Вот как раз fenox правильный, не пластиковый, а "цельнометаллический"

газелевский, пластиковый ставь
с этим я хлебнул горя, из НН в Спб везли, только там тогда нашелся на авторынке
не нужны "стандартные", слабосильные, дистрофические, штатные, а моЩЩЩЩные и толстые, в самый раз.luchsergey писал(а): ↑Чт мар 19, 2020 05:55с барсорессорами, ( да с любыми) аморты ваще не нужны (хотя есть умельцы ставят по 4 штуки) и выкид обоих только добавит комфорта .
Остаюсь при своем.luchsergey писал(а): ↑Чт мар 19, 2020 05:55Чисто для инфы : с барсорессорами, ( да с любыми) аморты ваще не нужны (хотя есть умельцы ставят по 4 штуки) и выкид обоих только добавит комфорта .
Исключительно хорошо с барсорессорами.luchsergey писал(а): ↑Ср мар 18, 2020 13:00Кому если не достаточно жесткости козла, конечно имеет смысл добавить её газовым подпором.
Кому как....luchsergey писал(а): ↑Ср мар 18, 2020 09:04Сообщение luchsergey » 18 мар 2020 10:04
масляные которые без газового подпора лучше .
Сейчас, вроде, АДС стал "выпускать" такие. Может от исполнения зависит? По redbtr я тоже только негатив читал....luchsergey писал(а): ↑Вт фев 11, 2020 14:02ребя что купляли видео даже выкладывали что гамнище редкостное
А передний с двойной крестовиной нет мыслей попробовать ? А в раздумьях....
Вариант - ремень скинуть и послушать.k.radion2012 писал(а): ↑Пн дек 30, 2019 12:41Первое, что приходит в голову - обводной ролик, потом подшипник генератора, хотя сомневаюсь. До дилера 500 км..., местный сдулся, кто, что думает?
Какие диски ставили при замене ?SariousSam писал(а): ↑Пн дек 23, 2019 08:58Мне 2 раза меняли ступицы, подшипники и диски тормозные.
Мост двигать надо под 33", 32-е - последнее, что не требует сдвига моста.Ruslan 1978 писал(а): ↑Сб ноя 23, 2019 21:11И еще по этому размеру, не пойму нужно лифтовать или двигать мост ?
Все верно, на 33-х mt колесах как не двигайся по трассе с загрузкой (лодка-мотор-барахло), меньше 14.5 никогда не получишь....но и больше 16.5 тоже, ибо страшно..........