Клуб УАЗ Патриот

segyn.vrn

Воронеж.выпуск 2013,куплен август 2013. Пробег 143000км. Продавать не планирую. Приятный дизель ,легко обслуживаемый,с детскими болезнями которые никто не захотел дорабатывать,убит маркетологами и журналистами охаен и снят с производства.Все проблемы были из за низкой культуры производства.

segyn.vrn

Откуда такие цены? Замена цепи 10-12 тыс. рублей максимум легко найти за 7-8тыс. цена комплекта 5-ть 8-мь тыс.

segyn.vrn

Коленвал поворачиваете против часовой стрелки чтобы ослабла слегка цепь и ничего пилить не придётся так встанет на место.

segyn.vrn

Xaski 55rus писал(а): ↑
Вс апр 01, 2018 16:51

segyn.vrn писал(а): ↑
Пт мар 23, 2018 07:32
пластиковый
походу да ,вакуумный носос,.запустил,по работал минут 5 и стал появляться стук,сел за руль и нажал раза 3 на педаль тормоза,тишина секунд 20-30,потом опять стук.буду снимать носос

лопатка алюминевая на торцах пластиковые вкладыши

segyn.vrn

стучит лопатка в вакуумном насосе снимать надо пока не заклинил.вкладыш пластиковый износился и вылетел,стук как гидро опора клапана только громче и прослушивается там где рукой показываете.

segyn.vrn

А сетка в обоих баках удалена? Сообщение правого с атмосферой происходит через левый бак, года три назад у меня была подобная проблема после удаления сетки в левом баке всё пропало в правом не удалял.За три года больше подобного не возникало.

segyn.vrn

!	Сообщение из:
	Все вопросы в ЛС!

segyn.vrn

наверное можно, но какой в этом смысл? насос приводится цепью а не валом, если вал более-менее стационарен на своих посадочных местах то цепь может летать как угодно, передавая насосу свои многочисленные приветы. не будет он нормально работать в таких условиях ни с какой лопаткой :) один хрен слома...

segyn.vrn

.Вакуумный насос подобная конструкция одноплоскасная применяется на всех современных авто,ремонтировал как то вакуумный насос на Пежо 307 конструкция один в один, стоит снаружи двигателя привод от распредвала,потёк по разъёму после перегрева двигателя, менял резиновое уплотнение,лопатка из какого т...

segyn.vrn

Можно залить вдшкой,смазать керамической смазкой как и форсункию

segyn.vrn

Детали заказывал в Заволжье магазин склад ;Двигатели ЗМЗ и запчасти к ним; http://www.zmz514.ru/ Отправлено спустя 7 минут 47 секунд: В Ворнеже один поршень 4200 р. шатун 11000 р. придут за 2-3-ри недели. Поршень 2329р. шатун 6711р. 5-ть дней ,в транспортной ТК КИТ за доставку в Воронеж 305р. Отправ...

segyn.vrn

С эллипсностью и конусом всё в пределах нормы. В описании поршня 51432 сказано возможно применение на двигателях е2,е3 . В описании к поршням е3 применяются на двигателях е2 ,е3 здесь как у гаишников что не запрещено то разрешено. Вчера получил груз в транспортной сегодня повезу блок, у поршня е4 по...

segyn.vrn

Диаметр цилиндров 1,2,3-й 87.014 4-й 87.018,номер корзины3082001150 судя по размеру кроме как с 4-м тут делать особо нечего. Может как то не так намеряли придут поршни повезу блок послушаем что скажут или я что то не до понимаю,размер поршней А 87.01,B87.02,Y87.03 вроде так.Вакуумный насос подобная ...

segyn.vrn

1514017 1513983 Здравствуйте . Какое сцепление ставить на этот двигатель ? Знаю что выжимной другой совсем . Посмотри на 26 странице. Отправлено спустя 9 минут 16 секунд: 1514016 В старом блоке была дырка ,так что примерять с учётом износа было нечего блок тоже новый. С форсунками е3. двигатель е-3...

segyn.vrn

В старом блоке была дырка ,так что примерять с учётом износа было нечего блок тоже новый. С форсунками е3. Дилеру предъявлять нечего гарантия закончилась. Получается что прошитые дизели работать не могут всех их ожидает такой же итог.

segyn.vrn

У поршня е3 нет канала охлаждения поршня ,кольца изготовленны из другого материала . На 4-м поршне было покрытие просто оно износилось ,гильза 4-го группа А поршня группы Y . Двигатель у меня Е4 ремонт проводил диллер как поршня е3? Прошивка повлияла косвенно то есть ускорила процесс но это всё равн...

segyn.vrn

Хотелось почитать мнения.

segyn.vrn

Добрый день уважаемые форумчане. Уаз патриот с дизелем ЗМЗ51432 куплен 31 августа 2013 года пробег 79333км.В марте 2016 г. при пробеге 49954км выкрутилась пробка коленвала пробило блок. Дилер СКС Лада Воронеж, менять двигатель целиком отказался. Заменили блок, коленвал, шатуны, поршневую. После сбор...

segyn.vrn

дизель ЗМЗ51432

segyn.vrn

дизельный двигатель,механическая раздаточная коробка.

segyn.vrn

подобная проблема у меня была на мицубиси паджеро 2 с дизелем 4Д56Т там верхняя часть пружины маркируется краской если перевернуть к головке то клапан не успевает закрыться и его как бы дозакрывает поршнем ни стука ни удара при этом нет только через некоторое время ломается рокер у мицубиси они аллю...

segyn.vrn

Юрий 66 писал(а):
segyn.vrn писал(а):Чек едс это связано с экологией срог
ЕЛМ 327 не видит этих ошибок с экологией?

Извиняюсь чуть спутал чек едс это система управлеия двигателем,327 видит много но не всё. У Вас с центральным замком всё впорядке,возможно ошибка по блоку управления. ЕЛМ327 не видит ошибок по АВС, имобилайзеру.

segyn.vrn

Доброго всем времени суток,комрады!эксплуатирую свой дизелёк с 13 го года.за данный период мы с ним прошли 59000.нареканий ни каких!с пару месяцев назад начал появляться и пропадать чек едс.по очучениям никаких изменений а работе двигателя не было.это сподвигло к покупке и попытке воспользоваться ш...

segyn.vrn

С последовательностью даже не спорю.Вооще думал,что 51432 -типа он один.Озадачили...Это что ,совсем новые CRS идут.Кроме интеркулера и срог -в чем различия.Запчасти в какой мере подходят.А насчет ,что пахабно сделан ,что-то за три года не заметил.Может опять мимо прошло?Просветите.Пожалуйста. У мен...

segyn.vrn

Blondi13 писал(а):С цифирьками ничего не напутали?

ни чего не напутал не в той последовательности поставил.

segyn.vrn

Парни,Я конечно извиняюсь.Может Я что-то пропустил? Двигатель ЗМЗ-51432 CRS и 51432 TDI -это ведь не одно и тоже? Проясните мое замешательство,пожалуйста. Это одно и тоже одним нравится турбо дизель с интеркулером,другим с системой рециркуляции . дизелёк не плохой сам по себе, но очень похабно сдел...

segyn.vrn

это что издевательство от завода ЗМЗ? Или это стало нормой в этой стране беспредела. Тогда эта машина должна стоить как суповой набор ну уж ни как миллион сто,это даже полуфабрикатом с такими косяками назвать нельзя,полный хлам.В лихие 90-е и начале нулевых даже такого беспредела не допускали. К гр-...

segyn.vrn

: Изображение 005.jpg (468.79 КБ) 10151 просмотр

коленвал 2-й цилиндр вид проблемы. Откручивал все пробки,на 4-м осталась 1-на нитка.При закручивании пробка болтается постоянно прослабленная резьба даже закерненая пробка со временем вылетит голимый брак от ЗМЗ.

segyn.vrn

AG337CF, AG405CFC в экзисте

segyn.vrn

дилер менять весь двигатель отказывается если головка блока цела только блок коленвал поршневая а если экспертиза суд новый двигатель насколько по времени всё ,есть у кого опыт?

segyn.vrn

уаз патриот 2013 года пробег 50000 тыс. км ничего не ломалось на 30000тыс.замена ремней при 240000 гидронатяжители на ракету думал повезло вчера выкрутилась пробка коленвала пробило блок крупно не повезло уаз не меняется.

Клуб УАЗ Патриот

Найден 31 результат

Сколько ЗМЗ51432.10 осталось в работе...

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

НОВАЯ СПЕЦВЕРСИЯ УАЗ Патриот

НОВАЯ СПЕЦВЕРСИЯ УАЗ Патриот

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Фильтр салона - новая торпеда.

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Re: Эксплуатация нового дизеля ЗМЗ-51432 СRS_часть 3

Отказ от ответственности