Новгородский гараж

александр1975

на задней оси давление должно быть не меньше ,чем на передней.или ,желательно,побольше.так и умные учебники пишут и практика подсказывает.у любого колеса есть боковая деформация и увод.если на зад поставить колеса с большим коэффициентом боковой деформации,то машина будет плясать как вьюн на сковородке.

александр1975

Сергей 53 писал(а):
Симбир53 писал(а):По маслу ТУТ
Спасибо.Это я читал,понял одно,кто во что горазд :)

александр1975 писал(а):я себе "маннол "залил.по мануалу класс качества подобрал(декстрон-III G)
По тестам "ЗР" .......Стоит вообще верить этим испытаниям...?
Александр,спасибо за предупреждение,а то может и сунулся бы со своим "Бондом"... :)

ты веришь этому глянцевому журналу? ты еще участникам "дом-2" позвони и с ними проконсультируйся.

Симбир53

александр1975 писал(а):на задней оси давление должно быть не меньше ,чем на передней.или ,желательно,побольше.так и умные учебники пишут и практика подсказывает.у любого колеса есть боковая деформация и увод.если на зад поставить колеса с большим коэффициентом боковой деформации,то машина будет плясать как вьюн на сковородке.

Я смотрел на износ и просадку, морда всегда больше нагружена. На 2 очках задние точились под букву "М". Опять же повторюсь, от производителя тоже зависимость имеется.

александр1975

все верно.только есть рекомендуемое давление.его и надо качать.

Симбир53

Это все от лукавого. На работе Ку-5, я как образцовый водитель решил проверить давление в шинах:
по замерам перед - 2,9 зад - 2,8
по норме - 2,5 по кругу
Довел до нормы, машина стала гулять по дороге, начали стачиваться боковины протектора, на табло засияло сообщение - проверить давление в шинах. Позвонил в сервис, мне вежливо дали понять, что я должен вернуть очки на место и сбросить ошибку. Сказано - сделано, теперь живем спокойно.

Dizelist57

slf007 писал(а):Вить, Денис такой вопрос вы когда резину поменяли на 265 что изменилось? я в смысле расхода, динамики и управляемости.

Динамика похуже (прошивкой думаю скомпенсируется), расход чуть больше, управляемость получше. Как трясти будет, зависит от давления. На гололёде лучше цепляется из за ширины.

Поставил проставки

slf007 · Сообщение **slf007** » Сб апр 27, 2013 17:28

ну и как результат? не вижу радости

Устал чего то...
Результат +30. Только вот есть нюанс небольшой, по левому борту сейчас 870, по правому 900

Притом что когда ставил с лева то пришлось домкратом мост отжать. Справа так запихнул... Померил от моста до кузова, разница 20 мм. Вот как это назвать?
И самое главное, на хрена вообще это делал? :D

slf007 · Сообщение **slf007** » Сб апр 27, 2013 18:21

Ну и молодчага! Машинка ровно встала? А крен у них народ пишет на 80% машин вроде как беда в рессоре хотя почему только в одной фиг знает. А делал то не зря! Подсознательно авто под МУДы готовишь! :lol:

Не, перед все равно чуть выше. Это ладно, как полтора сантиметра под левый борт подсунуть, как кузов то приподнять ?
В общем пришёл к окончательному мнению, если не возить по пол тонны в багажнике, то единственный разумный выход, четыре листа от пикапа... и зачем я ваши тёрки насчёт пружин-проставок читать стал :D

slf007 · Сообщение **slf007** » Сб апр 27, 2013 19:42

В принципе есть вариант как немного присадить морду, всего навсего нужно поставить силовые бампера и лебедь :D

Dizelist57

по левому борту сейчас 870, по правому 900 Shocked

Один наверно часто ездишь))) Надо балласт под или на правое сиденье :P
Если с проставками перед всё равно выше, то наверно нужны рессоры. И не от пикапа, а от Барса. Для начала без проставок:) По 3000р штучка в АСТЕ на заказ

Dizelist57

slf007 писал(а):В принципе есть вариант как немного присадить морду, всего навсего нужно поставить силовые бампера и лебедь :D

Это конечно вариант. Если есть 50-60 килорублей. Пара рессор за 6000р+ втулки полиуретан будет горадо бюджетнее :)

левая сторона
Было:

Стало:

правая сторона
Было:

Стало:

В общем долго тут пытался по научному рассуждать и прикидывать :D
Думаю что рессора просела примерно на 15-20мм, и подушки на которых стоит кузов примерно на 5-8мм. Вот как раз это и дает на самой удаленной точке эти гадские -30 мм. Меряем то угловые размеры... Так что подсунув между рамой и кузовом примерно 15мм можно свести до минимума это безобразие... Ну и покупку новых рессор тоже отодвигает ненамного :twisted:

александр1975

так нужны эти проставки или нет?

slf007 · Сообщение **slf007** » Вс апр 28, 2013 08:26

Dizelist57 писал(а):
slf007 писал(а):В принципе есть вариант как немного присадить морду, всего навсего нужно поставить силовые бампера и лебедь :D
Это конечно вариант. Если есть 50-60 килорублей. Пара рессор за 6000р+ втулки полиуретан будет горадо бюджетнее :)

Ну вот весь творческий процесс на корню зарезал. :lol: , а так гляди сначала железо по кругу с лебедой потом машин просядет делаем боди-лифт на 60, ну MUDы конешно, дальше проще меням ГП ну и блокировку для затравки в один мост хотя бы. :lol: И вот и все в общем то процесс замены передних пружин можно сказать завершен. :lol: :lol: :lol:
сори за флуд на работе скушно :D

Чего ж флуд, это то к чему приходит 50% счастливых владельцев. Остальные 50 к этому подсознательно стремятся :D
Дык, Саш, если зад просел, а тратится на рессоры желания нет, то нужны :)

Dizelist57

Дык, Саш, если зад просел, а тратится на рессоры желания нет, то нужны Smile

Или если резина не совсем стандартая

александр1975

kaddafee писал(а):Чего ж флуд, это то к чему приходит 50% счастливых владельцев. Остальные 50 к этому подсознательно стремятся :D
Дык, Саш, если зад просел, а тратится на рессоры желания нет, то нужны :)

убаааалтал,черт языкастый!готовь чертеж-завтра едем заказывать!

завтра ни куда не едем, некогда будет. могу чертеж дать сгоняешь или уже после праздников только выйдет

Dizelist57

В Твери проставки 60мм по 500р есть :D

Если найти профиль 80Х60 так и совсем задаром выйдет :)
чем рессоры от барса отличаются от симбира?

александр1975

Dizelist57 писал(а):В Твери проставки 60мм по 500р есть :D

прям как в Грэции

Dizelist57

чем рессоры от барса отличаются от симбира?

По моему ничем. Они одинаковые должны быть, в каталогах пишут и на Барс и на Симбир одни рессоры.

потек передний левый амортизатор, 8 месяцев отходил всего :( видать не сдружился с новыми пружинами.
Знает кто, сколько стоит сальник на раздатке поменять, который на передний мост смотрит?

Dizelist57

Знает кто, сколько стоит сальник на раздатке поменять, который на передний мост смотрит?

Хороший вопрос. Зависит от степени наглости сервисменов. Я сам менять буду. Благо кардан уже снят, шлицевое разбило

Без ямы не удобно там ковырятся, опора ещё мешает. А сальник какой покупал? есть толщиной 10 мм и 16,4... номера у обоих одинаковы

С помощью небольшого резинового колечка и пресс масленки победил окончательно стук в ногах от рулевого вала.

Dizelist57

Сальники в машине лежат. Вечером гляну.

С помощью небольшого резинового колечка и пресс масленки победил окончательно стук в ногах от рулевого вала.

Я же говорил что рулевое а не стабилизатор :)

Dizelist57

у меня 10мм сальники. с двумя пружинками.

сегодня слегка прощелкал светофор на Ленинградской, тормозил в пол, руль еле успел схватить и удержать, влево кинуло сильно. амы менять и причем срочно.
Вить, а ты к новым пружинкам не хочешь вот такие дудки.
Хотя каяба настойчиво рекомендует 34 и 55

в теме про амы черт ногу сломит, на зад так понимаю можно просто от Газели поставить. Но думаю органичней будет одного производителя по кругу.

Dizelist57 писал(а):у меня 10мм сальники. с двумя пружинками.

а с этим как быть

:

александр1975

kaddafee писал(а):сегодня слегка прощелкал светофор на Ленинградской, тормозил в пол, руль еле успел схватить и удержать, влево кинуло сильно. амы менять и причем срочно.
Вить, а ты к новым пружинкам не хочешь вот такие дудки.
Хотя каяба настойчиво рекомендует 34 и 55
в теме про амы черт ногу сломит, на зад так понимаю можно просто от Газели поставить. Но думаю органичней будет одного производителя по кругу.

не факт,что кидает из-за амов.у меня на козе один ам заклинило по пути в Лугу в позапрошлом году.снял.несколько раз тормозил в пол...и никакого дискомфорта.а вот когда левый передний коренной треснул посередине в районе отверстия под стяжной болт...вот это была жопа!!!.ехал на цыпочках.чуть торможение сильнее и машина просто мгновенно оказывается на встречке.

не факт

факт не факт, а появилась эта хрень сразу как ам потек. а потек почти сразу как пружины новые воткнул. в любом случае менять буду. скажи лучше где газелькины амортизаторы купить? вот чтобы придти в руках покрутить и купить? :) а не через нет заказывать не пойми что...

александр1975

у нашего соклубня Сергея...или только в автомире..очень неплохой магазин на рабочей,под синей крышей.ИП Жульков.просись на второй этаж. а вотавтоплюс и "у миши" тоже и ассортимент имеют и рекламирют себя умело.но брака у них много.миша с помоек все берет,а у автоплюса своя станция и они всю некондицию продают. в автоплюсе работают"типа по закону",сорок дней на экспертизу,потом им надо кучу бумажек и они делают абсолютно все,чтоб свой брак не принимать. прикинь,на грузовике пару месяцев из-за них простоя словить?...а у миши система отфутболивания вообще поставлена по своей схеме...конечно,если припрет,и и к ним можно заехать...но уж сильно они брак любят и гарантию ненавидят...

Dizelist57

kaddafee писал(а):
Dizelist57 писал(а):у меня 10мм сальники. с двумя пружинками.

Dizelist57 писал(а):у меня 10мм сальники. с двумя пружинками.

а с этим как быть :

Не знаю. Я просто померил толщину. Если мерить с кромками обеих манжет, то может и 16,4 будет. 8)

Симбир53

kaddafee писал(а): Вить, а ты к новым пружинкам не хочешь вот такие дудки.
Хотя каяба настойчиво рекомендует 34 и 55

А что про них пишут? Они идут под наш мини-лифт? И как по комфорту?

ни чего про них не пишут. видел пару сообщений про то что ставили на фобос+30 и проставку 60. но ставили именно 44 масляные. про другие написано много, но сходятся в одном, слегка жестковато. хотя по жесткости... по началу казалось что от пружин перед жёстче стал, сейчас поездив... ну не знаю, вроде как было так и осталось :)
я завтра поищу сообщения где про 44 речь идет

где то в середине страницы
тут правда передний 444106
надо еще поизучать вопрос...

Вот таким макаром, со стуками справился + резиночка маленькая.

Как то стремно у нас топливный фильтр держится. Двигаются шланги на штуцерах фильтра

не надежно как то. Менять масло в ГУРе слишком геморно, ни тебе крантика, ни места шланг наклонить. Через недельку еще раз солью что смогу и залью нового. Только фильтр от камаза найти надо. Тот что купил :o Боюсь как бы там картонка не раскисла.

Симбир53

Наверное не от Камаза, а от ЗИЛа. На Камазе бачок овальный.

александр1975

продаваны утверждают,что фильтр камазовский.

Тут каталог Каябы. Попробуй Вить, сам посмотреть, мне уже дурно от них :D
Каяба при подборе по марке автомобиля предлагает: перед от паджерика, зад от газели. Масляные 444110, 444112 от TLC. Дабы голову себе не морочить написал им письмо что бы разрешили все сомнения :)

нервный

Привет народ!!
С наступающим праздником праздравляю.
Тут такое дело интересное нарисовалось,суть вот в чем.на днях значит у меня что то спереди застучало в моем бегемоте а живу я в сольцах,поехал в сервис в сервисе меня послали подальше мол рюский машин не ремонтируем дешево и геморно.
а послали меня значит в соседнюю деревню там мастер живет,сгонял я туда он там нехотя подвеску поковырял минут 20 прошрицевал вроде что то,я так понял что он тоже рюский машин не особо жалует,уехал я от него а подвеска как гремела так и гремит особенно на поворотах.к нему больше не поеду.
а тут еще кое что добавилось,машина тягу теряет,на газ даванешь движек вроде газанет а потом резко притормаживает с газа ногу уберешь снова нажмеш движек газанет и сбрасывапет оборыты,потом вроде нормально едет а иногда снова обороты проседают резко.
купил бензиновый фильтр,а поставить некогда да и желания нет..

в общем помогите мастера ответственного найти в сольцах или рядом где.

нервный

а еще хочу антикор освежить и по кузову зачатки коррозии убрать где они есть,ну и коекакую модернизацию зделать по совету мастера по подвеске по кузову что там еще можно улучшить.помогайте народ.

александр1975

а в новгород не собираешься?

нервный

александр1975 писал(а):а в новгород не собираешься?

нет не собираюсь в обозримом будущем.

нервный

нервный писал(а):
александр1975 писал(а):а в новгород не собираешься?
нет не собираюсь в обозримом будущем.

а вы что то имеете предложить,мне просто нужно рассматривать все варианты.

нервный

народ ну не бесплатно же естесно.бегемота надо комплексно обслужить:устранить неисправности, антикор с очисткой от ржавчины(заметил что элементы корпуса днища уже покрыты ржавчиной,антикор от первого хозяина не вечен),возможно приподнять кузов на сантиметры,перетряхнуть подвеску,все прочие болячки устранить.
прочий тюнинг по совету мастера.

нервный, так а чего надо? СТО подсказать? Приезжай, отведу. По этой станции тут был отзыв неплохой, Уазы обслуживают по договорам, опыт у них большой. А самое главное, хозяин этой станции мой сосед. Обязуюсь в случае косяков выклевать ему весь мозг :)

Клуб УАЗ Патриот

Новгородский гараж

ТО

Отказ от ответственности