патрик самая лучшая машина из возможных не только для природы но и для города.

[leo13]

Я не машины сравнивал, а качество сборки и комплектующих, вам что дорог не хватает все наровите в полметровый снег залезть, езжу пока без патриота в этом году всего 2 дня не мог выехать из за снега в основном чистят худо бедно. Только не говорите что из за 2-3 дней в году вы будете хволится что вы такой крутой перец выехали в пургу на Уазике :D

Что мне качество матиза? Или лачетти? Ни тот ни другой не перевезет столько и стольких, как мой патр. Ни тот ни другой не проедет там, где я проеду легко.
Машина тех же потребительских свойств импортная будет стоить много дороже :D

А все эти дни я ездил куда хотел и где хотел.. Даже мысли не возникает "проеду-не проеду" :D И, кстати, в году это не 2-3 дня. Это и на рыбалку, и в лес.. Да и в городе смотреть поверх крыш пузотерок и видеть что впереди -большой плюс :D
По поводу качества.. Да нет особых претензий. У приятеля ланос (2 года) -вроде машина годами вылизанная и простая как тапки... Ан нет.. Что-то с движком было, с ходовой - несколько раз он ездил на ремонт, жалидся что-то. Но мне не особо интересно, не запоминал.. При том что годовой пробег у него 5ткм :D

[barinOF]

Я не машины сравнивал, а качество сборки и комплектующих, вам что дорог не хватает все наровите в полметровый снег залезть, езжу пока без патриота в этом году всего 2 дня не мог выехать из за снега в основном чистят худо бедно. Только не говорите что из за 2-3 дней в году вы будете хволится что вы такой крутой перец выехали в пургу на Уазике :D

Что мне качество матиза? Или лачетти? Ни тот ни другой не перевезет столько и стольких, как мой патр. Ни тот ни другой не проедет там, где я проеду легко.
Машина тех же потребительских свойств импортная будет стоить много дороже :D

А все эти дни я ездил куда хотел и где хотел.. Даже мысли не возникает "проеду-не проеду" :D И, кстати, в году это не 2-3 дня. Это и на рыбалку, и в лес.. Да и в городе смотреть поверх крыш пузотерок и видеть что впереди -большой плюс :D
По поводу качества.. Да нет особых претензий. У приятеля ланос (2 года) -вроде машина годами вылизанная и простая как тапки... Ан нет.. Что-то с движком было, с ходовой - несколько раз он ездил на ремонт, жалидся что-то. Но мне не особо интересно, не запоминал.. При том что годовой пробег у него 5ткм :D

Ланос собирают на Украине точнее собирали не секрет что машинки ссыпаются на любом форуме можно прочитать.Патриот хорош не спорю но хромает качество Я не любитель типа "Доделай сам". У меня есть Уазик 33036 брал 2006 году в Ульяновске у дилера Авторай. Была бы моя воля я бы всех конструкторов построил бы и расстрелял и набрал бы новых. По большему счету особых претензий как и у вас у меня нет. Да можно возить груз, жрет бензина не мерено, комфорта наверно чуть чуть лучше чем в гробу, запчасти не дорогие, смотря с какой стороны посмотреть, любой алкаш сможет ремонтировать. Если устраивают такие плюсы ради бога... По мне хотябы отьездить 100тыс без ремонта я бы назвал чудом советского автопрома . А когда на новой машине все время что то подкручивать, менять нах..надо уже накрутился на своем У

[leo13]

Ланос собирают на Украине точнее собирали не секрет что машинки ссыпаются на любом форуме можно прочитать.Патриот хорош не спорю но хромает качество Я не любитель типа "Доделай сам". У меня есть Уазик 33036 брал 2006 году в Ульяновске у дилера Авторай. Была бы моя воля я бы всех конструкторов построил бы и расстрелял и набрал бы новых. По большему счету особых претензий как и у вас у меня нет. Да можно возить груз, жрет бензина не мерено, комфорта наверно чуть чуть лучше чем в гробу, запчасти не дорогие, смотря с какой стороны посмотреть, любой алкаш сможет ремонтировать. Если устраивают такие плюсы ради бога... По мне хотябы отьездить 100тыс без ремонта я бы назвал чудом советского автопрома . А когда на новой машине все время что то подкручивать, менять нах..надо уже накрутился на своем У

да мне по-барабану качество ланоса, лачетти, бумера или мерса. Меня пока во всяком случае, патр во всем устраивает (уж 3.5 года :D ) и в мощности и в скорости и в рулежке и в габаритах и в проходимости (кстати, сейчас, едючи после обедни, ехал по своей колее, выходящей на дорогу - а там ка-раз бульдозер проше и сделал отвал мне на колею по капот высотой...
Я достал лопату? :D :D Я включил пониженную и ткнулся-чуть назад -2 раза подряд, без букса и визга шин на третий раз выехал спокойненько на дорогу....
Комфорта мне вполне хватает.
Ремонтом не достает..
Ну а если вам кажется, что это не так -то меня убеждать в этом не надо. Смешно как-то.. :D

[Дрон]

У нас в выходные первый раз ТСЖ двор почистили в эту зиму от снега. :)
Смешно смотреть как практически все стояли в неприличной позе и постоянно чистили под своими мелкими легковушками. Если машинка расчитана ездить только по ровному асфальту летом - то можно тогда просто велосипед купить вместо такой машинки :)

А лопата у меня в багажнике весит - всю зиму строим с малым в снегу пещеры и крепости из снега. Другого предназначения лопате пока не нащёл. :lol:

[Хомяк Шреденгера]

По привычке (после японского паркетоджипа) вожу в багажнике аж 2 лопаты (большую пластиковую и железную) и 2 тросса :D :D :D

За 11000 км. тросса использовал только для вытягивания кого-либо (меня не тянули ни разу), лопаты для выкапывания их-же (дабы не покоцать хрупкий японский пластик об сугробы).

Сам копался только один раз (и то, за 15 минут выбрался) - и то по своей дурости :D :D

[Дрон]

трос и лопата - эт как аптечка с огнетушителем. просто должны быть. чтоб были. :wise:

лопату подбирал универсальную (совковая с остриём от штыковой, вся металлическая, с насадкой сверху пластиковой) и для червей и для снега. по ширине двери багажника, на ней и висит

а вот трос куда привязать ещё не сообразил, пока в сумке лежит

[Sv@ro]

22 000 пробега, поменял крышку бачка омывателя, сегодня лампочка бл.свет перегорела. Ну и сцепление в путешествиях спалил - поменяли. + плановые замены жидкостей. У кого там что разваливается???