Курилка

[Север]

Приезжай - г. Санкт Петербург........... :D

Бешенной собаке семь верст не крюк )))) Был у вас неделю назад, а год назад за месяц три раза из Архангельска в Мурманск гонял ))))

[LiNaD]

ВО про Мурманск -Архангельск можно поподробнее. Какой дорогой т.д. Возможно придется ехать в Нижмозеро)))

[Север]

ВО про Мурманск -Архангельск можно поподробнее. Какой дорогой т.д. Возможно придется ехать в Нижмозеро)))

Мурманск-Медвежьегорск-Пудож-Каргополь-Плесецк-Архангельск ) немного трясет но ехать можно.

[LiNaD]

Плесецк не закрытый город???

[migun4]

Плесецк нет, а вот Мирный - закрытый. Но как и везде есть обходные тропинки(дорожки):)))

[Север]

Там всего пару поворотов Плесецка цепляешь, знаков нет поэтому дорогу спрашивай

[LiNaD]

А GPS ??

[skif51]

В каком районе сугроб с вашим авто? Мой Штурман дает добро на посмотреть.

[Kviki]

Всем привет)
Ох не знаю туда ли пишу, ну да ладно...
Ситуевина следующая) Выжили меня с моего места((( сосед с соседнего корпуса, и ни какие уговоры не помогают((( Ставлю теперь машину за домом, а это жутко не удобно((( мало того что приходится парковаться у боллерки, которую ну очень страшно объезжать, близко очень каждый раз боюсь задеть, так и надо задом заезжать в горку((( и каждый раз расчищать все это дело(((
Короче ближе к теме.
Вчера с огромным трудом все таки заехала на горку, но машина ревела так.. жуть просто, в туже секунду запищало масло, лампа горит и вонь паленым жуть.... Вонь так понимаю от сцепления...
Но вот чего теперь-то? Страшно или нет и что с маслом или просто давление? И сцеплению не страшно? Можете тапками кидать (токо сино не закидывайте, я все близко к сердцу воспринимаю(), но ни черта не понимаю что и как(((( А нормально научить не кому((((

[Kviki]

skif51, в Ленинском Аскольдовцев 26, за домом бойлерная будка желтая)

[skif51]

В течении часа подъедем, посигналим. серебристо золотистый.

[Kviki]

Э... хорошо)

[КольКолич]

Север, смотрю ты сегодня (04.04.13) стоял на Гаджиева... Как дела?

[Север]

Дела отлично Часто машину там бросаю,езжу на другой. Видел соседа на пикапе, рассказывал про то как под него пузотерка залетела. ))))) Кстати ты наверное знаешь Ромку на таракане. Видел как ему ГАЗон подрехтовал задок ?

[Kimp]

Multitronics начал выпуск компьютера для Патриотов, специально для вставки вместо дефлектора на торпеде.
Кому интересно: http://www.multitronics.ru/products/gaz ... riot/c580/

[КольКолич]

граждане, а чей уазка стоит на мурманском шоссе в Североморске?? давно стоит в районе остановки "Госпиталь"?? может помощь какая нужна?

[Север]

Не сочтите за рекламу, если кого то интересует флокирование, то один мой товарищ начал этим заниматься. И очень даже недурно ))))

[musicchuck]

Вчера под Кемью пропорол колесо. Господа, может завалялось у кого-нибудь колёсико Rapid River K-214 размером 245/70 К16. Без запаски как-то стрёмно кататься.

[КольКолич]

там такая ужасная дорога??

[musicchuck]

Дорога нормальная, за исключением 2-х участков под Лоухами. Под Кемью, видимо, поймал камень в боковину колеса. Итог - две дырки в колесе.

[КольКолич]

ну под лоухами я на 80 пролетел))))) дальше пока не ездил в этом году.. в прошлом году на пузотерочке бампер задний оторвал где-то в тех краях..

[musicchuck]

В Питер я тоже быстро ехал, а назад полпути без запаски - с опаской

[КольКолич]

немного веселухи))) читать всем!!!

Все джипперы - это создания уникальные, неповторимые, могучие, амбициозные и небритые, но самое главное, обладающие необъятной любовью к гОвнам.
Нужно ли держать в доме джиппера?
Некоторые женщины полагают, что джиппер не оправдывает затрат на свое
содержание и предпочитают не держать его в доме постоянно или периодически подменять другими моделями homo sapiens. Тем не менее при всех
своих недостатках персональный джиппер может прослужить вам намного дольше обычной модели без замены и ремонта. Главное - правильно им пользоваться.

Комплектовка

- 1. DжЫpperus Obыknovenius
- 2. БГМ
- 3. Шмурдяк
Помимо самого джиппера в комплект к нему, как правило прилагается большая грязная машина (далее БГМ). К БГМ, в свою очередь, прилагается шмурдяк – куча разнообразного хлама, не представляющего для Вас никакого интереса. Если в комплект к вашей особи мужского пола БГМ не прилагается, проверьте:

- действительно ли это Homo Sapiens DжЫpperus Obыknovenius, возможно Вас обманули или Вы приобрели какую то другую модель.

- возможно данная модель бракованная, для устранения брака срочно купите новую БГМ.


Давайте джипперу возможность выхода агрессивности.
Если агрессивность джиппера не находит выхода, это может привести к плачевным результатам. Вербально агрессивность джиппера проявляется в применении неконвенциональной лексики за рулем, что ему нельзя запрещать. Многие проявления джипперской деятельности, на первый взгляд кажущиеся нормальному человеку (т. е. женщине) идиотскими (в действительности таковыми не являются) необходимы мужчине для самореализации и для выплеска накопившейся негативной энергии. Ярким примером являются всевозможные культурно-массовые мероприятия, представляющие из себя следующее: компания из нескольких джипперов собирается на своих БГМ, загружает полные багажники пиво-водочной, тушено-макаронной и беломоро-табачной продукции и едут в лес/поле/болото.

Что любят джипперы?
Научная формулировка сферы интересов джиппера звучит так: "Джипперы любят интересные штучки". В это понятие входят любые предметы, созданные для удовлетворения своего любопытства и времяпрепровождения. Иными словами интересные штучки - это, помимо самой БГМ, инструменты для ковыряния в БГМ, новые запчасти для БГМ и прочие нахлобучки для БГМ (лебедки, компрессоры, хай-джеки…). Таким образом, прогресс науки и техники в области автомобилестроения вызванный желанием облагодетельствовать человечество, у джиппера перерастает в импульс: "зафигачить эту штуку и посмотреть, как далеко заедет БГМ". У джиппера есть внутренний инстинкт к приобретению интересных штучек и если рядом нет женщины, способной этот импульс обуздать, джиппер может потратить на приобретение интересных штучек все имеющиеся деньги и залезть в долги по уши. Предназначение многих предметов и процессов, связанные с домом, джипперам непонятны в силу их природы, поэтому ругать их за это нельзя. Джипперам непонятен смысл и предназначение покрывал, салфеток, ковриков, занавесок, драпировок, гардин, скатертей и т. д. С его точки зрения вместо всей этой ерунды давно пора купить новые колеса для БГМ.
- Но ведь у нашей БГМ уже есть колеса! - может ответить женщина, не прошедшая курса джипперской психологии.
Отличие джипперов от детей.
Единственное отличие заключается в том, что игрушки джипперов значительно дороже.

Особенности зрения джиппера.
Зрение джиппера обладает высокой степенью избирательности. Резко обостряется, когда его взгляд направлен на удаленный объект типа «машина» или «хрень всякая для машины», особенно если это «большая грязная машина для off road’а» или «крутая хрень для большой грязной машины для off road’а», ну и не приведи Господь, если это «чужая большая грязная машина для off road’а» или «ультра-крутая хрень, для большой грязной машины для off road’а, у меня такой нет!». Таким образом острота зрения мужчины прямо пропорциональна квадрату степени подготовленности автомобиля для off-road’а. С другой стороны, запомните, бесполезно ругать джиппера за то, что он плохо убрал квартиру - джиппер просто не видит пыли и грязи.

Особенности слуха джиппера.
Слух джиппера резко обостряется, в двух случаюх:
1. Когда кто-нибудь обсуждает БГМ, нахлабучки для БГМ или культурно-массовые мероприятия на БГМ.
2. Когда ему говорят какой он умный и какая замечательная у него БГМ.
Слух снижается до нуля, когда обращают внимание на недостатки его БГМ. Отсюда вывод – критиковать БГМ бесполезно, (например: «когда ты уже вымоешь эту помойку? На улице зима, у всех машины чистые, а наша, как будто в аварию с говновозом попала!!!»), поскольку Джиппер их попросту не услышит. А в целях профилактики душевного и физического здоровья необходимо говорить джипперу как минимум три раза в день (при пробуждении, позвонив ему на работу и вечером, после его возвращения из леса), что он самый умный, талантливый и способный джиппер на свете, завоюет все первые места на ближайших покатушках, что у него самая офигительная из всех офигительных БГМ, что ближайший аванс ты с радостью потратишь на новую нахлабучку для этой самой БГМ, что в выходные и по ночам ты с радостью готова составить компанию по вылазке на культурно-массовые мероприятия на БГМ ( клятвенно обещаешь не мешаться при этом, а только вовремя подкармливать и поить всех присутствующих, а так же выполнять другие несложные команды) и бла…бла…бла….. При регулярном повторении этих фраз у мужчины развивается условный рефлекс зависимости от женщины, которая регулярно говорит ему это.

У джипперов тоже есть проблемы.
Многие женщины ошибочно полагают, что у джипперов никаких проблем нет. В самом деле, им можно ходить целый год в одних и тех же джинсах, в них он может пойти в театр, на заседание, поехать на культурно-массовое мероприятие, в них же его можно и похоронить. Джипперы, как и другие мужские особи, не боятся случайно "подзалететь", им неведомы ежемесячные страдания и неудобства, кроме разве замены фильтров и масла своей возлюбленной БГМ, им официально разрешается носить растительность на лице, не нужно брить ноги и подмышки, не нужно тратить массу времени и средств на то, чтобы "нарисовать морду лица", они могут помочиться, просто зайдя за угол.. Тем не менее у джипперов как это ни странно, тоже есть свои проблемы. Вы даже представить себе не можете, сколько сил у джиппера уходит на БГМ. БГМ – в своем роде главная проблема джиппера. Это следует осознать и запомнить.

Прочее
К числу процессов, смысл которых джипперу понять не дано, относятся еженедельная обработка ковров и мебели пылесосом, смена постельного белья, стирка занавесей, полировка мебели, натирание полов, мытье окон и передвижение мебели. Однако в отличие от стандартной модели homo sapiens мужской породы – ленивой от природы, джиппер отличается резвостью и подвижностью, особенно если дело касается святейшей БГМ. Не только женщина может проснуться среди ночи, озаренная внезапно нахлынувшей мыслью: «мою новую юбку нужно укоротить на два сантиметра и погладить пиджак для мужа, причем немедленно». Джипперу тоже знакомо это чувство непонятного беспокойства: даже глубокой ночью его и без того перегруженный проблемами мозг, пытается изобрести новый способ вкрячивания дополнительной лебедки на крышу БГМ.

Научное доказательство тезиса "Все мужики сволочи" как главное преимущество Homo Sapiens DжЫpperus Obыknovenius.

Мужская особь по природе полигамна. Ее цель - оплодотворить как можно
больше самок. Цель нашей модификации мужской модели (джиппера) заехать на БГМ как можно дальше. Мужчине для измены нужно лишь удачное стечение обстоятельств, джипперу для стечения обстоятельств нужна только БГМ. Не хотите мучатся вопросом "Почему он изменил мне с другой бабой?". Выбирайте Homo Sapiens DжЫpperus Obыknovenius и вы начнете мучаться подозрениями, что Вам изменяют с выхлопной трубой. Что само по себе намного приятнее, потому как у женщин есть множество преимуществ перед БГМ, и рано или поздно, голодный, грязный и счастливый Ваш джиппер вернется в родной дом, оставив БГМ обсыхать в гараже

[КольКолич]

Джиперы бывают разные



--------------------------------------------------------------------------------

Классификация джиперов дело не простое и нафиг не нужное как в общем-то и сам оффроуд, но я решил взять на себя этот труд, хотя думаю что никто меня за это не поблагодарит. Я вывел основные классы, но не следует забывать, что чистые представители в природе почти не встречаются, основная масса джиперов обладает смешанными характеристиками, но тем не менее всё же принадлежат к тому или иному классу.

ДЯДЬКИ И ТЁТКИ
Характеристики присущие обоим полам

Новичок

В обладании стандартная машина. Полные безумия глаза смотрят на то как бывалые кувалдами придают крылу монстра подобие первоначального вида, перекидываясь анекдотами. На бездорожье новички честно бросаются по колее за военными мостами на тридцать шестой резине и искренне удивляются что застряли. Когда темнеет, а конца бездорожью не видно склонны к потере воли. Застряв, вылезают из салона и грустно смотрят как остальные прицепляют их машину на трос, суетятся вокруг неё с джеками и совершают прочие маневры по извлечению лакокрасочного стандарта из того места где он по определению производителя не должен был оказаться никогда. Обладатели дорогих иномарок класса полупаркет гордо называемых в рекламе по телеку "легендарными внедорожниками" при этом размышляют, за что они отвалили в салоне полтинник американских рублей если их уже два часа тащит на хвосте гнилой УАЗ. Если после эвакуации до асфальта, ознакомления со счётом в сервисе и лекции жены начинающий джипер приезжает в лес еще раз, то со временем, поменяв несколько автомобилей и (иногда) пару жен, он становится джипером бывалым.

Сосисочный джипер

Эти в лес стараются глубоко не забираться. Вдруг застрянут. Толи дело на полянке у асфальта костерок, сосисочки, ля-ля. Машинки блестящие, сиденья чистенькие, всё как у людей. В целом сосисочники это теже самые дачники, но без дачи. По будням любят собираться в городе у какой-нибудь лужи метра три в диаметре. Но они по ней не ездят а стоят на обочине и обсуждают достоинства своих автомобилей и с превосходством бывалых смотрят на странных людей которые по этой луже ездят. Часто выбираются на соревнования, но никогда не участвуют, а встают на полянке и костерок, сосики, ля-ля. Сосисочники это отдельная прослойка редко перетекающаяя в какие либо другие. Если же и выезжают на бездорожье то ведут себя по схеме "новичок".

Бывалый джипер

Под эту категорию подпадают люди, немало поездившие по бездорожью и уже научившиеся выходить победителями из сражений с собственной глупостью. Они, увидев колею трелевщика, не бросаются в неё с криком "Ща проскочим!", а выходят из машины и идут топтаться в поисках объезда. А уже убедившись что оного не существует идут по колее, но по такой сложной траектории, что машина в девяноста процентах случаев не садится. Новички кричат: "Во повезло", но мы-то с вами знаем что это не везение а скрупулезный расчет помноженный на панический страх обосраться перед начинающими.(мля, РЖУНИМАГУ!!! ) .(Сидя вечером у костра они перебивая друг-друга рассказывают истории из своей богатой событиями внедорожной жизни а остальные слушают раскрыв рты, во-первых потому что и правда интересно, а во-вторых потому что боятся прозевать момент когда рассказчик затянется сигаретой, чтобы вставить слово. Характер бывалые джиперы имеют добрый и покладистый за исключением тех моментов когда они голодные, усталые и злые.


Виртуальный джипер

Знает о бездорожье и подготовке внедорожников всё. В кругах своих друзей (не джипперов ясное дело, друзей джиперов у него нет, потому что джиперы в лесу а он в интернете) считается непререкаемым авторитетом во всем что касаемо off road. Завсегдатай всех тематических конференций. Первым ответит на вопрос какой машин выбрать или какую лебедку поставить. С жаром спорит с корифеями и побеждает, потому как дочитывать до конца его длинные посты никому не под силу, гораздо проще оставить спор. В тех редких случая когда всё же выбирается на бездорожье старается косить под бывалого джипера, но не преуспевает. Вечером у костра перебивает бывалых, которые таскали его на хвосте весь день, фразами типа "это фигня, а вот мы на даче с Серёгой.." и начинает нести ахинею. Его вежливо слушают и не бьют, потому что джиперы по природе своей люди добрые и не злобливые. Виртуальные джиперы считаются взаправдашними только самими виртуальными джиперами.

Спортсмен

Для этого оффроуд это соревнования. Он не пропускает ни одного значимого мероприятия. Везде участвует и привык привозить неплохие результаты. Его машина как морская галька, за годы с неё отшлифовано всё лишнее и теперь это спортивный болид заточенный на победу. На соревнованиях такой джипер максимально собран. Вечером перед стартом рано ложится спать. На трассе не расслабляется, всё делает бегом, не стоит в очередях пожевывая бутерброды, не останавливается перекинуться парой слов с друзьями. Короче маньяк. Зато вечером после финиша он дает волю своему изможденному организму и, как правило, нажирается в лоскуты. В целом спортсмен это правильный джипер, только уж очень фанатичный.


ДЯДЬКИ
Характеры не вошедшие в основные градации либо их дополняющие

Штурман по жизни

У этого нет внедорожника (по разным причинам), но оффроад он любит преданно и фанатично а потому ездит штурманом. Либо постоянным либо вольнонаемным. Ради любви к бездорожью он готов лазить по болоту с корозащитой на шее и крюком в зубах, выслушивая при этом мат пилота по поводу своей медлительности, чинить ночами машину когда пьяный пилот громко рассказывает у костра о доблести своего экипажа и делать массу других вещей которых нельзя требовать от человека из соображений гуманизма. Штурман по жизни это джипер с большой буквы. Хороших штурманов из экипажа стараются не выпускать, вдруг прокатившись в другой машине ему тот пилот понравится больше и он не вернется к родным пенатам. Штурман по жизни вид весьма распространенный так как подготовленных внедорожников мало, а любителей бездорожья много.

Монолюб

Этот - фанат одной автомобильной марки и готов часами с пеной у рта спорить о её достоинствах и превосходстве над всеми остальными производителями. В массе своей это люди ничего слаще редьки не пробовавшие, то есть кроме этой марки ни на чем не ездившие. Спорить с ними бесполезно, лучше просто переменить тему. И даже когда уже никто не обсуждает достоинства той или иной марки они любят вклиниваться в разговор с фразами типа: "настоящий джипер ездит на Джипе", "лучше Тойоты может быть только Лексус", "круче УАЗа для бездорожья ничего не изобрели" и прочую бессмыслицу. В общем узколобые фанатики. Хотя среди них встречаются и те, кто пришел к выбору определенной машины путем многолетнего селективного отбора, но таких мало и они обычно не спорят на тему чья машина лучше ибо себе уже всё доказали а убеждать других лень да и не за чем.

Вечный чинитель

Чинитель почти не занимается ремонтом и подготовкой машины в городе. Его девиз - "не мешайте машине работать" поэтому как правило в самом засадном месте, в самую голимую погоду его трахома встает и начинается плановая переборка движка, трансмиссии, подвески и электрики. Наиболее часто вечные чинители встречаются среди обладателей различных седых древностей преимущественно российского производства. Сами по себе чинители народ безвредный, но тормозят движение колонны и создают заторы на соревнованиях, но на них никто не обижается, что делать, сломались люди - чинятся. Хотя своим жизненным укладом чинители могут попортить немало крови организаторам соревнований, потому как эвакуировать их обычно приходиться с самой дальней и глубокой точки трассы. Кстати, истории джиперского движения известен один случай когда свеже-подготовленную трассу авто туристического слета два вечных чинителя перегородили своими Шишками в двух местах. Я не стану здесь переходить на личности, но скажу, что если Кашалот поменял шпонку и освободил трассу, то Балласт раскорячился в нелепой позе на два дня и пришлось менять маршрут прохождения.


Строитель маньячный

Главное для него не оффроуд а подготовка автомобиля. Он месяцами не вылезает из гаража. Потом приезжает в лес, проезжает полкилометра, от куда-то из недр машины раздается надрывный хруст, строитель выпрыгивает из кабины производит беглый осмотр и бормоча про себя "поперек на сварке, вдоль на болтах" уезжает обратно в гараж. В каждый новый выезд машина всё больше теряет сходство с оригиналом, из-за различных улучшений и модификаций начинает лучше ехать и меньше ломаться. Когда аппарат перестает ломаться совсем, а улучшить не ухудшив в нем больше нечего, строитель теряет к нему всякий интерес продает за те же деньги что покупал когда-то стандартным и снова купив стандартный автомобиль на месяца пропадает в гараже.

Джипер сильно пьющий

Для этого типа оффроуд это пьянка. Ездить по дорогам и без них это утомительно и скучно другое дело накатить вечером у костра. Правда эта категория джиперов до вечернего костра добирается редко, нажравшись в хлам еще на трассе и уступив место за рулем штурману они раскладывают штурманское кресло и забываются сном человека сделавшего свое дело. Просыпаются они уже под утро, бродят по пустому лагерю и глядя на стоящие машины периодически восклицают "о, а этот когда приехал?!". Джипер сильно пьющий категория к счастью немногочисленная, но к сожалению быстро растущая.


ТЁТКИ
Характеры не вошедшие в основные градации либо их дополняющие

Жена наблюдатель

Каждой нормальной жене рано или поздно становиться интересно, где проводит выходные её муж, возвращаясь воскресной ночью грязный, счастливый и, что самое подозрительное, трезвый. Утверждения, мол, я в лесу был, по грязи ездил, и уверения "да нет там баб" с каждыми выходными всё больше настораживают нормальную жену, ведь согласитесь проводить выходные разъезжая по грязи без баб как-то глупо. В конце-концов истерзанная подозрениями она едет в лес с мужем. Одетая в вечернее платье и шубу стоит на краю колеи и с ужасом наблюдает за тем, как толпа мужиков переносит на руках машины с одного края болота на другой. Больше вопросов мужу она не задает и в лес ним не ездит. А сидя в субботу утром на кухне с подругами обсудив чудачества мужа, многозначительно изрекает "ну хоть не пьёт".

Верная спутница

Весь этот оффроуд ей сто лет не нужен. Но её место рядом с любимым человеком. Она готова отправиться за ним куда угодно. Всегда рядом, стоически переносит все тяготы и лишения внедорожной жизни, не устраивает скандалов и не ропщет на судьбу. Прекрасно вписывается в джиперскую тусовку и со временем даже начинает получать удовольствие от происходящего.

Настоящий мужик

Эта явно переобщалась в мужской компании. Поскольку с ней не спорят и на глупые советы не отвечают, она привыкла думать, что великий джипер и всё знает про жизнь. Прибивается к какой-нибудь группе джиперов мужиков и ревностно оберегает свое стадо от посягательств других женщин. Лезет во все разговоры, дает массу советов по исполнению. Речь имеет грубую всеми своими манерами говорит "вот она какая я крутая джипер, смотрите на меня, восторгайтесь мной". Зачастую достает мужской коллектив по полной программе. Самое страшное - оказаться с такой "бой-бабой" в многодневной экспедиции - и в морду не дашь, и бросить не бросишь. Некоторые из них в своём идиотизме доходят до того, что начинают угрожать здоровым мужикам физической расправой, мол, еще раз чего не так получишь в рожу. В общем, сумасшедшие создания.

Женщина в поиске

Ни в коем случае не путать с маркитанткой и верной спутницей. Это одинокая женщина которая ищет свое счастье там где есть большая вероятность его встретить - среди толпы увлеченных мужиков. Отсеяв обладателей колец на пальцах и гнилых УАЗов методично обрабатывает оставшуюся целевую аудиторию. И либо находит себе спутника, любо перекидывается в другую субкультуру также изобилующую холостыми и состоятельными мужиками.

[kandaoffroad]

Сосисочный джипер

Эти в лес стараются глубоко не забираться. Вдруг застрянут. Толи дело на полянке у асфальта костерок, сосисочки, ля-ля. Машинки блестящие, сиденья чистенькие, всё как у людей. В целом сосисочники это теже самые дачники, но без дачи. По будням любят собираться в городе у какой-нибудь лужи метра три в диаметре. Но они по ней не ездят а стоят на обочине и обсуждают достоинства своих автомобилей и с превосходством бывалых смотрят на странных людей которые по этой луже ездят. Часто выбираются на соревнования, но никогда не участвуют, а встают на полянке и костерок, сосики, ля-ля. Сосисочники это отдельная прослойка редко перетекающаяя в какие либо другие. Если же и выезжают на бездорожье то ведут себя по схеме "новичок".
чета это мне напоминает......

[kandaoffroad]

Виртуальный джипер

Знает о бездорожье и подготовке внедорожников всё. В кругах своих друзей (не джипперов ясное дело, друзей джиперов у него нет, потому что джиперы в лесу а он в интернете) считается непререкаемым авторитетом во всем что касаемо off road. Завсегдатай всех тематических конференций. Первым ответит на вопрос какой машин выбрать или какую лебедку поставить. С жаром спорит с корифеями и побеждает, потому как дочитывать до конца его длинные посты никому не под силу, гораздо проще оставить спор. В тех редких случая когда всё же выбирается на бездорожье старается косить под бывалого джипера, но не преуспевает. Вечером у костра перебивает бывалых, которые таскали его на хвосте весь день, фразами типа "это фигня, а вот мы на даче с Серёгой.." и начинает нести ахинею. Его вежливо слушают и не бьют, потому что джиперы по природе своей люди добрые и не злобливые. Виртуальные джиперы считаются взаправдашними только самими виртуальными джиперами.
баян , но в тему...

[КольКолич]

Пословицы и поговорки УАЗовода

Бампер покрепче – на сердце легче.
Без рамы УАЗ – Нива.
Без аккумулятора и стартер кривой.
Без труда, не вытащищь полуось из моста.
Без крыльев* УАЗ лучше (к вопросу апгрейда).
Беспечный льет воду, а заботливый – тосол.
Близок УАЗ, да далек от совершенства.
Бойся – не бойся, а капиталки не миновать.
Бей 600-й, что б “девятки” боялись!
Был бы “колхозный” мост, а блокировки сыщутся.
Была бы охота, а работа найдется.
Был бы “УАЗ”, а тунинх нарастет.
В поле не в дуброве: лебедиться не за что.
Вскипел бы радиатор, а клин сыщется.
Ездить на УАЗе – мучиться, а на другом не хочется.
назвался УАЗом, полезай в грязи.

* здесь крыло – часть самолета

[КольКолич]

- Чем круче ЖЫП, тем дальше идти за трактором. (Ну, как же без этой поговорки???)

- Жыпер всегда грязь найдет.

- Мне по ОФФУ ваш РОАД.

- Алкоголь в малых дозах полезен в любых количествах.

- Джип это такая машина которая застрянет там куда другие машины не доедут.

- Торопиться, надо неспеша...

- УАЗ - это МАШИНА.

- Как отлить, когда руки все в Литоле?

- Гонку выигрывает пилот, а проигрывает - штурман.

- Чем дальше в лес, тем ну его на хрен...

- Дело было не в бобине, рас 3.14 дяй сидел в кабине...

- Больше газу - меньше ям! Больше еб... дела слесарям...

- Водитель Тойёты - управляй мечтой. Водитель УАЗа - не ссы, доедем.

- Если хочется работать - ляг поспи и все пройдет!

- Лучше 10 минут подумать головой,чем полдня махать кувалдой!

- Внедорожник может проехать через лес, если толщина деревьев в дюймах не превышает вес внедорожника в тоннах...

[Kviki]

Red26rus, прочитала сейчас поговорки, и после одной толи плакать хочется.. толи смеятся....
"Бей 600-й, что б “девятки” боялись!"
10 минут назад его и подбила(((((

[Dyomin]

Red26rus малаца! Особенно вертуальный,
знакомо очень.

Kviki "поздравляю"у Вас хороший вкус!

[Dyomin]

Red26rus малаца! Особенно вертуальный,
знакомо очень.

Kviki "поздравляю"у Вас хороший вкус!

[pillot]

10 минут назад подбили и уже в интернете, хозяин мерса наверое до сих пор ругается :D :)

[Kviki]

Ну.. подбила 220((( гаи через 5 минут приехало, все оформили еще минут за 7 и по домам. подбила прям возле подъезда(((
Ощущение правда какое-то п...е, неприятно как-то задевать чужую машинку(((

[pillot]

мне машину ударили и через два дня ещё въехали, второй раз было весело почемуто :)

[Kviki]

pillot, мне два месяца назад на рагозерке у нас (у статойла на перекрестке)въехали в бочину, у меня бампер чуть содран, а мужик себе всю бочину снес... подрезал называется, и ровно через неделю, стою на этом же перекрестке на светофоре и вдруг удар, смотрю в зеркало а в меня на скорость 15 врезалась... пипец...
Во я орала.... за обоих мужиков на парня сорвалась...
Потом с подругой долго смеялась... ну как так.. на одном перекрестке два раза.. да и понять не могла, ну как так можно врезаться в тоящую перед тобой машину и светофор же красным горел.

[Север]

pillot, мне два месяца назад на рагозерке у нас (у статойла на перекрестке)въехали в бочину, у меня бампер чуть содран, а мужик себе всю бочину снес... подрезал называется, и ровно через неделю, стою на этом же перекрестке на светофоре и вдруг удар, смотрю в зеркало а в меня на скорость 15 врезалась... пипец...
Во я орала.... за обоих мужиков на парня сорвалась...
Потом с подругой долго смеялась... ну как так.. на одном перекрестке два раза.. да и понять не могла, ну как так можно врезаться в тоящую перед тобой машину и светофор же красным горел.

Зато теперь ясно что твоей машине все ни по чем )))

[Kviki]

Север, ну... царапинки и легкие вмятинки все равно после всего этого есть... жалко(((

[Maverick75]

Kviki, енто же УАЗ!!! Шрамы украшают мужчину

[Kviki]

Maverick75, только не моего бегимотика))) Смотрю на вмятинки и небольшие ржавчинки и сердце обливается(((

[Kviki]

п.с. Слушайте а Мурманские и область вообще в реальности встречи какие-то проводят? ну хоть в лицо "своих" знать)))

[Kviki]

п.с. Слушайте а Мурманские и область вообще в реальности встречи какие-то проводят? ну хоть в лицо "своих" знать)))

[КольКолич]

Конечно... Я всегда стараюсь познакомиться, покататься.. Но это в ЗАТО. Есть тема покатушки..

[Dyomin]

Судя по форуму мурманчане и север облости
пересекаются а юг томозит, может растояние
влияет?

[/code]

[pillot]

расстояние и время тормозит :( :)

[Dyomin]

Да....,беда! надеюсь найдем время
и преодолеем расстояние :D

[КольКолич]

я бы сказал БЫЛО БЫ ВРЕМЯ, А РАССТОЯНИЕ - НЕ ПРОБЛЕМА!

[Север]

я бы сказал БЫЛО БЫ ВРЕМЯ, А РАССТОЯНИЕ - НЕ ПРОБЛЕМА!

Только с годами понимаешь, что самая большая ценность это время и это то, что действительно не купишь ни за какие деньги :(

[Север]

п.с. Слушайте а Мурманские и область вообще в реальности встречи какие-то проводят? ну хоть в лицо "своих" знать)))

На примере моих Архангельских друзей, с которыми мы во времена моих командировок часто встречались могу посоветовать встречи в один из выходных в каком нибудь тихом кафе Мурманска. Можно за чашкой кофе обсудить проблемы, познакомиться поближе и договориться о предстоящих покатушках. Лето не за горами, грязи на нашем севере предостаточно )))) Есть где разгуляться. :D

[Kviki]

В Мурманской ветке вообще тишина((( сцепление когда пережгла и патрубки потекли, так только двое отозвались((( Обычно на форумах всегда сплаченность между "своми", а тут((((хех...
Север, я только за))) и покатушки и кофе хороший))) да хоть подчерпнуть для себя что-то, а то хочется поболее в машинке разбираться, а не просто кататься)))

[КольКолич]

так давайте завтра соберемся... праздники же:-):-):-):-)