Клёвая теиа Патриот против американца!!!

[Black man]

Технические характеристики
______________________________Hummer H3__________УАЗ Патриот
Длина, мм_________________________4782________________4647
Ширина, мм_______________________1989_________________2080
Высота, мм________________________1872_________________2000
Колесная база, мм__________________2841________________2760
Дорожный просвет, мм_______________219_________________210
Снаряженная масса, кг_____________2231_________________2070
Объем багажника, л______________835/1577_____________960/2250
Объем двигателя, см/куб___________3653_________________2700
Максимальная мощность,
л.с./кВт при об/мин_______________244/5600______________128/4400
Максимальный крутящий момент,
Нм при об/мин___________________328/4600____________217,6/2500
Коробка передач__________5-ст МКПП или 4-ст АКПП_____5-ст МКПП механическая
Максимальная скорость, км/ч_________158_________________150
Расход топлива, , л/100 км________11/13,8/18,4_______10,4/13,6/14,5
Емкость топливного бака, л___________87___________________78
Цена,руб (Фарш)__________________1 715 814_____________520 000

[RKR]

Ну да, Н3 говно, а Патр рулит...
А то во всем мире идиоты, одни мы умные, свои уазы хрен кому продаем...

[Александр72]

Данные не корректные... расход у моего как минимум 20 по городу (как не ездий), но на хамер он не похож... :)
Всем понятно, что не продаем из-за кач-ва сборки, как в целом, так и комплектующих... Там, где у ихнемарок 1мм допуск, у нас 1см :)
Но тем лучше - можно для регулировок подручный инструмент использовать..

[Volodya]

Данные не корректные... расход у моего как минимум 20 по городу (как не ездий), ..

У меня 15, если езжу не очень активно, то и меньше, если педаль выпучив глаза надавливаю, то за 20...

[OlegKZ]

Сначала засел Кадилак Эскадейд, потом Хаммер2, потом буханка. Беларусь - вот реальный вездеход! :)
Видео

[m010103]

Сначала засел Кадилак Эскадейд, потом Хаммер2, потом буханка. Беларусь - вот реальный вездеход! :)
Видео

Я дико извиняюсь... ничего против Беларуса не имею, но в "кине" не Беларусь, а Т-40 4*4 с воздушным охлаждением.

[pincet]

Нашему Патру комфорта бы побольше в салоне и собирать руками, а не жопой. И какие тут Хаммеры?! А , что жрет он более заявленного это да. Я повесил экспед. багажник и обвесид фонарями - все 25

[Жека_dup1]

Фильм классный! Посмеялся!

[5393]

Ну да, Н3 говно, а Патр рулит...
А то во всем мире идиоты, одни мы умные, свои уазы хрен кому продаем...

А зачем тогда сам Патриот купил и ездишь?

[Denis]

Данные не корректные... расход у моего как минимум 20 по городу (как не ездий), но на хамер он не похож... :)
Всем понятно, что не продаем из-за кач-ва сборки, как в целом, так и комплектующих... Там, где у ихнемарок 1мм допуск, у нас 1см :)
Но тем лучше - можно для регулировок подручный инструмент использовать..

Третий год на Патрике, поломок практически нет, расход при 95 км/час 9.3 л/100, при 140-150 км/час 12.8 л/100.По городу при активной езде 14.5 л/100. Пробег 65 000. Хочу продать и купить с дизелем IVECO, кожаным салоном и.т.д. и.т.п. получается 800 штук, не поймите неправильно, не из за расхода, просто нужен крутящий побольше. Думал покатаюсь года два и поменяю на Паджеро 4. Теперь не собираюсь.

[ostrenЫч]

Вы еще учтите, они там лошади меряют на движке(нетто) а наши на колесах(брутто). То есть если учитывать КПД трансмиссии то у нас можно сказать и совсем не 128 кобыл. Правда и не 250 все-же :(

[klock]

Сначала засел Кадилак Эскадейд, потом Хаммер2, потом буханка. Беларусь - вот реальный вездеход! :)
Видео

Ролик - зачотный!!! :D :D :D Поржали от души. :)))

[Denis]

Ну да, Н3 говно, а Патр рулит...
А то во всем мире идиоты, одни мы умные, свои уазы хрен кому продаем...

Первая строка правда на все сто!
У американов только гонор, а машины дерьмо! У меня грузовик VOLVO американец, я давно проклял тот день когда его купил.

[ostrenЫч]

А мне Н3 нравится: прикольная, мощная, не тяжелая тачка. Только дорогая и в обслуживании... короче не по карману. :D Причем не знаю как в Москве, но в Питере американцев чинить не умеют :(
И жалко на такой в лес ездить, хотя может у людей, у которых есть на такие машины деньги и мировоззрение другое, может и не жалко им.

[Denis]

А мне Н3 нравится: прикольная, мощная, не тяжелая тачка. Только дорогая и в обслуживании... короче не по карману. :D Причем не знаю как в Москве, но в Питере американцев чинить не умеют :(
И жалко на такой в лес ездить, хотя может у людей, у которых есть на такие машины деньги и мировоззрение другое, может и не жалко им.

Да нет, дорогую машину жалко всем, даже если денег много.(Хотя много их никогда не бывает).

[Volodya]

Да нет, дорогую машину жалко всем, даже если денег много.(Хотя много их никогда не бывает).

так понятие дорогая/недорогая тоже очень субъективно. Вот Патриот дорогой? Вроде да, а вроде и не очень... мне многие говорят - нах ты такую дорогую машину взял, взял бы Уазика рублей за сто и убивал, ну Хантера накрайняк нового, но ведь комфорта хочется 8)
А то, что я у него отломал и погнул, так Хантеру также пришлось бы всё делать, может только кузов менее жалко было бы, он весь ветками теперь помят и поцарапан... :(

[Denis]

Да нет, дорогую машину жалко всем, даже если денег много.(Хотя много их никогда не бывает).

так понятие дорогая/недорогая тоже очень субъективно. Вот Патриот дорогой? Вроде да, а вроде и не очень... мне многие говорят - нах ты такую дорогую машину взял, взял бы Уазика рублей за сто и убивал, ну Хантера накрайняк нового, но ведь комфорта хочется 8)
А то, что я у него отломал и погнул, так Хантеру также пришлось бы всё делать, может только кузов менее жалко было бы, он весь ветками теперь помят и поцарапан... :(

на мой взгляд Патр чуть ниже среднего по цене, средне это от 800 рублей и примерно до 1800, выше уже престижные модели. Но это конечно же чисто мое мнение