Тюмень: ТЕХПОДДЕРЖКА

konstantin7 72

Поддержу вопрос, почему в Автограде не обслуживаетесь? А, то читаю, что вы тут пишите и задумываюсь.… Ведь хорошее знание одного мастера это одно, как сделают это другое. Сам скоро буду голову ломать, где первое ТО делать. Планирую с гарантии тыс. до 10 не уходить. Но почитав такие отзывы стал задумываться стоит ли? Ужас как не люблю недоделки и неряшливость. Я за это деньги платить буду. А тут лотерея кока то не понятно повезет или нет.

Cheremnov

konstantin7 72 писал(а):Поддержу вопрос, почему в Автограде не обслуживаетесь? А, то читаю, что вы тут пишите и задумываюсь.… Ведь хорошее знание одного мастера это одно, как сделают это другое. Сам скоро буду голову ломать, где первое ТО делать. Планирую с гарантии тыс. до 10 не уходить. Но почитав такие отзывы стал задумываться стоит ли? Ужас как не люблю недоделки и неряшливость. Я за это деньги платить буду. А тут лотерея кока то не понятно повезет или нет.

Вот когда сделаете первое ТО на УАЗ то поймёте ,что это ТО не Жигулей и не иномарки. Кроме всего, нас не каждая СТО на подъёмнике видеть хочет. За Автоградом тоже косяков полно, и не всё там абсолютно гладко. Каждый кулик хвалит своё болото. Сервис УАЗа вообще отдельная тема.

Damir545

konstantin7 72 писал(а):Поддержу вопрос, почему в Автограде не обслуживаетесь? А, то читаю, что вы тут пишите и задумываюсь.… Ведь хорошее знание одного мастера это одно, как сделают это другое. Сам скоро буду голову ломать, где первое ТО делать. Планирую с гарантии тыс. до 10 не уходить. Но почитав такие отзывы стал задумываться стоит ли? Ужас как не люблю недоделки и неряшливость. Я за это деньги платить буду. А тут лотерея кока то не понятно повезет или нет.

Мне тоже интересно, где квалифицированней и профессиональней подходят специалисты к обслуживанию и проведению ТО на УАЗ Патриот в Тюмени? Sergey253 -нравится в Автограде, кому то в Атлант Авто. Я к примеру обслуживался только в Атланте, но интересно качество обслуживания в Автограде. Друзья, предлагаю высказать свои мнения в пользу того или иного автосервиса. Будет полезно и нам и новичкам, ну а лучшему автосервису - поток дополнительных клиентов :) Может для одноклубников выбьем скидочку на сервис :acool:

Cheremnov

Damir545 писал(а):
Может для одноклубников выбьем скидочку на сервис :acool:

Поддерживаю! Только для этого надо сплачивать ряды членов тюменского клуба! И возможно ли это?

LUK · Сообщение **LUK** » Чт авг 23, 2012 06:40

Ду уж читаю про ваши сервисы, как про наши. Для себя решил что смогу сделаю сам. Каждый раз после посещения СЦ обнаруживал косяки.

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт авг 23, 2012 07:48

Damir545 писал(а):Друзья, предлагаю высказать свои мнения в пользу того или иного автосервиса. Будет полезно и нам и новичкам, ну а лучшему автосервису - поток дополнительных клиентов :) Может для одноклубников выбьем скидочку на сервис :acool:

Так не бывает.
Всё зависит не от сервиса, а от конкретного мастера и объёма работа.
Одного всё устраивает, а второй нарвётся на полностью некачественную работу.

Мысли по поводу кардана у Декабристки
По ходу там всё ж таки была крестовина, только она не люфтила, а закисла.
Вчера у Рабочего такая ж фигня была-стуки и вибрация, а люфтов нет. подвесной умер(думали на него), а кардан сняли, так средняя крестовина ни под весом кардана, ни от силы рук не шевелиться под одной из осей.

leo2 писал(а):
Damir545 писал(а):Друзья, предлагаю высказать свои мнения в пользу того или иного автосервиса. Будет полезно и нам и новичкам, ну а лучшему автосервису - поток дополнительных клиентов :) Может для одноклубников выбьем скидочку на сервис :acool:
Так не бывает.
Всё зависит не от сервиса, а от конкретного мастера и объёма работа...

Друзья, от вашего региона мы конечно далековато и поэтому по данному вопросу совет давать не имею права.

Но, если у вас найдётся такой человек как Дмитрий любящий УАЗы и выполняющий все работы как для своей машины, а также беря за свою работу по заводским нормочасам (не занимаясь рвачеством): http://www.uazpatriot.ru/forum/teh-obsl ... 20956.html , я был бы только рад. Конечно это не дилер, но на протяжении уже не первого года отзывы о нём у нас только положительные и запись на перёд расписана (а это уже о многом говорит).

konstantin7 72

Cheremnov писал(а):
konstantin7 72 писал(а):Поддержу вопрос, почему в Автограде не обслуживаетесь? А, то читаю, что вы тут пишите и задумываюсь.… Ведь хорошее знание одного мастера это одно, как сделают это другое. Сам скоро буду голову ломать, где первое ТО делать. Планирую с гарантии тыс. до 10 не уходить. Но почитав такие отзывы стал задумываться стоит ли? Ужас как не люблю недоделки и неряшливость. Я за это деньги платить буду. А тут лотерея кока то не понятно повезет или нет.
Вот когда сделаете первое ТО на УАЗ то поймёте ,что это ТО не Жигулей и не иномарки.

Опыт есть в ТО на УАЗе. Если чесам разберусь не проблема. Вот электрика это не мая тема. Да на это есть спец покумекать. Только самому дольше делать (когда первый раз). Да сам себе раз сделаешь, и оно работает долго, а в сервисе.… Если можно было делать самому ТО, а к дилерам ездить на диагностику, чтоб с гарантии не снимали. Было бы здорово, и ругать некого. А кому нужно срочно тот мог бы и в сервисе делать ТО.

Декабристка

Cheremnov писал(а): Дай бог чтобы нас они читали!

Саш, они читают. Михаил - как минимум. Ясно дал понять, что историю моего Уазки знает и знает именно с форума.

Damir545

Раз начали одевать целлофановые чехлы на сиденья, значит кто то из Атланта читает :) Очень приятно кстати.
Не исключено, что скоро предложат клубные карты со скидкой на ТО. 8)

Декабристка

Ребята, вопрос на засыпку - после выездов когда под капотом все в грязи и песке нужно ли мыть подкапотное пространство? Или само отпадет со временем? Как вы поступаете?

Просьба не смеяться, я пока чайник в этих делах и глупые вопросы еще позволительны...
:)
П.С. могу фото завтра скинуть насколько там грязно для наглядности

Cheremnov

Эх,Светлана, там тоже мыть с умом нужно. Лишняя вода кое где - лишняя.

Декабристка

Саш, я поняла уже... Хочется уяснить для себя - нужно мыть или нет? Или даже голову этим не забивать... А то получится - хотела как лучше, а получилось как всегда...

Декабристка

Если достаточно тряпочкой грязьку стереть с особо выдающихся мест, типа двигателя и т.д., то просто этим ограничусь)

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт авг 28, 2012 11:28

В прошлое лето мыл кёрхером сам, разумеется не направляя струю на электронику (ЭБУ, монтажный блок, аккум(отсоединён), разъёмы ) и и регулируя давление.
С тех пор не мыл-зимой опять будет "кусочек лета"(с) :D

Декабристка

Раз не мытое подкапотное - не страшно, тогда тоже оставлю себе "кусочек лета" :) .

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт авг 28, 2012 12:21

Вот радиатор со временем помыть не мешает-даже при наличии сеток он забивается(в том числе и грязью) и машина может начать перегреваться.

Декабристка

Ясно. Еще вопрос - антифриз потихоньку выбегает на радиатор, насколько это страшно для радиатора? Почитала на форуме, пишут что зимой бежит сильнее... Что делать? В сервисе задала этот вопрос, но может не услышали, потому как там других дел хватало....

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт авг 28, 2012 12:32

Декабристка писал(а):Ясно. Еще вопрос - антифриз потихоньку выбегает на радиатор, насколько это страшно для радиатора? Почитала на форуме, пишут что зимой бежит сильнее... Что делать? В сервисе задала этот вопрос, но может не услышали, потому как там других дел хватало....

То есть радиатор течёт?
Примета к смене радиатора.
Я около 1-1,5 лет ездил с немного тёкшим радиатором.
Когда бежать стало сильнее-поменял

Декабристка

Нет, из бачка, куда антифриз заливаешь потихоньку выбегает на решетку радиатора. Если открыть капот и смотреть на решетку, то получается справа к решетку радиатора идут трубочки (одна или две) и из одной выбегает антифриз потихоньку.
Может фото сделать чтобы видно было?

Партизанский

Декабристка писал(а):...после выездов когда под капотом все в грязи и песке нужно ли мыть подкапотное пространство? ...

Водой лучше не мыть, т.к. попадёт в электрические контакты датчиков, может замыкать.

Я обычно использовал "очистители двигателя" в виде баллончика с пеной, которую нужно равномерно разбрызгивать на двигатель и агрегаты под капотом и ждать некоторое время.
Потом стираешь пену с грязью мокрой тряпкой.

После лифтовки и появления щелей между рамой и кузовом стало совсем грязно под капотом, поэтому защитил подкапотное пространство дополнительными резиновыми листами в арках - сейчас нормально.

Партизанский

Декабристка писал(а):Нет, из бачка, куда антифриз заливаешь потихоньку выбегает на решетку радиатора. ...

Подтяни хомуты на трубочках.

Не поможет - замени трубочки на новые со свежими хомутами.

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт авг 28, 2012 13:12

Партизанский писал(а):
Декабристка писал(а):Нет, из бачка, куда антифриз заливаешь потихоньку выбегает на решетку радиатора. ...
Подтяни хомуты на трубочках.

Не поможет - замени трубочки на новые со свежими хомутами.

И с герметиком.

Декабристка

Спасибо! На выходных озадачусь и сделаю :)

пианист

Декабристка писал(а): Хочется уяснить для себя - нужно мыть или нет?

Свет, я мою движку примерно два раза в месяц вне зависимости от загрязнения. Мою с пеной и мощной струей воды из кёрхера. Единственное, что потом продуваю воздухом - свечные колодцы. И никаких проблем. Не оставляй себе кусочек лета, грязный двигатель - повышенная пожароопасность, плохой теплообмен и т. д..

Aleksandr_89

пианист писал(а):Единственное, что потом продуваю воздухом - свечные колодцы.

Ага!!! Не помню, сколько раз мыл двигатель, несмотря на малый пробег... и сам мыл, и просто со шланга, и керхером, и пару раз мне его на мойках мыли, с ихней химией... :P Все нормально, только водичка в свечные колодцы попадает от керхера.... :o

konstantin7 72

пианист писал(а):
Декабристка писал(а): Хочется уяснить для себя - нужно мыть или нет?
Свет, я мою движку примерно два раза в месяц вне зависимости от загрязнения. Мою с пеной и мощной струей воды из кёрхера. Единственное, что потом продуваю воздухом - свечные колодцы. И никаких проблем. Не оставляй себе кусочек лета, грязный двигатель - повышенная пожароопасность, плохой теплообмен и т. д..

+1 Всегда на всех машинах мыл с пеной и нечего страшного. Пока правда на патриоте не пробовал… Двигатель машины как у человека сердце, чем чище, тем дольше работает…

Aleksandr_89

:) А я раньше просто стиральный порошОк в ведре с водой разводил, и теплый двигатель поливал этой смесью, а потом водой со шланга смывал.... а теперь вот тоже всякие баллончики-очистители двигателя покупаю, обленился порошок мешать в ведре!!! :lol:

Машина (двигатель), как и автомат АКМ любит - ласку, чистоту и смазку! :wise: Так что, Света, не поленись - помой. Не слушай джиперов, ПИАНИСТ правильно (в общем) сказал.

Aleksandr_89

:P ВсЁ забываю спросить... когда на днях снимал и рихтовал задний бампер, увидел такую фигню, что в местах задних крепления кузова к раме нижние подушки просто болтаются на металлической втулке, и притянуть их нет никакой возможности... шайба упирается во втулку. а остается еще зазор почти мулюметр...

Что делать??? Менять подушки, или втулки на пару миллиметров сточить на наждаке???

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... 0#p1362563 - я про поз.4 речь веду. :)

Сань, понятия не имею. Но по идее кузов и рама должны на резинки опираться а не на втулку.

Aleksandr_89

Так она сверу и опирается на резинку... та-то прижата весом кузова... а эта, снизу рамы которая, болтается между шайбой и рамой.... :P

Aleksandr_89

:o Блинский блин.... по каталогу маркировка подушек заканчивается на 14, 16 и 18, а в 3160.ру на 18, 26 и 28.... :P

Aleksandr_89

:D Поглядел устройство Хантера, там обе подушки могут ставиться, то есть, они взаимозаменяемые!!!

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idg ... =5&atype=0

Aleksandr_89

Щас заеду в магазин. куплю парочку для сравнения... 8) Если они конечно есть в наших магазинах!!! :lol:

Aleks_andr писал(а):Щас заеду в магазин. куплю парочку для сравнения... 8) Если они конечно есть в наших магазинах!!! :lol:

Заезжай к нам, в наших найдём. :P :D

Aleksandr_89

:P Прикинь, нашел в одном магазине.... правда комплектом, полностью на весь авто.... 1950 рублей цена... :lol: Не стал брать.... как руки дойдут, вырежу какие-нибудь шайбы, да подложу пока....

А может лифтовый взять? Заодно и лифтанёшся.

Aleksandr_89

:D Нееее!!! :P

fishenemy

Приветствую, коллеги, может кто поможет советом.
Вчера после ледяного дождя дворники на Патриоте потеряли связь с приводом (Моторчик крутит, система вращается, а щетки стоят на месте). Полазил с фонариком, ни над, ни под капотом болтов натяжки дворников нету

. такое впечатления, что узлы крепления дворников целиком менять нужно. Никто не сталкивался?

fishenemy писал(а):Приветствую, коллеги, может кто поможет советом.
Вчера после ледяного дождя дворники на Патриоте потеряли связь с приводом (Моторчик крутит, система вращается, а щетки стоят на месте). Полазил с фонариком, ни над, ни под капотом болтов натяжки дворников нету . такое впечатления, что узлы крепления дворников целиком менять нужно. Никто не сталкивался?

На поводках дворников в нижней части (с наружи машины) стоят круглые резиновые заглуши, выковыриваешь их. А под ними гайки крепления поводков.
Только здаётся мне, что поводки под замену (на шлицах провернуло).

rusnat89

затяни посельнее (но не перетяни) болт под заглушкой. Шлицы самонарезные. Ответная часть -магкая алюминиевая там шлицы канавки нарежут сами от затяжки.

Aleksandr_89

ZamPoteh писал(а):
fishenemy писал(а):Приветствую, коллеги, может кто поможет советом.
Вчера после ледяного дождя дворники на Патриоте потеряли связь с приводом (Моторчик крутит, система вращается, а щетки стоят на месте). Полазил с фонариком, ни над, ни под капотом болтов натяжки дворников нету . такое впечатления, что узлы крепления дворников целиком менять нужно. Никто не сталкивался?
На поводках дворников в нижней части (с наружи машины) стоят круглые резиновые заглуши, выковыриваешь их. А под ними гайки крепления поводков.
Только здаётся мне, что поводки под замену (на шлицах провернуло).

не пугай народ!! :P

Сань, а чего пугать, если он придавленным окажется. Но скорее всего на предпродажной подготовке гайки не затянули.

fishenemy

Всем спасибо , ларчик просто открывался, да, резиновые заглушки и болт, был не затянут.

konstantin7 72

Ребята подскажите какое сцепление приобрести на патра, а то заводское ставить не хочется опять г..но будет. Пока машина не прогретая включается идеально но потом вообще не хочет. Ездил по гарантии сказали что нужно машину у них оставлять на две недели. Или вы свое принесете мы вам его поменяем сразу . LUK рекомендовали что скажите. Может это как то лечится?

Партизанский

konstantin7 72 писал(а):Ребята подскажите какое сцепление приобрести на патра...

Сцепление LUK на машинах 2005...2009 г.в. ставили штатно с завода.
Его хватит тысяч на 30...40, если сильно в грязь не лезть.

Лучший вариант для Патра - сцепление SACHS от спортивной БМВ:
http://www.uazpatriot.ru/forum/stseplen ... 5-465.html

Я на нём уже тысяч 40 накатал, доволен полностью.
Правда, этот вариант наиболее дорогой по цене выходит.

Сейчас народ пробует ставить сцепление SACHS от ГАЗели, вот тема:
http://www.uazpatriot.ru/forum/stseplen ... 23954.html

Ну и последний вариант - усиленное сцепление от ЗМЗ, но с диском от дизельного двигателя Штайр:
http://www.uazpatriot.ru/forum/korzina- ... 10490.html

konstantin7 72

Здравствуйте Партизанский. От БМВ тоже подумывал, но его нужно заказывать и ждать недели две наверно. Самое интересное змз-шное сцепление прошло 5600 км. С такими симптомами я не встречался, чтобы на холодную все нормально, а на прогретую хрен включишь. Да забыл спросить, сегодня видел керамику в приделах 9000 руб. это дорого или нет?

Партизанский

Керамику лучше не брать.

Она жёсткая, только для спорта и внедорожной езды.

Плюс, судя по отзывам - не очень надёжная.
Подробнее здесь почитать можно:
http://www.uazpatriot.ru/forum/obsuzhde ... 7-360.html

Камрад serdtyum пробовал такое сцепление.

P.S.
Штатное ЗМЗ-шное сцепления на Патрах начиная с 2010 г.в. - очень слабое (похоже, рассчитано на Волгу).
На такое же даже по гарантии менять смысла нет.

konstantin7 72

Убедили.. буду искать где заказать набор сцепления от BMW 635/735 с каталожным номером 3000 458 001. Или его уже не выпускают? Посмотрю потом отпишусь.

Клуб УАЗ Патриот

Тюмень: ТЕХПОДДЕРЖКА

Отказ от ответственности