Клуб УАЗ Патриот

D.L. писал(а):Да именно про них. Ну незнай незнай...Когда по городу 200 км наматываешь то горючки меньше реально жрет с отключенным мостом...

D.L. писал(а):
P.S. На радостях о законченной обкатке захотел выключить трещетки наконец то. Снял колпак :)))) ФИГ ВАМ не поставил мне завод их. Обычные крышки :) Пришлось покупать отдельно за 2000 рублей. Но это уже другая история.

Эдуард писал(а):Для зимы тока зимнюю, на МТ улететь нормально можно!!!!

Volodya писал(а):а по массе как будет 12-ти миллиметровый?

Эдуард писал(а):

Shandr писал(а):почем такое?

звони Demetriusу - он расскажет че-как 89503530201, тока пилу, и джек с топорм я сам покупал :D

Лаваш писал(а):человечий это чтоб он был не из 3 частей как штатный - крепление боковин бампера ослабевает + он трет крылья

цельнолитой задний бампер мона сделать ?

Лаваш писал(а):Shandr - я так и не понял - задний бампер вы можете сделать человечий ?

ostrenЫч писал(а):265\75 терпимо на родных ГП. 33" - однозначно менять.

Volodya писал(а):во, а скажи как ощущения от этих колёс на штатных парах? сильно я опасаюсь за это, а денег на колёса и пары менять нет :unknown:

Bassya писал(а):Ну как вариант с металлическими силовыми бамперами. Их тоже можно свершу углепластиком покрыть. А потом пускай техкомиссия доказывает что он металлический. Ну это как идея.

Skiffus писал(а):А каркас стальной штатный вставляется или вваривается? Т.е. по большому счету снял пластиковый, и поставил усиленный, и возможно наоборот, скажем когда усиленный поврежден.

Skiffus писал(а):Еще бы до 15 цену довести и можно будет открывать крупно - серийное производство ))

ostrenЫч писал(а):А без деревяшки лопнет. Нужно усилитель придумать. В виде полосы стальной, например