Клуб УАЗ Патриот

antik

DiadiaVova , Не проблема и убрать трещетку если есть опасения что-нибудь там стесать. Но на самом деле ничего там не произойдет. Выворачивайте болт муфты так, чтобы риска вышла за границу торца муфты ( там есть специальная риска по которой отслеживается степень зацепления шлицов). После этого уже н...

antik

DiadiaVova , Там ничего сложного при включении и выключении нет. Нужно только спокойно и правильно все делать. Трещетки не для тех кто торопится. Для них другие хабы есть.При включении надо немного покачать колесо вперед назад, чтобы муфта полностью вошла в зацепление. А при выключении и так все по...

antik

VV777, Уверен. Пробег родной.

antik

VV777, Нет, не должно быть масло в коробке и раздатке черным за 26000км пробега. В моей теме есть фото слитого масла. А про двигатель я вообще не заикался. Просто поменял и все. Хотя оно свежим было и светлым еще.

antik

Мыслей больше никаких нет. Поставил военные трещетки. Пока езжу на заблокированных, но асфальт уже и в нашей деревне появляется.

antik

VV777, Я брал своего с пробегом 26000км и решил поменять масло везде. Оно оказалось черным. Я не знаю виновника. Может завод, а может предыдущий хозяин, но факт вещь упрямая. Я при покупке меняю жидкости в любом случае. Так спокойнее.

antik

andry62 писал(а): ↑
Сб мар 31, 2018 10:25
Пищадка ,динамик чтоль?

Ну да. Посмотрю что это такое в действии.

antik

nik333, Повезло. У меня черное везде было.

antik

Следующим промежуточным этапом будет установка карты водительской двери на резьбовые заклепки и колхоз штатной пищалки. Это, конечно, блажь, но пусть будет.

antik

Foxmoulder, Однозначно жидкости менять надо. Правда лучше не у дилера, а самостоятельно. Это дешевле и с гарантией качества. А ящик такой в багажник тоже себе мечтаю. Но дорого слишком. Так что буду самостоятельно себе делать. Потихоньку закуплю комплектующие и займусь.

antik

Следующей остановкой на бесконечном маршруте под кодовым названием "Доработка и улучшение автомобиля УАЗ Патриот" была установка хабов на передний мост. Приближается летний период и необходимость использования полного привода становится все более призрачной. После долгих размышлений было принято реш...

antik

Поставил вчера веерные форсунки. Ставил с небольшой доработкой. Вырезал из резины подкладки под размер форсунки и проточил их под конус. Потом отрегулировал так, чтобы веер бил немного выше середины стекла. Приподнимал специально, так как при движении на скорости воздушный поток будет немного прижим...

antik

Потихоньку собираю все для установки военных хабов. Кроме запчастей еще и метчики со сверлом нужным найти надо. Да еще форсунки веерные хочу поставить с обратным клапаном впридачу.

antik

roboroma писал(а): ↑
Чт мар 22, 2018 06:56
А всё таки про VIC. Кто что пишет. Кто ставит 101, кто 111, кто рекомендует 103 или 106. Какой всё таки правильнее будет?

Разницы в них, кроме размера, нет никакой. Первым поставил 103. Сейчас поставил 101. Все встает нормально и ничего не мешает. Ну и ценник в 150 руб. радует.

antik

На Салова был ларечек с человечком внутри. На любую машину делал зеркало с подогревом. Вот с затемнением помочь он не мог тогда. А так без проблем. Сам человечек снимал старое зеркало если надо и сам ставил и в принципе недорого было.

antik

andry62 писал(а): ↑
Пн мар 19, 2018 19:42
Что пропал?

Привет. Не, не пропал. В командировке я. Машиной заниматься некогда. Только километры наматываю.

antik

До пробки лучше не доливать. Я попробовал и масло через сапуны погнало.

antik

Судак, Нет, легче конечно. Только проблему не решает. Но если просто долить на время , то не стоит и заморачиваться. Отремонтировать и залить то, что есть под руками. Ничего с машиной за день не случится. А чтобы в дальнейшем не мучиться, то сделать один раз потом и знать уже точно что доливать.

antik

А зачем вообще что-то смешивать? Купите антифриз в достаточном количестве. Слейте старый. Промойте систему и залейте новый. В дальнейшем доливайте при необходимости. Будете знать что доливать и голову забивать не надо.

antik

Сталинградец, На мой взгляд лучше при указанных условиях поставить что-нибудь полегче. Если из куперов то АТ 3 вполне себе вариант. Я на них прошел уже около 90 тыс. Стерлись конечно, но еще поезжу на них. А ST Maxx тяжелая очень и катать ее по асфальту не вариант.

antik

Ну если по латыни то тогда да, тогда конечно. Правда и писать надо ordinator. А если по русски пишете , то значение этого слова врач. За ценовое предложение спасибо.

antik

Future , За приглашение спасибо, но на производство не поеду да и своего мнения не изменю. Нет смысла рассматривать пластиковую штуковину глубиной в 18 см. Любую мелочь придется отыскивать в ней. Картонная коробка развалится. говорите. Пофиг, другую поставлю. Тьма в багажнике, поставлю доп. плафон....

antik

Выскажу свое личное мнение. Не понравилось. Сейчас в багажнике стоит старая большая сумка и выглядит также как и предлагаемый товар. Чтобы достать что-нибудь изнутри надо подтягивать всю сумку к себе. Все что большое из сумки торчит наружу. Правда света нет, но при разнице в 5000руб я потерплю такое...

antik

Корейская раздатка это у меня скорее всего переходник на пути к механике. Так что если сдохнет, то я плакать не стану. Чтобы кардан жил долго надо периодически включать полный привод.

antik

Larans писал(а): ↑
Сб фев 17, 2018 11:29
Ну так поделится кто-то опытом?

Практического опыта пока нет, но есть кое какие мысли. Тоннель резать придется, рычаг КПП гнуть надо будет скорее всего, карданы менять оба, ручник либо переделывать, либо оставлять как есть.

antik

opavlova писал(а): ↑
Сб фев 17, 2018 20:11
А что сверлить то?

Так полуоси сверлить надо. Они теперь без резьбы идут.

antik

Принял окончательное решение по хабам. Буду ставить, но только военные, старинные, надежные, железные. Полуоси сверлить придется и резьбу нарезать, но это того стоит.

antik

Сделал первый маленький шажок к внедрению своей задумки. Купил манометр давления масла.

antik

Моторов новых похоже не дождаться. Слишком много переделывать придется если движок хорошей мощности внедрять. В первую очередь трансмиссию менять.

antik

Ну про Ориент у меня сразу сложилось негативное отношение. Рвачи какие-то.

antik

Для клемм аккумулятора пользуюсь старым дедовским способом. Кусок войлока пропитываю маслом,одеваю на клемму и все.

antik

Все верно. Вариантов куча. Просто начинать лучше с простейшего, т.е. проверить свечи. Неплохо бы еще сканером посмотреть, но не у всех он есть.

antik

Установка ручной раздатки тоже очень интересует. Правда кореянка у меня работает.

antik

но при перегоне домой от места покупки начал временами загораться чек и при этом понемногу дергался, дальше стало хуже загорелся чек постоянно, пропала тяга и дергаться стал сильнее (практически постоянно), при всем этом жрать начал неимоверно, бывало даже чхал при дергании. Теперь вопрос: в чем мо...

antik

Созрел для заказа. Данные отправил в личку

antik

Вытащил блок двери водителя(Патр 2016), к нему идёт жгут , подключённый к блоку колодкой . А от жгута идёт ещё отвод с маленькой колодкой , никуда не подключённой .Может кто знает что это ? Всё работает. Это провод подключения динамика дополнительного. В двери отверстия под него самого и под крепеж...

antik

Все индивидуально. Мне бы гараж такой нужен был довольно часто. Много чего сделать с машиной хочется. А кому то он нужен только при поломке. Заводить друзей для того, чтобы иметь возможность копаться в своей машине как то стремно. Плохо пахнет такая "дружба". А поспрашивать кто где ремонтируется мож...

antik

Не буду спорить. У меня на одной машине металлическая, а на патриоте пластиковая и нет эмульсии ни там ни там.

antik

luchsergey писал(а): ↑
Вт фев 06, 2018 13:43
А вот раньше когда крышки клапанные были металлические , впускной коллектор металл с циркуляцией ож , подогрев дросселя...

На металлических крышках наверно еще больше вероятность появления эмульсии.

antik

Xfree, Было залито Chevron 5-w30 синтетика, а теперь то же самое, но полусинтетика.

antik

Подведем итоги. С момента предложения помощи прошло 3 недели, но ни одного комментария, вопроса или просьбы от форумчан не поступило. Правда, как оказалось, тему все-таки читают. В связи с отсутствием интереса думаю, что тему можно удалить.

antik

Масло поменял. Пробег на масле около 8000км. Эмульсии нет.

antik

andry62 писал(а): ↑
Пт фев 02, 2018 06:43
Что надумал?

Есть у меня мысль поставить манометр давления масла, может датчик температуры масла, кренометр или еще что-нибудь. Вот и хочется использовать пустующее штатное место. Если найду нерабочий престиж, то попробую в его корпусе все и разместить.

antik

Ищу нерабочий б/к PRESTIGE UAZ-PATRIOT PLUS или корпус от него.

antik

Валерий76 писал(а): ↑
Чт фев 01, 2018 14:50
Мы взяли больше 100 УАЗов

Теперь в Ярославле уазов больше чем в Ульяновске.

antik

Кирьяныч, У черных номер WTA002, если не ошибаюсь.

antik

antik писал(а): ↑
Вт янв 23, 2018 16:00
Масло моторное Chevron Havoline 5w30 4,73л - 3 шт.

Закончилось.

antik

А я бы все-таки стартер БАТЭ присмотрел. Тем более, что цена у него достаточно демократичная. Если правильно помню, то около 5,5 тыс

antik

Сейчас найду картинки. Там сзади штуцер для масла, разъем для пампы и еще один контакт.

antik

Что-то меня сомнения разбирают. Та форма, которую имеет эта пленка не подразумевает заправку ее внутрь двери по краям. Только по центру запихать можно. У нее даже отштампованы отверстия под клопов по бокам. Получается что в центре пусть стекает в дверь, а по бокам на пол? Нелогично это. Да и не прил...

Найдено 405 результатов

Отказ от ответственности