Клуб УАЗ Патриот

msm.silich

Уж что говорить про наши патры, с местом проблем поменьше,чем на малых машинах. А тем не менее и там удается добавить утепление капота. Надо будет на фокусе третьем штатные жалюзи по конструкции подсмотреть как-нибудь. А пока вот лачетти, хотя многое применимо и для любых машин, в том числе и у нас....

msm.silich

+100. Чем проще,тем надёжнее (истина). В принципе, да. Но в УАЗе есть куча параметров, которыми штатно ничего не управляет, только вручную. Если начинать ими управлять "надежно" и вручную - лишняя нагрузка на водителя, вспоминать и думать ведь надо каждый раз. Вот тут и появляется компромисс с авто...

msm.silich

Ну дак подъедьте к нам, недалеко ведь... Все равно что-нибудь полезное узнаете. Карта подъезда есть на сайте:
http://silich.ru/images/stories/karta.jpg

msm.silich

http://www.silich.ru/zhal.html Ну мне кажется интелект тут не особо нужен.. :) Холодная погода, потянул за один тросик,закрыл..Жаркая погода-открыл.. На грузовиках середины 20века жалюзи выполняли роль термостата , поэтому стояли близко к радиатору. Это было логично. Нынче термостат вполне нормальн...

msm.silich

Вылетела втулка из-под впускного клапана, все это на ходу, рассыпалась, осколки повредили и поршень и головку блока цилиндров. фото результата сделаю сюда завтра Пришлось становиться на капремонт. Процесс доставания двигателя и его разборку упускаем, сей процесс многократно описан и несложен. Остано...

msm.silich

Забыл вставить:http://www.zr.ru/articles/57742 Есть более подробный вариант статьи . при включенном кондее...по какому алгоритму не подскажете ? Просто для информации... Для выделенного вентилятора кондиционера скоро будет вариант блока плавного управления на основе "Гиперборея". Основной алгоритм ...

msm.silich

Mmm18 Все нормально. Раз Вы это все сделали и следили за температурой. И заметили, что между "сейчас"(90град) и "вчера" (84град) есть разница в 6град, т.е. "вчера" двигателю при всех "одеждах" было некомфортно-холодно. Эту разницу создал "лишний" холодный воздух, который можно было бы под капот не п...

msm.silich

Все в комплексе. Им место не здесь, в том числе и фароочистителям. В патре не хватает набегающего воздуха, а тут еще помехи на его пути.

msm.silich

Евгений, я ведь в соседней теме отписал. Я бы не вкорячивал волговские жалюзи, я бы сам по месту делал планки на радиаторную решетку, закрепляя их к ним шарнирами. Планки в два или три ряда. Фото однорядного решения вот: http://silich.ru/images/stories/Jaluzi/kalina-resh.jpg А чудо инженерной мысли,...

msm.silich

Коммунист писал(а):Об этом вроде в журнале "За рулем" писали - это таже конструкция?
Вот http://www.zr.ru/a/16593/

Полный вариант статьи здесь

msm.silich

Полностью закрыл решетку радиатора, сверху двигателя лежит фольгированная теплоизоляция, снизу дырки не заделывал. В принципе, пока только одни плюсы. Остывает движок гораздо медленнее. Плохого ничего, если по периметру все боковые дыры (самая большая -радиаторная решетка) закрыты, то тепло из под ...

msm.silich

А кто ставил уже жалюзи на Патр с кондеем? Глянул-места-то между решеткой и трубками кондея нет. Там действительно со стороны пассажира не очень продумано торчат трубки кондиционера. Жалюзи несколько меньшего формата (есть в магазинах) надо сдвигать в сторону водителя и прижимать к радиаторной реше...

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 12 результатов

Балансировка шатунов и коленвала УАЗ

Re: Упепленный двигатель - хорошо или плохо?

Отказ от ответственности