Клуб УАЗ Патриот

Wood_Goblin

К-линию лучше подключить на разъем блока управления, немного хлопотно, зато надежно и без соплей. Небольшой ньюанс - в этот провод врезать тумблерчик, чтоб подключать диагностику в сервисе (всякое может быть). При подключенном компе сервисный тестер на разъем не подключается.

Wood_Goblin

Резина обычная дорожная была, но сам Патрик гораздо повыше стандарта был. Бампера стандарт.Кто в за рулем - не видел, из девятки низко, черный капот небо закрыл.

Wood_Goblin

Пытался вчера выехать со двора на Литейный, все плотненько так стоят, бампер в бампер. На мой пристальный взгляд глазки отводят, никто не пускает. Я уж полсигареты выкурил пока ждал. И тут, о чудо, черный наглухо тонированный патрик, лифтованный такой, перекрывает своей тушкой поток и мигает, дескат...

Wood_Goblin

По механике там изменений нет никаких, только пластик навесили и салон испортили (не нашел там пепелки и мобильник положить некуда), управление зеркалами тож неудобно сделали. А фары, согласен, лучше стали.
Но мне Патрик нравиться, мой размерчик :)

Wood_Goblin

Поздравляю с приобретением :wink: Не должно ничего свистеть. Если шипит постоянно, нужно смотреть где сосет воздух (шланг на впуск коллектор или на самоваре), если при нажатии на тормоз и при этом обороты падают, значит в самом гидровакуумнике завелся маленький пушистый зверек, на замену по гарантии...

Wood_Goblin

Уговорили, вопрос выбора между ШНГ и Патриком решен в пользу последнего :acool:
Осталось денег найти :Search:

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 6 результатов

Отказ от ответственности