Тюмень: ТЕХПОДДЕРЖКА

Aleksandr_89

:) Да не пропал я, чет мало времени на интернет остается!!!

Aleks_andr писал(а)::) Да не пропал я, чет мало времени на интернет остается!!!

Золотишко моешь, алмазы добываешь?

Вот работал в госорганизации и времени валом было. А щас только к ночИ ближе совковую лопату в чулан убираешь, а остальное время всё гребёшь и гребёшь.
Ладно Сань, не пропадай! :friends:

Черепашка Нинзя

:twisted:

Aleksandr_89

Черепашка Нинзя писал(а)::twisted:

:) Тебе тоже понравились тюнинговые наклейки на крутилки??? :lol:

Партизанский

Ив@н 86 писал(а):Всем привет! Я сломался . дайте ссылки на ремонт и обслуживание ивеки, немогу найти

Все "дизельные" темы на форуме собрали в специальном разделе:
http://www.uazpatriot.ru/forum/vse-o-dizele-f162.html

Вот тему посмотри:
http://www.uazpatriot.ru/forum/f1a-vibr ... tml#655018
Похожие симптомы?

Ремонтом Ивеко в твоём регионе могут заниматься:

Нижневартовск
ул. Мира д.14 П западный промышленный узел
Панель 18
(3466) 67-01-29

Сургут
Адрес: Промзона 8, ул. Буровая, 6
Телефоны: +7(3462) 533-995
Факс: +7(3462) 523-525
E-mail: surgut@att-iveco.ru

Сургут
http://sgsavto.ru/

Ив@н 86

в профильных темах ни чего не нашел, по данным адресам "спецы" оставляют желать лутшего (и это слабо сказано)

Виталя

Кликни в ТАЙГЕ болевару, у него давно дизелек или Кирилу в ШТУРМОВИКЕ.

Партизанский

Как и оба наших "72-х" (Андрей72 и Krashman72 :) ) заменил привод стеклоочистителя на БОШевский.

В сегодняшнюю слякотную и мокрую погоду - просто прелесть пользоваться дворниками, "летают" :good:
Подробности, как водится, в подписи :)

Matvey · Сообщение **Matvey** » Сб апр 07, 2012 17:30

Партизанский писал(а):Как и оба наших "72-х" (Андрей72 и Krashman72 :) ) заменил привод стеклоочистителя на БОШевский

Миша кинь ссылку пож-та, из новостей:стал умирать штатный радиатор, потёки слева и справа от бачков :( пробежал 52 с копейками думал пронесло... :evil:

Aleksandr_89

http://3160.ru/index.php?productID=9157 - такой???

Партизанский

По Бошевскому приводу стеклоочистителя:
http://www.uazpatriot.ru/forum/partizan ... tml#665591

По радиаторам тема вот:
http://www.uazpatriot.ru/forum/radiator-t8382-1905.html

Насколько я понял, в основном сейчас народ рекомендует ставить трёхрядные медные радиаторы производства г. Оренбург.
Вот парень на Патра с Ивекой поставил:
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patriot/p ... 5670/#post

Декабристка

Тюменцы, порекомендуйте, пожалуйста - где в Тюмени можно сделать антикоррозийку? Так, чтобы нормально сделали, не для отмазки и нормальным антикорром и цена, если знаете.

Дома стоит банка Хаммерайта. Теперь вот думку думаю - рискнуть и сделать в автосервисе или сделать все самой...

Декабристка писал(а):Тюменцы, порекомендуйте, пожалуйста - где в Тюмени можно сделать антикоррозийку? Так, чтобы нормально сделали, не для отмазки и нормальным антикорром и цена, если знаете.

Дома стоит банка Хаммерайта. Теперь вот думку думаю - рискнуть и сделать в автосервисе или сделать все самой...

Света, по первой части вопроса ни чего сказать не могу.

А по второй:
1. Хаммерайт это краска, а не антикор.
Хоть и рекламируют её как краска по ржавчине, для машины она - зло!
2. Самой антикорить - уйдёт много сил и средств. И не сможешь подобраться во все закоулки. Нужен хотя бы распылитель для этого. Лучше спецу отдать (дядя Вася проверенный, или сервис).

Декабристка

Саш, а в чем Хаммерайт зло - осыпается, ржавчина снова проступает или на металл плохо влияет? А в других местах, где ржавчина видна немного, ну там на внутренней стороне задней двери в шве например, тоже не советовал бы обрабатывать?
У нас краской "Спецназ" Саша обрабатывал в году 2010,но она сыпется и толку от нее мало, в прошлом хотел Хаммерайтом обработать, не обработали.
А распылитель у меня есть, только небольшой, ручной - потому и сомневаюсь... :) .

Партизанский

Декабристка писал(а):...где в Тюмени можно сделать антикоррозийку? ...

Антикоррозийная обработка - это комплексная процедура обработки машины - рамы, мостов и кузова (в т.ч. обработка внутренних полостей и т.п.).

Если машина НЕ новая - нет особого смысла делать антикоррозийку, т.к. эта процедура будет поверхностная (просто не "добьют" до скрытых полостей, т.к. они сейчас изнутри покрыты слоем пыли и грязи).

Другой вопрос - если не нравятся ржавые пятна на раме, ступицах и мостах.
Их можно периодически вручную прокрашивать любой "краской по ржавчине" (Хаммерайт и т.п.).
Я последний раз красил раму и мосты полтора года назад, использовал Ржаво-Стоп (российский аналог Хаммерайта) - до сих пор держится.

Эту процедуру можно сделать и самой - хорошо отмыть машину снизу (лучше шлангом или Керхером), дать высохнуть, загнать на яму/эстакаду, металлической щёткой отодрать ржавчину, протереть сухой тряпкой и прокрасить кисточкой имеющейся краской по ржавчине.

P.S.
Также можно снять обшивку дверей и посмотреть стыки швов и нижнюю часть двери изнутри - если есть ржавчина - тоже ободрать металлической щёткой и прокрасить.

P.P.S.
Если всё-таки надумаешь делать антикоррозийку - вот положительный отзыв о специализированной конторе в Тюмени:

Набрел на сайт представителя Tectyl : http://www.tectyl.ru/, хотел купить материал и сделать сам.
...
нашел представителя в тюмени.
Находятся на старо-тобольском тракте, работают материалами tectyl и используют все фирменные насадки по распылению и закачке материалов. Телефон: 89026204686, зовут Вячеслав.
Приехал к нему за баллонами, но он меня смог убедить сделать антикор у него.
Присудствовал на всем процессе от и до. понял, что побрызгать из баллончика это ерунда. Залил антикором все что можно. ...
очень многое дают насадки по распылению.
По цене маленько можно торговаться с ним.
Уаз Патриот полная обработка по працсу около 8 тыс. руб. по цене подвинулся, мне приятно (у него тоже патриот ...

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... fc55805398

Декабристка

Миш, спасибо. Задумалась еще больше....

Щас подожди, ещё тёзка мой подтянется.

Свет, Миш, Хамерайт покрывает металл плёнкой, и всё ..., не впитываясь в металл. А под плёнкой образуются пустоты, отпотевания. Далее ржа скрытно ползёт.

Антикорозийные препараты, в отличие от краски не высыхают полностью, остаются пластичными. Имеют болЬшую текучесть, благодаря чему заполняют все щели, пустоты.
Они разделяются для внутренних (скрытых) полостей и для наружной рыботы.
Продаются в банках и в аэрозольных баллончиках.

По названиям, ну то что первое в голову пришло: РасСтоп, Тектил (с различными наполнителями)...

Мовиль хорош как временное средство. Через год его надо обновлять - высыхает зараза.

Ну, как то так.

Aleksandr_89

ZamPoteh писал(а):Щас подожди, ещё тёзка мой подтянется.

На перекладине подтягиваться??? :D

З.Ы. По теме вопроса: ничем помочь в данном вопросе не могу, так как в Заполярье машины не ржавеют!!! Ваапще не ржавеют!!! Ни разу ничем не обрабатывал ни одну машину!!! 8)

Aleks_andr писал(а):.. в Заполярье машины не ржавеют!!! Ваапще не ржавеют!!! Ни разу ничем не обрабатывал ни одну машину!!! 8)

Сань, приезжай к нам зимой, ощути радость борьбы с ржавчиной. :D

Декабристка

Такс... Миша как раз ориентировку на контору дал, где тектилом обрабатывают....
А идет ли он для обработки не новой уже машины? В инете нашла -"... его можно наносить кистью или распылять на любые поверхности, очищенные от пыли и грязи...". Завтра хочу позвонить по телефону, что Миша нашел, поговорить со спецом.
Саша, который подтянулся :) - еще бы, у вас ж там не соль на дороги сыплют, а песооочек..

Aleksandr_89

Декабристка писал(а): Саша, который подтянулся :) - еще бы, у вас ж там не соль на дороги сыплют, а песооочек..

:) Правильно!!! И зима у нас холодная и долгая!!!

З.Ы. Я на жигулях восемь лет отъездил, в арках и на днище заводской антикор целый остался!!!

Aleksandr_89

ZamPoteh писал(а): Сань, приезжай к нам зимой, ощути радость борьбы с ржавчиной. :D

:D В начале июля, не раньше!!!

Света, на не новой плохо тем, что появляется доп работа - очистка от ржавчины. А это самое муторное.

Декабристка

Саша, Миша, Саша - спасибо! Как поговорю со спецом из спецконторы, отпишусь, расскажу что узнала. :)

Партизанский

Декабристка писал(а):...Кто знает какое рекомендуемое давление в шинах BFGOODRICH Mud-Terrain T/A T265/75R16? У нас на передних - 3, на задних - 3,5. ...

Это много.
Поставь 2,0 спереди, 2,1 сзади.
Если покажется жёстко - можно сделать по 1,8 спереди, 1,9 сзади.

Декабристка писал(а):......выскочила ошибка ОBD.

У вас же вроде маршрутный компьютер был установлен?
Нужно его включить, найти меню "диагностика" и определить номер ошибки.
Тогда станет ясно - в чём проблема.

Декабристка

По шинам - спасибо, попробуем.
По ошибке - Саша всем этим занимался (я про маршрутный компьютер). Решили проехаться немного, ошибка пропала. Сейчас заводили во двор - при запуске двигателя снова появилась. В четверг буду дрессироваться, посмотрим что будет.
Припоминаю, что у Саши тоже периодически какая-то ошибка (но какая?...) выскакивала, он потом внимания уже не обращал.

Декабристка

И снова я с очередным вопросом :) . Люди, что вы заливаете в ГУР? Проверили уровень - на мм 5-8 ниже уровня сеточки. На форуме посмотрела - ничего конкретного, каждый химичит на свой страх и риск. :(

Партизанский

Декабристка писал(а):И снова я с очередным вопросом :) . Люди, что вы заливаете в ГУР? Проверили уровень - на мм 5-8 ниже уровня сеточки. На форуме посмотрела - ничего конкретного, каждый химичит на свой страх и риск. :(

Основная тема вот:
http://www.uazpatriot.ru/forum/kakoe-ma ... t3577.html

Думаю, можно ориентироваться на этот пост:

Tomcat писал(а):В последнем издании руководства по эксплуатации
http://uaz.ru/files/2011/RE05808600UAZPATRIOT.pdf
Помимо EZL 998 в бачок гидроусилителя рекоммендуют лить старый добрый Mobil ATF 220.

Декабристка

Миш, думаешь, можно смешать то, что сейчас туда залито и Mobil ATF 220?

Партизанский

Думаю, можно долить.

Я как раз доливал вроде такой же Мобил (серая пластиковая банка, насколько помню)

leo2 · Сообщение **leo2** » Вт май 15, 2012 19:01

Ещё есть универсальнаяжидкость для ГУРа, если немного, то можно её долить.

Декабристка

А как называется?

Matvey · Сообщение **Matvey** » Ср май 16, 2012 16:20

Декабристка писал(а):А как называется?

Светлана цвет масла под сеткой красный? или зелёный? У меня-красный, добавлял масло ZIC, при покупке спрашивать для гидроусилителя руля. Про давление в шинах Миша всё рассказал., 3 атмосферы много будет долбить машину на ямах.

Декабристка

Всем Привет!
Сориентируйте, пожалуйста, где в Тюмени есть нормальные мастера Уазку продиагностировать и отремонтировать? При переключении передач с 1 на 2 и со 2 на 3 слышно бряцанье в районе заднего моста. Местные мастера в мост лезть не решаются, отправляют в спеццентры в Тюмень.

oreshek

Ближе всего Автоград на въезде в Тюмень

Партизанский

oreshek писал(а):Ближе всего Автоград на въезде в Тюмень

Я про него ничего не знаю, ни разу там не был.

"Атлант" наверное, пока самый оптимальный из всех - только следить за ними надо, могут накосячить ("плавали - знаем" (с) :)

leo2 · Сообщение **leo2** » Ср авг 15, 2012 15:25

Декабристка писал(а):Всем Привет!
Сориентируйте, пожалуйста, где в Тюмени есть нормальные мастера Уазку продиагностировать и отремонтировать? При переключении передач с 1 на 2 и со 2 на 3 слышно бряцанье в районе заднего моста. Местные мастера в мост лезть не решаются, отправляют в спеццентры в Тюмень.

Может в крестовинах люфт?
Есть ли вибрации на скоростях?
повышенный шум?

Krashman72

Декабристка, привет! Я ремонтируюсь в АтлантАвто, нормально делают. У них сейчас по будням с 7-00 до 19-00, в выходные с 9-00 до 18-00 рабочий график.

Партизанский

leo2 писал(а):...
Может в крестовинах люфт?
Есть ли вибрации на скоростях?
повышенный шум?

Местные "специалисты" уже посмотрели - крестовины как причину исключили, а в мост лезть боятся (нет ни знаний, ни опыта).

Машину записали на пятницу в упомянутый выше "Атлант", там разберутся.
Судя по симптомам, озвученным по телефону - проблема с редуктором заднего моста, поэтому для перегона от Заводоуковска до Тюмени планируется снять задний кардан и ехать на переднем приводе (в режиме 4х4).

Партизанский писал(а):...
Судя по симптомам, озвученным по телефону - проблема с редуктором заднего моста, поэтому для перегона от Заводоуковска до Тюмени планируется снять задний кардан и ехать на переднем приводе (в режиме 4х4).

Полуоси вытащить - тоже лишним не будет.

leo2 · Сообщение **leo2** » Чт авг 16, 2012 11:22

Партизанский писал(а): Местные "специалисты" уже посмотрели - крестовины как причину исключили, а в мост лезть боятся (нет ни знаний, ни опыта).

.

Понятно :)

Партизанский

Krashman72 писал(а):...Я ремонтируюсь в АтлантАвто, нормально делают. У них сейчас по будням с 7-00 до 19-00, в выходные с 9-00 до 18-00 рабочий график.

То ли мне так "везёт" с Атлантом, то ли сервис это "уникальный" по неорганизованности.
Косяк за косяком у них :D

Записался на воскресенье провести некоторые работы и устранить протечку антифриза.
Записали без вопросов, назначили время с утра раненько.

Припёрся туда в 8-30.
"Индейская изба фигвам" (с) - дверь в офис и ворота на территорию закрыты, охранник не пускает.
Ни менеджеров, ни мастера на работе нет.

Звонили мастеру по очереди с охранником - мастер трубку не берёт.

Решительно непонятно - зачем записывать, если организовать работу в выходные не могу?
Впустую прождал 40 минут и уехал. Блин, лучше бы выспался в воскресенье :(

Придётся теперь на неделе в рабочее время ехать в привычный и более организованный "ГАЗовский" сервис.

konstantin7 72

Партизанский писал(а):
Krashman72 писал(а):...Я ремонтируюсь в АтлантАвто, нормально делают. У них сейчас по будням с 7-00 до 19-00, в выходные с 9-00 до 18-00 рабочий график.
То ли мне так "везёт" с Атлантом, то ли сервис это "уникальный" по неорганизованности.
Косяк за косяком у них :D

Записался на воскресенье провести некоторые работы и устранить протечку антифриза.
Записали без вопросов, назначили время с утра раненько.

Припёрся туда в 8-30.
"Индейская изба фигвам" (с) - дверь в офис и ворота на территорию закрыты, охранник не пускает.
Ни менеджеров, ни мастера на работе нет.

Звонили мастеру по очереди с охранником - мастер трубку не берёт.

Решительно непонятно - зачем записывать, если организовать работу в выходные не могу?
Впустую прождал 40 минут и уехал. Блин, лучше бы выспался в воскресенье :(

Придётся теперь на неделе в рабочее время ехать в привычный и более организованный "ГАЗовский" сервис.

Они наверно наш форум не читают раз такое отношение...Да хорошо, что у них патра не заказал..
Интересно они бу запчасти в сервисе тоже наверно предлагают. Я когда выбирал где заказать уазик в салоне мне предложили подержанный хотя я сразу сказал нужен новый . ИНОПЛАНЕТЯНИ ОНИ.

:evil:

Cheremnov

В конце прошлой зимы сгорел нагревательный элемент подогрева водительского сиденья. Перегорел таким образом, что прожог на сквозь ткань подушки.
Предварительно побывав у инженера по гарантии, сфотографировали с ним место прожога, и оформили желание замены всего что необходимо естественно также по гарантии. Примерно через месяц, вернувшись из отпуска обратился в сервис . К тому времени завод одобрил замену и новая обшивка и нагреватель находились на складе.
Предстояла вроде бы не сложная процедура "снять старое и поставить новое" на место.
В Патре чтобы снять подушку сиденья, нужно всего лишь открутить 4 болта снизу, которые крепят её к раме самого сиденья. И вот, не понятно зачем мне снимают его всё целиком! Прошу обратить внимание это у официального дилера ! Но лиха беда начало! Всё лапается грязными руками, и трётся о грязные куртки!
Процесс приостанавливаю матом (я это умею). Перетягиваю сиденье сам. К этому времени замечаю что мастер мой со своим подмастерьем сходили помыли руки и сняли спецуру. Меняем нового "папу" на старого (разъёмы бывают оказывается разные), пропаяв и изолировав, ставим всё на место.
Суть повествования в том; что, ДРУГИ, не покидайте свои машины на СТО, следите за тем как Вас обслуживают, и что творят с машиной Вашей!
PS
Итог: два сломанных пистона крепления пластика облицовки низа сиденья и необходимость чистки салона. Нервы и мат не материальны, поэтому в расчёт не берутся.

Krashman72

Партизанский писал(а):
Krashman72 писал(а):...Я ремонтируюсь в АтлантАвто, нормально делают. У них сейчас по будням с 7-00 до 19-00, в выходные с 9-00 до 18-00 рабочий график.
То ли мне так "везёт" с Атлантом, то ли сервис это "уникальный" по неорганизованности.
Косяк за косяком у них :D

Записался на воскресенье провести некоторые работы и устранить протечку антифриза.
Записали без вопросов, назначили время с утра раненько.

Припёрся туда в 8-30.
"Индейская изба фигвам" (с) - дверь в офис и ворота на территорию закрыты, охранник не пускает.
Ни менеджеров, ни мастера на работе нет.

Звонили мастеру по очереди с охранником - мастер трубку не берёт.

Решительно непонятно - зачем записывать, если организовать работу в выходные не могу?
Впустую прождал 40 минут и уехал. Блин, лучше бы выспался в воскресенье :(

Придётся теперь на неделе в рабочее время ехать в привычный и более организованный "ГАЗовский" сервис.

Миш, ты молодец, умеешь красиво излагать, мне вот почему-то не везло с Газовским сервисом, примерно также как тебе с Атлантом. Но это твое субъективное мнение и невезение, также как и мое. Истинна, как правило где-то посередине. А о твоем случае я расскажу зам. генерального Атланта по ремонту ЛА и я думаю они обратят на это внимание.

Партизанский

Мне Атлант лебёдку ставил и радиатор менял - никаких претензий, всё чётко и правильно сделали.
Мастер Михаил у них грамотный, понимает в УАЗах.

Но опять же тот же Атлант в прошлом году перед дальней дорогой (ехали на ДРП за 700 км) перепутал мне трубопроводы в левом бензобаке, в результате чего всю дорогу бензин выливался, и потом первый день ДРП вместо отдыха пришлось полностью снимать оба сиденья и разбираться с этой неисправностью.

Ну и испорченное прошлое воскресенье из-за них опять же :(

P.S.
Сейчас машину загнал в ГАЗовский сервис на АвтоГраде - посмотрим, как устранят мелкие накопившиеся неисправности и сделают работы из ТО-80 000.

Damir545

Всё лапается грязными руками, и трётся о грязные куртки!

Я после очередного ТО в Атланте, провожу чистку салона. Заляпывается всё, где бывают специалисты СТО. Был недавно на ТО, хотел Михаилу сказать, чтобы застелили сиденья целофаном, но забыл, итог - жирные пятна на водительском сиденье, панели и обшивках двери и багажника :twisted:

Декабристка

Мне, видимо, повезло. Когда на ремонте была в прошлую пятницу - водительское сиденье сразу укутали в целофановый мешок. Никаких пятен в салоне. Хотя, вообще-то, ремонт был не внутри салона. Пробыла в Атланте с 8 утра до 7 вечера. Половину этого времени провела в ремонтной зоне рядом с механиком.
Итог: сделали все нормально (заменили задний кардан, проверили задний мост, заменили тормозные колодки передних колес ну и еще по мелочи), мастеру Михаилу спасибо!
Одно "но" - механик, когда колдовал с рулем, всковырнул предохранитель. В результате - не было света в салоне и, как оказалось, не горели стоп огни (выяснилось в Екатеринбурге). Спасибо екатеринбургским камрадам - на ближайшей же остановке все устранили.
А так - по мне Атлант-авто в любом случае в разы лучше местных механиков-недоучек.

Cheremnov

Тебе ,Светлана, повезло в этой ситуации, тем ,что ты не мужчина,а наоборот . В понедельник после тебя на СТО был я. Так Вот Михаил именно тот мастер (ну, наш общий теперь) мне все уши про Вас прожужжал; "Ах какая женщина!" :D Его очень впечатлило ,что девушка на УАЗе и смогла ещё сама там что-то поменять.
Я на СТО в "Атлант" езжу по той причине,что хочу за гарантированную мне гарантию завода на автомобиль получить её саму; с нормальным качеством выполненных работ, с нормальным отношением к автомобилю. Сделать могу кое-что сам , но во-первых нет желания тратить на это времени больше чем его потратит спец., и во-вторых за это время я заработаю своим трудом больше занимаясь своей работой.
Дай бог чтобы нас они читали!

Sergey253

ребят! а что в автограде не обслуживаетесь?? покупал машину новосибе, обслуживаюсь там с января...в атлант-авто даже не совался ибо автоград полностью устраивает всем прошел за пол года почти 40тык и все сорок у них...проблем нет, обслуживание на высоте плановые ТО тоже установка допов таких как сабик и компрессор тоже ни каких проблем...при въезде, даже когда просто менеджер -приемщик садится в чистой одежде за руль, накидывают полиэтиленовый мешок одноразовый...

Клуб УАЗ Патриот

Тюмень: ТЕХПОДДЕРЖКА

Отказ от ответственности