Новгородская болталка-курилка

[Симбир53]

Ну если очень хочется, то можно :D .

[kaddafee]

Слабое место второго варианта, резьба. Так то понятно, что вероятность, если метал и нарезано правильно, потерять панар на ходу минимален. но... я видел как двенадцати килограммовый балансир вырвало на семистах оборотах, а там было нарезано 18 сантиметров "станочной" резьбы на 32 диаметре а всего то, чуть не до калили вал.

[Симбир53]

Это вы там буратинов тряси собрались? :D
Надеюсь они при этом не пострадали?

[Cher61]

А ссыль есть, хде "это" можно рассмотреть (в какое место втыкивается)?
Насколько понял, первый вариант – конец со втулкой резать, второй – врезка в тело (и тоже втулки резтбовые с фланцами обваривать на тяге?)

[Симбир53]

ПЕРВЫЙ ВАРИАНТ

ВТОРОЙ ВАРИАНТ

[Cher61]

Если с обваркой, места для самоделки много, нафига городить кучу деталюшек, да еще и утоньшать диаметр
Имхо достаточно трех (и токаря :D )
На длинную часть втулка с наружной резьбой, на часть с ухом – с внутренней резьбой и контргайка (или не прав? )
Либо две на каждый отрезок с наружной и длинную втулку с внутренней резьбой :P

[Dizelist57]

Мост даже без лифта не у всех правильно стоит, а с просадкой штатной подвески и тем более. Панарой его можно поправить.
Если переваривать кронштейн то типа так http://uazpatriot.info/forum_uaz/viewto ... =53&t=1834
и ставить минимум 33 :)

[Симбир53]

Новости с колес:


Здесь про них.

[Cher61]

Читал про них, вещь востребованная, но пока эфемерная, куча сказок, как все мы заживем счастливо :lol: , длится эпопея не один год, народ не по разу ленту менял (а кто-то и машину ), а воз и ныне там

[Симбир53]

Читал про них, вещь востребованная, но пока эфемерная, куча сказок, как все мы заживем счастливо :lol: , длится эпопея не один год, народ не по разу ленту менял (а кто-то и машину )

Это мы в курсе

а воз и ныне там

Однако продвижение какое ни какое есть.
Пишут:

Установили, сфотографировали.
На данный момент ведется корректировка оснастки по прелеганию деталей к кузову.
на фото не лифтованный уаз, вылет -19.
Помимо улучшенного дизайна, и стилистики автомобиля, есть ряд технологических плюсов:
1. изготовлен из ударопрочного эластичного материала
2. легкость монтажа ( прилагается полный установочный комплект, с подробной инструкцией и шаблонами)
3. помимо увеличенного профиля расширителя, максимально увеличено под арочное пространство позволяющее установку 33 колес без лифта.

Вот здесь должен Денис соблазниться ,
да Серега тоже :D.

[Cher61]

Да и я должен соблазниться, ведь у меня есть коронная фича – родная ступенька в арке, которую, в отличие от ваших, просто так не убрать :P :lol:

[Симбир53]

Эти расширители на Спорт не пойдут, задние расширители разные.
А зачем на штатную резину расширители + 30 мм.?

[Cher61]

А зачем на штатную резину расширители + 30 мм.?

По говнам на мудах ездить :lol: :P
Попробовал на каме - не айс, за 5 сек. замыливается и всё, а после того, как Андрей в канаву улетел, убеждение окрепло Взял муды - трет подкрылок, к мудам купил диски с ЕТ22 - опять даже на асфальте все борта в грязи А как оно в каках будет?
Вот и думка такая, что эти "штучки" спасут боковой обзор от грязи

[Cher61]

Эти расширители на Спорт не пойдут, задние расширители разные.

Кто бы объяснил разницу, уже они, что ли чем ваши или форма арки другая. Визуально вижу только вырез под лючек б/бака, а с линейкой/лекалами не мерял. Если только в лючке дело – забил бы просто, да и на крайняк поменял бы только передние, а от грязи задних колес пусть те берегутся, кто на хвост сел :lol: :P

[Cher61]

Кто из практиков и теоретиков уазоведения подскажет, какую нагрузку может выдержать буксирная проушина без ущерба по вертикали (верх/низ). Читал, что при подъеме хай-джеком за проушину они гнутся, бывает, но там примерно 1/4 –1/2 веса машины?
А килограмм 55 выдержит проушина, зажатая (не слишком) в пазе меж двух пластин? Это я всё еще не переболел переносной лебедкой, увидел на YouTube ролик как Дастер затягивают на подъемчик съемной лебедочкой, а на проушину крепят такую "вилочку" интересную. Просто делать под "квадрат" - это резать бампер (а как спереди"?). На цепях бампер покоцается цепями/лебедкой

[Симбир53]

Вот как бы наглядно, разница видна невооруженным глазом.

[Cher61]

Н-да чёт-та не просекаю
А по поводу проушин что сказать имеете?

[Симбир53]

Я б рисковать не стал, вдруг соскочит, тьфу-тьфу-тьфу.
Себе купил метровую стропу, обвиваю диск и чекерю на клюв.

[Cher61]

Виктор! Извини, не понял что ты обвиваешь и чекеришь (а главное для чего?) :o
Моя мысля бродит около съемной лебедки; увидел на YouTube ролик под названием "Дастер и лебедка" (ссылку не знаю как сделать, не вижу её ) Там для крепления лебедки используется приспособа типа плоского шарнира: в паз вилки входит проушина и запирается поперёк штифтом (болтом), он же шарнир типа жесткой сцепки (как я его представляю). Вверх/вниз не дают двигаться шеки вилки, горизонтально – штифт, он же ось шарнира. Но там лебедка мелкая, ну и проушины, я думаю, слабее наших.

[Cher61]

Ну вот через два поста дошло, что совет мне касается подъема за проушину хай-джеком
Не, я так рисковать не хочу, если джечиться, то за диск колесный (приспособа лифт-мейт имеется, привез из Екатеринбурга :lol: - сэкономил на доставке, плюс потешил публику – долго объяснял на ж/д вокзале, что за хрень пытаюсь провезти :lol: :o

[Симбир53]

Ммм... да, что то я наверное отошел от темы.

Кто из практиков и теоретиков уазоведения подскажет, какую нагрузку может выдержать буксирная проушина без ущерба по вертикали (верх/низ). Читал, что при подъеме хай-джеком за проушину они гнутся, бывает, но там примерно 1/4 –1/2 веса машины?

Это для чего, на дерево залезать? :)
Если в горизонтальном пространстве перемещаться, то цепей с шаклами будет достаточно.
Эконом ВАРИАНТ лебедки, которую не надо возить в багажнике . Жаль не видел такого, когда свои покупал.

[Cher61]

Сме-шно :lol:
А по сути что можешь сказать? Выдержат ли проушины, если на них закрепить лебедку на площадке через такое плечо? "Y"

[kaddafee]

Эконом ВАРИАНТ лебедки, которую не надо возить в багажнике

Эк блин, чего удумали :) Вот такая вещь как раз для меня, только хабы не нужны...

[Cher61]

Дмитрий! Скажи свое слово, выдержат ли проушины, если на них поставить (положить/закрепить) лебедку на площадке через промежуточную приспособу, напоминающую горизонтально лежащую букву "Ц", где вертикальные палочки (в букве) укорочены, а "хвостик" расположен посередине и на него крепится площадка с лебедью?
Каждый из трех концов приспособы предполагается ввиде вилки из двух пластин, меж которых проушина, и с поперечным штырем/осью составляют плоский шарнир

[Симбир53]

В принципе проушины выдержат вес лебедя, но зачем такой огород если можно пойти по проверенному ПУТИ.

[Cher61]

Все пути хороши… в "проверенных" тоже указан вариант почти как хочу, но ссыль не получается, там ролик YouTube, планшет мой ролик открывает в YouTube сразу и ссылок там не видно, а ролик называется "Лебедка на Дастере". Мужик, винчуясь взад, вставляет вилку в проушину, фиксирует штифтом, в другой конец вилки – площадку лебедки, фиксирует также, получается, лебедка не болтается в луже/грязи, не стучит по бамперу, клюз горизонтален, можно работать в одно рыло и не уделать лебедь и себя - любимого по уши; проложил/подключил провода, вытянул/закрепил трос, подключил пульт, убрал провис троса, сел в машинку и "поехал" на тросе, помогая машинкой, если надо перецепиться, машину на ручник, при уклоне упор под колесо, вылез, перецепил, залез и по кругу :)

[Cher61]

В продолжение… как результат – нет утяжеления площадки за счет цепей, шаклов для их крепления к площадке, крюков крепления к бамперу; всё в себе объединяет отдельная пластина с вилками на концах и штырями фиксаторов. Вот такое мое фантазийное видение :lol:

[kaddafee]

Вот этот ролик?
Не думаю что проушины выдержат. Оторваться конечно не оторвутся, но согнет мне кажется точно, не всегда ведь строго по оси проушины тащить будет...
Вот в этом случае:



точно согнет :D

[Dizelist57]

В моём случае расширитель чтобы грязь не летела нужен чуть шире подножки
Я думаю может забить, и купить мойку :D

[Cher61]

Вот этот ролик?

Именно этот… логика в рассуждениях есть, и это отрицательный момент во всей затее. Можно было бы что-нибудь намаракосить, чтоб площадка на петлях проворачивалась вертикально (ось/оси вращения горизонтальные, как гаражные петли), но тогда по функционалу, да и весу от варианта цепи-шаклы ничем отличаться не будет, а в металле, наверное, сложней выполнить А без этого никак, посмотрел - задние проушины отогнуты вниз
Спасибо за конструктивную критику :)

[Симбир53]

Тут вопрос в другом, где кака - там где сыро, где сыро - в низине. Соответственно когда засядешь в низине, вытаскивать придется вверх, когда упрешься площадкой от лебедя в берег, тогда поймешь правильность гибкого подвеса. А чтоб лебедь в луже не тонул, хватит под нее подложить ветку от куста (до момента натяжки).

[Cher61]

Это за Новоселицами низины - вершины, а близ города к озеру всё низина, и сесть можно, чуть съехав с дороги в поле (в районе того же Мутницкого), а там сыро может быть везде. Коллега на позапрошлых выходных пытался подъехать к отрогу Мутницкого каких-то 300 метров, чтоб лодку не тащить на горбу, так на полпути завяз. Хорошо, есть переносная лебедка, винчевался назад Ну ладно, весна, вода высокая, а мы в три рыла в июле рубились, и в канавах воды немного, и во Мсте спала, а в поле грунт сырой - дерн, а под дерном - каша манная. Так за полдня и не добрались до цели.
Также и на Ильмене или Нише в межень вода далеко отходит, и запаришься самому переть или ещё того хуже - лодку тащить, а соваться без лебедки - стремно

[Симбир53]

Одно дело когда по одному и тому же маршруту ходишь и знаешь каждый бугорок, а когда не ведаешь что тебя за углом ждет, тогда лучше использовать более универсальную конструкцию. Я не настаиваю, но предупреждаю :D :D :D

[Cher61]

Вот именно поэтому и хочу переносную лебедку: хочешь к машине прицепил, а трос за дерево/якорь, а если машина в луже, можно наоборот, отнести лебедку и аккум на сухое место и тянуть к себе машинку :D . Опять же можно вперед или взад также винчеваться :D
Ну и естественно, с маломощной лебедкой блок обязателен.
По мне так это самый универсальный вариант конструкции :lol:

[Dizelist57]

Для любителей рубиться, надо ставить два спрута, один вперёд другой назад+ несколько удлинителей. Иначе это всё полумеры..

[Cher61]

Не любитель рубиться Просто иногда хочется максимально близко подъехать к "заветному" местечку

[Dizelist57]

Когда я последний раз так думал, были вырваны все деревья и кусты в радиусе 60-65метров
И после этого быстро отремонтирована подкачка на 131м.

[Симбир53]

Одно дело когда по одному и тому же маршруту ходишь и знаешь каждый бугорок, а когда не ведаешь что тебя за углом ждет, тогда лучше использовать более универсальную конструкцию. Я не настаиваю, но предупреждаю :D :D :D

Вот именно поэтому и хочу переносную лебедку: хочешь к машине прицепил, а трос за дерево/якорь, а если машина в луже, можно наоборот, отнести лебедку и аккум на сухое место и тянуть к себе машинку :D . Опять же можно вперед или взад также винчеваться :D
Ну и естественно, с маломощной лебедкой блок обязателен.
По мне так это самый универсальный вариант конструкции :lol:

Я про недодуманность подвеса лебедки на Дастере, на шаклах более маневренное соединение.

[Dizelist57]

Любители пауэрлифтинга у нас я смотрю не перевелись))) Лебёдочки потаскать туда сюда охота :lol:

[kaddafee]

отнести лебедку и аккум на сухое место и тянуть к себе машинку

не, Владимир, совсем плохой вариант. еще и аккумулятор таскать, два раза перецепился и батарейка сдохла. а таскать от грузовика :o , та пусть в болоте машина останется :D в общем, как ни крути, а мобильный вариант не вариант! не знаю как там с дастерами, а тут пуп напрягать пытаясь лебедку соответствующую прицепить... нафиг-нафиг.
из мобильных и легких, это только какая нибудь ручная игрушка или тросик на хабы мотать. Вот этот вариант мне очень импонирует и сидит теперь мысль, как бы какие барабанчики приколхозить. что бы ставить быстро и удобно было...

[Dizelist57]

Ненадо велосипед изобретать Дим. 25рублей и ставишь Спрут. Если мелким оптом то может скидка какая будет, или бонус вроде удлинителей троса. И площадка у тебя уже есть :)
А таскать лебёдки с АКБ это на любителя)))

[Симбир53]

тросик на хабы мотать. Вот этот вариант мне очень импонирует и сидит теперь мысль, как бы какие барабанчики приколхозить. что бы ставить быстро и удобно было...

Быстро ставить на литье не получиться, если только шпильки длинные поставить и поверх колесных гаек прикручивать барабан лебедки.

[Cher61]

Ну да! Крепеж как на Дастер разбили в пух и прах :lol:
И, типа вверх/вниз нельзя винчеваться, и проушины не потянут А шпулька на полуоси, которую ещё закрепить как-то надо, и трос намотать/размотать, а уж винчеваться мало того, что по горизонтали чётко выставлять, так ещё и угол в горизонте невелик, не говоря о том, что диск покоцается, полуось свернуть плёвое дело и рулем крутить - ни-ни – этот вариант "конечно спасет" машину из западни :lol: :twisted:

[Cher61]

не, Владимир, совсем плохой вариант. еще и аккумулятор таскать, два раза перецепился и батарейка сдохла...

Таскать аккумулятор – вариант крайний (перед трактором :D ), мой расклад: спереди от родного аккума (с ручным газом от КК), винч взад - запасной аккум (имею в наличии к лодочному эл.мотору ДЭКА, его, думаю хватит, выехать назад) :)

[Cher61]

…25рублей и ставишь Спрут.
А таскать лебёдки с АКБ это на любителя)))

А потом еще 25 рублей и назад Спрут :lol: А к ней бампер задний новый с площадкой (а мне еще и передний ), плюс до кучи усилить рассоры, поменять амморты :P …

[Dizelist57]

Если не хватит передней, тогда ещё 25 и заднюю ставишь.
А рессоры и пружины ты полюбому поменяяшь, даже без бамперов и лебёдок :lol:

[Cher61]

Сколько "ходят" родные пружины и аморты?

[Dizelist57]

Дима по моему где то выкладывал процесс замены, и внешний вид его пружин до и после. Пробег у него не большой. У меня в несколько раз больше. Даже если будет стоять то года за два осядут.

[nikolanovgorod]

люди подскажите где можно купить у нас быстро съемный фаркоп и какой лучше фаркоп купить

[Симбир53]

На Волне был магазинчик Автобат. Можно позвонить в другие магазины .
Почему именно съемный?
На мой взгляд Baltex делает нормальные.