Новгородский гараж

SLAFFFKA

Я стараюсь на Авро заправляться. А к Сургуту давние серьёзные претензии.Просто я на дизеле попал с Сургутовской солярой на ремонт насоса.О других сведений не имею,поэтому промолчу. Но, сдаётся мне, что возят то с Киришей все.А вот как это всё происходит-загадка.

Когда работал на площадке Волны, заправлялся на Титане. Как то начитавшись ужасов об ихнем бензине, выкручивал свечи каждую неделю, все налет искал :D через пару месяцев надоело, за три года примерно, так ни чего страшного и не приключилось...
Сейчас только на ПТК, карта.
Честно говоря, топливо все равно с одного НПЗ, так что разницы не вижу где заправить. Исключение, заправка под Марево, это треш какой то...

там и тетичка подходящая в будке сидит :D

Симбир53

Знакомый, на Титане всю свою сознательную жизнь заправляется, проблем не разу не имел.
Вывод: 8)
Не бывает плохих заправок и плохого бензина, есть не совместимость людей а АЗС.
Совет:
Перед заправкой, необходимо составить гороскоп, и следовать указаниям звезд.

Dizelist57

Я по осени вынимал насос из бака на УАЗике, всё чисто. Сам удивился

80000км первая разборка. А бензин был в основном с ПТК. Надо левый как то разобрать, там глянуть, может есть что 8) На Сургуте мне в пустой левый (слегка мятый бак) умудрялись 42 заливать :evil: поэтому стараюсь их объезжать.Или по талонам халявным заправляюсь. На ПТК в Руссе в пустой бак больше 38л не впихивается :)

Симбир53

Dizelist57 писал(а):Я по осени вынимал насос из бака на УАЗике, всё чисто. Сам удивился 80000км первая разборка. А бензин был в основном с ПТК. Надо левый как то разобрать, там глянуть, может есть что 8) На Сургуте мне в пустой левый (слегка мятый бак) умудрялись 42 заливать :evil: поэтому стараюсь их объезжать.Или по талонам халявным заправляюсь. На ПТК в Руссе в пустой бак больше 38л не впихивается :)

Судьба . . .

SLAFFFKA

Задумал я внедрить что то типа вот этого вместо дурацких дефлекторов. Что думаете?

Симбир53

Здесь на форуме есть варианты установки 2дин МФУ.
Помню одно, козырек нужен однозначно.

Или ВОТ вариант.

SLAFFFKA

Симбир53 писал(а):Здесь на форуме есть варианты установки 2дин МФУ.
Помню одно, козырек нужен однозначно.

Или ВОТ вариант.

Уже копаю форум второй день,пока ничего подходящего не нашёл. А на eBay есть размеры...можно прикинуть примерно.

Симбир53

С ЭТИМ можно и воздуховоды оставить.
Можно подобрать скрытые вырианты
1
2

Dizelist57

У кого сколько БК показывает положение дросселя?
У меня при отпущенной педали показывает 12-14 при полностью нажатой 85-87. Завтра смотреть полезу на сколько заслонка открывается

завтра посмотрю, если не забуду. в Ораниенбаум то бишь в Ломоносов :D ехать надо

Dizelist57

Там теперь КАД открыли, так что без проблем должно быть.
Ну и глянуть не забудь что там БК показывает..

Симбир53

Денис, нарвался на пару тем, по замене дизельный ДВС.
1
2

garaz1967

Dizelist57 писал(а):У кого сколько БК показывает положение дросселя?
У меня при отпущенной педали показывает 12-14 при полностью нажатой 85-87. Завтра смотреть полезу на сколько заслонка открывается

у меня первый показатель 3 , а второй 97-98

забыл

но в любом случае, ноль и сто % показывать не будет

garaz1967

kaddafee писал(а): забыл
но в любом случае, ноль и сто % показывать не будет

а от чего это зависит ?

александр1975

ноль может показывать...и сто тоже...зависит от системы токсичности.состояния и тарировки датчика положения дроссельной заслонки и регулировки тросика(для е-2).в е-3 холостые определяются приоткрытим дросселя поэтому ноля по определению быть не может...даже при торможении двигателем...у меня в хозяйстве Сканматик-2 есть.как освою-попробую перешивками заняться.

Dizelist57

Симбир53 писал(а):Денис, нарвался на пару тем, по замене дизельный ДВС.
1
2

Виктор,уже читаю эти темы. Но буду ГАЗ сперва ставить.

Dizelist57

александр1975 писал(а):ноль может показывать...и сто тоже...зависит от системы токсичности.состояния и тарировки датчика положения дроссельной заслонки и регулировки тросика(для е-2).в е-3 холостые определяются приоткрытим дросселя поэтому ноля по определению быть не может...даже при торможении двигателем...у меня в хозяйстве Сканматик-2 есть.как освою-попробую перешивками заняться.

У меня Е-3 и поскольку нет РХХ то ноля я так полагаю быть не может, а вот на 100% открываться должен. Ну или на 98 хотя бы.
На 14й БК кажет дроссель 0 на холостых, и 100 педаль до пола. Буду думать как быть. Сегодня глянуть насколько заслонка открывается забыл, завтра полезу.
Не пришлось бы дроссель менять :( ...

garaz1967

у меня е-3

александр1975

ха-ха.у меня е-2. спецом искал такой.правда сидушки непендровые....да и пофиг.я с экологией собственными рублями воевать не люблю! :P

Dizelist57

Скоро у меня тоже будет Е2,5 без ДК2 с трёхрежимкой :)

Симбир53

Как и где шиться будешь?

Dizelist57

В Москуа:) Давно собираюсь, но всё попадаю туда или в праздники или в выходные.

Симбир53

А Боровичи не хочешь?

Dizelist57

Так я в Боровичах реже чем в Москве бываю.

Симбир53

Будет повод навестить.

garaz1967

Сергей боровичский часто в Новгороде бывает

Dizelist57

Смотрел сегодня заслонку. Фактически она открывается полностью, а БК пишет 85%. Интересно что думает по этому поводу МЕ17.9.7 , ведь он (я так думаю) полагает при положении педали газ в пол и фактическом открытии заслонки на 100%, что это не в пол, а на 85% и соответственно бенза даёт на 85%. Или он по сигналу ДМРВ догадывается об обмане и корректирует подачу?
Надо наверно диагностику делать...

Сегодня глянул, 12% на ХХ. А вот посмотреть полностью открытую в городе не удается. Надо ведь на ходу тапку в пол и на приборы? Заслонка ведь все равно сигнал с ЭБУ берет, или на прямую с педали?

Симбир53

Дима, ты рессорные с/б полиуретановые брал?
Где, что, по чем?
На холодную задолбило в попе, заглянул вниз, вроде центр смещен на с/б. Потеплеет, залезу пошевелю.

Ну что это такое?

Вить, втулки брал тут. Если соберешся, мне дай знать, тоже надо на стабилизатор заказать, летом забыл про него...

Dizelist57

Заслонку на ходу проверять не надо:)
Просто включаешь зажигание и нажимаешь педаль до пола, БК покажет насколько она открыта.

Dizelist57

Что за пятна?

Симбир53

Посмотри тормозной шланг на колесо. Может при повороте ссит.
Брал только с/б на рессоры?

Dizelist57 писал(а):Что за пятна?

Самому интересно

Тормозной смотрел, да и жидкость на месте в бачке, а тут примерно бачёк и расплескан.
Колесо покачал, люфтов нет...
С заслонкой тормазнул :crazy: завтра посмотрю обязательно.

Симбир53 писал(а): Брал только с/б на рессоры?

Все втулки на зад и перед, салйенты на поперечену. В рессоры ставил обычные, резинка...

Dizelist57

В ГУРе жидкость глянь!

Смотрел, все жидкости проверил, все на месте... Только масло в движке не глянул :)

Симбир53

Блин, за комплект башлять, жаба душит :lsmile: . В разбой на руб дороже. Дилема однако.

Dizelist57

Чудес не бывает. Может конечно просто где то по маслу проехал?
Радик масляный со шлангами надо смотреть, и крышку переднюю. Где то что то должно быть. У меня когда из ГУРа гнало, брызг было из за виски...Будто литр жижи разлит, а на самом деле ушло не много.

Dizelist57

Симбир53 писал(а):Блин, за комплект башлять, жаба душит :lsmile: . В разбой на руб дороже. Дилема однако.

А так ли они хороши эти втулки? Мнения по ним разделились на противоположные насколько я понимаю.

Симбир53

На Симбире в рессоры и на амы ставил желтые полиуретановые втулки, поведение авто как то по собраней стало. А вот по С/Б в рессоры сказать пока нечего. Вот и думаю, может откатиться на втулки?

SLAFFFKA

Симбир53 писал(а):Блин, за комплект башлять, жаба душит :lsmile: . В разбой на руб дороже. Дилема однако.

А может они золотые, судя по цене и цвету?

:)

Втулки вместо с/б в рессоры, самое оно конечно... Думал об этом. Остановило вот что, правильно установленный с/б, вечный. Втулки на амах, ну не знаю что поменялось. А сегодня пока пятна эти рассматривал, увидал что резинки на стабилизатора скособочились как то несеметрично, менять надо. Да ещё надеюсь, после замены стук перестанет донимать в повороте. На форуме встречал, что кривулина эта любит донимать стуком владельцев... Так что с заменой этих втулок, выйдет полиуретан везде будет, кроме с/б в клюшках и с/б рессор. Ну и разумеется подушки двигла, вот на них цены :o Полиуретан данный намного лучше резины, а вот по живучести... Можешь, Вить, пока подождать, будет потеплей, скину ам посмотрю что с ними стало за год.

85 на заглушенном. закрытая, если так смотреть, стала 14 вместо 12 на заведенном...

александр1975

kaddafee писал(а):Смотрел, все жидкости проверил, все на месте... Только масло в движке не глянул :)

на вкус то попробуй...или,если ,вера запрещает немного грязи соскобли и в емкость с водой кинь.моторка жирным пятном всплывет(наврядли это моторка-на амме пятно с обратной стороны,как с колеса брызнуло),трансмиссионка тоже себя выдаст(разные ведут по разному)...а тормозушка просто растворится...

Мне больше интересно, откуда!

Симбир53

Пока не потеплеет, под машину не полезу. И так грипую по тихому.

Dizelist57

kaddafee писал(а):85 на заглушенном. закрытая, если так смотреть, стала 14 вместо 12 на заведенном...

Всё как и у меня получается. Где бы посмотреть как должно быть...

Клуб УАЗ Патриот

Новгородский гараж

ТО

Отказ от ответственности